Монголын Авто Форум

За би ч nasioc.com (North American Subaru Impreza Owners Club) форумаар хэсэх дуртай. Ойрдоо хавар болоод ч тэр үү жаахан синдром хөдлөөд машиндаа обуд хайж эхэллээ. Тэгээд дээрх форумын members cars gallery гээд гишүүдийн зураг тавьдаг форумаар баахан тэнэв. Volk & Rays Thread, Work Wheel Thread, Advan wheel Thread, Rota Thread Гээд л тус бүрдээ 100 хуудастай сэдвүүдээр ёстой л мэдрэл муутай юм шиг хэслээ. Энэ сэдвүүдээр дандаа Импрезад эдгээр обуднуудыг тавьсан зурагнууд байгаа бөгөөд өдрийн од шиг форестер тааралдаж байлаа. Хамгийн гоёууд гэвэл Work, Volkracing хоёр л байх шив дээ. Enkei -г үзсэнгүй. Угаасаа уйтгартай обуднуудтай. Rota үзээд байсан чинь таалагдсангүй. Advan бас импрезад нээх гоё харагддаггүй юм шиг санагдлаа. Model 7, Model 5 энэ тэр нь Марк, чэйзэрт гоё харагддаг болохоос субаруд нээх их тавьдаггүй бололтой юм.

GC8, GDB, GRB Hatch and Sedan Гээд бүх загваруудад тавьсан зургуудаас таалагдсанаа оруулья.

Надад хамгийн их таалагдсан нь Work Emotion XT7, Work Emotion CR-Kai байлаа. За тэгээд америкчууд ч их тавьдаг юм байна. Олуулаа байх ямар сайхан юм бэ? Энэ Nasioc -н идэвхитэй хэрэглэгчид нь 53000 байх жишээтэй.

gc8 -д Work Emotion CR-Kai


GDB -д Work Emotion XT7




Хаа газрын ямар ч машинууд ер нь Rays Volkracing TE37 их тавих юм аа.Энэ GDB гэхэд жишээ нь энгийн даруухэн хирнээ цаанаа л донжтой харагдаж байна. 18x9.5 +40 255/35/18 гэнэ дээ.







Чейзэр, Марк-д од болдог Advan Model 7 Форестерт иймэрхүү харагдаж байна.



Харин Модел 5 нь GDB -д ийм байна.



За энэ хүрээд дуусгая даа. Хэтэрхий их зурагтай том пост болчлоо.

яг ийм модель 7 той форестэр өнөөдөр билэг их дэлгүүрийн тэхд зүгсож байналээ

За одоо сток обуднуудын хэмжээний талаар бичье. Мэдээж зөндөө обуд байгаа болохоор монголд байдгаас нь эхлээд бичье. Зөндөө их байгаа гэдгийг хэлсэн. Маргааш үргэлжлүүлнэ.

1. JDM Impreza WRX -н сток обуд



Хэмжээ: 16x7"
Оффсет: +53
Боолт: 5x100мм /Ойр 5 нүхтэй/
Жин: /7,4 кг/
Стандарт дугуйн хэмжээ: 205/50R16

2. Европт гардаг 2002-2005 Оны импреза WRX -н обуд



хэмжээ: 16x6.5"
Оффсет: +53
Боолт: 5x100мм
Жин: 7,4 кг /4-үүлээ/
Стандарт дугуйн хэмжээ: 205/55R16

3. Legacy JDM -н обуд



Хэмжээ: 17x7"
Оффсет: +55
Боолт: 5x100
Жин: 8,61 кг
Стандарт дугуйн хэмжээ: 225/45R17 эсвэл 215/45/R17

4. JDM Impreza WRX STi GDB 2000-2002 -гын сток обуд



Хэмжээ: 17x7.5"
Оффсет: +53
Боолт: 5x100
Жин: 7,93 кг
Стандарт дугуйн хэмжээ: 225/45R17?

