MuuG-ийн блог
Moderator: temp
- Ochki
- Admin
- Posts: 6978
- Joined: Tue Nov 08, 2011 12:58 pm
- Car: өвгөн бэнз w123
заримдаа онгирогчдын машин sg5 xt
greenland 105 maybe 102.5 - Link: http://www.maf.mn
- Location: Ulaanbaatar
- Contact:
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
muhavi gedeg solongos suv bi, kia-giinh sain l yum bnle. bas tom
Dairaldsnaa unaal yavjina
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Mohave биздээ. Надад лав 2008-с хойш оны Со жийпнүүд таалагддаг. Манай эгч 2008 оны Санта-Фе унадаг байсан. Машин мэдэхгүй сайхан гар 5 жил унасан. Үйлчилгээнүүдийг нь хийлгээд зун нь Булган Өвөрхангайгаар хөнгөн аялал хийгээд явдаг байхад дэл сул эвдрэл гараагүй байж байгаад нодинон зарсан. Монгол Хьюндай дээр оригнал сэлбэг юмнууд нь Японынхтой харьцуулахад хамаагүй хямдхан юм билээ.
Би ер нь Солонгос машин муу гэдэг бодлоо аль дээр орхисон.
Би ер нь Солонгос машин муу гэдэг бодлоо аль дээр орхисон.
МАФ-ын гишүүн.
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
X-Trail л зүгээр дэ. Хүйтэн нь яах вэ. Асаагаад л паараа тавиад дороо дулаацчихна. Хөнгөн болохоор барихад их эвтэйхэн байдаг шд.
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Neg tas har Rextontoi huuhen yu ch medehgui baihdaa avaad daraa ni nuhurt garaad huuhedtei bolood nuhur ni talhiulaad tegeed hoyor huuhedtei bolood ahiad avgai ni talhiulad odoo 7 dahi jildee yvj baigaa. Yagaad ingej heljiine gej u. Tedniih Prius 20 30 Harrier Lexus avah bolomjtoi ch gsn Rextoniig gariin ay daadag geed l bailgaad bdg ym. Neg udaa bi 250km naash tsaash huitend unaj yvsan, daaraaguideg...
Хямд машин, хямдхан хүүхэн, хогийн найз бол хогоороо л байна. Олныг авснаас нэг л чанартайг нь ав!
Энэ бол зарчим~!
Энэ бол зарчим~!
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Mitsubishi Outlander-ийн талаар эргэцүүлэл
За энэ машин ер нь их сонирхол татах юмта мэт санагдлаа. милээн ч зураг хөрөг үзлээ.
ашиглалтын тухайд: 4 дугуй хөтлөх, 2 дугу хөтлөх гэсэн 2 горимд товчлуур дараад шилжүүлчихнэ. хүсвэл түүнээс цааш төвийн дифренциалыг түгжчихнэ. Арай хүндрүүлэхгүй байх шиг байгаан. Гэхдээ төвөө түгжээд араагаа механикаар 1-р араанд тавиад зүтгүүлэхэд баргийн саадыг туулчих болов уу гэж төсөөлөгдөж байна.
Газраас дээшээ томхон дугуй хийсэн байхад Ланд, Прадо, Хайлааксыг гүйцэхгүй ч гэсэн RAV4, Harier, Kluger зэрэгтэй бол дүйж очихоор байна.
Хэрэглээний тухайд:
Багажны хэсэг тэр чигээрээ их таалагдсан.
онгойдог гүпер, нуугддаг 3 дахь эгнээний 2 суудал, бүрэн эвхэгдээд урагшаа буудаг УАЗ-469 ийнх шиг суудал. бас аз таарвал зүүн хойд хэсэгтээ том subwooper, speaker-тэй ирдэг



Харин хөдөлгүүрийн сонголт их сонин юм.
