Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Tue Dec 18, 2012 10:05 am
Сүүлийн Lexus LFA үйлдвэрээс гарсан байна, ингээд олж харахаасаа өнгөрөв бололтой...
Сүүлийн Lexus LFA үйлдвэрээс гарсан байна, ингээд олж харахаасаа өнгөрөв бололтой...
Page 66 of 131
Сүүлийн Lexus LFA үйлдвэрээс гарсан байна, ингээд олж харахаасаа өнгөрөв бололтой...
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Tue Dec 18, 2012 10:30 am
begunbe wrote:[ Image ]
Сүүлийн Lexus LFA үйлдвэрээс гарсан байна, ингээд олж харахаасаа өнгөрөв бололтой...
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Tue Dec 18, 2012 10:46 am
zugeeree uur tusul ehelsen
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Tue Dec 18, 2012 11:58 am
Uildverlehee bolichihson yumuu? Dan gants tom motoroor hol yavahgui yum bn gedeg dugneltend hursiin bolovuu
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Tue Dec 18, 2012 12:18 pm
Return The New Supra................................
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Tue Dec 18, 2012 12:42 pm
Энэ чинь өнгөө маркетинг пр шүү дээ. Тоёота Брэндийн үнэ цэнийг нэмэгдүүлж дараагын сүпер караар ахиухан зоос олох зорилготой байх. Нөгөөтэйгээр масс GTR-луу хандлагатай болохоор ийм алхам хийсэн нь нэмэртэй байхBadka wrote:Uildverlehee bolichihson yumuu? Dan gants tom motoroor hol yavahgui yum bn gedeg dugneltend hursiin bolovuu
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Tue Dec 18, 2012 12:56 pm
Авах гэсээр байгаад амжсангүй :p B-)
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Tue Dec 18, 2012 1:08 pm
zahialga ni duustsan geed bsiishde., kk
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Tue Dec 18, 2012 1:49 pm
Datsun Pickup with Prius hybrid engine
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Tue Dec 18, 2012 2:42 pm
LEXUS RX400Hybrid NURBURGRING 24 HOURS
Nurburgring 24 Hours уралдаан бол тоглоом биш юм. Marc Duez, Kanami Takeda, Yasushi Kikuchi болон Hitosho Gotoh нар аль тэртээ 2005 онд Lexus RX400h автомашинаар 24 цагийн турш уралдсан байна. NPO MOTO-CP баг нь Японд Toyota Prius автомашинаар уралдаж байсан туршлагатай. Marc Duez-ийн жолоодсоноор 11 минут 42.812 секундын хурдтайгаар эцсийн дүнгээр 79, ангилалдаа 13 дугаар байранд оржээ. Осолд орсон ч гэсэн... Янзтай биз дээ?
http://www.speedhunters.com/2009/02/arc ... _24_hours/" onclick="window.open(this.href);return false;
Nurburgring 24 Hours уралдаан бол тоглоом биш юм. Marc Duez, Kanami Takeda, Yasushi Kikuchi болон Hitosho Gotoh нар аль тэртээ 2005 онд Lexus RX400h автомашинаар 24 цагийн турш уралдсан байна. NPO MOTO-CP баг нь Японд Toyota Prius автомашинаар уралдаж байсан туршлагатай. Marc Duez-ийн жолоодсоноор 11 минут 42.812 секундын хурдтайгаар эцсийн дүнгээр 79, ангилалдаа 13 дугаар байранд оржээ. Осолд орсон ч гэсэн... Янзтай биз дээ?
http://www.speedhunters.com/2009/02/arc ... _24_hours/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Wed Dec 19, 2012 3:15 am
Deedeh pickupiig oruulj irvel ulsaas mungu uguh bolov uu? Achaanii+hybrid kk
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Thu Dec 20, 2012 9:17 am
Тийм юм байхгүй л болов уу....
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Thu Dec 20, 2012 10:11 am
Эллен Лоор ба Evo II
Эллен Лоор бол Mercedes 190 E-16 2.5 Evo II автомашинаар DTМ-д түүх бичсэн цорын ганц эмэгтэй. 1984 оноос хойш үүнийг хэн ч дахиж хийгээгүй бөгөөд машин нь ч гэсэн өнөөдөр домог болоод байна.
