2013.4.20 AUTOCROSS PRACTICE TIME TRIAL
- Ochki
- Admin
- Posts: 6978
- Joined: Tue Nov 08, 2011 12:58 pm
- Car: өвгөн бэнз w123
заримдаа онгирогчдын машин sg5 xt
greenland 105 maybe 102.5 - Link: http://www.maf.mn
- Location: Ulaanbaatar
- Contact:
Re: 2013.4.20 AUTOCROSS PRACTICE TIME TRIAL
olon zurag bna oo. uuriinhuu l 2 3 zurag oruulchihiya








1300cc MT ff
1300cc MT ff
1500cc MT awd
2000cc AT awd
1300cc MT 4wd
1800cc AT 4wd
2000cc AT awd
2000cc turbo MT awd
2500cc AT rwd
4000cc AT awd
2000cc turbo AT awd
1300cc MT ff
1500cc MT awd
2000cc AT awd
1300cc MT 4wd
1800cc AT 4wd
2000cc AT awd
2000cc turbo MT awd
2500cc AT rwd
4000cc AT awd
2000cc turbo AT awd
Re: 2013.4.20 AUTOCROSS PRACTICE TIME TRIAL
N1-iihen offroad trial hiih gj bgaamu, FB-iin Off-road huudsan dr N1 Offroad club gechihsen bsan?
life is too short to drive stock cars..
-
Jargale
- Posts: 2032
- Joined: Mon Dec 05, 2011 11:56 am
- Location: Улаанбаатар Хот, Монгол Улс
- Contact:
Re: 2013.4.20 AUTOCROSS PRACTICE TIME TRIAL
YesExotic wrote:N1-iihen offroad trial hiih gj bgaamu, FB-iin Off-road huudsan dr N1 Offroad club gechihsen bsan?
Never give up!!!
- Garidaa
- Posts: 3066
- Joined: Wed Nov 09, 2011 2:48 pm
- Car: Subaru Impreza Wrx STI type Ra Limited Edition 188/2000
- Contact:
Re: 2013.4.20 AUTOCROSS PRACTICE TIME TRIAL
arhaguud bjina shdee kkk
1 - Subaru impreza "Wagon GG2" 2010
2 - Subaru impreza "WRX GC8" 2011
3 - Subaru impreza "WRX STI GC8" 2011 - 2013
4 - Subaru impreza "WRX STI GC8 TYPE RA LIMITED EDITION" 2014
2 - Subaru impreza "WRX GC8" 2011
3 - Subaru impreza "WRX STI GC8" 2011 - 2013
4 - Subaru impreza "WRX STI GC8 TYPE RA LIMITED EDITION" 2014
Re: 2013.4.20 AUTOCROSS PRACTICE TIME TRIAL
garidaa arhaguud dund chi uru yu hiij yawaam be hahaGaridaa wrote:arhaguud bjina shdee kkk
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: 2013.4.20 AUTOCROSS PRACTICE TIME TRIAL
энэ авто кросс дээр очоод үзээд ирсэн нэг залуу надад нэг сонин ажигласнаас хуваалцаад...
юу гэхээр... зарим жолооч нарын хувьд хурд болон тэнцвэрийн асуудлыг сайн баланслаж чадахгүй байгаа ажиглагдсан гэсэн. эргэлтэн дээр дарсны эсрэг талын урд дугуйн дээр их жинг шилжүүлж, зарим нэг форестерийн хувьд бараг *** нь дондойгоод босч ирээд байсан гэхийн.
тэр жолоодлого, бусад зүйлс дээр нөхөд саналаа хуваалцах уу?
нээрээ 2 дугуйн дээрээ явахын тулд урд, ардаа дифрециал түгжихгүй бол явдаггүй гэсэн тэр үнэн үү?
юу гэхээр... зарим жолооч нарын хувьд хурд болон тэнцвэрийн асуудлыг сайн баланслаж чадахгүй байгаа ажиглагдсан гэсэн. эргэлтэн дээр дарсны эсрэг талын урд дугуйн дээр их жинг шилжүүлж, зарим нэг форестерийн хувьд бараг *** нь дондойгоод босч ирээд байсан гэхийн.
тэр жолоодлого, бусад зүйлс дээр нөхөд саналаа хуваалцах уу?
нээрээ 2 дугуйн дээрээ явахын тулд урд, ардаа дифрециал түгжихгүй бол явдаггүй гэсэн тэр үнэн үү?
МАФ-ын Мөөг
Re: 2013.4.20 AUTOCROSS PRACTICE TIME TRIAL
Мэдээж ззтгэж байгаа тэнхлэг цоожлож байж л 2 дугуй дээр явна. Форестер бол угаасаа уралдааны зориулалтгүй болохоор огцом дарахад пүрш нь зөөлдөж хазайх нь ойлгомжтой. Тэхгүй гэхээр хугацаа алдана. Бидний хувьд энгийн уналганы машинаараа уралдаж байгаа учраас тм зүйлс байнаа бна. Яаг зориулаад тоноглоод эхэлсэн үед бол өөр хэрэгээ.
1300cc MT ff
1300cc MT ff
1500cc MT awd
2000cc AT awd
1300cc MT 4wd
1800cc AT 4wd
2000cc AT awd
2000cc turbo MT awd
2500cc AT rwd
4000cc AT awd
2000cc turbo AT awd
1300cc MT ff
1500cc MT awd
2000cc AT awd
1300cc MT 4wd
1800cc AT 4wd
2000cc AT awd
2000cc turbo MT awd
2500cc AT rwd
4000cc AT awd
2000cc turbo AT awd






