Үрэгдэж алга болдоггүй MaDeViL ийн хуудас.
Posted: Sun Feb 05, 2012 5:33 am
Удахгүй бичнээ.
Залуусдаа амалсанаа биелүүлнээ.
Хичээнэ. B-)
Залуусдаа амалсанаа биелүүлнээ.
Хичээнэ. B-)
Би нээх олон машин сольж унаж байгаагүэ.
Тийм ч хуучин жолооч биш болхоор 08 оны сүүлээр л үнэмлэхтэй болж машинтай болж байлаа.
Машиныг тав тухтайг нь бодож сонгодог хүн юмшиг байгаан.
Анхны минь машин ийм:
1998 оны KIA Sportage. 2000 мотортой мосттой турбо дизель механик.
За тэгээд хот дотор, хотоос гархад бол их тохиромжтой тэрэгдээ.
Хотод өвөл зун ялгахгүй 100км зайд 9-10 лдлын дунд хайрцаг байдаггүй болхоор гар тавиад амраачих тулгуур байдаггүй, өөрөө хийнэ гэж худлаа ярисаар байгаал машинаа сольсон.
Эд ангийн хувьд тийм ч их эвдэрээд ядаргаа болоод байдагүй л байсан.
Хатуу талдаа пүрштэй. итр түлш зарцуулдаг, шулуун замд 7 литр түлш зарцуулдаг тэрэг.
Салоны хувьд тийм онц салонгүэ. Урд талын 2 суу
Турботой болхоороо лаг явдаг болчдын билээ. Намайг унаж байхад турбо ажилдаггүй байсын.
Сүүлд аавын дүү аваад шинэ турботой мотор тависан байхад нь гишгэж үзсэн хөөрхөн явж байналээшүү.
Өөр бусад зүйлийн үнэндээ хэлж мэдэхгүэ ямар нэг асуудал үүсж байгаагүй учир ер нь техник тал дээр бага мэдлэгтэй.
Яг бүтэн нэг жил унасан юм байна.
1997 оны Toyota Land Cruiser 80. 4500 мотортой механик болгоцон мосттой :p. бензин механик.
Анх энэ машиныг аав маань авж байхад л ер нь жип гэдэг машинд илүү сонирхолтой болж эхэлсэн гэхэд хэлсдэхгүй л байх.
Land Cruiser Series дотор хот дотор унахад их тохиромжгүй тэрэг шиг санагддаг юм.
Хот дотор бензин гэдгийг ууж иддэг, мань шиг хүн бол унахгүй л эд билээ. Хот дотор 20, шулуунд 12-13 литр бензин шатаадаг.
За тэгээд энэ машинтай хөдөө гадаа л их явсан дурсамжтай үлджээ. Архантай, Хэнтий, Дорнод, Дархан, Эрдэнэт, Сэлэнгэ, Дорноговийн нутгуудаар аялаж байлаа.
Ерөнхийдөө холын замд их л түшигтэй машиндаа. Хамараа давсан усаар ч гарж, дугуй далд ормоор шавартай хэсгээр ч явж байсан.
Салон нь жаахан дуу орохдоо амархан санагддаг. Магадгүй байнга л хөдөө гадаа явдаг болхоор тэгдэг байхалдаа.
Ер нь өөрийнхөө машин дээр хараад байхад бензин насос нь их амархан явчих гээд байдаг машин.
Нэг л удаа бензин насосын шинээр авч сольж байсан.
2010 оны намар шинэ эзэнтэй болсондоо. Зарсан үнийн бичүүл зодуулчих байх. :-s
2007 оны Hyundai Santa Fe Second Generation. 2200 мотортой хойд хөтлөгчтэй дизель автомат.
Ёстой юу ч мэдээгүй машинтай болцондоо. 2011 оны 3 сард Монголд буцаж ирээл 1-2 сар болоод байжийсан аав нэг л жогтой би чамд машин авж өгий гээд.
Дуун дээр форестэр авхуулы гэсэн чинь гүэ би авцаан машин чинь ирж байгаа гэж авдым байна.
За одоо ямар царай зүстэй машин ирж алдын болдоо гэж бодоод байжийсан дээрхи машин дүрээрээ контэйнэрээс буулгаал авж байлаадаа.
Жижигхэн мотортой болхоор хот дотор унахад их давгүй түлш бага зарцуулдаг, шулуунд бүүр үнэрлдэг юм билээ. Нэг удаа Сэлэнгэ явсан.
Шинэхэн тэргээ тэгтлээ ноолж үзээгүй болхоор техник талын юмыг ёстой мэдэхгүй.
Ямар сайндаа л тосолоо солих гээд радиаторынх нь крантыг хайгаад олохгүй тос сольдог газраар солиулахавдээ.
Аа тийм Монгол улс маань мангар хүйтэн болхоор яг л тэрэнд нь тааруулсан машин оруулж ирэхгүй бол миний машин Korea Malaysia д худалдаалдаг төрөл болхоор өвөлийн цагт пар жаахан асуудалтай.
