MuuG-ийн блог
Moderator: temp
Re: MuuG-ийн блог
Гайхах явдалгүй. Угаасаа засвал замын тэрэг шүү дээ. Би урвуу дарааллаар буюу SG ---> SF гэж унасан. SF бол роллер тестен дээр үнэхээр сайн. Нэг 5 бул мултарчихсан байхад яг ажиллагаа нь харагдаж байгаан. Яасан гэхээр нэг 5 бул нь мултарчихсан үед D дээ хийгээд хаазлахад эхлээд хий хааз аваад гэнэт ухас гээд хөдөлөөд явчихаж байгаан. Тэгээд гайхаад харсан 5 бул мултарсан байсан. Машинууд он залуу болох тусам л 10 жил л унана тэрнээс цаашхыг харахгүй болсон. Бас Японд ямар юмных нь шороон зам шавар ус байхав. Гранд витара шинэ загвар рамгүй болсон шүү харамсалтай л хэрэг.
МАФ
Re: MuuG-ийн блог
SH nadad umnuh 2oosoo iluu dajgvi zaitai tuhtai sanagddag, gehdee hotoos gadagsh baitugai shoroon deer ch yvj uzeegvi. forek buh zagvart ni c.diff locker gj baihgvi torsen maygiin l diff baigaa shd. harin uyiihen ni ehneesee bugd lockertoi bolood ehelchihsen, enenees l bartaan deerh asuudal, humuusiin sanal zurulduun ehelj baigaam daa hhe. Gesnees SJ bur goy haragdaad bolj uguhgvi yumaa, une hansh ni bas l balai ih baigaa baih daa.
life is too short to drive stock cars..
Re: MuuG-ийн блог
za ter ratstyle chin turiivchind halgaatai yum bilee. tsagdaa nar genet l garaad irne. tegeed 1t ungu uzemj shaardlaga hangahgui 2t ulsiin dugaargui 3t yer ni onshilgoo monshilgoondoo orsiimuu gd l yavj ugnu. torooson zulguur zevuun baigaa biz suuldee bur toosontsort ni dontdiin baina le. budag toosrood halahaaraa neg zevuun uner gargaad bh shig sanagdsan. yag goy manarch baital toroson zulguurnii shirheguud tasraad gar hul guyuu zoogdono laitai shuu bas kk. huuchnii yum sanuulchihlaa kk. amraltiin udur l haayaa gargadag baisan. harin gasolina gaa sonsuul tegeed duusaa duusaa yun tsagdaa sergiileh tsaashaa boliishd tursun ehee tanihgui boltloo huurdug baij dee kkk
Сэрэл, ялангуяа хүүхнүүдийн сэрлийг маш их өдөөдөг хэд хэдэн механик эдлэл эдлэл байдаг.
Тэдгээрийн дотроос хамгийн мундаг нь Мерседэс бенз гэж Bruno Sacco нэгэн цагт хэлэх байх ккк
Тэдгээрийн дотроос хамгийн мундаг нь Мерседэс бенз гэж Bruno Sacco нэгэн цагт хэлэх байх ккк
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG-ийн блог
Энэ постыг унших өдрийн мэндийг хүргэе.
Миний бие Урал хэмээх Ирбит хотын бэлгэ тэмдэг болсон нэгэн бренд техникийг судалж, сонирхож, бас нэгийг ухаж тодорхой хэмжээнд хүрээнд энэ постоо сийрүүлж сууна.
Энэ техникийг орос хэлтэй, техникт жаахан дуртай хүн бол төвөггүй эзэмшиж, одоо болтол ямар ч сэлбэг нь олдож болдогоороо гайхалтай технлоги юм.
их хотын залуусын хувьд Кафе рейсер хэмээр стилээр хөгжүүлж болдог, хар савхи эршүүд төрхөөр жигдэрсэн рокеруудын хувьд холыг туулах чоппер ч болгодог, ганцаардсан азарган чоно шиг зэлүүд тэнэгчийн хувьд Боббер ч болгож болдог гайхалтай хувиралтай содон техникийн нэг юм.
