Nissan 300ZX (Fairlady Z32)
За энэ машины тухай бичмээр санагдлаа. Бичихдээ ерөнхий мэдээллүүдийг хаясан нь дээр байх. Анх Nissan-ны Z ангилалын машины загварыг голчлог 1983-2000 оны хооронд гаргажээ. Z загварын гол үзүүлэлт болох VQ мотор (3000cc ба түүнээс дээш) ба 2 хүний суудал, хойд хатчбайк стилийг голлон үйлдвэрлэжээ.
Уг машиныг тухайн үед Supra, NSX байнга тулаанд дууддаг байсан ба лайп тайм-р дийлдэгч тойрог замыг туулах хугацаа, тоормосны асуудал дээр сулхан байжээ.
Анх Скайлайн машиныг сонирхож байхад 500BHP-с дээш туннинг хийж байгаа машинууд Z32-н MAF-г авч тавиад байсан нь учиртай бололтой. Уг машин нь VQ30DETT буву хоёр тулботой гардаг байсан нь бусад 3000CC тэй машины хүч чадлаас хол давсан хүчийг авах TUNABLE машин байжээ.
Эдмондс дот комоос гаргасан ревью дээр Z32-г хүч авахдаа сайн, асуудалгүй, аюул багатай, дизайн сайтай, тохьтой тухтай, японы супер машин гэж магтаж байснаа ганц муу тал нь тормос нь суга гэж хэлжээ. Одоо Z32-нь японд тиймч их алдартай биш ч. Америкд бол тэр тусмаа улаан өнгө нь одоог хүртэл EXOTIC гар авч чадахгүй хэрнээ супер машины хүчийг мэдрэх дуртай хүмүүсийн хараанд байсаар байдаг бололтой.
За энэ машины тухай бичмээр санагдлаа. Бичихдээ ерөнхий мэдээллүүдийг хаясан нь дээр байх. Анх Nissan-ны Z ангилалын машины загварыг голчлог 1983-2000 оны хооронд гаргажээ. Z загварын гол үзүүлэлт болох VQ мотор (3000cc ба түүнээс дээш) ба 2 хүний суудал, хойд хатчбайк стилийг голлон үйлдвэрлэжээ.
Уг машиныг тухайн үед Supra, NSX байнга тулаанд дууддаг байсан ба лайп тайм-р дийлдэгч тойрог замыг туулах хугацаа, тоормосны асуудал дээр сулхан байжээ.
Анх Скайлайн машиныг сонирхож байхад 500BHP-с дээш туннинг хийж байгаа машинууд Z32-н MAF-г авч тавиад байсан нь учиртай бололтой. Уг машин нь VQ30DETT буву хоёр тулботой гардаг байсан нь бусад 3000CC тэй машины хүч чадлаас хол давсан хүчийг авах TUNABLE машин байжээ.
Эдмондс дот комоос гаргасан ревью дээр Z32-г хүч авахдаа сайн, асуудалгүй, аюул багатай, дизайн сайтай, тохьтой тухтай, японы супер машин гэж магтаж байснаа ганц муу тал нь тормос нь суга гэж хэлжээ. Одоо Z32-нь японд тиймч их алдартай биш ч. Америкд бол тэр тусмаа улаан өнгө нь одоог хүртэл EXOTIC гар авч чадахгүй хэрнээ супер машины хүчийг мэдрэх дуртай хүмүүсийн хараанд байсаар байдаг бололтой.