4b11-2000cc-MIVEC-Цуваа 4 цлиндер-DOHC /хүн мэдвэл энэ хөдөлгүүр ЕВО 10-ийн үндсэн өгөгдөл юм байгаам/
4b12-2400cc-MIVEC-Цуваа 4 цлиндер-DOHC
6b31-3000cc-MIVEC-V6-SOHC
бас
Ард түмний унааны
2.0 L TDI- 2 литрийн багтаамж бүхий дизель хөдөлгүүр. /Тиймээ, яг зөв Дизель VW Tiguan-тай адилхан гэсэн үг/
PSA DW12 2.2 L HDI- бас барууны гаралтай дизель хөдөлгүүр
4N14 2.3 L Di-D MIVEC-мицубишигийн өөрийн цэвэр дизель гэх тодотгол бүхий бас нэг системтэй ийм хөдөлгүүр байна.
За тэгээд төсөөллөөр бол япон жийп 3 янзын хөдөлгүүртэй байх.
Аагаж саагсан ханасан хүчтэй,
Аятайхан таарсан хүчтэй
Арай чамай яг өөрийгөө аваад явдаг хүчтэй.
Арай чамай авч явдаг хөдөлгүүр нь аажимдаа зовлогоо дийлэхээн байж, идэш ууш нь нэмэгдэх хандлагатай, Аагаж саагсан нь анхнаасаа иддэг, аажим тэр нь ч нэмэгдэх шинжтэй. Аятайхан таарсан хүчтэй нь хотын нөхцөлд, 20-30 хувь хөдөө гардаг хүнд болохоор юм шиг санагдаад явчихлаа. тэр нь 2400сс бензин гэсэн үг лдээ.
дизель бол тэгээд бас л цаашаа гэхүү, наашаа гэх үү. Хүч, хурд, асалт, тав тухаа бодвол бензин нь зүгээр юмдаа зайлуул.
бас мода, маяг, жаягны юм нь араагаа механик болгочихоод жолооны хүрдэн дээрээсээ сольж давхиж болно. хэрэндээ спорт айн....
За энэ машин ер нь их сонирхол татах юмта мэт санагдлаа. милээн ч зураг хөрөг үзлээ.
ашиглалтын тухайд: 4 дугуй хөтлөх, 2 дугу хөтлөх гэсэн 2 горимд товчлуур дараад шилжүүлчихнэ. хүсвэл түүнээс цааш төвийн дифренциалыг түгжчихнэ. Арай хүндрүүлэхгүй байх шиг байгаан. Гэхдээ төвөө түгжээд араагаа механикаар 1-р араанд тавиад зүтгүүлэхэд баргийн саадыг туулчих болов уу гэж төсөөлөгдөж байна.
Газраас дээшээ томхон дугуй хийсэн байхад Ланд, Прадо, Хайлааксыг гүйцэхгүй ч гэсэн RAV4, Harier, Kluger зэрэгтэй бол дүйж очихоор байна.
Хэрэглээний тухайд:
Багажны хэсэг тэр чигээрээ их таалагдсан.
онгойдог гүпер, нуугддаг 3 дахь эгнээний 2 суудал, бүрэн эвхэгдээд урагшаа буудаг УАЗ-469 ийнх шиг суудал. бас аз таарвал зүүн хойд хэсэгтээ том subwooper, speaker-тэй ирдэг



Харин хөдөлгүүрийн сонголт их сонин юм.
4b11-2000cc-MIVEC-Цуваа 4 цлиндер-DOHC /хүн мэдвэл энэ хөдөлгүүр ЕВО 10-ийн үндсэн өгөгдөл юм байгаам/
4b12-2400cc-MIVEC-Цуваа 4 цлиндер-DOHC
6b31-3000cc-MIVEC-V6-SOHC
бас
Ард түмний унааны
2.0 L TDI- 2 литрийн багтаамж бүхий дизель хөдөлгүүр. /Тиймээ, яг зөв Дизель VW Tiguan-тай адилхан гэсэн үг/
PSA DW12 2.2 L HDI- бас барууны гаралтай дизель хөдөлгүүр
4N14 2.3 L Di-D MIVEC-мицубишигийн өөрийн цэвэр дизель гэх тодотгол бүхий бас нэг системтэй ийм хөдөлгүүр байна.
