"Full-size Van" for travel
Re: "Full-size Van" for travel
Sonata II ch gsn 4g63 motortoi baidag hehe
Uaz-452 buyu Buhanka. Gehdee Furgon chin tegeed demii shd 60 kmph-ees iluu garahgvi, ter Nissanii Caravan bil uu yu bilee 4wd VAN baisan, furgonoos lav iluu yvj baisan shuu.
Uaz-452 buyu Buhanka. Gehdee Furgon chin tegeed demii shd 60 kmph-ees iluu garahgvi, ter Nissanii Caravan bil uu yu bilee 4wd VAN baisan, furgonoos lav iluu yvj baisan shuu.
life is too short to drive stock cars..
Re: "Full-size Van" for travel
unaad uz taalagdval shuushaa hahaMuuG wrote:http://www.unegui.mn/ads-282-2021307-ognoo1-a,1.html
4 сая төгрөг гэжийн.... механик ч юм байна.
life is too short to drive stock cars..
-
Jargale
- Posts: 2032
- Joined: Mon Dec 05, 2011 11:56 am
- Location: Улаанбаатар Хот, Монгол Улс
- Contact:
Re: "Full-size Van" for travel
saihan 100 motortoi furgon achaa n taarchihsan bhad 120 tulaad l guigeed bdag yum bnlee. zamiin donsolgoo derjignuur medrehgui.
yaahav iluu saijruulbal tegeed saihan l bolnodoo. bi uuruu unaad yavdag bsan ch odoo bol furgon gehgui bhao ali boloh gagu yum geed l hahaha. ene shunaliinh uu esvel arai jaahan dur turhtei bolood bgaagiinh uu buu med. huuchin tsagt 76 onii 469, 88 onii furgon unaad l huduu yavaad bolood l bdag l bsiin. tegsen odoo yuun ter manatai saihan hurdtai tuhtai dulaahan gechihsan l ...
gehdee dotroo teej bgaa yumand n bii bii 469-ooroo SUV-uudiig haana ch bazchih, furgonooroo tour hiichih.
yaahav iluu saijruulbal tegeed saihan l bolnodoo. bi uuruu unaad yavdag bsan ch odoo bol furgon gehgui bhao ali boloh gagu yum geed l hahaha. ene shunaliinh uu esvel arai jaahan dur turhtei bolood bgaagiinh uu buu med. huuchin tsagt 76 onii 469, 88 onii furgon unaad l huduu yavaad bolood l bdag l bsiin. tegsen odoo yuun ter manatai saihan hurdtai tuhtai dulaahan gechihsan l ...
gehdee dotroo teej bgaa yumand n bii bii 469-ooroo SUV-uudiig haana ch bazchih, furgonooroo tour hiichih.
Never give up!!!
Re: "Full-size Van" for travel
tsagiin erhend orchnoo dagaj uurchlugdunu l duu hehhe furgonii neg angailgaj baisan yum ni hamgiin deed hurdaa avchaad ihenhi ergeltuud deer hurdaa ogt hasahgvi davhichij baina lee, neg tenhlegiin 2 dugui ni hoorondoo teneg oirhon, tegeed kuzov ni mangar urgun, tegcheed tegj yvaad baina geheer l gaihaad baidag yum. Neg bol joloochiin chadvar baij magadgvi.
Hurd huch geech yumaaraa bol UAZ suuliin uyiin SUV-uudiig barahaasa ungursun l duu, eveer l uzej joohon oirtdoggvi yum bol tehnologiin hugjild yalt ch ugui gusuulna.
Hurd huch geech yumaaraa bol UAZ suuliin uyiin SUV-uudiig barahaasa ungursun l duu, eveer l uzej joohon oirtdoggvi yum bol tehnologiin hugjild yalt ch ugui gusuulna.
life is too short to drive stock cars..
