за батдорж андад нэмэлт хэдэн мэдээлэл өгмөөр байнаа.bd wrote:Prado 150 дотроо олон янзын опшинтой сонголт арвинтай загвар шиг санагдсан. Манай ажлын нэг ах сонирхоод авах гээд байгаа. Сүүлийн үеийн машин гэхэд мотор нь харин энгийн хэвээрээ байгаа гэсэн. За тэгээд ер нь хотын дотор унахад нэг их хүндрэл байхгүй. Оффроад чиглэлээр бол мэдээж боломжтой гэдгийг хүн болгон мэднэ. Товчхон дүгнэхэд 95 прадог илүү бандгар тэгээд загварлаг гоё салонтой болгосноос өөр том өөрчлөлт хийгээгүй гэж бодогдсон. Намбалаг тав тухтай машин унахыг хүсдэг хүний сонголт.
150 прадо 95 прадо гэдэг бол ёстой алим лийр л гэсэн үг. загвар нэрийн хувьд үргэлжилсэн л байх гэхдээ технологийн хувьд тэс өөр буюу чамгүй өөрчлөлтийг гаргасан байгаа. адаглаад 150 прадогийн 2700 мотор нь шал өөр мотор ашиглах болсон /хайлаакс сэдэвт милээн дэлгэрэнгүй байгаа/ явах технологийн хувьд бас бараг л 90 градусын хананд авигдаг болсон гэсэн. бүх дугуй сул эргэлтгүй явах талдаа анхаарч ажилласан, тав тух, хэмжээ дамжаа, урт өргөн бол нүднээ ил асуудал байгаамаа. /нухацтай гэхээр нь бичиж байгаа юм./