За тэгээд төсөөллөөр бол япон жийп 3 янзын хөдөлгүүртэй байх.
Аагаж саагсан ханасан хүчтэй,
Аятайхан таарсан хүчтэй
Арай чамай яг өөрийгөө аваад явдаг хүчтэй.
Арай чамай авч явдаг хөдөлгүүр нь аажимдаа зовлогоо дийлэхээн байж, идэш ууш нь нэмэгдэх хандлагатай, Аагаж саагсан нь анхнаасаа иддэг, аажим тэр нь ч нэмэгдэх шинжтэй. Аятайхан таарсан хүчтэй нь хотын нөхцөлд, 20-30 хувь хөдөө гардаг хүнд болохоор юм шиг санагдаад явчихлаа. тэр нь 2400сс бензин гэсэн үг лдээ.
дизель бол тэгээд бас л цаашаа гэхүү, наашаа гэх үү. Хүч, хурд, асалт, тав тухаа бодвол бензин нь зүгээр юмдаа зайлуул.
бас мода, маяг, жаягны юм нь араагаа механик болгочихоод жолооны хүрдэн дээрээсээ сольж давхиж болно. хэрэндээ спорт айн....
МАФ-ын Мөөг
-
IrmuuN
- Posts: 420
- Joined: Tue Aug 13, 2013 11:48 am
- Car: Mitsubishi Chariot
Toyata Prius 20
Toyota Crown 180
Lexus GS450h
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Гадна талаасаа Харриертэй их адилхан харагддаг авбал хар нь зүгээр юм билээ. Суухад салон жижиг санагдсан. Ер нь хөөрхөн тэрэг байна лээ. Унахад хөөрхөн огцом огцом хөдлөөд байсан. Бензин бага иддэг л гэсэн унаж байгаа хүн нь хааз бараг өгдөггүй юм лдаа.
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
манай аав зам дээр гарахаараа зэрэгцээд явж байсан машин толинд харагдахаа байчаад байгийн гээд байдийшт. тэгэхээр нээх бага идүүлэхгүй байхаа. хахамастаКИЛЛА wrote:Гадна талаасаа Харриертэй их адилхан харагддаг авбал хар нь зүгээр юм билээ. Суухад салон жижиг санагдсан. Ер нь хөөрхөн тэрэг байна лээ. Унахад хөөрхөн огцом огцом хөдлөөд байсан. Бензин бага иддэг л гэсэн унаж байгаа хүн нь хааз бараг өгдөггүй юм лдаа.
МАФ-ын Мөөг
-
sanjaa2012
- Posts: 36
- Joined: Tue Nov 20, 2012 11:52 pm
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
speakeriin tuhaid bol bugd l ardaa speakertei bdiim bishu harin ter nuugdmal sandal buh turuld n bnu? bi deeh n ued nileen auction hudaldaanii site uudaas harj baisiin. nadad hamgiin taalagdaad bgaa erdoosoo l ariin heseg buyu bagaajni heseg hehe.
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Салоны эргономик байдал, энгийн эвтэйхэн удирдлагууд бол тэгээд мицубишигийн нэг төрх шд заримд нь цулгуй хоосон санагддаг байх хэхэ Мөөг гишүүний РАВ4, Хариер, Клугэр эдртэй туулах чадвар харьцуулсан нь арай учир дутмаг санагдлаа. Миний санахийн эдгээр машинуудад аль алинд нь төвийн дифф эсвэл хойд ЛСД зэрэг тоног байдаггүй 4wd загварууд нь тэнцвэр сайжруулах төдийхөн үүрэгтэй гэж боддог. Тэгэхээр миний бодлоор Оутландэр хажууд нь хурган оффроуд хийчих болвуу.