Re: "Full-size Van" for travel
Хот хоорондын фургонууд хүн тээвэрлэж байж л 100-120тай хажуугаар нисэж байдаг шд. Засмал дээр яахав гэхэд дэржигнүүр энхэл донхолтой замаар хурдаа хасахгүй л давхина тэгээл удалгүй зогчихсон хүмүүс нь нэг бол бөөлжихсөн эсвэл хамар амнаас нь цус садарцан таарч байдаг. Багадаа 69 сууж хөдөөгүүр их явдаг байсым шиг байгаан цонх нь онгойхгүй, айр кондишн байхгүй, моторных нь халуун салоон руугаа орж ирнэ халуун өдөр болио болгодог л байсан санагдаад байгаан. Туулах чадвар сайн монголын нөхцөлд таарсан байж болноо гэхдээ зэрлэг оросуудын угсарсан төмрийг унах хэрэг л битгий гараасай 
Mitsubishi 2005 Pajero V73 Active field (6G72) AT
Re: "Full-size Van" for travel
odoo ALPHARDAA yarii l daa ter unaj edelj baigaa nuhur jaahan yum bichkuum baih daa hurd avalt ter saloonii duu chimee, gadnah chimee tusgaarlalt ene ter geel bas sonirhmoor baina shd he he
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: "Full-size Van" for travel

энэ одоо яаажаан? SUV ч юм шиг, VAN ч юм шиг.

дотроо иймэрхүү.
гэснээс цасанд ёстой галзуу явж байхаар бүтээгдсэн лүд бас байнаа....
цасан дээр нэрийг чинь бичнээ... гэдэг чинь одоо энэ биздээ?
http://www.arctictrucks.com/Pages/1281
Last edited by MuuG on Fri Feb 14, 2014 4:53 pm, edited 1 time in total.
МАФ-ын Мөөг
Re: "Full-size Van" for travel
har zam ni duuschihgui bol haach yavsan tuh aldahgui l gejiina he he
Re: "Full-size Van" for travel
Toyota Alphard бол сайхан тухлаг, зайтай, дулаахан, дуу чимээгүй хаус. Оршин суугчид нь мэдээж зорчигчид. Харин жолоочийн хувьд байдал өөр, энэ хаусны галч, манаач, цэвэрлэгч, үйлчлэгч, тогооч л гэсэн үг. Зорчигчидийн тав тухыг хангана, машинаа жолоодно. Хаалга нээж хааж өгнө. Өөрөө онгойно оо, өөрөө хаагдчихдаг юмаа гэж орилно. Бас цэвэрлэнэ гээд л...
Салоны зай маш их. 3-р эгнээний суудлууд 2 ханандаа эвхэгдээд. 2-р эгнээний суудлаа урагш нь хүн сууж болохоор хэмжээнд шахад ард нь том хөлдөөгч, угаалгын машин, бас бус эд хогшил хангалттай багтах жишээтэй.
Хурд авалт тийм ч сайн биш. Гэхдээ бараг 2тн жинтэй дээр нь 6-7 хүний суудалтай машин гэдгийг бодох хэрэгтэй байх. Уулзвар дээрээс 2000сс грандаас бол түрүүлж хөдөлж байна лээ. Гинжтэй CVT кроптой болохоор огцом хөдлөхгүй байхыг хичээдэг. Шулуун замд машин гүйцэхэд хүч дутна гэсэн ойлголт байхгүй. Хүссэнээр урагшаа явна.
Замын дуу чимээ 100км/ц-аас дээш хурдтай үед бага зэрэг мэдрэгдэнэ. Гэхдээ миний дугуй хатуу, томдуу хээтэй болохоор илүү мэдрэгдсэн байж болох талтай. Хөдөлгүүрийн дуу чимээ өндөр хаазан дээр сонсогдоно. Нормалдаж байх үед бензин хөдөлгүүр ажиллаж, амарч байгаа нь чимээтэй газар ялгагдахгүй байдаг талтай.
Хоёр том гүйдэг хаалга бол дугарнаа дугарна. Гэхдээ дуугүй болгох арга сурсан. Дулаарахаар үзнэ. Цэвэрлээд, товудлаад, боолтоор нь шахаж чангалдаг юм байна лээ. Бусдаар нэг их тээртэй дуу чимээ энд тэндээс гараад байхгүй дээ. Явах эд анги асуудалгүй бол өөр дуу гарах юм ховор. Яваандаа салон бага зэрэг хяхтнах шинж илэрдэг гэсэн. 1-2 жил унаж байж л мэдэх байх.
