Re: Davaanaa's page
Posted: Tue Feb 10, 2015 2:32 pm
barag-guide
davaanaa wrote:dugui n 295/40/20 obud n 20x9.5
dugui n 295/40/20 obud n 20x10.5
ene 2 undur nam boloh uu ?
teheer chatsuu baina gesen ug uu?Ochki wrote:barag-guide
Page 55 of 61
Re: Davaanaa's page
Posted: Tue Feb 10, 2015 2:36 pm
Re: Davaanaa's page
Posted: Tue Feb 10, 2015 4:07 pm
barag guidee hahah
Re: Davaanaa's page
Posted: Tue Feb 10, 2015 4:27 pm
hahaha todorhoi yum helchihldeeee
Re: Davaanaa's page
Posted: Tue Feb 10, 2015 4:40 pm
Өргөн нь л бага зэрэг ялгаатай болохоос дугуйны хувьд өндрийн хувьд ялгаагүй штээ. 295 чинь одоо хэдэн JJ билээ, тэр нь 9.5 болон 10.5JJ хоёрын хооронд нөлөөлхөөргүй өргөн бол өндрийн хувьд ач холбогдол бүхий ялгаа байхгүй.
Re: Davaanaa's page
Posted: Tue Feb 10, 2015 6:04 pm
dugui ylgaaguich obud ni suuhad neg duguin arai maihandana nuguuh ni arai baga maihandana theer barag chatsuu bolno gesen ug haha.
Re: Davaanaa's page
Posted: Tue Feb 10, 2015 6:18 pm
gol ni yag maihandah uu
Re: Davaanaa's page
Posted: Wed Feb 11, 2015 8:48 am
Yu gej dee huuhed min
Re: Davaanaa's page
Posted: Wed Feb 11, 2015 9:14 am
maihandahgui baihaa hehe
Re: Davaanaa's page
Posted: Wed Feb 11, 2015 10:10 am
Маргаангүй юм байна өөөө
Эрчүүдийн мөрөөдөл болсон хүлэг
Та бүхэндээ Ford F-650-ийн суурин дээр хийсэн “Ford F-750 Dunkel Luxury Hauler 4х4” хүлгийг танилцуулж байна. Машины урт нь 9.7 метр, өргөн нь 2.5 метр бөгөөд өндөр нь 3.6 метр хүрэх аж. Тиймээс F-750 хамгийн урт пик-ап болох магадлалтай юм байна.
Үүнээс гадна тав тухын байдлыг гайхалтай хангасан бөгөөд дотор нь олон зүйл багтах гэнэ. Дээвэрт нь хоёр ширхэг 4 дугуйт мотоцикл, кузовт нь суудлын тэргийг багтаах боломжтой.
7.2 литрийн Caterpillar хөдөлгүүртэй гэнэ.
Давуу талууд:
- рам
- дөрвөн дугуйн хөтлөгч
- эргэн тойрны камер
- замын хөтөч
- хоёр зурагт
- гал тогоо
- газ
- хөргөгч
- ариун цэврийн өрөө
- угаалгын өрөө
- аудиосистем
- амралтын өрөө гэх мэт.
https://caak.mn/view/8259906-с
Эрчүүдийн мөрөөдөл болсон хүлэг
Та бүхэндээ Ford F-650-ийн суурин дээр хийсэн “Ford F-750 Dunkel Luxury Hauler 4х4” хүлгийг танилцуулж байна. Машины урт нь 9.7 метр, өргөн нь 2.5 метр бөгөөд өндөр нь 3.6 метр хүрэх аж. Тиймээс F-750 хамгийн урт пик-ап болох магадлалтай юм байна.
Үүнээс гадна тав тухын байдлыг гайхалтай хангасан бөгөөд дотор нь олон зүйл багтах гэнэ. Дээвэрт нь хоёр ширхэг 4 дугуйт мотоцикл, кузовт нь суудлын тэргийг багтаах боломжтой.
7.2 литрийн Caterpillar хөдөлгүүртэй гэнэ.
