Монголын Авто Форум

Naba · Post by **Naba** » Wed Apr 10, 2013 5:26 pm

bilgee wrote:
Naba wrote:GTR-ийн handling, Porsche-ийн хүч илүү гэдэг л харагдлаа харин эргэлт дээр EVO-г гүйцэх болов уу гэсэн арай л барахгүй байна шүү. Америк бол угаасаа л хөдөлгүүрээс өөр юмгүй
endes harhad bol gtr evo 2iin awd bol iim zuild zoriulsan gedeg n haragdaad baigam.. gtr yaltchgui huch iluu motor tom bolhor bolhor evo oos holdood baiga yum tunes ergelt bolhor butsad l yag hevende orchij baiga bizde.

Хөдөлгүүр том ч ратио өөр, дээр нь EVO хөнгөн болохоор илүү л явах болов уу гэж бодсон тайлбар дээр GTR-ийг High grip дугуйтай гэж байна . Энэ л ялгаа нь юм болов уу?

mendamar · Post by **mendamar** » Wed Apr 10, 2013 6:52 pm

Bilgee mototsikl ntr ineedtei ntr gej bichij bgad 20 min bichleg uzuulchhinmaa hahaha.

bilgee · Post by **bilgee** » Wed Apr 10, 2013 7:06 pm

goe yum uzeel bizdee. formula 2 ene terin mashin hurtel harad l

mendamar · Post by **mendamar** » Wed Apr 10, 2013 8:00 pm

hehe. uzsen uzsen. oird ongod ni orood valaig ni avjina kk.

Gantsog · Post by **Gantsog** » Thu Apr 11, 2013 12:30 am

bataa wrote:Hi bilgee.

Roller bearing turbo ball bearing turbo 2 buteemjiin huvid yalgaatai yu. Zurgaas harahad bol adilhan l duguin deer unhurdgiin bn

[ Image ]

Энэ дээр гол яригдах зүйл нь голны сул хөдөлгөөн. Юу гэхээр үрэлтэй холхивч бол хэвтээ тэнхлэгийн сул хөдөлгөөн шилжилт багатай байх юм. Нөгөө цлиндртэй холхивч бол ийм нөхцөлд дэмий. Хэвтээ тэнхлэгийн хөдөлгөөн хязгаарлах боломж муу, харин 2талд нь 2 холхивч хийгээд тэр 2нь конус холхивч байвал үр дүнтэй. Ер нь миниий бодлоор турбоны хувьд үрлэн холхивчтой нь илүү зөв сонголт гэж бодож бна.

begunbe · Post by **begunbe** » Thu Apr 11, 2013 9:46 am

Өөр нэг чухал зүйл бол
Үрэлтэй холхивчид контакталж байгаа гадаргуу маш бага учраас эргэлт их, эсэргүүцэл бага байх ёстой

bataa · Post by **bataa** » Thu Apr 11, 2013 10:17 am

Gantsog wrote:
bataa wrote:Hi bilgee.

Roller bearing turbo ball bearing turbo 2 buteemjiin huvid yalgaatai yu. Zurgaas harahad bol adilhan l duguin deer unhurdgiin bn

[ Image ]
Энэ дээр гол яригдах зүйл нь голны сул хөдөлгөөн. Юу гэхээр үрэлтэй холхивч бол хэвтээ тэнхлэгийн сул хөдөлгөөн шилжилт багатай байх юм. Нөгөө цлиндртэй холхивч бол ийм нөхцөлд дэмий. Хэвтээ тэнхлэгийн хөдөлгөөн хязгаарлах боломж муу, харин 2талд нь 2 холхивч хийгээд тэр 2нь конус холхивч байвал үр дүнтэй. Ер нь миниий бодлоор турбоны хувьд үрлэн холхивчтой нь илүү зөв сонголт гэж бодож бна.

Чиний vf23 турбо чинь ийм Roller bearing байдаг юм байна. Минийх мөн ялгаагүй Roller bearing. Гэхдээ ер нь бол бидний ярьдгаар бол энэ хоёр хоёулаа шаариган голтой л доо хэхэ.

b20a · Post by **b20a** » Thu Apr 11, 2013 10:21 am

gantsogiinh vf24 shd

bilgee · Post by **bilgee** » Thu Apr 11, 2013 10:39 am

aan za mister ymarch bsan ballbear turbotoi bolson gdgee zarlaj bgan bn te.

Post by **Ochki** » Thu Apr 11, 2013 10:43 am

ter-gee bilgeegin sedevt bichij bgaa ni uchirtaishu, kk,

Garidaa · Post by **Garidaa** » Thu Apr 11, 2013 10:47 am

vf30 avsan shde tsadah chini kkk

b20a · Post by **b20a** » Thu Apr 11, 2013 10:54 am

bilgee duugui l baigaa tee kkk.
td05 16G = VF30

gej bodood baigaa shd zuv uu?

Garidaa · Post by **Garidaa** » Thu Apr 11, 2013 11:06 am

bilgee chini EVO Stock boost ni heden bar baidagin.

b20a · Post by **b20a** » Thu Apr 11, 2013 11:08 am

bataa · Post by **bataa** » Thu Apr 11, 2013 11:13 am

miniih ugasa l vf28 turbotoi bsan shdee. ter l roller bearing bdag yum bn gedgiig medsiin hehe.

Монголын Авто Форум

.

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .

Re: .