Салоны хувьд бол их дулаахан. Дархан Эрдэнэт Сэлэнгэ Алтанбулагруу хойноо 3-4 хүнтэй яваад ирэхэд заалны паар бараг хэрэглээгүй. Жоохон халаагаад дараа нь паараа унтраахгүй бол хүмүүс халууцах жишээний. Дулаан хадгалалт сайн гэж дүгнээд байгаа. Ямар ч байсан хурдан хална, удаан хөрнө, энп тэндээсээ сийгээд байхгүй юм билээ.
E-four гэдгийн ид шидийг ээж модны орчим коток болсон цасан зам дээр ихэд мэдэрлээ. Хальтиргаатай газар зогсоход тус болохгүй ч хөдлөхөд үнэхээр нэмэртэй. Зөвхөн ардаа буюуу урдаа хөтлөгчтэй машинуудтай харьцуулж байж л ойлгосон хэхэ
Өөр асууж сонирхох юм байвал асуугаарай хө. Аваад удаагүй болохоор зарим юмыг нь таниж мэдээгүй л явна хэхэ
Салоны зай маш их. 3-р эгнээний суудлууд 2 ханандаа эвхэгдээд. 2-р эгнээний суудлаа урагш нь хүн сууж болохоор хэмжээнд шахад ард нь том хөлдөөгч, угаалгын машин, бас бус эд хогшил хангалттай багтах жишээтэй.
Хурд авалт тийм ч сайн биш. Гэхдээ бараг 2тн жинтэй дээр нь 6-7 хүний суудалтай машин гэдгийг бодох хэрэгтэй байх. Уулзвар дээрээс 2000сс грандаас бол түрүүлж хөдөлж байна лээ. Гинжтэй CVT кроптой болохоор огцом хөдлөхгүй байхыг хичээдэг. Шулуун замд машин гүйцэхэд хүч дутна гэсэн ойлголт байхгүй. Хүссэнээр урагшаа явна.
Замын дуу чимээ 100км/ц-аас дээш хурдтай үед бага зэрэг мэдрэгдэнэ. Гэхдээ миний дугуй хатуу, томдуу хээтэй болохоор илүү мэдрэгдсэн байж болох талтай. Хөдөлгүүрийн дуу чимээ өндөр хаазан дээр сонсогдоно. Нормалдаж байх үед бензин хөдөлгүүр ажиллаж, амарч байгаа нь чимээтэй газар ялгагдахгүй байдаг талтай.
Хоёр том гүйдэг хаалга бол дугарнаа дугарна. Гэхдээ дуугүй болгох арга сурсан. Дулаарахаар үзнэ. Цэвэрлээд, товудлаад, боолтоор нь шахаж чангалдаг юм байна лээ. Бусдаар нэг их тээртэй дуу чимээ энд тэндээс гараад байхгүй дээ. Явах эд анги асуудалгүй бол өөр дуу гарах юм ховор. Яваандаа салон бага зэрэг хяхтнах шинж илэрдэг гэсэн. 1-2 жил унаж байж л мэдэх байх.
Салоны хувьд бол их дулаахан. Дархан Эрдэнэт Сэлэнгэ Алтанбулагруу хойноо 3-4 хүнтэй яваад ирэхэд заалны паар бараг хэрэглээгүй. Жоохон халаагаад дараа нь паараа унтраахгүй бол хүмүүс халууцах жишээний. Дулаан хадгалалт сайн гэж дүгнээд байгаа. Ямар ч байсан хурдан хална, удаан хөрнө, энп тэндээсээ сийгээд байхгүй юм билээ.
E-four гэдгийн ид шидийг ээж модны орчим коток болсон цасан зам дээр ихэд мэдэрлээ. Хальтиргаатай газар зогсоход тус болохгүй ч хөдлөхөд үнэхээр нэмэртэй. Зөвхөн ардаа буюуу урдаа хөтлөгчтэй машинуудтай харьцуулж байж л ойлгосон хэхэ
Өөр асууж сонирхох юм байвал асуугаарай хө. Аваад удаагүй болохоор зарим юмыг нь таниж мэдээгүй л явна хэхэ
Last edited by Galaamn on Fri Feb 14, 2014 10:43 pm, edited 1 time in total.