Давуу талууд:
- рам
- дөрвөн дугуйн хөтлөгч
- эргэн тойрны камер
- замын хөтөч
- хоёр зурагт
- гал тогоо
- газ
- хөргөгч
- ариун цэврийн өрөө
- угаалгын өрөө
- аудиосистем
- амралтын өрөө гэх мэт.
https://caak.mn/view/8259906-с
Re: Davaanaa's page
Posted: Wed Feb 11, 2015 2:30 pm
naad hog chin zasmalaas garahgvi hog baina, ternii orond saihan kamaz baihad haa ch hurne, naad muug chin uuriig ni ch gesen achchihna, tav tuhiig ch medruulj bolno haha
Re: Davaanaa's page
Posted: Wed Feb 11, 2015 3:57 pm
zasmalaas garahdaa wrangler unaad l yavchihna sht kkExotic wrote:naad hog chin zasmalaas garahgvi hog baina, ternii orond saihan kamaz baihad haa ch hurne, naad muug chin uuriig ni ch gesen achchihna, tav tuhiig ch medruulj bolno haha
Re: Davaanaa's page
Posted: Thu Feb 12, 2015 4:55 pm
Toyota hol 5-g oir 5 bolgodog spacer heregtei baina zaluusaa baigaa gazar esvel huniig n medeh uu? meddeg bol helj ugj buyan bolooch
Re: Davaanaa's page
Posted: Wed Feb 18, 2015 1:06 pm
auto plaza 1 дээр Ундралын лангуун дээр бараг байдаг байхаа.
Re: Davaanaa's page
Posted: Wed Feb 25, 2015 10:49 am
Bugatti Veyron The End
Германы алдарт машин үйлдвэрлэгч Волксваген AG компани хамгийн сүүлчийн буюу 450 дахь Bugatti Veyron загварын машинаа худалджээ. 1200 морины хүчтэй, дээвэр нь сөхөгддөг энэхүү машиныг “La Finale” гэж нэрлэсэн бөгөөд ирэх долоо хоногт Женевийн авто үзэсгэлэнд тавигдах аж.
2005 оноос хойш бүтэн арван жил үйлдвэрлэгдсэн Veyron загварууд дунджаар 2,3 сая евро буюу 2,6 сая ам. долларын үнээр худалдаалагдаж байв. Этторе Бугаттигийн үүсгэн байгуулсан автомашин үйлдвэрлэгчийг 1998 онд Волксваген худалдан авчээ.
Худалдан авсныхаа дараа германчууд үндсэн хоёр зорилго тавьсан бөгөөд “Цагт 400 километрээс илүү хурдалж чадах хүчтэй, дуурийн театр руу явахад тухтай, загварлаг байх ёстой”.
Волксваген 2005 онд анх Veyron загварыг танилцуулж байхдаа зах зээл дээрх бүх төвшний автомашин үйлдвэрлэгчидтэй өрсөлдөхүйц бүтээгдэхүүн гаргалаа гэж байжээ.
Bugatti-гийн ерөнхийлөгч Волфганг Дүерхаймер “Автомашины түүхийн нэгэн гайхалтай хуудас ийнхүү эцэстээ хүрлээ. Зах зээл дээр гараад 10 жил өнгөрсөн ч гэсэн Veyron хүмүүсийн сэтгэл зүрхэнд хоногшин үлдэж, давтагдашгүй нэгэн бүтээл гэдгээ батлан харуулсан” гэж мэдэгдэв.
Хамгийн эцсийн Veyron-ыг нэрээ нууцалсан нэгэн хэрэглэгч худалдан авсан бөгөөд “Ойрхи Дорнод” гэдгээс өөр ямар ч тайлбар байсангүй. Харин компанийн мэдээлснээр өнгөрсөн арван жилийн хугацаанд тэдний бүтээгдэхүүний тал хувийг Европчууд, дөрөвний нэгийг АНУ худалдан авсан гэжээ.
VEYRON-Ы ЗАЛГАМЖЛАГЧ БОЛОХ МАГАДЛАЛТАЙ 3 ЗАГВАР БАЙГААГААС НЭГ НЬ ШАЛГАРАХ ЮМ
Дэлхийн хамгийн том хоёр автомашин үйлдвэрлэгчийн нэг Волксваген Veyron-ы дараагийн загварт гурван концепцыг сонгохоор зэхэж байгаа аж. Энэ гурван загварын нэг нь гэхэд хамгийн сүүлд гарсан хувилбар болох 1200 морины хүчтэй “Grand Sport Vitesse”-ээс 25 хувиар хүчтэй юм байна.
