khakmn autoblog
Moderator: temp
Re: khakmn autoblog
amjilt odb uuganaa 2toi hanindaa yum hiiih gishuuntei bolloo doo
JZS171 1JZ-GTE 1600.000kg
Re: khakmn autoblog
harin tehh, bid 3 uulzaad avsaanBadka wrote:amjilt odb uuganaa 2toi hanindaa yum hiiih gishuuntei bolloo doo
LIVE TO RIDE - RIDE TO LIVE
- Temuujin
- Posts: 2265
- Joined: Fri Nov 11, 2011 8:04 pm
- Location: www.maf.mn
- Contact:
Re: khakmn autoblog
Za amjilt. Ymar yvah angi tavih gej bn.
bi ordog bolsoon.
---------------------------
Project cars
Газ-69А----7626
Газ-69-----1523
Газ-69
Газ-M415
bla bla wagon sedan truck traktor yacht geed bn doo.
---------------------------
Dialy
Subaru Forester Sg5
Dodge Ram 3500
---------------------------
Project cars
Газ-69А----7626
Газ-69-----1523
Газ-69
Газ-M415
bla bla wagon sedan truck traktor yacht geed bn doo.
---------------------------
Dialy
Subaru Forester Sg5
Dodge Ram 3500
Re: khakmn autoblog
urd hoid chulak soligdonoo hushorty wrote:Hovor ed baina daa. Urd hoid chulakaa solih bol avna shuu
LIVE TO RIDE - RIDE TO LIVE
Re: khakmn autoblog
v6 4.0 benzin motortoi bsaniig ni umnuh ezen ni 4d56 diesel motor kroptoi ni tavitsan bsiin bn le. Huuchin motor krop, yadaj tuslah ni bn uu gesen chini tumrund tushaatsan bhaa gesen 
LIVE TO RIDE - RIDE TO LIVE
Re: khakmn autoblog
2 туулай хөөсөн хүн хоосон хоцроноо гэдэг. Нэг тиймэрхүү байдалтай нилээд удаан явлаа. Тэгээд бодож бодож offroad оо авч үлдээд GC8 аа зарахаар шийдсэн тул үнэхээр сонирхсон хүмүүс нь холбогдоно бизээ. Үнэ 5.8саяд
Би 2012 оны хавар авсанаас хойш 3 жил болчиж байгаамуу да. Анх авахдаа л шороон дээр гаргах тухай бодож байж билээ. Одоо ч тэр үеийг бодоход тэмцээн уралдаан зохиогдоод сонирхолтой болжээ. Юм хийнэ хийнэ гэсээр байгаад олигтой ч юм хийж чадсангүй. Гэхдээ дордуулж муутгасангүй, угаасаа бага унасан л да. Санаанд бууж байгаа хийсэн зүйлс гэвэл
- Өөрийх нь stock хормойнуудыг нь олж хийсэн
- Он залуу урд гупер тавьсан (хуучин гупер нь байгаа)
- 4 улаан амаржин пүрштэй нь тавьсан
- Speedline 17 той обуднууд Michelin 215/45R17 дугуйнуудтай тавьсан
- Урд strut bar хийсэн
- Хөгжим тавьсан
- Урд 5 бул сольсон ... за тэгээл бараг болчиж байгаан байхдаа ккк



Би 2012 оны хавар авсанаас хойш 3 жил болчиж байгаамуу да. Анх авахдаа л шороон дээр гаргах тухай бодож байж билээ. Одоо ч тэр үеийг бодоход тэмцээн уралдаан зохиогдоод сонирхолтой болжээ. Юм хийнэ хийнэ гэсээр байгаад олигтой ч юм хийж чадсангүй. Гэхдээ дордуулж муутгасангүй, угаасаа бага унасан л да. Санаанд бууж байгаа хийсэн зүйлс гэвэл
- Өөрийх нь stock хормойнуудыг нь олж хийсэн
- Он залуу урд гупер тавьсан (хуучин гупер нь байгаа)
- 4 улаан амаржин пүрштэй нь тавьсан
- Speedline 17 той обуднууд Michelin 215/45R17 дугуйнуудтай тавьсан
- Урд strut bar хийсэн
- Хөгжим тавьсан
- Урд 5 бул сольсон ... за тэгээл бараг болчиж байгаан байхдаа ккк