Бараг 20 шахам жилийн дараа жолооч машин 2 дахин уулзсан байна.
Evo II бол хүчирхэг, тохь тухтай
Эллен хэлэхдээ "Мерседесийн үйлдвэрийн туршин жолоодогч нар энэ машиныг албандаа хэрэглэдэг байлаа... Эхлээд ч энэ том спойлер тун онцгүй санагддаг байсан ч хүчтэй бас тухлаг энэ машинд бид их дуртай байж билээ" гэв.
Үнэхээр ч агааржуулалтын автомат систем, бүх цонхны автомат өргөгч, CD-радиотой саундсистем, 4 ширхэг спорт суудал энэ машинд бий. Түүнээс гадна Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II-н хаалганы хавтас болон суудлыг Mercedes уралдааны сонгодог машинуудын адил бүрээстэй.
Том спойлер
Evo II автомашины эзэн Ferdinand von Kageneck энэхүү томоос том спойлерийн тухай хэлэхдээ "Авто тээврийн газраас болсон юм аа... Ямар нэгэн осол аваар гарахад тээшний хаалга болон спойлерын хооронд осолд орсон хүн чөлөөтэй багтаж гарч байх ёстой гэсэн юм. " Гэтэл Швейцарийн зарим кантон (муж)-д энэ мэт өндөр спойлер Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II хэрэглэж болохгүй гэсэн учраас арай намхан Evo I спойлер угсарч нийлүүлж байсан гэнэ лээ" хэмээв.
Үнэндээ 2 хэсэгтээ тохиргоо хийж болдог энэ спойлер нь бас л тохируулж болдог урд спойлер болон, автомашины хэвлийн хэсгийн бүрхүүлийн хамтаар 2004 онд гарсан SLR-McLaren загвараас өмнөх хамгийн сүрлэг эд болох нь гарцаагүй юм.
DTM уралдааны дүрмээр энэ мэт өөрчлөлтийг дор хаяж 500 ширхэг энгийн автомашинд хийж гүйцэтгэх ёстой тул дугуйн хэсэгт их биеийг өргөтгөж томоос том тормос бүхий 245/40 17 хэмжээтэй дугуй багтахаар болгожээ.
Харин 190 загварын их биеийн дизайныг хийсэн дизайнер Bruno Sacco-д л энэхүү хувьсал таалагдаагүй гэдэг. Тиймээс тэрээр 6 салаатай дугуйн загварыг нэмж гаргаж өгсөн нь эдүгээ "Kampfrad" буюу герман хэлний "тулааны дугуй" нэрээр алдаршсан болно.
Хөдөлгүүрийн хувьд 4 том цилиндртэй тул хүчирхэг, чичиргээ бага бөгөөд 8000 эргэлт/мин хүртэл чөлөөтэй "татдаг" нь одоогийн стандарт, жолоочын үзэмжээр хангалттайгаас илүүд тооцогдоно. Тухайн үед гарч байсан танилцуулгын брошюр дээр нь "Зөвхөн хамгийн урд явах, төвөггүй гүйцэж түрүүлэхийн хооронд бяцхан сонын далавч мэт бага зай бий" гэсэн нь хөдөлгүүрийг хэлжээ.
Зөвхөн гүн хар хөх өнгөтэй үйлдвэрлэгдсэн, 235 PS хүчтэй Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II нь хамгийн эрэлттэй Mercedes-Youngtimer бөгөөд, энэ мэт сайтар хадгалагдсан загварууд 40.000 Euro, түүнээс дээш үнэтэй байдаг байна.
Эллен Лоор бол Mercedes 190 E-16 2.5 Evo II автомашинаар DTМ-д түүх бичсэн цорын ганц эмэгтэй. 1984 оноос хойш үүнийг хэн ч дахиж хийгээгүй бөгөөд машин нь ч гэсэн өнөөдөр домог болоод байна.
Бараг 20 шахам жилийн дараа жолооч машин 2 дахин уулзсан байна.
