za erhem hvndet maf iin ah naraa bi 2006 onii FIAT STILO hemeeh mt6 1300 cc tei neg mashin avsan ym aa 1. check engine bnga asaad bgaa
2. sens ni halahaaraa avtomataar ajillahgui bna
3. scanner iin zalguuriig ni oldoggui ee
4. selbeg ni haaguur bdiin bol
meddeg hvn bval helj ogch tus bolooch
help me
- Ochki
- Admin
- Posts: 6978
- Joined: Tue Nov 08, 2011 12:58 pm
- Car: өвгөн бэнз w123
заримдаа онгирогчдын машин sg5 xt
greenland 105 maybe 102.5 - Link: http://www.maf.mn
- Location: Ulaanbaatar
- Contact:
Re: help me
1. 2. 3. yamar negen yum chin bolohgui bolsnoos l bolno ter ni magadgui ter sens ajillahgui bgaatai holbootoi baij medhin tgd scanerdah l hergteide zalguur ni uur helbertei bdag bj magad.
4. selbegee bol tgd barij yavaad taaruulah buur oldohgui bol zahij l avnada.
+naad mashind chin 1.3 gedeg motor bdaggui geed wiki tegeed bn.
4. selbegee bol tgd barij yavaad taaruulah buur oldohgui bol zahij l avnada.
+naad mashind chin 1.3 gedeg motor bdaggui geed wiki tegeed bn.
Dairaldsnaa unaal yavjina
Re: help me
Сайн уу.
Баахан хог ухаж явсан хүнийхээ хувьд чамд мэддэг хэдэн зүйлсээ хуваалцая.
Fiat Stilo-н хульд бол 1.3-тай, 6 араатай нь хамгийн их зарагдсан хувилбар байдаг. Миний ойлгож байгаагаар чи Монгол Раллигаар орж ирсэн нэг машин авсан юм аа даа?
[tag]Ochki[/tag], Хүүхэд зайлуул андуураа л биз, яахав дээ... Бид нар ч анхнаасаа авто тэврээд төрөөгүй ш д...
За тэгэхээр Лхагваа миний хүүгийн асуултад би хариулт өгөх гээд үзье.
1. Чек нь байнга асаад байгаа нь температурын мэдрэгчээс хамгийн их болдог. Бодоод үз дээ? Ус чинь халаагүй ч гэсэн сэнс нь эргэж уг нь блокны мэдрэгчээ хөргөөд яваад байх ёстой атал тэр мэдрэгч маш халуун байнааа гээд мэдрээд байна гэсэн үг. Энэ мэдрэгч нь 1-рт гал хамгаалагч, 2-рт төвийн удирдах сэнсний схем (сэнсний залгуурыг хардаа? хар жижигхэн хайрцаг, дотор нь схем байдаг юм)-с болж байж болно. Тэр доторхи юм нэг бол юу ч үгүй хайлчихсан, үгүй бол сэнсэнд мэдээлэл дамжуулагч нь хайлаад алга болчихсон байдаг. Монголд нэгэнт л наад сэнс чинь олдохгүйгээс цааш Гагнуурын алх, тугалга 2 аваад Очки ахыгаа бараадаж төвөөс ирсэнийг нь платаараа шилжүүлэн сэнсээ эргүүлдэг болгосон нь дээр байлгүй. Сэнс чинь эргэдэг болно. Харин тэр плат жаахан халдаг болно. Насаараа унахгүйгээс цааш 3 жилдээ нам, өвөл бол сайн л биз, тэр хүйтэнд хөлдөхгүй яваад байна... Санаа зоволтгүй. 12-оороо ажиллаад л давхиад байна.
2. Би хариулчихлаа гэж бодож байна.
3. Сканнерийн залгуураа олохгүй байна ий??? Fiat Stilo 2 залгууртай ECU-тэй. Чи катушкануудын төгсгөлд байгаа 2 улаан цоожтой залгуурыг харж байна уу? Тэр 2 цоожийг нэгийг нь дээш нь, нөгөөхийг нь доош нь дараад ECU-ээ гаргаж ирдэг юм. Харин Монголд чи наадхаа уншуулж чадах нь юу л бол... Би тун эргэлзэж байна.
4. Сэлбэг гэж тодорхой бич. Яг юу нь болохгүй яачаад ямар сэлбэг хайгаад байгааг. Зарим партууд нь Mazda-с, зарим нь VW polo-с гээд таарах зүйлс зөндөө бий. Би лав СЭЛБЭГ гэдэг ерөнхий асуултад хариулт өгч чадахгүй юм байна...