МАФ-ын гишүүн.
Re: "Full-size Van" for travel
Идэш ууш нь хэр байна моторын ажиллагаа яг приус шиг юмуу үгүй юу гадуур амитан хүний ам сайлж муулах нь хэр байна хэ хэ энэ жил бүл нэмэх гээд л жаахан хямд мөртлөө тохь тух зай багтаамж хараад байна л даа мань шиг хүн тэгээд хэмнэлт гэдгийг бас сонирхохгүй бол болохгүй байнаа
Re: "Full-size Van" for travel
Би болохоор чамаас эсэргээрээ. Ганц бие ганцаараа л машинаа унадаг. Хаяа аав ээж дүү ажлынхан найз нарыгаа суулгана. Тэгээд зун хөдөө ойр зуур явдаг Ланд авч чадахгүй хүнд Форестер ч юмуу нохой гахай Пажеро эсвэл Х-трайл илүү тохиромжтой санагдаад байгаа хэхэ.
Яг приус яаж ажилладаг билээ яг тэрэн шиг хайбрид системтэй. Ямар ч ялгаа байхгүй. Яг одоогийн байдлаар хот дотор 100-д 17 идэж байна. Яаж ч их идсэн 20-оос дээш идэхгүй. Зун бол 12 13 14 орчим идэх магадлалтай. Шулуунд гишгэхгүй 100км/ц орчим хурдтай явахад 8 идэж байна лээ. Энэнээс бага идэхгүй байх.
Хүмүүсийн хамгийн их магтдаг юм нь тав тух. Ер нь гадуур ам сайтай байдаг юм байна. Одоо л Монголд дэлгэрч эхэлж байгаа машин болохоор бас засвар эвдрэл энэ тэр нь олны танил биш юм шиг байгаа юм. Ямар ч байсан Эстима гэж муу нэртэй машиныг бодвол хамаагүй дээр гэж ойлгоод /хүмүүсийн хэлснээр/ авсан шдээ.
Приус унадаг байсан хүн бол бензин идэлтэнд нь хямрахаад л юм билээ. Одоо ч дассан дөө хэхэ
Ээж модруу засмалаас салаад 2км орчим ховилтой, битүү цасаар хучигдсан хальтиргаатай шороон замаар явсан. Доогуураа нэг ч удаа юунд ч шүргээгүй. Жижиг тэрэг яваад цасыг нь доод талаараа хусаад гаргацан цасан ховилтой замаар шүргэхгүй явсан гэхээр дундаж жижиг тэрэгнээс хаагуураа ч байсан илүү өндөр юм байна лээ. Хормой нь дэрвэгэр, өөрөө урт том болохоор намхан харагддаг ч баргийн юманд тулахгүй л гэж үзнэ.
Яг приус яаж ажилладаг билээ яг тэрэн шиг хайбрид системтэй. Ямар ч ялгаа байхгүй. Яг одоогийн байдлаар хот дотор 100-д 17 идэж байна. Яаж ч их идсэн 20-оос дээш идэхгүй. Зун бол 12 13 14 орчим идэх магадлалтай. Шулуунд гишгэхгүй 100км/ц орчим хурдтай явахад 8 идэж байна лээ. Энэнээс бага идэхгүй байх.
Хүмүүсийн хамгийн их магтдаг юм нь тав тух. Ер нь гадуур ам сайтай байдаг юм байна. Одоо л Монголд дэлгэрч эхэлж байгаа машин болохоор бас засвар эвдрэл энэ тэр нь олны танил биш юм шиг байгаа юм. Ямар ч байсан Эстима гэж муу нэртэй машиныг бодвол хамаагүй дээр гэж ойлгоод /хүмүүсийн хэлснээр/ авсан шдээ.
