Мотоцикл сонирхогчид

[MuuG]

Chopper гэдэг юмыг баахан судалж, баахан зураг харж мэлэрч байж билээ. Одоо ч сайхан санагддагийн.

тэгээд зун 150сс Ү-амана гэдэг мотоцикл унаж ойр зуурын газар жаахан явж үзэв. болмоор л юм шиг санагдсан. гэхдээ л миний гүн сонирхох зүйл биш юм шигээ...

Харин Чоппер бол даанч лундаатай юм билээ л дээ. дуу шуу, цэвэр арьс ширэн хийц, никел, удах гандах тусмаа үнэтэй харагдах байдал, арын дугуй өргөн байгаа, гар хийцийн тоног, бусдаасаа тухтай, Ганцаараа сууж яваа харагддаг байдал зэргийг нь үзвээс үнээр сайхан санагдаж билээ.

Учиргүй авна, унана гэж боддоггүй л юм. гэхдээ ганц севчетэй хөдөлгүүрийг задлаад үзэхэд сонин л юм билээ. Мал угаадаг усны насосын мотор задалж цэвэрлээд, буцааж боогоод ажиллуулж байлаа.

Би нээх шальтай юу ч хийгээгүй, асч ажиллахгүй байсан юмыг зүгээр задалчаад, жаахан мэдэх юмаа арчиж цэвэрлээд буцаагаад боочихсон чинь асчихсан.

Ингээд л миний бүх мотоциклтой холбоотой түүх, паян дуусч байгаамдаа. хаха.

[MuuG]

ер нь гайгүй сайн хадгалсан



ийм юм хэд гэдэг бол?

[Ariuka]

ural ch bas l saihan ed dee upiter ch gesen sain shuu

[Temuujin]

ер нь гайгүй сайн хадгалсан

show

ийм юм хэд гэдэг бол?

negiig asuusan chin 6 say gesen,

[Badral]

sayhan shahuu l unen tsembeger ural 72 1 say hurehgui l zaragdaj baisan. motonii une ch aihtar usuj baigaa shuu

[bex]

Япон мото сонирхдог хүмүүс байнауу?

[MuuG]

За энэ сэдэв дээр албан ёсоор орноо.

Унаж эдэлж чадаагүй ч, ухац суудаг нэг юмтай болсноос хойш жил өнгөрлөө. аар саархан юм байгаа гэж хойш тавьсаар байгаад одоо бүр л удааширч явна. гэхдээ яахав нэг өдөр би тэрийгээ унаад салхи татуулж л таараа.

БЭХ/ бекс/-ээ япон мото гэдэг чинь бүх төрлийн бүх жаанарын, бүх техникийн шийдэл бүхий том сэдэв шүү дээ.

түүний дотроос юуг илүү онцолж байгаа вэ?

журмын анд bd-тэй мэдээлэл, санал солилцож байх явцдаа "ер нь япон мото бол утгаараа хөгжчижээ, хямд мөртлөө, хужаа мотоноос хамаагүй чанартай байхад яагаад оруулж ирж унадаггүй юм бол?" гэж ярилцаж байлаа.

орос мото лав үнэнхүү дэмий, юмыг нь аар саархан олоод байж болох юм шиг боловч, хэзээ ч ухаж, засч, янзал дуусахгүй, 1990-ээд оны япон мотоцикл шиг удаа унуулахгүй.

ядаж байхад адгийн муу хужаа мотоциклоос ч юм нь ховор. тэгээд бас техникийн шийдэл, насжилт, хоцрогдол гэдэг юм үнэхээр яаж ч болдоггүй хэцүү эд. монголчлоод, сайн хийдэг, сайхан засдаг хүнтэй үзээд нэг юм болгож болох боловч, тохиргоо алдах нь хурдан, эргээд элэгдэл нь мөд төдгүй ороод ирнэ.

[bex]

Ер нь Америк мото унадаг хүн МАФ-д байхгүй юм шиг байнадөө.