Баахан хог ухаж явсан хүнийхээ хувьд чамд мэддэг хэдэн зүйлсээ хуваалцая.
Fiat Stilo-н хульд бол 1.3-тай, 6 араатай нь хамгийн их зарагдсан хувилбар байдаг. Миний ойлгож байгаагаар чи Монгол Раллигаар орж ирсэн нэг машин авсан юм аа даа?
[tag]Ochki[/tag], Хүүхэд зайлуул андуураа л биз, яахав дээ... Бид нар ч анхнаасаа авто тэврээд төрөөгүй ш д...
За тэгэхээр Лхагваа миний хүүгийн асуултад би хариулт өгөх гээд үзье.
1. Чек нь байнга асаад байгаа нь температурын мэдрэгчээс хамгийн их болдог. Бодоод үз дээ? Ус чинь халаагүй ч гэсэн сэнс нь эргэж уг нь блокны мэдрэгчээ хөргөөд яваад байх ёстой атал тэр мэдрэгч маш халуун байнааа гээд мэдрээд байна гэсэн үг. Энэ мэдрэгч нь 1-рт гал хамгаалагч, 2-рт төвийн удирдах сэнсний схем (сэнсний залгуурыг хардаа? хар жижигхэн хайрцаг, дотор нь схем байдаг юм)-с болж байж болно. Тэр доторхи юм нэг бол юу ч үгүй хайлчихсан, үгүй бол сэнсэнд мэдээлэл дамжуулагч нь хайлаад алга болчихсон байдаг. Монголд нэгэнт л наад сэнс чинь олдохгүйгээс цааш Гагнуурын алх, тугалга 2 аваад Очки ахыгаа бараадаж төвөөс ирсэнийг нь платаараа шилжүүлэн сэнсээ эргүүлдэг болгосон нь дээр байлгүй. Сэнс чинь эргэдэг болно. Харин тэр плат жаахан халдаг болно. Насаараа унахгүйгээс цааш 3 жилдээ нам, өвөл бол сайн л биз, тэр хүйтэнд хөлдөхгүй яваад байна... Санаа зоволтгүй. 12-оороо ажиллаад л давхиад байна.
2. Би хариулчихлаа гэж бодож байна.
3. Сканнерийн залгуураа олохгүй байна ий??? Fiat Stilo 2 залгууртай ECU-тэй. Чи катушкануудын төгсгөлд байгаа 2 улаан цоожтой залгуурыг харж байна уу? Тэр 2 цоожийг нэгийг нь дээш нь, нөгөөхийг нь доош нь дараад ECU-ээ гаргаж ирдэг юм. Харин Монголд чи наадхаа уншуулж чадах нь юу л бол... Би тун эргэлзэж байна.
4. Сэлбэг гэж тодорхой бич. Яг юу нь болохгүй яачаад ямар сэлбэг хайгаад байгааг. Зарим партууд нь Mazda-с, зарим нь VW polo-с гээд таарах зүйлс зөндөө бий. Би лав СЭЛБЭГ гэдэг ерөнхий асуултад хариулт өгч чадахгүй юм байна...
Хямд машин, хямдхан хүүхэн, хогийн найз бол хогоороо л байна. Олныг авснаас нэг л чанартайг нь ав!
Энэ бол зарчим~!
Энэ бол зарчим~!
-
freedomlhagvaa
- Posts: 44
- Joined: Fri Dec 09, 2011 7:34 pm
Re: help me
za onoodor yavj btal untraagaad asaah gesen asahaa boliod vehicle protection system hemeeh aldaa garaad asahaa bolisn bolgooo bs l yund bgaag ni meddeggui ee selbegenii huvid bol katushka katushkanii rezin hereg bolood bgaa ym aa
-
freedomlhagvaa
- Posts: 44
- Joined: Fri Dec 09, 2011 7:34 pm
Re: help me
ENE MASHIN INGEED UUR Hvrgeed bval bolku bol 1.3 tai accent motor taaruulj gusna gd bodtsn l bgaa xaxa bolomjtoi bizdee ah naraa
Re: help me
bolomjgvi yum gej baihgviee, ylanguya ter Alias ah chin accentnii motor taaruulj tavihdaa mergeshsen hun baigaa yum
)
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: help me
Мотор Алиас гэж мэдэхгүй л байна даа.
мотор л бол мотор гээд л ухчихдаг хүн дээ...
мотор л бол мотор гээд л ухчихдаг хүн дээ...
МАФ-ын Мөөг