[youtubeshort]https://youtu.be/TgDRVhFLA70[/youtubeshort]
энэ бол днепр боббер...
750сс гэдэг бол бага биш хөдөлгүүр, хурд хүчээр хаа ч хүрж мэдэх аюултай техник...
уралын ийм техник ч өч төчнөөнөөрөө олдоно. үгүй мөн их потенциалтай эд дээ...
Миний бие Урал хэмээх Ирбит хотын бэлгэ тэмдэг болсон нэгэн бренд техникийг судалж, сонирхож, бас нэгийг ухаж тодорхой хэмжээнд хүрээнд энэ постоо сийрүүлж сууна.
Энэ техникийг орос хэлтэй, техникт жаахан дуртай хүн бол төвөггүй эзэмшиж, одоо болтол ямар ч сэлбэг нь олдож болдогоороо гайхалтай технлоги юм.
их хотын залуусын хувьд Кафе рейсер хэмээр стилээр хөгжүүлж болдог, хар савхи эршүүд төрхөөр жигдэрсэн рокеруудын хувьд холыг туулах чоппер ч болгодог, ганцаардсан азарган чоно шиг зэлүүд тэнэгчийн хувьд Боббер ч болгож болдог гайхалтай хувиралтай содон техникийн нэг юм.
[youtubeshort]https://youtu.be/TgDRVhFLA70[/youtubeshort]
энэ бол днепр боббер...
750сс гэдэг бол бага биш хөдөлгүүр, хурд хүчээр хаа ч хүрж мэдэх аюултай техник...
уралын ийм техник ч өч төчнөөнөөрөө олдоно. үгүй мөн их потенциалтай эд дээ...
МАФ-ын Мөөг
-
euurtsaikh
- Moderator
- Posts: 2941
- Joined: Thu Jun 07, 2012 5:26 pm
- Car: Subaru Forester
Re: MuuG-ийн блог
[mention]Muug[/mention] nogoo 2 duguit yu bolj bgaa be? Odoo sezon ni orjiishdee xo 
Toyota Mark 2
Toyota Chaser
Toyota Mark 2
Honda Fit GD3
Toyota Progres JCG10
Honda CRV RD5
Toyota Prius 20
Subaru Forester 2003 XT MT
Subaru Forester 2005 N/A L.L.BEAN
Subaru Forester 2004 Cross Sports
Subaru Forester 2009 XT
Toyota Chaser
Toyota Mark 2
Honda Fit GD3
Toyota Progres JCG10
Honda CRV RD5
Toyota Prius 20
Subaru Forester 2003 XT MT
Subaru Forester 2005 N/A L.L.BEAN
Subaru Forester 2004 Cross Sports
Subaru Forester 2009 XT
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG-ийн блог
[mention]euurtsaikh[/mention] тэр 3 дугуйт одоо үхээ биз...euurtsaikh wrote:[mention]Muug[/mention] nogoo 2 duguit yu bolj bgaa be? Odoo sezon ni orjiishdee xo
дуу нь гардаг болсон ч, дугуй нь өнхөрдөг болоогүй л байна.
жаал жуулхан юм дутуу, мөнгө, цаг багатай, хийчих газар байхгүй амжуулж чадахгүй л байна даа.
МАФ-ын Мөөг
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG-ийн блог
хүний хүсэл хязгааргүй БИШ хүний шунал л хязгааргүй юмдаа...
