Монголын Авто Форум

ус бол шаталтын катализатор...

Зуны сайн дугуйтай GDB stock обуд хэвтээд байхаар нь хийчлээ. Зохимж бол дажгүй. Гэхдээ их хүнд юм аа. Шаал өөр мэдрэгдэж байна.

Цоо шинэ TD05H-20G турбо шахуурга. Ид шидийг нь үзнэ ээ.

Аллион нь өөрөө көк өнгөтэй болохоор бүүр гоё зохицож байна. Гэхдээ цаапанд муу даа яг миний дуртай обуд байна даа хаха

Sent from my SG5 using Tapatalk

Galaamn wrote:Аллион нь өөрөө көк өнгөтэй болохоор бүүр гоё зохицож байна. Гэхдээ цаапанд муу даа яг миний дуртай обуд байна даа хаха

Sent from my SG5 using Tapatalk

Хаха GDB сток билүү энэ чин ийм царай муутаймуу хаха

lkhagvaa23 wrote:

Galaamn wrote:Аллион нь өөрөө көк өнгөтэй болохоор бүүр гоё зохицож байна. Гэхдээ цаапанд муу даа яг миний дуртай обуд байна даа хаха

Sent from my SG5 using Tapatalk

Хаха GDB сток билүү энэ чин ийм царай муутаймуу хаха

Гоо сайхны мэдрэмжгүй лүд хаха

Sent from my SG5 using Tapatalk

Хүлгийн сайныг унаж байж мэднэ.

Хүний юмаар хөдөө жаахан хүүдгэнэв. Сэтгэгдэл удахгүй. . .

За тун удахгүй гээд хэдэн сар болдог, замхраад пост бүү хэл гишүүн нь өөрөө алга болдог ч тохиолдол бий шүү. Хичээгээрэй хаха
4433 гээд Баагий манай форумынх билүү мэдэх үү БД?

tuuguu yu. neg namrin ulzalt der irjil bsan

За наадам ч дууслаа ажилдаа орох ч дөхлөө. Амласан ёсоор Ланд-200 сэтгэгдлээ бичихээр шийдлээ. Удаасан бол уучлаарай.

Ланд-200
Хүмүүсийн нэрлэж заншсанаар Араб. Техникийн үзүүлэлтийн хувьд гэвэл 4000сс бензин хөдөлгүүртэй МТ короптой. Төвийн дифф түгжинэ хүндрүүлнэ 9 хүний суудалтай. GX буюу эв энгийн. Гэхдээ ухрахын камертай смарт түлхүүртэй. Монголд сноркель болон ачааг хийсэн.
За тэгээд Араб Араб л гээд байдаг энийг чинь японд үйлдвэрлэдэг юм байна лээ шд. Японы тоёотагийн үйлдвэрт үйлдвэрлэж угсараад Араб руу хар ажилд зориулан гаргадаг хамгийн хямд хувилбар. Гэхдээ л гаднаас нь харахад сайхан сувдан цагаан 200. Дотроо бол салоон нтр нь үнэхээр хямд хийцтэй татгдаад сүйд болоод байх зүйл нэгээхэн ч байхгүй. За тэгээд аймшгийн халуун орон руу илгээж байгаа тул АС бол үнэхээр сайн үлээнэ. Гадаа +30 байхад бараг дааруулна. Өвөлдөө бол дааруулгахгүй ээ маш дулаахан юун субару.
Жолоодлогын хувьд хөдөө замд гоё. Шулуун асфалтан дээр бол ямар ч байсан 470-с дээр гэж хэлнэ ээ би яадын. Шороон зам бартаанд бол 470 үнэхээр жулдана хажууд нь. Ардаа багахан ачаа аччихаад салхи талуулан давхиж явах бас л нэг жаргал шүү. Дугуй нь үйлдвэрээсээ 245/70/17 буюу их жижиг. Одоо 265/80/18 дугуй хайлшин обудтай байгаа учир бага зэрэг хатуу талдаа бас жаахан хүч дутаад байгаа ч юм шиг. Дэржигнүүртэй зам нтрт бол боломжийн сайхан жолоодлоготой цас шавар шавхайнд бол кроссоверуудтай харьцуулаад мэдээж дэмий. Зардлын хувьд гэвэл асфалтан замд шулуунд 100-д 12 орчим үнэхээр иддэг юм билээ. Гэхдээ 95 хийдэг дандаа. Дотор бол зун 19 20 өвөл 25 орчим идэх шинжтэй. Нормалдаад зогсоод байвал идээд л байх шинжтэй. Унаад явахад бас нэг тийм өөртөө итгэх итгэл өгдөг сайхан машин. Хүмүүс намайг хүний машин унаж явна гэж мэдэхгүй юм чинь хэхэ. Гэхдээ онгироод хүн шахаад дээрлэхэж явахыг боддоггүй. Ерөнхийдөө би машиныг САЙН МАШИН, САЙХАН МАШИН, гэж ангилах дуртай. Сайн машин гэдэг ангилалд 90% орчим нийцнэ сайхан машин гэдэгт 70% орчим нийцнэ гэж дүгнэсэн. Эцэст нь хэлэхэд гайгүй мөнгөний боломжтой хүмүүс яагаад шинэ 200 руу хошуурдагийг ойлгосон доо.

Юм бүхэн 2 талтай. Цагаанаар будах уу голд-р будах уу гэж эргэлзсэнийн эцэст гаргасан шийдвэр.

Гэснээс энэ форумын шинэ дээм нэг л дасч өгөхгүй байна аа.

bd wrote:Юм бүхэн 2 талтай. Цагаанаар будах уу голд-р будах уу гэж эргэлзсэнийн эцэст гаргасан шийдвэр.

Зөв шийдэж хэхэ

Sent from my SG5 using Tapatalk

ene hedtei obud dugui bolod ingej jijig haragdaad bn.

17" тийм жижиг харагдаад байна уу? хавирчих гээд хэцүү байхад даа хаха.