Монголын Авто Форум

MAF-iin buhii l Mitsubushi mashind sonirholtoi, ezemshdeg, ezemshij baisan bas ezemshih gej baigaa buh gishuuded zoriulaad biy biynde bolon busdad heregtei medee medeelel, medleg turshlagaa huvaaltsay gej bodood ene sedviig neelee.

Mun FB deer Mitsubishi Owners Mongolia (https://www.facebook.com/pages/Mitsubis ... 0572910684) huudas ug sedviin neg heseg bolon yvah bolno.

Mitsubishi Lancer Evolution I



Мицубиши компани нь WRC-д Galant VR4 машиныг уралдуулдаг байж байгаад 1992 оноос эхлэн анхны Evolution-г зохион бүтээж, уралдаан тэмцээнд оролцуулж эхэлснээр уг домогт машины түүх эхэлжээ. Нийт 247 PS (182 kW; 244 hp) болон 309 N·m (228 lb·ft) хүчтэй 2,0 литрийн 4G63 турбочаржед хөдөлгүүртэй, AWD хөтлөгч, 5 шатлалт механик араа, ABS тормосны систем, механик болон вискоус LSD түгжигч зэрэг тухайн үеийхээ бүх л технологийн ололтийг нэвтрүүлсэн, 228 км/цагийн дээд хурд бүхий машин байлаа. Энэ нь ч томоохон амжилтууд гаргахад болон цаашид улам хүчтэй боловсронгуй загваруудыг бий болгоход нөлөөлсөн байх. 1992.10 - 1994.01 хүртэлх хугацаанд зөвхөн Япон улсын зах зээлд зориулан RS, GSR гэсэн 2 сонголттойгоор нийт 5000 гаруй ширхэг Evo I нийлүүлэгджээ. Сонирхуулахад уг загвар нь Evo-н түүхэн дэх цорын ганц вискоус LSD түгжигчтэй хувилбар нь юм байна.

Mitsubishi Airtrek Turbo R Oct 2002




Body type: SUV&Offroad
Drive: FULL 4WD
Transmission: INVECS-II sport mode 5 speed full automatic
Displacement, cc: 1997
Frame: TA-CU2W-LYXFZ
Price of new car, thousands yen (Tokyo area): 2295 (~$19100)
Exterior dimensions (LxWxH), mm: 4465 x 1750 x 1540
Interior dimensions (LxWxH), mm: 1845 x 1460 x 1220
Wheel base, mm: 2625
Treads (F/R), mm: 1495 / 1495
Ground clearance, mm: 160
Curb vehicle weight, kg: 1520
Seating capacity, persons: 5
Doors number: 5
Min.turning radius, m: 5.7
Fuel tank capacity, l: 60
Displacement, cc: 1997
Engine model: 4G63T (turbo)
Max.power (Net), kw(PS)/rpm: 240 ps (176.52 kw) / 5500 rpm
Max.torque(Net), N*m(kg*m)/rpm: 35.0 kg*m (343.23 N*m) / 2500 rpm
Power density: 6.33
Engine type: Serial 4 cylinder DOHC16 valve IC turbo
Fuel system: ECI-MULTI (electrically controlled gasoline injection)
Turbocharger: Turbo with intercooler
Fuel type: Unleaded premium gasoline
LEV system (Low emission vehicle): Yes
Compression ratio: 8.8
Bore, mm: 85
Stroke, mm: 88
Fuel consumption at 10-15 modes, l/100km: 10.5
Power steering: Yes
Tires size, front: 215/60R16
Tires size rear: 215/60R16
Braking system, front: Ventilated disk
Braking system, rear: Drum (leading/trailing)
Suspension system, front: McPherson strut type
Suspension system, rear: Multiple link type
Sunroof / Moonroof: n/a
Front fog lamp: yes
Rear fog lamp: no
Xenon headlight (Discharge lamp): n/a
Projector headlight: no
Rear wiper: yes
Front spoiler: yes
Rear or roof spoiler: yes
ABS (Antilock brake system): yes
TCS (Traction control system): no
LSD (Limited slip differential): yes
Privacy glass: yes
UV cutting glass: yes
Aluminium wheel: 16inch standard
Air conditioner: Full automatic
Wood panel: n/a
Cruise control: no
Centralized door lock: yes
Power window: yes
Steering wheel telescopic: no
Steering wheel tilt: yes
Leather steering wheel: yes
Power front seat: no
Power rear seat: no
Leather seat: no
Falling down type rear seat: Divided type
Child seat fixed with seat belt: yes
Rear ELR3 point seat belt : yes
Front seat pretensioner seat belt: yes
Fourth limited front seat belt: yes
Side impact bar: yes
Airbag (Driver): yes
Airbag (Passenger): yes
Airbag (Side): no
Audio deck: no
CD-player: no
Car navigation system: n/a