Ойрд нийтлэл бичсэнгүй. Хүсэл гэдэг биелэх боломжтой, биелэх боломжгүй, цаашлаад тоолох боломжтой, тоолж болдоггүй буюу мөнгөөр илэрхийлж дүгнэж болдог, болдоггүй гээд олон ангилагдаад явчихаж байгаа юм. За мөнгөтэйсэн бол гэж ярих хүний тоо бол өдрөөс өдөрт, хоногоос хоногт хүрээлэн буй орчинд улам нэмэгдсээр байх юм. Арга ч үгүй биз, Мөнгөтэй бол Лорд буюу эзэн, мөнгөгүй бол чи сөхрөх, мөхөх, мөлхөх чинь хамаагүй гэдэг үзэл сурталт капиталитс буюу хөрөнгөтний нийгэмд хөлөө олж, хөнжлөө хийж, дулаан хэвтэхээр хувь хувийнхаа төлөө алалдан тэмцэлдэх, хэмлэлдэн архиралдах нийгмэд байгаа бөгөөд хямрал гээчийн цаг үед нэг хэсэг нь туйлдаж, нэг хэсэг нь туулж, нөгөө хэсэг нь туйлж байгаа өнгөрүүлж яваатай л холбоотой байлгүй дээ.
Гэхдээ яаж ч туйлдаж байсан аавын ангийн арьсан доор байдаг авдрыг битгий нэгээрэй гэдэг шиг "хүнээ л битгий байчихаарай"... гэснээс шунал гэдэг сэдэврүүгээ буцах минь.
нэг хэсэг зөв амбиц, зөв атаархал, зөв шунал гэж баахан худлаа ярьсан. тэгээд төр зөв амбиц нь ПОП буюу Популист бол, Зөв атаархал нь АТГ-ийн өргөдөл дээр бичигдэж, Зөв шунал нь зарим хүнийг аавын хаалга татуулсан байх... хатуу үнэн энд л байна. Шунал л бол шунал, дандаа л эд хөрөнгийн байж, араасаа балаг дагуулдаг. ЗӨВ хөдөлмөрөөрөө авч чадаж байвал тэр бол шуналын үр дүн биш, хөдөлмөрийн үр шим шүү дээ...
тэгэхээр үүнийг уншигч, цагаа зарцуулж байгаа танд нэг ч гэсэн юм өгсөн байгаасай гэж хүснэм...
Ойрд нийтлэл бичсэнгүй. Хүсэл гэдэг биелэх боломжтой, биелэх боломжгүй, цаашлаад тоолох боломжтой, тоолж болдоггүй буюу мөнгөөр илэрхийлж дүгнэж болдог, болдоггүй гээд олон ангилагдаад явчихаж байгаа юм. За мөнгөтэйсэн бол гэж ярих хүний тоо бол өдрөөс өдөрт, хоногоос хоногт хүрээлэн буй орчинд улам нэмэгдсээр байх юм. Арга ч үгүй биз, Мөнгөтэй бол Лорд буюу эзэн, мөнгөгүй бол чи сөхрөх, мөхөх, мөлхөх чинь хамаагүй гэдэг үзэл сурталт капиталитс буюу хөрөнгөтний нийгэмд хөлөө олж, хөнжлөө хийж, дулаан хэвтэхээр хувь хувийнхаа төлөө алалдан тэмцэлдэх, хэмлэлдэн архиралдах нийгмэд байгаа бөгөөд хямрал гээчийн цаг үед нэг хэсэг нь туйлдаж, нэг хэсэг нь туулж, нөгөө хэсэг нь туйлж байгаа өнгөрүүлж яваатай л холбоотой байлгүй дээ.
Гэхдээ яаж ч туйлдаж байсан аавын ангийн арьсан доор байдаг авдрыг битгий нэгээрэй гэдэг шиг "хүнээ л битгий байчихаарай"... гэснээс шунал гэдэг сэдэврүүгээ буцах минь.
нэг хэсэг зөв амбиц, зөв атаархал, зөв шунал гэж баахан худлаа ярьсан. тэгээд төр зөв амбиц нь ПОП буюу Популист бол, Зөв атаархал нь АТГ-ийн өргөдөл дээр бичигдэж, Зөв шунал нь зарим хүнийг аавын хаалга татуулсан байх... хатуу үнэн энд л байна. Шунал л бол шунал, дандаа л эд хөрөнгийн байж, араасаа балаг дагуулдаг. ЗӨВ хөдөлмөрөөрөө авч чадаж байвал тэр бол шуналын үр дүн биш, хөдөлмөрийн үр шим шүү дээ...