Приус унадаг байсан хүн бол бензин идэлтэнд нь хямрахаад л юм билээ. Одоо ч дассан дөө хэхэ
Ээж модруу засмалаас салаад 2км орчим ховилтой, битүү цасаар хучигдсан хальтиргаатай шороон замаар явсан. Доогуураа нэг ч удаа юунд ч шүргээгүй. Жижиг тэрэг яваад цасыг нь доод талаараа хусаад гаргацан цасан ховилтой замаар шүргэхгүй явсан гэхээр дундаж жижиг тэрэгнээс хаагуураа ч байсан илүү өндөр юм байна лээ. Хормой нь дэрвэгэр, өөрөө урт том болохоор намхан харагддаг ч баргийн юманд тулахгүй л гэж үзнэ.
МАФ-ын гишүүн.
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: "Full-size Van" for travel

энэ хэд гээч... таахгүй дээ та нар.
http://www.unegui.mn/ads-282-2041489-ognoo1-a,1.html
Харсан уу? Тиймээ 2 сая монгол доллар. Өөрөө явдаг гэжуугаан.
гартаа дүйтэй, ур ухаантай хүн бол босгоод авч болмоор л эд шиг харагдлаа.
Дизель хөдөлгүүрийг нь swap хийгээд, кузовыг нь бүтэн ганаас, нөхөөс хийж битүүмжлээд дуусахад салхи татуулж дөнгөх л эд шиг санагдлаа.
Алфардын хэмжээний тав тух гаргахгүй ч, Пажерогийн хэмжээний хүч, туулах чадварыг үзүүлнэ л гэж үзнэ дээ.
МАФ-ын Мөөг
Re: "Full-size Van" for travel
motor solihod 2 say tug bas bus zardaluud oir zuur ym gj btal niit zardal ni 5 say bolchih bhdaa. tegej bhaar unegui deer tsembiisen diesel mehnik bumbugur delica 7.5 say gd bj l bnalee
Sold
Sold
Sold
Sold
Sold
Sold
Sold
Sold
NHW11, JZX90
Sold
Sold
Sold
Sold
Sold
Sold
Sold
NHW11, JZX90
Re: "Full-size Van" for travel
Galaamn wrote:Би болохоор чамаас эсэргээрээ. Ганц бие ганцаараа л машинаа унадаг. Хаяа аав ээж дүү ажлынхан найз нарыгаа суулгана. Тэгээд зун хөдөө ойр зуур явдаг Ланд авч чадахгүй хүнд Форестер ч юмуу нохой гахай Пажеро эсвэл Х-трайл илүү тохиромжтой санагдаад байгаа хэхэ.
Яг приус яаж ажилладаг билээ яг тэрэн шиг хайбрид системтэй. Ямар ч ялгаа байхгүй. Яг одоогийн байдлаар хот дотор 100-д 17 идэж байна. Яаж ч их идсэн 20-оос дээш идэхгүй. Зун бол 12 13 14 орчим идэх магадлалтай. Шулуунд гишгэхгүй 100км/ц орчим хурдтай явахад 8 идэж байна лээ. Энэнээс бага идэхгүй байх.
Хүмүүсийн хамгийн их магтдаг юм нь тав тух. Ер нь гадуур ам сайтай байдаг юм байна. Одоо л Монголд дэлгэрч эхэлж байгаа машин болохоор бас засвар эвдрэл энэ тэр нь олны танил биш юм шиг байгаа юм. Ямар ч байсан Эстима гэж муу нэртэй машиныг бодвол хамаагүй дээр гэж ойлгоод /хүмүүсийн хэлснээр/ авсан шдээ.
Приус унадаг байсан хүн бол бензин идэлтэнд нь хямрахаад л юм билээ. Одоо ч дассан дөө хэхэ
Ээж модруу засмалаас салаад 2км орчим ховилтой, битүү цасаар хучигдсан хальтиргаатай шороон замаар явсан. Доогуураа нэг ч удаа юунд ч шүргээгүй. Жижиг тэрэг яваад цасыг нь доод талаараа хусаад гаргацан цасан ховилтой замаар шүргэхгүй явсан гэхээр дундаж жижиг тэрэгнээс хаагуураа ч байсан илүү өндөр юм байна лээ. Хормой нь дэрвэгэр, өөрөө урт том болохоор намхан харагддаг ч баргийн юманд тулахгүй л гэж үзнэ.