RED

Blog

Moderator: temp

euurtsaikh
Moderator
Posts: 2941
Joined: Thu Jun 07, 2012 5:26 pm
Car: Subaru Forester

Re: RED

Post by euurtsaikh »

Red bas 1000 gedeg chasertei blu? Tsenher
Toyota Mark 2
Toyota Chaser
Toyota Mark 2
Honda Fit GD3
Toyota Progres JCG10
Honda CRV RD5
Toyota Prius 20
Subaru Forester 2003 XT MT
Subaru Forester 2005 N/A L.L.BEAN
Subaru Forester 2004 Cross Sports
Subaru Forester 2009 XT
User avatar
mendamar
Posts: 2111
Joined: Sat Jun 02, 2012 2:47 pm
Car: JZX110. almost bone stock
Contact:

Re: RED

Post by mendamar »

oo zaza. nomer oo avtsan uu.
JZX110 owner
User avatar
red
Posts: 911
Joined: Fri Nov 11, 2011 1:00 pm

Re: RED

Post by red »

Avtsan2, chishshsh
Power Is Nothing Without Control
User avatar
Ariuka
Posts: 1974
Joined: Sun Apr 29, 2012 1:11 pm

Re: RED

Post by Ariuka »

oo yuuun lagiiiin kkk
User avatar
red
Posts: 911
Joined: Fri Nov 11, 2011 1:00 pm

Re: RED

Post by red »

chishhshshsh, ene chin +10HP shde
Power Is Nothing Without Control
User avatar
bilgee
Posts: 2463
Joined: Wed Nov 09, 2011 10:08 am
Car: Forester type-turbo
Altezza -rs200
Chaser -tourer-V
Mark2 -IR-V
Skyline -GTR
Cresta -roulant-G
Evolution 7 -GSR
Impreza sti -prodrive
Evolution 8 -GSR
Evolution 7 -GTA
Impreza type-RA wrc
Impreza Type-R
current ...Evolution 5 -GSR

Re: RED

Post by bilgee »

initial D gee avarai. urd hairtsagand yvna lee
Go pro, Be pro, The pro
User avatar
mendamar
Posts: 2111
Joined: Sat Jun 02, 2012 2:47 pm
Car: JZX110. almost bone stock
Contact:

Re: RED

Post by mendamar »

nadaa negiig ugchih
JZX110 owner
User avatar
red
Posts: 911
Joined: Fri Nov 11, 2011 1:00 pm

Re: RED

Post by red »

bilgee wrote:initial D gee avarai. urd hairtsagand yvna lee
Asgui, avnaa.
Power Is Nothing Without Control
User avatar
Exotic
Posts: 3314
Joined: Tue Sep 04, 2012 9:00 am
Car: Honda
Hyundai
Mitsubishi
Toyota
Contact:

Re: RED

Post by Exotic »

mendamar wrote:nadaa negiig ugchih
MarkII teruugeer yadag yum, harin the Spirit of Competition avbal av :P
life is too short to drive stock cars..
User avatar
mendamar
Posts: 2111
Joined: Sat Jun 02, 2012 2:47 pm
Car: JZX110. almost bone stock
Contact:

Re: RED

Post by mendamar »

avii hurdan ug. oroi avay esul udur joohon zavgui bh ni.
JZX110 owner
User avatar
red
Posts: 911
Joined: Fri Nov 11, 2011 1:00 pm

Re: RED

Post by red »

Бүтэнсайнд дүүгийн Tercel 1999-ийн хороопны тосыг солив. 1-2 руу шилжихдээ удаан, бас бусад арааруугаа орж байгаа нь илт мэдрэгдэж байв.

Хэрэг болсон зүйлс: Тос 4л /Декстрон 3 хийсэн/, карб.цэвэрлэгч, силикон, түлхүүр багаж, шиприйз, нарийн гуурс, тос тосох хувин, 4ш гар.

Шүүпээ сугалаад, тосоо боолтоор нь гойжуулаад, дуусмагц лайтай олон боолтыг тайлж тагийг авав. /дахиж тос гоожсон, гэнэдэх шахсан, хэхэ/

Image Image Image

Таг нь харьцангуй цэвэр байв, соронзонд төмрийн хог байсангүй. Бүгдийг нь шүршиж цэвэрлэв.

Image Image Image

тосоо гоожоод дуусмагц фильтрээ боогоод тагаа боосон. Тагны жийрэг сайхнаараа байсан тул нимгхэээээээн силикон түрхсэн.