тэгэхээр үүнийг уншигч, цагаа зарцуулж байгаа танд нэг ч гэсэн юм өгсөн байгаасай гэж хүснэм...
МАФ-ын Мөөг
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG-ийн блог
Судлах тусам өргөсөн салаалдаг зам бол техникийн Хобби
Би гэдэг хүн мото гэдэг ертөнцийн хаалгыг татаад төдий л удаагүй байна. Авто гэдэг ертөнцөөс ганц нэг зүйлийн зарчим, ухагдахууныг ойлгож аваад гинжгүй мотоциклтой уулзсан юм. Түүнийгээ дэлгэрүүлэн судалж явсаар мэдсэн сурсан бүхний хуваалцах нь зүйтэй санагдлаа.


кардан голтой /drive shaft/-тай техник бол бидний сайн мэдэх автомашин дээр хамгийн өргөн дэлгэр хэрэглэгддэг сайтар хөгжсөн эд. тэгвэл энэ технологиор тоноглосон анхны мотоцикл германы инженерүүд BMW WW1 хэмээх загвар дээр гаргаж байсныг Википедиа эх сурвалж бичжээ.
Кардан голтой мотоцикл их олон давуу талтай.
Эдэлгээ урт, сул хүч алдалт гэж байхгүй, элс, шавар, ус, шороо юу туулах чинь хамаагүй битүүмжээ хадгалж, тослох ёстой газрынхаа тосолгоог хадгалж чадна, гинжит техникийг бодвол цэвэрхэн буюу гинжээ тослох, тосоо хавиар цацаж халтартуулах гэсэн ойлголт байхгүй. Хамгийн гол давуу тал нь эргэлтээ хөрвүүлж чадвал Ухарч чадна.
за энэ технлоги түгэн түгсээр хаачсан гэхээр Герман дотроо BMW, Zundapp гээд, Англи Triump, Итали-motoguzzi, Орос /Урал, днепр/ тэгээд арын Япон ороод yamaha, honda, suzuki, kawasaki гээд арилж өгсөн байгаа юм. тэр бүү хэл ийм шийдэл бүхий унадаг дугуй хүртэл байгаан... харахад бас их эвгүй.
Гинж, ремен бол сунах, сулрах, тасрах, хатах, тослох, цэвэрлэх гэхээс гадна мотоциклийн хөдөлгүүрийн хүч, эргүүлэх дугуйны хэмжээ зэргээс шалтгаалж өргөн, бүдүүн, нарийн шүдний тооноос шалтгаалж алхам хүртэл өөрөө, олон зуун янз байдаг бөгөөд зөвхөн зэргэцээ орших дамжуулгаар цааш үргэлжлүүлэх онцлогтой.
Тэгвэл кардан голтой технологийн хувьд хөдөлгүүр, коропны эргэлт дамжуулах онцлогоос шалтгаалж амархан Трайк, бүр квадроцикл болгож хувиргадаг байх жишээтэй.
нээрээ л бодоо байхад хамаагүй цэвэрхэн бөгөөд урт настай шийдэл юм даа.
Би гэдэг хүн мото гэдэг ертөнцийн хаалгыг татаад төдий л удаагүй байна. Авто гэдэг ертөнцөөс ганц нэг зүйлийн зарчим, ухагдахууныг ойлгож аваад гинжгүй мотоциклтой уулзсан юм. Түүнийгээ дэлгэрүүлэн судалж явсаар мэдсэн сурсан бүхний хуваалцах нь зүйтэй санагдлаа.


