Монголын Авто Форум

ter heetei yum shg hutga tumriig olon davharlaj davtaj hiiheer iim boldog yum baina lee, bas toroosoor hiisen hutga iimerhuu heetei bolj baisan. hutga hiih yum uu handmade hutga sonirhoh ni tusdaa sonirhol baih l da, nadad bol tsergiin ylanguya tusgaigiin hutganuud l ih zugeer sanagddag yum zuvhun an geltgvi heeriin bolon tusgai nuhtsuld ashiglah bolomjtoi. neg tuluvluchihsun hutga baij l baigaa, bundeswehriin tanto styliin tusgai limited hutga hhe

history channel-aar hutga hiih tuhai gardag yum bn lee teriig uzeheer bas ih sonirholtoi. ende tendees hutga hiideg humuusiig avchraad hoorond ni ursuldvvlj hutga hiilgedeg, bugdiih ni hiideg arga baril gd buh yumiig ni gargadag.

японууд л аймар байгаа байлгүй дээ.

zuvhun ypon aimar geltgvi l dee, tuhain metaliin nairlaga orts, hataaltiin arga zergeeree hen ch iluu baij bolno, gol ni hutganiihaa zoriulaltiig zuv todorhoilj baij terendee tohirson metal, technologior hiivel hamgiin aimar hutga garch irne dee.

gehdee minii bodloor hamgiin aimar hutganuud ter nasan turshiin irnii batalgaatai hutganuud l bolov uu gej bodood baigaa.

Ир гэдэг бол өнцөг, тэгэхээр ямарч тохиолдолд тэр өнцөгөө барьж чадаж байгаа төмрийг л хэлээд байх шиг байгаан.

Намайг бага байхад...

Намайг бага байхад гэж хүн болгон ярьдаг байх. Гэхдээ одоо байгаа зүйл, өмнө байгаа зүйлтэй харьцуулахад ахиц уу? ухралт уу? гэмээр зүйлстэй тулгарахаар яг өөрийн эрхгүй тэгэж бодох юм.

Намайг бага байхад машинаа угаагаа, угаасан усаа харахаар хар хэрнээ бор туяатай байдаг байлаа, харин өчигдөр угаагаад харсан чинь хар бөгөөд гүн хөх туяатай байх юм. Энэ нөгөө айхтар утаа л байх. Бас намайг бага байхад мандарин, алим гэдэг бол шинэ жилийн үнэр, амт байдаг байсан бол одоо ч тоймлож хэлэх аргагүй болж дээ. Тэр дундаас хүүхэд юунд баярлаж, яаж тэмдэглэх ёстойгоо ч мэдэхгүй юм. Ууттай бэлэг өгөөд баярлахгүй, харин бэлэн мөнгө өгөхөөр хүүхэд төрх нь гараад ирхиймаа. Цаанаа уг нь хүүхэд хэвээрээ байгаа байхгүй юу. Наанаа л худлаа пээдийсэн, подого царайтай Аяпоне барьсан нөхөр. Гэхдээ юунд баярлаж байгаа нь их айхтар.

Капитализм буюу бид хөрөнгөтний нийгэмд амьдарч, оршин тогтнож байгаа. Угтаа бол энэ чинь урдаа "Харгис" гэдэг үгтэй шдээ. "Харгис капитализм" Хөрөнгө, эд баялаг бол энэ нийгмийн үнэт зүйл. Хөрөнгөөрөө хэн илүү байгаа нь нийгмийн үнэт зүйлийг төдий чинээгээр өөртөө хурааж татсан, тухайн нийгмийн IDOL юм.

Тэгэхээр алс сэтгэлийн мухарт байгаа "Хүний төлөө" гэх үнэт зүйлтэй Социализм үнэртсэн хандлагаар аливааг шүүмжлэх нь өөрөө бас л өрөөсгөл асуудал болох юм.

Юу гэх гээд байна вэ? гэвэл бид "Бага байхдаа" биш "бидний хүүхдүүд бага байхдаа, томроод юу ярих бол?" ...

ах захаа ч мэдэхгүй ардчилалын хүүхдүүд үү.. бүү мэд !

OBD II P3109 error

Хүйтэн цагт туулах ёстой, үзэх ёстой л эд юм байлгүй гэж бодож суух юм. Ирсэн машин маань анхны өвлөө үзэж байгаа нь энэ. Хөөрхий японоос ирсэн чигээрээ байгаа болохоор явж байсан АКК нь ийм хүйтэн үзээгүй байх. Тэгээд хүйтэнд өдөржин хаячихаар орой зовж байж машинаа асаана, асааж барахгүй бол Том батерейтайгаа дэмжлэг авна. тэгээд цэнэг нь хүрсэнгүй гэдэг шалтгаанаар унтарч орхино.

