TOYOTA CELSIOR
TOYOTA CELSIOR
Toyota Celsior
---------------------------------------------------------
6A12
2L-TE
1JZ-GE
1NZ-FXE
3UZ-FE
6A12
2L-TE
1JZ-GE
1NZ-FXE
3UZ-FE
Re: TOYOTA CELSIOR
TOYOTA CELSIOR ҮЛГЭР ЖИШЭЭ САЙХАН УНАА

Энэ зургыг өнөө өглөө авсан.
За 2004 оны энэ машиныг өөрийн болгоод нилээд хэсэг хугацаа өнгөрлөө. Бодон, бодон байж анхны боломжоор шууд авсан унаа. Монголд миний энэ унаж байгаа UCF31 загвар нь цөөхөн байгаа харагддаг. Lexus LS430 загвартайгаа нийлээд Улаанбаатарт 20-иос илүү байхгүй гэж бодож байна. Энэ загварыг 2006 он хүртэл үйлдвэрлэсэн байдаг. Түүнээс хойш дан ганц LEXUS нэрээр үйлдвэрлэгддэг болсон. Манайд хүмүүс хооронд зарагдаж байгаа үнэ нь ойролцоогоор 18-25 сая орчим төгрөг. Япон, Америкаас яг сонирхосон хүмүүс нь өөрсдөө л захиж авчирахгүй бол ченжүүд оруулж ирнэ гэж байхгүй. Гол шалтгаан нь 4300сс хөдөлгүүрийн татвар. Өөрийн стандарт хийн амортизотор нь өндөр, нам, тухтай, спорт ангиллуудад ажиллах боломжтой.
Toyota-аас гаргасан full size luxury sedan ангилалын цөөхөн загваруудын 1 учраас VIP чиглэлээр тоноглож унавал янзтай. Япончууд ийм машин хийж чаддаг болчихсон юмуу гэж барууныхныг гайхуулж байсан гэж дуулсан. Япон нутагтаа якузад үйлчилж, VIP тоноглож зам дээр индүү мэт явдаг эд.

Даанч Монголын замд 20" обуд, хормой хийж явах нь яршиг төвөг ихтэй биз.
3UZ-FE 4300сс V8 хөдөлгүүр нь 280 морьны хүчтэй. Шулуундаа 8л, өвлийн хүйтэнд 25л зарцуулж байна. Ландын хөдөлгүүрүүд 4100сс байдаг билүү? 6 шатлалт хурдны хайрцаг нь шулуун замд моторын эргэлтийг 2-оос дээш гаргах боломж олгохгүй. Хүндийн жин нь 1800кг орчим. . Дугуйн стандарт хэмжээ нь 245/45/18. 16" обуд хийхэд багтахааргүй том тормозны эд ангиудтай. Ер нь энэ машины бүх эд ангиуд нь хамгаалалт, тусгаарлалт сайтай, бат бөх бахим хийгдсэн байдаг.
Шаргал арьсан суудал, Mark levinson хөгжмийн систем, халдаг, хөрдөг, массажилдаг, хэвтдэг суудал гэх мэтийн тансаг ангилалын машинд байдаг тоноглолууд нь хэрэглэхэд тун таатай.
Сэлбэгийн хувьд Монголоос хайвал цагын гарз. Машиныхаа нэрийг хэлэхэд л ямар машин юм, моторынхоо хэмжээг хэлэхэд л Land юмуу гэж асуух жишээтэй. Ганц 1 хэрэгтэй юмаа Япон, Америкаас захиад авсан нь хурдан бас хямд.
Томоохон нэр хүндтэй шагналуудыг цөөнгүй хүртэж байсан аюулгүй байдал, найдвартай ажиллагааг маш сайн хангасан сайхан машин. Sedan ангилалдаа дэлхийд тэргүүлэгч машинуудын 1 гэдэгтэй машин мэддэг хэн ч маргахгүй. Хэрвээ энэ машиныг авах боломж олдох юм бол хурдхан аваарай л гэж зөвлөе дөө. Энэ машинд хүч байна, хурд байна, багтаамж байна, тав тух, тансаг байдал байна. Өөр юу хэрэгтэй юм бэ?

Энэ зургыг өнөө өглөө авсан.