кардан голтой /drive shaft/-тай техник бол бидний сайн мэдэх автомашин дээр хамгийн өргөн дэлгэр хэрэглэгддэг сайтар хөгжсөн эд. тэгвэл энэ технологиор тоноглосон анхны мотоцикл германы инженерүүд BMW WW1 хэмээх загвар дээр гаргаж байсныг Википедиа эх сурвалж бичжээ.
Кардан голтой мотоцикл их олон давуу талтай.
Эдэлгээ урт, сул хүч алдалт гэж байхгүй, элс, шавар, ус, шороо юу туулах чинь хамаагүй битүүмжээ хадгалж, тослох ёстой газрынхаа тосолгоог хадгалж чадна, гинжит техникийг бодвол цэвэрхэн буюу гинжээ тослох, тосоо хавиар цацаж халтартуулах гэсэн ойлголт байхгүй. Хамгийн гол давуу тал нь эргэлтээ хөрвүүлж чадвал Ухарч чадна.
за энэ технлоги түгэн түгсээр хаачсан гэхээр Герман дотроо BMW, Zundapp гээд, Англи Triump, Итали-motoguzzi, Орос /Урал, днепр/ тэгээд арын Япон ороод yamaha, honda, suzuki, kawasaki гээд арилж өгсөн байгаа юм. тэр бүү хэл ийм шийдэл бүхий унадаг дугуй хүртэл байгаан... харахад бас их эвгүй.
Гинж, ремен бол сунах, сулрах, тасрах, хатах, тослох, цэвэрлэх гэхээс гадна мотоциклийн хөдөлгүүрийн хүч, эргүүлэх дугуйны хэмжээ зэргээс шалтгаалж өргөн, бүдүүн, нарийн шүдний тооноос шалтгаалж алхам хүртэл өөрөө, олон зуун янз байдаг бөгөөд зөвхөн зэргэцээ орших дамжуулгаар цааш үргэлжлүүлэх онцлогтой.
Тэгвэл кардан голтой технологийн хувьд хөдөлгүүр, коропны эргэлт дамжуулах онцлогоос шалтгаалж амархан Трайк, бүр квадроцикл болгож хувиргадаг байх жишээтэй.
нээрээ л бодоо байхад хамаагүй цэвэрхэн бөгөөд урт настай шийдэл юм даа.
МАФ-ын Мөөг
Re: MuuG-ийн блог
gesnees hezee projectoo duusgah gej baina daa?
life is too short to drive stock cars..
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG-ийн блог
Өө сайн хүн санаагаараа гэж. Энэ амралтын өдөр дахиад зөөх санаатай л байна. хаха. өөрөө явдгүй наасан. Портер чинь байгаа юу?Exotic wrote:gesnees hezee projectoo duusgah gej baina daa?
юм хийгээд суучмаар нэг газар саяхан бий болсон. Ямар ч байсан энэ жил гэхэд дуусгана гэчихсэн байгаа.
МАФ-ын Мөөг
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG-ийн блог
үргэлжлүүлэн элийрэх инү....
кино урлаг дотроос автогоор эхлээд сүүлдээ хэтэрхий боевек болоод сүүлдээ хүчитнүүдийн чуулга, халзан нь амьд үлддэг хорвоо болсон нэг коноог хараад хэвтэж байгаад. нээрээ ийм юмтай болох юмсан гэсэн элийтэй бодол төрлөө.


мэдээж хэрэг кино урлаг гэдэг бол бичлэгт гарч байгаа хүн, машин, ***, хутга гээд түүнийг цорын ганц, хамгийн супер, тийм л юмтай болох юмсан гэж бодуулах ёстой, зорилготой болохоороо түүгээрээ зар сурталчилгаа хийж, зардлаа олдог байх.
Яагаад Шоу /Шау/ гээд нөхөр, төмсөн толгойт Доминиктой сток үнэтэй машинаар мөргөлддөг хэсэг байдаг даа.