Ингэхээр Check Engine, Warning Triangle хамтдаа асч, дэлгэц солонгороод явчих юм.

хөдөлгүүрээ шалга сануулга нь асалтын алдаа
анхааруулах гурвалжин нь гидрис системд алдаа гарсны сануулга.

цогцоороо бол Акк-аа соль, эсхүл Акк-аа дулаан байлга. тэгвэл тэгээд ингэхгүй.

http://www.speedhunters.com/2017/01/car ... mon-moran/

гоё зуржээ.

Prius өндөрлөсөн нь

30-аа унаад бараг улирал болж 1500 км гүйлгэсний эцэст урдаа ч тэр, ардаа ч тэр намхан туучий юмаа гэдэг дүгнэлт, байр суурьт хатуу хүрч, өндөрлөхөөр зориг шулуудан Өгөөмөр захыг зорин одох нь тэр. Резинийн дагнасан контейнер, хуучин пүршний угаалгат худалдаа дээр очоод асуухад хужаа боолт, солонгсо боолт, орж ирсэн пүрш, уярсан хуучин явсан пүрш, таваг дээр тавьдаг резин, токарьдаж бэлдсэн хайлш гээд өндөрлөгөөний арга хэрэгслүүдээсээ өргөн дэлгэрээр надад танилцуулах нь тэр.

Өндөрлөгөөний хувьд харин хуучин ременен голтой резин цохиж хийдэг байснаа хайлш зороод өрөөд тавьчихаж. Нэг үеэ бодвол бас төрөлжжээ. тэр бүү хэл хойд пүршний доор нэмж тавьдаг, боодог резин, хайлш ч байна. Бас л Рийский биз... резин сэт үсэрлээ, пүрш мултарлаа дугуй хавирлаа, хамаг юм мулт үсэрлээ... бөөн рийск. тэрний оронд өндөр пүрш тавих нь хамаагүй дээр санагдсан.

тэгэхээр урд пүршээ сольж амжихгүй бол резин тавиад, ардаа бол пүрш хуссан нэг андаа бол надаа Хавааск.

30-д ардаа Соната 6-гийн арын пүршийг тавьдаг юм билээ шүү. ширхэг нь 20 цаас, ярьвал хосоороо 35 мянга гэж байна.

за тэгээд урд хэсгээ тайлаад, тайван сайхан үзлээ. Тэгсэн харин муу Самурай нар чинь 30-д урдаа Strut bar хийчжээ. хаха.
Цонхны ус тосч, зайлуулдаг төмөр урд хоёр амартизаторын тавагтай боогддог юм билээ. 20-д лав тийм юм байгаагүй.

гэснээс машинаа янзалж байгаад олзтой. Баруун талын амартизатор тайлж байгаад ийм юм олсон.



Гэхдээ бас гайхсан юм гэвэл миний тосны филтер гааагүү байгаа...?

Хэр өндөр болов?

GaNBaYaR wrote:Хэр өндөр болов?

+3cm

хойд тал бол зунаас л болохоос. Одоо ямар юм ачиж, олон хүн ард суух биш. зунаас лагер, хөдөө гэхээр яах ч аргагүй пүршээр өндөрлөх хэрэгтэй болно.

sonata pursh her amarhan uyrch baina? 2 3 jil yvdag baigaa? hondag bas neg undurluchmuur sanagdaad bodvol bas l neg solongos yum uu hujaa yum l taaruulj undurluh baih, 2iin hoorond yum baival zahichdag yum u gej bodood baih yum

утааны эсрэг хамтдаа...

хэрвээ би утааны маск хийдэг цехтэй байсан бол Автомашины салооны агаар шүүгчний хэмжээтэйгээр хэвлэж, гадуур зарах байсан. МР2.5-ийг шүүдэг нэмэлт шүүр гээд л давхар хийчих гээд зарчих байсан. хүмүүс одоо утааны үед шуурах байсан даа.

Салоондоо орж байгаа агаарыг утаа, тогтогтой нь шүүхэд машины цонх дотроосоо хөхөрч тортог тогддог, шууд урд машины утааг татдаг, олон цаг бөглөрч зогсдог гээд эрүүл мэндийн эсрэг эрсдэлийг бууруулах байсан даа.

Гадаа нээх сүрхий амаа хаачаад, машиндаа маскаа аваад явдаг бол ДҮФ асуудал, Машины салооны филтер сайжрах нь дотор нь байгаа хүмүүст, тэнд ажиллаж байгаа сэнс, техникт л хэрэгтэй.



+

Салоны агаар шүүгч утааны 50 хувийг нь шүүдэг гэсэн шүү.