Би нэг ийм мотоцикл аваад хэдэн сар боллоо. Үнэндээ анх удаа авсан болохоор жоохон хийх юм ихтэй юм авчихаж. Дээрээс нь дундаж үнээр авсан байна. Хямд бол биш. моторын дээд анги нь хөргөлтийн шингэнээ бага багаар алддаг юм байна. Мөн мотоцикл гэдэг чинь машинаас тэс өөр юм. Арчилгаа их шаарддаг юм байна. Ингээд яахав чаддагаар нь нүдэнд харагддаг зүйлсээсээ эхлээд л сайжруулаад байлаа. Тэгээд ямартай ч иймэрхүү болгов.



Одоо цааш нь харин харагдахгүй зүйлсрүү орох санаатай. Мөн загварыг өөрчилж Cafe Racer болговол өдөр тутамд унахад тохиромжтой болох юм шиг байна.

Нэг иймэрхүү л болгонодоо.

[MuuG]

Bex бас ч гэж чиний прожект бол жаал жуухан юм хийгээд болчихоор харагдаж байна.
минийх л хөөрхий бараг форумын үлгэр домгоор шалгарчих гээд байна шүү.
ядаж байхад нуруугаа гэмтээгээд, юун тэрийг ухах манатай болчихлоо.

[bex]

Мотоцикл ч машиныг бодвол ухаж төнхөхөд асуудал багатай, эд ангиуд нь хөнгөн болохоор салгаж авахад ч тэр янз бүрийн тоног төхөөрөмж шаардаад байдаггүй амар юм. Сүүлийн үед кафе райсер их моодонд ороод байгаа шинжтэйдэг. цаг үетэйгээ хөл нийлүүлнэ дээ. урд хоёр амартизаторыг CBR-хаар соличихвол их зүгээр болдог юм шиг байгаам. зураг хараад явж байхад ихэнхи нь солисон харагдсан. харагдах байдлаасаа ч тэр ажиллагааны хувьд ч тэр илүү юм шиг харагдсан.

[MuuG]

миний л харахад сафе рейсер, боббер зэрэг нь өдөр тутамд их зүгээр юм шиг харагддаг.

гэхдээ устай, шавхайтай өдөр шал худлаа санагдаад байдгийг хэлэх нь зөв байх. Миний сонсож байснаар дайны үед цэргийн зориулалттайгаар авсан хөрөнгө, он жилийн явцад элэгдэж, түүнийгээ актлан худалдах үед цэргүүд, залуу хүмүүс худалдан авч, хуягт, эсхүл хүнд төмөртэй хэсгийг нь хөнгөлөн жижиглэж, үндсэн зүйлсийг нь үлдээж, ганцаараа унадаг болгож янзалсан мотоцилк, түүний хөгжил нь түгэн дэлгэрсэн гэж уншиж байсан.

тиймдээ ч ноолоход номхон морь болгосон юм шиг байгаан.

50сс бараг мопед шиг юмыг ч кафе болгож янзалсан байдаг. хамар шаврын хаалтыг нь авсна мото дугуй нь хээ сайтай, хурд ихтэй явбал шавар шавхайг бол гамгүй цацах юм шиг байгаа юмаа.

[bex]

Харин өдөр тутамд унах санаатай л байна. Урд нь Кавасаки юм уу, Хондагийн супер байкны урд хоёр амаржиныг тавьчихвал урд тал нь илүү хэвтээ, харагдах байдлаасаа гоё болох шинжтэй. Яг саспеншн буюу донсолгоо нтр зөөллөх үгүйг нь сайн мэдэхгүй ч, тэр тийм ч чухал биш. Гол чухал зүйл нь техникийн найдвартай байдал болвуу гэж бодлоо. Надад ийм хоёр сонголт байна л даа. Арай хямд өртгөөр гоё харагдуулъя гэвэл одоо байгаа урд хоёр амаржинаа тайрах, нөгөө нь шинэ амартизатор 300$-р авах. тайрах талаар судласан. Ганц хоёр бичлэг заавар ч байналээ. Аль нь дээр вэ?

[Exotic]

Tairaad l uzehgvi yu bolohgvi bol ugaasaa shiniig avah l ym baina shd hhe