LIVE TO RIDE - RIDE TO LIVE
Re: khakmn autoblog
Одоо нэг иймэрхүү

Илүү дутуу элдэв хэрэгггүй зүйлсийг бүгдийг нь тайраад, тасдаад, хөрөөдөөд, салгаад ... за энэ ч яахав амархан :p

Моторон дээр дизель үү? бензин үү? гэсэн асуултад хариулж чадахгүй нилээд удлаа. Сүүлийн байдлаар бензин v8 5200cc тавиад үзэхэд алдах юм байхгүй гэж бодоод бна. Энэ бичлэгийг үзэхээр л бензин тавиад үзчээч яадийн гэсэн бодол төрөөд байх юм.
[youtubeshort]https://youtu.be/w-DjvZHUCUc[/youtubeshort]

Илүү дутуу элдэв хэрэгггүй зүйлсийг бүгдийг нь тайраад, тасдаад, хөрөөдөөд, салгаад ... за энэ ч яахав амархан :p

Моторон дээр дизель үү? бензин үү? гэсэн асуултад хариулж чадахгүй нилээд удлаа. Сүүлийн байдлаар бензин v8 5200cc тавиад үзэхэд алдах юм байхгүй гэж бодоод бна. Энэ бичлэгийг үзэхээр л бензин тавиад үзчээч яадийн гэсэн бодол төрөөд байх юм.
[youtubeshort]https://youtu.be/w-DjvZHUCUc[/youtubeshort]
LIVE TO RIDE - RIDE TO LIVE
Re: khakmn autoblog
Yostoi hunguhun saihan yavj baina daa.
- MuuG
- Posts: 4129
- Joined: Thu Apr 12, 2012 6:37 pm
- Car: 2011 - 30 приус
1997 креста GX-100
1997 - Урал 67-36
1963 - Урал М63 - Location: Mongolia
Re: khakmn autoblog
сайхан битүүмж сайтай, таарсан тохиргоотой, агаар утаагаа яаж байсан чөлөөтэй сэлгээд байдаг л мотор байвал шаварт сэлж, чулуунд үсчихэд ингээд хөнгөлчихсөн байхад юу ч аваад гарчих байлгүй дээ.
угаасаа ингээд задгайлчихсан байхад хол газар удаан явахгүй гэвэл бензин нь зүгээр бус уу?
тэгээд ч дуусдаггүй бүүст гэж юу вэ? энэ бол аварга том, маш хүчтэй мушгих хөдөлгүүр л гэдэг юм билээ.
V8 гээс хөөрхөн V6 зөндөө байгаа биздэ. тийм юм судалж үзэв үү? Прадо 95, 120 дээр байдаг 3400сс бензин V6 бол уг нь бас л хоосонгүй хөдөлгүүр. гэхдээ цахилгаан холимогийн хаалттай болгочихсон чинь олон газар байдаг мэдрэгч нар нь их эмзэг болсон гэдэг. нэг доголдуул яасан нь мэдэгдэхгүй жаахан зовоох гээд байдаг талтай гэх юм билээ.
чи ч хүндэрчихсэн юм бодож байгаа байх. Америкчууд бол корветийн V8 -аа л магтан дуулах байх,
монголд тохиромжтой гэвэл японоос бага гүйсэн механик 3400 прадо 95 задлаад захьчуул авчраад угсарчихад хөөрхөн юм болох юм бишүү л гэх гээд байгаан.
жишээ нь: RZ 3400 гээд 2 хаалгатай прадо байгаа.
2 хаалгатай,
бөгсөө түгждэг коноптой /зарим хувилбар дээр байгаа/
механик короптой, фүүл тайм учир 60:40 байнга
дээрээ лүүктэй
хэлбэр хэмжээ ч чиний улаантай ойролцоо оччихно.
энэ 5VZ-FE хөдөлгүүрийн өмнөх үеийн торосон холимогтой нь тун энгийн багир маркийн хөдөлгүүр байгаа. хүсвэр үүн дээр АНУ-аас гаргасан суперчааржер ч байдаг юм билээ. TRD -гаас гаргасан.