5. JDM Impreza WRX STI 2003-2005 -н сток обуд BBS



Хэмжээ: 17x7.5"
Оффсет: +53
Боолт: 5x100
Жин: 7,12 кг (forged)
Стандарт дугуйн хэмжээ: 225/45R17

6. JDM Impreza WRX STi GDB 2005-2007 -н сток обуд



Хэмжээ: 17x8"
Оффсет: +53
Боолт: 5x114.3 БИДНИЙ ЯРЬДАГААР ХОЛ 5 НҮХТЭЙ БОЛСОН БАЙГААГ АНЗААРААРАЙ
Жин: 8,61 кг (forged)
Стандарт дугуйн хэмжээ: 225/45R17

7. Impreza WRX STi GRB 2008-2010 Hatchback -н обуд



Хэмжээ: 18x8.5"
Оффсет: +55
Боолт: 5x114.3
Жин: 12,7 кг
Стандарт дугуйн хэмжээ: 245/40R18

8. Impreza WRX STi Sedan GRB 2011 -н сток обуд BBS



Хэмжээ: 18x8.5"
Оффсет: +55
Боолт: 5x114.3
Жин: 9,29 кг (forged)
Стандарт дугуйн хэмжээ: 245/40R18

Стандарт дугуй, Шинээр тавих дугуйныхаа хир зөрүү гарахыг энэ тооцоолуураар мэдэж болох юм байна. Дажгүй тооцоолуур байна.

Tire Calculator

Энэ нь бүүр ч дажгүй дэлгэрэнгүй ойлгомжтой, бас анхааруулгатай юм байна.

http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp

Энэ ч бас дажгүй юм байна.

http://www.tacomaworld.com/forum/tirecalc.php

Danaa wrote:. JDM Impreza WRX -н сток обуд hemjeen 205 50 R16bdagshd. ygaad 55 boltsiin bol?

Тийм байна. Андуурчиж. Засчлаа.

Өөрийнхээ дугуйг Tire Size Calculator - р хараад дүгнэлт хийлээ.



Дугуй №1. Одоо байгаа өвлийн Bridgestone Blizzak MZ-3 205/55R16 || Зуны Kumho Ecsta 205/55R16 дугуй.
сток хэмжээнээсээ диаметр нь 3,22% - аар зөрцөн тууж яваа юм байна. 3% -аас дээш гарвал тоормоз дээр аюулгүй байдлын асуудал гарах магадлалтай гээд анхааруулж байна.

Speedometer - н зөрөө 3,324% Жишээ нь би speedometer - ээ хараад 60 км/ц хурдтай явж байна гэж бодсон чинь үнэн хэрэгтээ 61,9944 км/ц - н хурдтай явах юм байна. Одометер бага гүйх сайн талтай л юм байна.

Дугуй №2. Өмнө Rays SE37 обудтай байсан 235/40R17 хэмжээтэй дугуй. Хойноо олон хүн суулгачихаар аркандаа жаахан хавираад байдаг байсныг эс тооцвол хэмжээ дамжаа нь боломжын байсан юмуу гэж харагдаж байна. диаметрийн зөрөө нь 1,36 хувь

Дугуй №3. Одоо нэг 17-той обуд сонирхоод байгаа юм. Тэрэндээ олдоцтой, үнэ хямдтай гэж үзээд 215/45R17 дугуй тавьбал диаметерийн зөрөө нь 2,2 хувь.

Одоо нэг асуулт гарч ирж байна. Энэ 3% - аас хэтэрвэл аюултай гэдгийг яаж тооцдог юм бол. Энэ тоо нь 3 биш 5 эсвэл бүр 8 байж яагаад болохгүй гэж. Машиныг нь сонгож оруулдаггүй дугуйны универсал хэмжээг л оруулж байгаа болохоор заавал мөрдөх хэрэггүй гэж бодлоо.

Тиймдээ, төвөөс холдох тусам л их хүч зарцуулна. Хөдөлгүүр, тормос ялгаагүй. Та хэдийх бол яапын сн тоормостой юм чинь.
Асуудал бас сониншдээ. Чинийх форекээс хөнгөн үү хөнгөн, тормосны аппарат ижил үү ижил. Заримаас нь илүү, тм юм чинь форекых шиг диаметртэй дугуй тавьсан ч тормос яавал гэждээ.

