Монголын Авто Форум

Хэхэ англи нь ч болж л байна. монгол нь ойлгомжгүй юмөө. техникийн монгол нэршил байдгүй л байх л даа. монгол тайлбар дээр нь катушк укладш Шатун Калапан(уг нь хавхлаг юм шиг байгаан) ремен(тууз), помп, насос (шахуурга), Свеча (Очлуур), тэр пирда, мүфт гээд давхар тайлбар хийж өгөхгүй бол ойлгохгүй ...

1-р асуудал бол хропонд чинь л байгаа. Газрын өөд юм уу, эсвэл гэрлэн дохио дээрээс хөдлөхөөр нэгээс хоёрлуу шилчихдээ шилжиж өгөхгүй удаад байна уу? нэг ёсондоо хүчээ авч чадахгүй байна уу?, тэгсэн хэрнээ 2-р арааруу шилжих хурдандаа хүрмэгч огцом шилжээд л. Бас наад асуудал чинь өглөө юм уу ...

за бүгдэд нь өдрийн мэнд! Би гэдэг хүн морь унасан толгойгүй хүн гэдэг шиг машин унасан мэдлэггүй хүмүүн билээ? эрхэм гишүүн заваа гарган гарчиглаж надад зөвлөнө үү
1. Хавар Каринагаа (AT212 5A-FE) аваад удаагүй байхдаа нойтон цасанд суугаад баахан хаазалсанаас хойш 1-р араанаасаа 2р араалуугаа ...

Надаа сарина-гийн ном байгаа шүү. Авая гэвэл шэйрлэе