Evo II бол хүчирхэг, тохь тухтай
Эллен хэлэхдээ "Мерседесийн үйлдвэрийн туршин жолоодогч нар энэ машиныг албандаа хэрэглэдэг байлаа... Эхлээд ч энэ том спойлер тун онцгүй санагддаг байсан ч хүчтэй бас тухлаг энэ машинд бид их дуртай байж билээ" гэв.
Үнэхээр ч агааржуулалтын автомат систем, бүх цонхны автомат өргөгч, CD-радиотой саундсистем, 4 ширхэг спорт суудал энэ машинд бий. Түүнээс гадна Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II-н хаалганы хавтас болон суудлыг Mercedes уралдааны сонгодог машинуудын адил бүрээстэй.
Том спойлер
Evo II автомашины эзэн Ferdinand von Kageneck энэхүү томоос том спойлерийн тухай хэлэхдээ "Авто тээврийн газраас болсон юм аа... Ямар нэгэн осол аваар гарахад тээшний хаалга болон спойлерын хооронд осолд орсон хүн чөлөөтэй багтаж гарч байх ёстой гэсэн юм. " Гэтэл Швейцарийн зарим кантон (муж)-д энэ мэт өндөр спойлер Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II хэрэглэж болохгүй гэсэн учраас арай намхан Evo I спойлер угсарч нийлүүлж байсан гэнэ лээ" хэмээв.
Үнэндээ 2 хэсэгтээ тохиргоо хийж болдог энэ спойлер нь бас л тохируулж болдог урд спойлер болон, автомашины хэвлийн хэсгийн бүрхүүлийн хамтаар 2004 онд гарсан SLR-McLaren загвараас өмнөх хамгийн сүрлэг эд болох нь гарцаагүй юм.
DTM уралдааны дүрмээр энэ мэт өөрчлөлтийг дор хаяж 500 ширхэг энгийн автомашинд хийж гүйцэтгэх ёстой тул дугуйн хэсэгт их биеийг өргөтгөж томоос том тормос бүхий 245/40 17 хэмжээтэй дугуй багтахаар болгожээ.
Харин 190 загварын их биеийн дизайныг хийсэн дизайнер Bruno Sacco-д л энэхүү хувьсал таалагдаагүй гэдэг. Тиймээс тэрээр 6 салаатай дугуйн загварыг нэмж гаргаж өгсөн нь эдүгээ "Kampfrad" буюу герман хэлний "тулааны дугуй" нэрээр алдаршсан болно.
Хөдөлгүүрийн хувьд 4 том цилиндртэй тул хүчирхэг, чичиргээ бага бөгөөд 8000 эргэлт/мин хүртэл чөлөөтэй "татдаг" нь одоогийн стандарт, жолоочын үзэмжээр хангалттайгаас илүүд тооцогдоно. Тухайн үед гарч байсан танилцуулгын брошюр дээр нь "Зөвхөн хамгийн урд явах, төвөггүй гүйцэж түрүүлэхийн хооронд бяцхан сонын далавч мэт бага зай бий" гэсэн нь хөдөлгүүрийг хэлжээ.
Зөвхөн гүн хар хөх өнгөтэй үйлдвэрлэгдсэн, 235 PS хүчтэй Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II нь хамгийн эрэлттэй Mercedes-Youngtimer бөгөөд, энэ мэт сайтар хадгалагдсан загварууд 40.000 Euro, түүнээс дээш үнэтэй байдаг байна.
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Thu Dec 20, 2012 11:01 am
saihan amitan baina ,namaig chehed baihad mongoliin tuhai nevtruuleg garaad teriig uzsen chehuud tanai mongoliin gudamjaar zunduu mersedes yavj baisan uneheer iim ih mersedestei yumuu gej asuuj baisan san he he
hamaagui yum bichsend uuchlaarai hu :ymblushing:
hamaagui yum bichsend uuchlaarai hu :ymblushing:
Re: ☆ BeGunBe авто ертөнц V.3
Posted: Thu Dec 20, 2012 11:02 am
Bodood baihad sport sedanii uvug etseg yumuudaa. 2.3-g boltugai olood avah yumsan daa :-B