за нэмж хэлэх хэдэн юмс байна аа? 235 40 17 дээр батаагаас би аваад тавиж үзсэн явж үзлээ урд 2 нь бол дажгүй харин хойд 2 дугуй донсолгоо хучтэй дайруулхад хавирж байсан шүү тийм болхоор хэдийн энэ тооны машинаар бодход болчихмоор юм шиг харагдаж байгаа хэдийч хавирах асуудалыг бол шийдээгүй гсн үг шүү тийм болхоор сайн бодож тунгааж байж л шийдээрэй тэгээд бодож бодож хамгийн боломжийн өргөн хэмжээ бол 215 45 17 бол ЖС8 яаг таарах юм шиг байна гэхдээ 225 40 17 хойноо тавиж үзэж тест хиймээр байна.....

2002 оны ГГ2 1.5 урдуураа маждаг субаруд бол би 235 40 18 тавиж үзсэн басал донсолгоо гаргхад зохидог юм билээ тэгэд ямар сайндаа амаржиныха пүршины дунд резин хийж хүртэл үзсэн хэсэгтээ л явна тэгээд дахиад л донсолгоо гархад хавирна. харин 235 40 17 бол ёстой олхон шингээчихдэг юм билээ уужим алцаатай дамшиг юм даа гэж бодсон доо ккк....

За би тэгүүл хамгын чухалыг хэлэе. Обуд чинь ямар оффсет ямар вэ гэж. Гадагшаа тавилттай бх тусмаа л амархан хавираад явчна. Өөрих нь сток обуд бол хавирах нь гайгүй бх нигууртай хамаагүй гадгаш биш тул

Гаридаа хамаа угаасаа энэ дугуйны тооцоолуур чинь зүгээр л дугуйны мэдээллүүдийг тооцно шүү дээ. Ийм энгийн юман дээр нэмж хасаад хэлээд байх шаардлага юу байна. Зүгээр л стандарт дугуйн хэмжээтэй харьцуулаад диаметерийн хэжмээ хир зөрж байна, спеедометерын заалт хир зөрж байна гэдгийг л тооцно.

Тэр хавирах мавирах асуудал чинь чиний өөрийн асуудал. Үнэхээр судалмаар байгаа бол тэгээд хайж байгаад обудны спек, өөрийн машинд тавьж болох хамгийн өргөн, хамгийн их оффсеттэй обудны мэдээлэл зэргийг хайж олоод унш. Энэ дугуйн тооцоолуураар тооцож үзсэн алдаагүй гарж байна, хавирах ёсгүй гэж хэлж байна гэж арай бодохгүй байгаа гэж итгэж байна.

Угаасаа Субару бол скайлайн энээ тэрээ шиг 10JJ обуд яваад орчихдог тийм том салтаатай машин биш л дээ. Тэр тусмаа GC8 бол бүүр ч жижигхэн.

Зүгээр олон юм яриад байлгүй обуд, дугуйныхаа зургыг нийтлэ. Хамтдаа энэ сэдвийг хөгжүүлье.

вхахаха за за айлаа ахаа... ОПСЭТ бас их хучхал л даа.... яахав дээ хүмүүс ернө тооны машин дээр тооцож үзчихээд л за яаг ийм дугүй л тавиж болох юм гэж бодоод обудны опсэт зэргийг мартдаг тэгээд л чи бид 2 энд ингэж бичээгүй бол хүмүүс мэдэхгүйн байна шдээ ккк....

Диск Rays nismo GT4 17х91/2 of +12 pcd 114,3, проставки 15мм

за домогт ROTA обуд хажуунаас нь биш дээрээс нь авсан зураг байна ЗУЛАА энэ хэд гэсэн хэмжээтэй байлаа ОПСЭТ интэр нь? 2 ХУРУУ МАШИНААСАА ИЛҮҮ ГАРЖ БАЙСАН ДАА КККК ЖС8-д.

RAYS VOLKRACING 18 ИНЧ 7.5JJ байсан байхдаа. 235 40 18 билүү сайн санахгүй байна аа...



За энэ ч нөгөө домогт кккк Субару Лэгасигийн обуд том апрад гэж яридаг субару апрадтай машинд ордогүйн байна лээ шүү ккк он хучин обуд л даа энэ ч... БАТО УУГАНАА 2 сайн мэдэж байгаа биз дээ кккк /215 45 17 дугуйтай байгаа/



за нөгөө алдарт RAYS VOLKRACING SE37 гэдэг чинь энэ шүү дээ кккк 17 инч 8JJ 235 40 17 гэдэг дугуйтай байгаа