Шүпээр нь тосоо хийх л явдалтай эд байна лээ. 25гр шиприйзтэй байсан тул 4000/25=160 удаа шахсан юм байна. :D

Image Image

4л бараг бүгд орсон. Үр дүн илт мэдрэгдэхүйц болсон, араа хурдан солигдож, машин хөнгөрөөд л явчихсан даа.

миний муу 10-ийн торцоов ч зураг нэг иймэрхүү л авах юм.
Power Is Nothing Without Control
Badka
Moderator
Posts: 1252
Joined: Tue Nov 08, 2011 3:43 pm

Re: RED

Post by Badka »

ingej tseverleheer tsaad guzeendee tos uldehgui bn uu hoo
JZS171 1JZ-GTE 1600.000kg
User avatar
red
Posts: 911
Joined: Fri Nov 11, 2011 1:00 pm

Re: RED

Post by red »

Бараг үлдэдгүй юм шиг байна лээ, 4л орчим асгаад яг 4 литр хийсэн.
Power Is Nothing Without Control
Alias
Posts: 953
Joined: Sun Jul 28, 2013 12:41 pm

Re: RED

Post by Alias »

RED ахад жаахан заваан сонсогдож магадгүй. Гэхдээ би энэ автомат кропны тосноос, тэрийг нь солих үнэнээс болоод нэг хэсэг нилээн толгойгоо өвтгөж олж авсан мэдлэгээ танд хүргье.

Та дараагийн удаа солихдоо бүрэн шавхмаар байвал
1.рт Доод талаараа гоожуулаад кропонд сэлж байснаа авчихна.
2.рт Радиаторлуу орсон гарсан 2 шугам байдаг. Орох нь дээд тал нь буцах нь доод тал нь байдаг санагдаж байна. Орохруу нь компрессор юмуу гар насос хийж байгаад зөөлхөн зөөлхөн дарахад тэр доор тунаад үлдсэн бага нь гараад ирдэг. Шланкаа буцааж залгахгүй байж байгаад тосны шүбрүүгээ одоо жаахан насосдоод гүзээгээр орсон байгаа жаахан хэсгээ хөөх гээд үзнэ.

Гэхдээ яг бүрэн гардаггүй юм байна лээ дээ. Хамгийн гоё арга нь одоо 1-2 литр тосоор угаах. Харин Улаанаа ах их гоё нямбай хийсэн байна. Би залхуураад будгийн буунд хийж байгаад урд хошууг нь аваад компрессорны хийг маш бага дээр тохируулж байгаад хийх гэж үзэж байсан. Мэдээж цацарч заваарсан юм хийсээн хийсэн.

Доод тагаа хийхгүй байж байгаад, ялангуяа та салгасан байгаа бүх зүйлсээ тэр чигээр нь байлгаж байгаад угаах гээд үз. Улаанаар ороод жаахан булингартаад л гардаг юм. Нэг хийхэд л болоо. Одоо буцааж боогоод л дээрээс нь тосоо хийчихнэ. Ханачихлаа гэж бодож болохгүйгээр машинаа асаагаад P R N D 2 L тэгээд дээшээгээ буцсан байдлаар давтан 2 3-н удаа гүйлгэж хийх юм гэнээ. Тэгээд шүбээ татаад үзэхээр дундарсан байдаг гэнэ. Бодвол нөгөө тосгүй байгаа хэсэг дээрээ тос хүрдэг юм байлгүй. Тэгээд дээрээс нь жаахан нэмээд хийнэ.

Өөр дээрээ туршаад нэг дэмий зүйл хийчлээ дээ гээд яваад байсан дараа нь засварын газрын 200000-н солилтыг хажууд нь золбин хүүхэд шиг зогсож байгаад харсан, яг л адилхан байдаг юм шиг байна лээ. Бид нарт л тэд нарын хийж байгаа юм жаахан ПРО харагддаг болхоос биш...
User avatar
red
Posts: 911
Joined: Fri Nov 11, 2011 1:00 pm

Re: RED

Post by red »

Зөв санаа байна би бас бодож л байлаа, намар дахиад зүгээр хүйсээр нь сольно гэж бодоод залхуурсан бөлгөө. тэр орох гарахаар шууд угааж болох юм байна лээ, залхуурахгүй гэвэл.
Power Is Nothing Without Control
Post Reply

Return to “Гишүүдийн хувийн хуудас”