Асуудал гарсан бол наашаа!!!

[Egu]

umnu ni turbo chin her shahaj bsiin...

Hangalttai sain gishguul .7 .8

[Badka]

yuuuuu????? Chi motoriin ergelt bicheed bn uu esvel 0.7 0.8 uu? uul ni turbonii chin shahalt 0.8 deer taaruulsan bol ternees hetreh yosgui shde.Tourer V-nuudiih stockooroo 0.6 shahdag harin IR-V VR25 Athlete-V -iih 0.8 shahdag.1ees deesh hamaagui shahuulbal turbo amarhan evderne

[Egu]

Engine Code: AWP
Model Years: 2002+ (06/01 on)
Compression Ratio: 9.5:1
Horsepower (SAE Net): 180hp @ 5500RPM
Torque: 174ft. lbs.@ 1950RPM
ECU: Motronic ME7.5
DP Size: 50mm (1.97")
Turbo: K03s
OE Boost: .8 Bar (11.6psi) yag iim motor ldooo ali esvel bi gauge-iin uchiriig olohgui bgan bolov uu? 4 5 6 7 gesen toonuud l bnaleeshdee huu ter ni yu ilerhiildegiin bi bodohdoo 0.4 0.6 geedl yavj bna gej oilgoj bgashde

[tuvshuuU]

1-р асуудал бол хропонд чинь л байгаа. Газрын өөд юм уу, эсвэл гэрлэн дохио дээрээс хөдлөхөөр нэгээс хоёрлуу шилчихдээ шилжиж өгөхгүй удаад байна уу? нэг ёсондоо хүчээ авч чадахгүй байна уу?, тэгсэн хэрнээ 2-р арааруу шилжих хурдандаа хүрмэгч огцом шилжээд л. Бас наад асуудал чинь өглөө юм уу, машин халаагүй байхад зүгээр байгаа мөртлөө нилээд яваад халаад ирсэн хойно үүсээд байгаа бол яалт ч үгүй хроп чинь чадарсан гэсэн үг. Таб энэ тэрийг нь солиод угаалгаж бариад нэмэр байхгүй. Бараг л хропоо сольж таарах байх даа. Тэр нь ч хамаагүй дээр.
2-р асуудал юү гэдгийг сайн мэдэхгүй байна. Иймэрхүү асуудлыг бараг өөрөө сонсож үзэж байж л тэр нь дугараад байна гэж хэлэх боломжтой. Магадгүй манай экспертүүд сайн мэдэж байж магад.
3-р асуудалыг бол эртхэн шиг компьютер оншилгоонд оруулаад, гэмтлийг нь илэрүүлж засуулсан нь дээр. Машинаа хэдэн жил унъя л гэж бодож байгаа бол. Хамгийн чухал зүйл бол 1 болон 3-р асуудал шүү.

Баярлалаа. хроп бол яалчгүй хэлсэн шиг чинь байгаа. 2р агааруу орох хурдандаа хүрэхээр л огцом ордог тэрнээс нааш орохгүй байгаа. өглөө хүйтэнд нээх мэдэгдэхгүй зүгээр л юм шиг байгаа.

[2ubs8]

Engine Code: AWP
Model Years: 2002+ (06/01 on)
Compression Ratio: 9.5:1
Horsepower (SAE Net): 180hp @ 5500RPM
Torque: 174ft. lbs.@ 1950RPM
ECU: Motronic ME7.5
DP Size: 50mm (1.97")
Turbo: K03s
OE Boost: .8 Bar (11.6psi) yag iim motor ldooo ali esvel bi gauge-iin uchiriig olohgui bgan bolov uu? 4 5 6 7 gesen toonuud l bnaleeshdee huu ter ni yu ilerhiildegiin bi bodohdoo 0.4 0.6 geedl yavj bna gej oilgoj bgashde

БОВ чинь энд тэнд очиж гацаад, вакум эдрээ гажигтуулаад байгаам биш бээз? бас энд тэндхийн сенсоруудыг үзчихэд гэмгүй байх... даанч мэдкүү машин юмдаа

[Egu]

minii bodloor turbonoos shahaj bgaa turup salsan baij magadgui gej bodood bga undral l orj uzuulehees.
turbogui yavaad baih gaigui bizdee

[Jargal]

Ундрал дорвол Delta ч юм уу Auto Standart ч юм уу бараг дээр биз дээ.

[Egu]

auto standart gej haana bdiin? orvol ali delta orohuu?

[red]

Toyota Progress 2003, асаад 100 метр яваад унтарчихсан, түлхүүр түлхэхлээр хянахын бүх гэрэлнүүд нь асахгүй байна, акк сайн мотоороо эргүүлж байгаа тэсрэлт юу ч байхгүй байна. мэдэх хүн байна уу
Д4 тэй юм байна лээ

[Badka]

Haaz avalt ni yaj bsan be hooo? VVTI ni evderchihvuu?

[red]

Haaz avalt n medehgui ajliin egchiih, ECU g n reset hiihgeed akk g n salgatsan. Check engine n asdaggui, check hiij boldoggui gaihaad l bn.

[Ochki]

100A-n gal hamgaalagch shatsan shinjtei adilhan bn.

[Ochki]

janam ajilgui bolhod bas automataar ingedeg dohioldol bii.

[Gantsog]

2003 onii progress gej sonin yum. minii harj bsnaar janam alternator ajillahgui esvel remen tasarval hyanahiin buh gerel asaad bsan. 90 cresta dr. teheer ter tom fuse ed nariig ni harah bhdaa

[GaNBaYaR]

зэвийг маш хурдан арилгадаг ямар арга байна?