Турбо Airtrek бол явдал нэлээн хатуу 2.0L Turbo 4G63 хөдөлгүүртэй .... Youtube-с бичлэг үзэхэд учиргүй л давхидаг эд байна лээ ... 4WD хэрнээ Lock нтр гэж байхгүй... шатахуун зарцуулалт бол 100-д хотод 18 шулуунд 10...
Минийх бол GDI 4G64 2.4L, (Turbo-г) бодуул өндөр хамаагүй зөөлхөн, надад бол хурд авах нтр нь болоо л байгаан ... тэгээд GDI байлаа гээд өвөл асах нь муу биш харин ч сайн гэж боддог... хотод 100-д 14 шулуунд моторын моторын эргэлт 3 дээр бариад явхад 10 идэж байх жишээний ... 1 асуудал бий тосоо л идээд байдын юу гэдэгийг нь сайн мэдээгүй л байна ... нээрээ яахлээр тосоо идээд байдын бол .... хүмүүс болхоор GDI тэгдийн гээд байхын... Бусад Airtrek-үүд зүгээр л байна лээ ...нээрээ Mitsubishi RVR 2nd Generation 2.4L GDI Turbo гэсэн сайн явдаг эд байна лээ дээ ...

Сүүлд машинаа зархаасаа өмнө мэдсэн зүйл гэвэл тос доогуураа л эвтэйхэн хаяад байсан юм байна лээ ... дандаа io pajero ны таардаггүй тосны шүүр газрууд хийчдэг байсан юм байна лээ хахаха

sonirholtoi l shiidel, gehdee ene ch yahav baidag zuil

harin ene

Exotic stock-g evo tune hiih talaar shan oruulaach. 2->2.3 2.4L bolgoh ntr ged.

mendamar wrote:Exotic stock-g evo tune hiih talaar shan oruulaach. 2->2.3 2.4L bolgoh ntr ged.

evo tune gj yug heleed bna, engiin lanceriig evo bolgono gej uu? hervee tegj baigaa bol butehgui asuudal gd helchii hahha

ter 2.0L-iig 2.4L bolgoh chin zarchmiin huvid blockuudiig ni soliod RB28 gj hiidegtei l adilhan shd. Hemjee tomorsnoor torque saijirna. Gehdee ECU-gees ehleed mash ih hemjeenii selbeg, partuud solih shaardlagatai bolno.

haha zuger . evo-gin talaar l gej bga tsarain :p

bore bolon stroke oor ezelhuuniig nemegduulne.

Evog tonoglono gej uu?



ingedeg l yum daa yr ni

Evo IX-iin huudsan dr tuning hiisen Evonuud nileen oruulsan ted nariig sonirhohgui yu, sonirhogchiin tuvshind gevel tgd ymar ch mashin adilhan shd. Evo 4-6 bol rally tal ruu ni golduu hugjvvldeg. Harin ternees hoishoo bol circuit, time attack taldaa iluu hugjvvldeg bolson, umnuhvvd ni bol tgd unet edleliin tsugluulga l gsn ug. Gehdee Evo bol yug ch hiij chadna shd

ene john buruu baih shig baihin.

EVO X = 1
EVO IX = 0
EVO VIII = 1
EVO VII = 4
EVO VI = 0
EVO V = 2
EVO IV = 3
EVO III = 1
EVO II = 0
EVO I = 0

mini bodlor bol

EVO X = 1
EVO IX = 0
EVO VIII = 1
EVO VII = 5
EVO VI = 0
EVO V = 1
EVO IV = 3
EVO III = 1
EVO II = 0
EVO I = 0

Evo V gantshan bgaa gej uu? arai l ugui baimaar yum..

0085 aas oor evo 5 baidiimuu?

Exotic wrote:Evo V gantshan bgaa gej uu? arai l ugui baimaar yum..

tiim gantshan baiga.

Ochki wrote:[ Image ]

minii mashinaa avsan gazar ldaa. mitsubishi mashini selbeg ene ter heregtei bol holbood zuchlad catalogdood ogch bolno.