Түүнчлэн зарим эх сурвалжуудын мэдээлснээр компани шинэ загвараа ирэх арав дугаар сард танилцуулна гэсэн бол Волксвагены ахлах загвар зохион бүтээгч Уолтер дө Силва “Энэ оны сүүлээр эсвэл 2016 оны эхээр танилцуулна” гэж мэдэгджээ.
Мэдээж хэрэг тансаг, спорт машин үйлдвэрлэгч Pagani Automobili, McLaren Automotive, Koenigsegg Automotive зэрэг компаниудын бүтээгдэхүүнд нүдээ унагадаг автомашин сонирхогчид Veyron-ы залгамжлагчийг алга ташин угтах биз.
Германы алдарт машин үйлдвэрлэгч Волксваген AG компани хамгийн сүүлчийн буюу 450 дахь Bugatti Veyron загварын машинаа худалджээ. 1200 морины хүчтэй, дээвэр нь сөхөгддөг энэхүү машиныг “La Finale” гэж нэрлэсэн бөгөөд ирэх долоо хоногт Женевийн авто үзэсгэлэнд тавигдах аж.
2005 оноос хойш бүтэн арван жил үйлдвэрлэгдсэн Veyron загварууд дунджаар 2,3 сая евро буюу 2,6 сая ам. долларын үнээр худалдаалагдаж байв. Этторе Бугаттигийн үүсгэн байгуулсан автомашин үйлдвэрлэгчийг 1998 онд Волксваген худалдан авчээ.
Худалдан авсныхаа дараа германчууд үндсэн хоёр зорилго тавьсан бөгөөд “Цагт 400 километрээс илүү хурдалж чадах хүчтэй, дуурийн театр руу явахад тухтай, загварлаг байх ёстой”.
Волксваген 2005 онд анх Veyron загварыг танилцуулж байхдаа зах зээл дээрх бүх төвшний автомашин үйлдвэрлэгчидтэй өрсөлдөхүйц бүтээгдэхүүн гаргалаа гэж байжээ.
Bugatti-гийн ерөнхийлөгч Волфганг Дүерхаймер “Автомашины түүхийн нэгэн гайхалтай хуудас ийнхүү эцэстээ хүрлээ. Зах зээл дээр гараад 10 жил өнгөрсөн ч гэсэн Veyron хүмүүсийн сэтгэл зүрхэнд хоногшин үлдэж, давтагдашгүй нэгэн бүтээл гэдгээ батлан харуулсан” гэж мэдэгдэв.
Хамгийн эцсийн Veyron-ыг нэрээ нууцалсан нэгэн хэрэглэгч худалдан авсан бөгөөд “Ойрхи Дорнод” гэдгээс өөр ямар ч тайлбар байсангүй. Харин компанийн мэдээлснээр өнгөрсөн арван жилийн хугацаанд тэдний бүтээгдэхүүний тал хувийг Европчууд, дөрөвний нэгийг АНУ худалдан авсан гэжээ.
VEYRON-Ы ЗАЛГАМЖЛАГЧ БОЛОХ МАГАДЛАЛТАЙ 3 ЗАГВАР БАЙГААГААС НЭГ НЬ ШАЛГАРАХ ЮМ
Дэлхийн хамгийн том хоёр автомашин үйлдвэрлэгчийн нэг Волксваген Veyron-ы дараагийн загварт гурван концепцыг сонгохоор зэхэж байгаа аж. Энэ гурван загварын нэг нь гэхэд хамгийн сүүлд гарсан хувилбар болох 1200 морины хүчтэй “Grand Sport Vitesse”-ээс 25 хувиар хүчтэй юм байна.
Түүнчлэн зарим эх сурвалжуудын мэдээлснээр компани шинэ загвараа ирэх арав дугаар сард танилцуулна гэсэн бол Волксвагены ахлах загвар зохион бүтээгч Уолтер дө Силва “Энэ оны сүүлээр эсвэл 2016 оны эхээр танилцуулна” гэж мэдэгджээ.
Мэдээж хэрэг тансаг, спорт машин үйлдвэрлэгч Pagani Automobili, McLaren Automotive, Koenigsegg Automotive зэрэг компаниудын бүтээгдэхүүнд нүдээ унагадаг автомашин сонирхогчид Veyron-ы залгамжлагчийг алга ташин угтах биз.