саналаа хуваалцав, журмын анд судалж, сонирхож үзээрэй.
угаасаа ингээд задгайлчихсан байхад хол газар удаан явахгүй гэвэл бензин нь зүгээр бус уу?
тэгээд ч дуусдаггүй бүүст гэж юу вэ? энэ бол аварга том, маш хүчтэй мушгих хөдөлгүүр л гэдэг юм билээ.
V8 гээс хөөрхөн V6 зөндөө байгаа биздэ. тийм юм судалж үзэв үү? Прадо 95, 120 дээр байдаг 3400сс бензин V6 бол уг нь бас л хоосонгүй хөдөлгүүр. гэхдээ цахилгаан холимогийн хаалттай болгочихсон чинь олон газар байдаг мэдрэгч нар нь их эмзэг болсон гэдэг. нэг доголдуул яасан нь мэдэгдэхгүй жаахан зовоох гээд байдаг талтай гэх юм билээ.
чи ч хүндэрчихсэн юм бодож байгаа байх. Америкчууд бол корветийн V8 -аа л магтан дуулах байх,
монголд тохиромжтой гэвэл японоос бага гүйсэн механик 3400 прадо 95 задлаад захьчуул авчраад угсарчихад хөөрхөн юм болох юм бишүү л гэх гээд байгаан.
жишээ нь: RZ 3400 гээд 2 хаалгатай прадо байгаа.
2 хаалгатай,
бөгсөө түгждэг коноптой /зарим хувилбар дээр байгаа/
механик короптой, фүүл тайм учир 60:40 байнга
дээрээ лүүктэй
хэлбэр хэмжээ ч чиний улаантай ойролцоо оччихно.
энэ 5VZ-FE хөдөлгүүрийн өмнөх үеийн торосон холимогтой нь тун энгийн багир маркийн хөдөлгүүр байгаа. хүсвэр үүн дээр АНУ-аас гаргасан суперчааржер ч байдаг юм билээ. TRD -гаас гаргасан.
саналаа хуваалцав, журмын анд судалж, сонирхож үзээрэй.
МАФ-ын Мөөг
Re: khakmn autoblog
Энэ нөхөрт тэр v8 нь байгаа юм. Өдөр тутамд унахаар бөглөрч зогсож байгаал хорин хэд идчих шинжтэй. Тэр улаанд бол grace энгийн мотор байгаан. Тэгэхээр энэ хоёрын моторыг нь сольчуул гээл. Энэ яахуу үсрээл 10 идээл хот хөдөөгүй явж амьдрал ахуй залгуулна биз. Харин нөгөөх нь арай extreme талруугаа өөр характертэй болох болов уу гэж тооцоод бна хө


LIVE TO RIDE - RIDE TO LIVE
-
euurtsaikh
- Moderator
- Posts: 2941
- Joined: Thu Jun 07, 2012 5:26 pm
- Car: Subaru Forester
Re: khakmn autoblog
Oloon jiliin omno ter deerh ulaantai yg adilxan ulaan tergiig motor ni tsoxitson bxad ah 800K -r avaad neg ymnii motor taviad olon ch jil shaasandaa. Ter bish bgaadaa 
Toyota Mark 2
Toyota Chaser
Toyota Mark 2
Honda Fit GD3
Toyota Progres JCG10
Honda CRV RD5
Toyota Prius 20
Subaru Forester 2003 XT MT
Subaru Forester 2005 N/A L.L.BEAN
Subaru Forester 2004 Cross Sports
Subaru Forester 2009 XT
Toyota Chaser
Toyota Mark 2
Honda Fit GD3
Toyota Progres JCG10
Honda CRV RD5
Toyota Prius 20
Subaru Forester 2003 XT MT
Subaru Forester 2005 N/A L.L.BEAN
Subaru Forester 2004 Cross Sports
Subaru Forester 2009 XT