За 2004 оны энэ машиныг өөрийн болгоод нилээд хэсэг хугацаа өнгөрлөө. Бодон, бодон байж анхны боломжоор шууд авсан унаа. Монголд миний энэ унаж байгаа UCF31 загвар нь цөөхөн байгаа харагддаг. Lexus LS430 загвартайгаа нийлээд Улаанбаатарт 20-иос илүү байхгүй гэж бодож байна. Энэ загварыг 2006 он хүртэл үйлдвэрлэсэн байдаг. Түүнээс хойш дан ганц LEXUS нэрээр үйлдвэрлэгддэг болсон. Манайд хүмүүс хооронд зарагдаж байгаа үнэ нь ойролцоогоор 18-25 сая орчим төгрөг. Япон, Америкаас яг сонирхосон хүмүүс нь өөрсдөө л захиж авчирахгүй бол ченжүүд оруулж ирнэ гэж байхгүй. Гол шалтгаан нь 4300сс хөдөлгүүрийн татвар. Өөрийн стандарт хийн амортизотор нь өндөр, нам, тухтай, спорт ангиллуудад ажиллах боломжтой.
Toyota-аас гаргасан full size luxury sedan ангилалын цөөхөн загваруудын 1 учраас VIP чиглэлээр тоноглож унавал янзтай. Япончууд ийм машин хийж чаддаг болчихсон юмуу гэж барууныхныг гайхуулж байсан гэж дуулсан. Япон нутагтаа якузад үйлчилж, VIP тоноглож зам дээр индүү мэт явдаг эд.

Даанч Монголын замд 20" обуд, хормой хийж явах нь яршиг төвөг ихтэй биз.
3UZ-FE 4300сс V8 хөдөлгүүр нь 280 морьны хүчтэй. Шулуундаа 8л, өвлийн хүйтэнд 25л зарцуулж байна. Ландын хөдөлгүүрүүд 4100сс байдаг билүү? 6 шатлалт хурдны хайрцаг нь шулуун замд моторын эргэлтийг 2-оос дээш гаргах боломж олгохгүй. Хүндийн жин нь 1800кг орчим. . Дугуйн стандарт хэмжээ нь 245/45/18. 16" обуд хийхэд багтахааргүй том тормозны эд ангиудтай. Ер нь энэ машины бүх эд ангиуд нь хамгаалалт, тусгаарлалт сайтай, бат бөх бахим хийгдсэн байдаг.
Шаргал арьсан суудал, Mark levinson хөгжмийн систем, халдаг, хөрдөг, массажилдаг, хэвтдэг суудал гэх мэтийн тансаг ангилалын машинд байдаг тоноглолууд нь хэрэглэхэд тун таатай.
Сэлбэгийн хувьд Монголоос хайвал цагын гарз. Машиныхаа нэрийг хэлэхэд л ямар машин юм, моторынхоо хэмжээг хэлэхэд л Land юмуу гэж асуух жишээтэй. Ганц 1 хэрэгтэй юмаа Япон, Америкаас захиад авсан нь хурдан бас хямд.
Томоохон нэр хүндтэй шагналуудыг цөөнгүй хүртэж байсан аюулгүй байдал, найдвартай ажиллагааг маш сайн хангасан сайхан машин. Sedan ангилалдаа дэлхийд тэргүүлэгч машинуудын 1 гэдэгтэй машин мэддэг хэн ч маргахгүй. Хэрвээ энэ машиныг авах боломж олдох юм бол хурдхан аваарай л гэж зөвлөе дөө. Энэ машинд хүч байна, хурд байна, багтаамж байна, тав тух, тансаг байдал байна. Өөр юу хэрэгтэй юм бэ?
---------------------------------------------------------
6A12
2L-TE
1JZ-GE
1NZ-FXE
3UZ-FE
6A12
2L-TE
1JZ-GE
1NZ-FXE
3UZ-FE
Re: TOYOTA CELSIOR
ийм тэрэгний ард юм уу хажууд нь л сууж явмаар санагдаад байдаг юм.
ZZT240, 1ZZ-FE
Re: TOYOTA CELSIOR
Харин тэхх яг ард нь суугаал мар мар гээл явах сайхан байх даа.
Toyota Corolla Runx 6368 УНЦ.
Toyota Altezza. SXE10-MT. 0802 УНД.
Nissan Skyline ECR33 Coupe 6724 УБП
Toyota Alphard ANH10 8823 УНӨ
---------------------------------------------
Toyota Chaser JZX100 1121 current
Toyota Prius NHW20 1738 current
Toyota Altezza. SXE10-MT. 0802 УНД.