Mitsubishi 2005 Pajero V73 Active field (6G72) AT
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Аавдаа Жиран ёос, өөртөө Аавын цээж ав. Тэгээд Аавын цээжийн цонхоор Аавын цээж гаргаад Аавын цээж яриад энд байж бай. Эсүл мань нөгөө Аавын цээжийн зургийг энд постлочих уу Мөөгөө? 
Хямд машин, хямдхан хүүхэн, хогийн найз бол хогоороо л байна. Олныг авснаас нэг л чанартайг нь ав!
Энэ бол зарчим~!
Энэ бол зарчим~!
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
чи мэдээгүй юм уу, хүнд битгий хэлээрэй.
Шинэ цагийн 69 -өөр чинь форестер доторсийшдээ.
албанд, аминд, ажилд, гэрт, хөдөө, хотод, хүсвэл таксинд явдаг, үнэ боломжийн, бас дээр нь 4 дугуй хөтөлдөг машин шүү дээ.
/нөгөө форичид нь орж ирээд тасар татах вий дээ. шинэ цагийн екселтэйгээ явж байхад минь энд тэндээс шахаж, мөргөх вий дээ...
/
Шинэ цагийн 69 -өөр чинь форестер доторсийшдээ.
албанд, аминд, ажилд, гэрт, хөдөө, хотод, хүсвэл таксинд явдаг, үнэ боломжийн, бас дээр нь 4 дугуй хөтөлдөг машин шүү дээ.
/нөгөө форичид нь орж ирээд тасар татах вий дээ. шинэ цагийн екселтэйгээ явж байхад минь энд тэндээс шахаж, мөргөх вий дээ...
МАФ-ын Мөөг
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
төвөө түждэг, хойшоо эргэлтээ коропноос дамжуулдаг гэдгийг нь ухаж ойлгоод л байгаан.pj wrote:Салоны эргономик байдал, энгийн эвтэйхэн удирдлагууд бол тэгээд мицубишигийн нэг төрх шд заримд нь цулгуй хоосон санагддаг байх хэхэ Мөөг гишүүний РАВ4, Хариер, Клугэр эдртэй туулах чадвар харьцуулсан нь арай учир дутмаг санагдлаа. Миний санахийн эдгээр машинуудад аль алинд нь төвийн дифф эсвэл хойд ЛСД зэрэг тоног байдаггүй 4wd загварууд нь тэнцвэр сайжруулах төдийхөн үүрэгтэй гэж боддог. Тэгэхээр миний бодлоор Оутландэр хажууд нь хурган оффроуд хийчих болвуу.
санаа нь ойролцоо өндөртэй болчихно гээд ground clearance гэдэг санаагаар бичсэн юм.
МАФ-ын Мөөг
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
outlander авах зоосоор delica d:5 авсан нь дээр бус уу?
BeGunBe=Be Gunbe=Begun be=Be Gun Be
-
IrmuuN
- Posts: 420
- Joined: Tue Aug 13, 2013 11:48 am
- Car: Mitsubishi Chariot
Toyata Prius 20
Toyota Crown 180
Lexus GS450h
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
Outlander болгодог юм билүү? Мөөг аваад жоохон review бичээрэй.
Re: MuuG ба түүний автотой холбоотой түүхүүд
X-Trailiig huiten geed baigaag ogt oilgosongvi bi lav hezee ch X-Trail dotor daarch uzeegvi, bas Outlanderiig yagaad ynzalj baij nuguu hedteigee adil bolno geed baigaa yum? Bugd l neg angilliin mashin, ene dundaa zuvhun X-Trail, Outlander 2 c-diff-ee tugjdeg. Tuulah chadvaraar hamaagvi iluu gesen ug. Clearance Outlander 215 mm.
life is too short to drive stock cars..