тэнд ёстой нэг реклам гээчийг хийж байгаамаа. толгой тархи нь огт доргиогүй шинжтэй бууж ирснээ Ган рам... ч гэх шиг. нөгөө талд нь үнэтэй сток машин ган рамтай машинтай адилхан ч байх шиг. яг алийг нь рекламдаад байгаан. гэтэл бодит амьдрал дээр яасан байх нь уу? Паул волкер хөөрхий феррари уна яваад нас барсан шт.
За хадуурч байна. гол бодсон юм бол монголд элбэг бөгөөд хямд байгаа япон купе, седан кузовоор иймэрхүү юм хичээд хаа нэг дугаар хязгаарласан, уулзалт цуглаан болсон, уралдаан тэмцээн газар болсон газар элийрч явбал ямар байдаг болоо л гэж бодож суусан юм. гэтэл би ганцаараа бодсон нь биш байжээ гэж...



кино урлаг дотроос автогоор эхлээд сүүлдээ хэтэрхий боевек болоод сүүлдээ хүчитнүүдийн чуулга, халзан нь амьд үлддэг хорвоо болсон нэг коноог хараад хэвтэж байгаад. нээрээ ийм юмтай болох юмсан гэсэн элийтэй бодол төрлөө.


мэдээж хэрэг кино урлаг гэдэг бол бичлэгт гарч байгаа хүн, машин, ***, хутга гээд түүнийг цорын ганц, хамгийн супер, тийм л юмтай болох юмсан гэж бодуулах ёстой, зорилготой болохоороо түүгээрээ зар сурталчилгаа хийж, зардлаа олдог байх.
Яагаад Шоу /Шау/ гээд нөхөр, төмсөн толгойт Доминиктой сток үнэтэй машинаар мөргөлддөг хэсэг байдаг даа.

тэнд ёстой нэг реклам гээчийг хийж байгаамаа. толгой тархи нь огт доргиогүй шинжтэй бууж ирснээ Ган рам... ч гэх шиг. нөгөө талд нь үнэтэй сток машин ган рамтай машинтай адилхан ч байх шиг. яг алийг нь рекламдаад байгаан. гэтэл бодит амьдрал дээр яасан байх нь уу? Паул волкер хөөрхий феррари уна яваад нас барсан шт.
За хадуурч байна. гол бодсон юм бол монголд элбэг бөгөөд хямд байгаа япон купе, седан кузовоор иймэрхүү юм хичээд хаа нэг дугаар хязгаарласан, уулзалт цуглаан болсон, уралдаан тэмцээн газар болсон газар элийрч явбал ямар байдаг болоо л гэж бодож суусан юм. гэтэл би ганцаараа бодсон нь биш байжээ гэж...



МАФ-ын Мөөг
Re: MuuG-ийн блог
МAD MAX шиг айн хажууд нь гүйж яваа гүрвэлийг няц гишгэж идээд л яаая
Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk
Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk
МАФ-ын гишүүн.
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG-ийн блог
mad max үзээд иймэрхүү унаа сонирхох хүсэл бол улам бадрах юм байлээ дээ.Galaamn wrote:МAD MAX шиг айн хажууд нь гүйж яваа гүрвэлийг няц гишгэж идээд л яаая
Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk
МАФ-ын Мөөг
Re: MuuG-ийн блог
Шал тэнэгийн ийм юм бодоод байхдаа яахав дээ. Жаахан хөрсөн дээрээ буумаар байна аа. Драгстар ч юм уу тэ.
МАФ
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: MuuG-ийн блог
тэр чинь шал өөр хөрс л дөө. хаха. тэр талаа ярьвал байгаагаа юм болгож дуусгачихаад тэгээд дараагийн хөрсний асуудал ярьсан зүгээр байхаа.bd wrote:Шал тэнэгийн ийм юм бодоод байхдаа яахав дээ. Жаахан хөрсөн дээрээ буумаар байна аа. Драгстар ч юм уу тэ.
МАФ-ын Мөөг