Nissan Skyline ECR33 Coupe 6724 УБП
Toyota Alphard ANH10 8823 УНӨ
---------------------------------------------
Toyota Chaser JZX100 1121 current
Toyota Prius NHW20 1738 current
Re: TOYOTA CELSIOR
Сонин монин уншсан шигэээ сайхан явна даа хахаха
Toyota Corolla Runx 6368 УНЦ.
Toyota Altezza. SXE10-MT. 0802 УНД.
Nissan Skyline ECR33 Coupe 6724 УБП
Toyota Alphard ANH10 8823 УНӨ
---------------------------------------------
Toyota Chaser JZX100 1121 current
Toyota Prius NHW20 1738 current
Toyota Altezza. SXE10-MT. 0802 УНД.
Nissan Skyline ECR33 Coupe 6724 УБП
Toyota Alphard ANH10 8823 УНӨ
---------------------------------------------
Toyota Chaser JZX100 1121 current
Toyota Prius NHW20 1738 current
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: TOYOTA CELSIOR
хайр татахуйц ханагар сайхан том машин байна даа. тав тухыг эрхэмлэгч, түүний төлөө хэдийг ч төлж чадах хүнд бол ёстой сайхан сонголт байна.
МАФ-ын Мөөг
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: TOYOTA CELSIOR
мөнгөтэй болоод, том БОСС болдоггүймаа гэхэд ахуйдаа санаа зовохооргүй амьдралтай болсон бол авч уначихаад явахад, эсхүл настай аавдаа авч өгч ачийг нь жаахан ч гэсэн хариулах юмсан даа.
МАФ-ын Мөөг
Re: TOYOTA CELSIOR
Энэ уг нь тэгж их санхүү шаардаад байдаг машин биш л дээ. Бусад машинуудын адил хуваарьт үйлчилгээнүүдээ хийгээд байхад л болно. Идэлтийн тухайд бол дундаж ангилалын седануудаас 3 л бензин л илүү идэж байна. 4300сс мотор, 6 шатлалт хроп нь хот дотор моторын эргэлтийг 1300rpm орчимтой яваад байх боломжтой байлгадаг.
Air suspension нь нэг иймэрхүү.
Air suspension нь нэг иймэрхүү.
---------------------------------------------------------
6A12
2L-TE
1JZ-GE
1NZ-FXE
3UZ-FE
6A12
2L-TE
1JZ-GE
1NZ-FXE
3UZ-FE
-
Jargale
- Posts: 2032
- Joined: Mon Dec 05, 2011 11:56 am
- Location: Улаанбаатар Хот, Монгол Улс
- Contact:
Re: TOYOTA CELSIOR
энэ атаманы зүрх хэдэд олдох бол? 469т гусаж банзалтуулуул ... хэхэхэ
Never give up!!!
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: TOYOTA CELSIOR
зүрхийг нь тавилаа гэж бодоход эд эрхтэн нь ачааллыг нь дийлэхгүй, идэш ууш нь дийлдэхгүй бараг даагдахгүй том юм болох байлгүй дээ. тэгснээс угсаа нэгтэйгээр нь хайлааксын /hilux/-ийн 3000сс дизель мотор хавьгүй дээр байлгүй дээ.Jargale wrote:энэ атаманы зүрх хэдэд олдох бол? 469т гусаж банзалтуулуул ... хэхэхэ
МАФ-ын Мөөг
Re: TOYOTA CELSIOR
V8 томор овор хэмжээгээрээ цуваа 6 мотороос томгүй. Том эзэлхүүнтэй моторын идэш дийлдэхгүй гэдэг айдсаасаа салмаар.
---------------------------------------------------------
6A12
2L-TE
1JZ-GE
1NZ-FXE
3UZ-FE
6A12
2L-TE
1JZ-GE
1NZ-FXE
3UZ-FE
-
Jargale
- Posts: 2032
- Joined: Mon Dec 05, 2011 11:56 am
- Location: Улаанбаатар Хот, Монгол Улс
- Contact:
Re: TOYOTA CELSIOR
retro 4x4 onroad gej bodood yavaad bn. gehdee yag ch bas shiidsen yum algaa. nadaa hurd l chuhal bgaad bgaan tegeed bas ene zoligiin zurh n gaigui oldoj magadgui surag bgaan
Never give up!!!