bd ийн автын талаарх үзэл баримтлал ба бусад зүйлс

[bd]

Түлхүүр цоожны талаар бодол

Зөвхөн өөрөө л нэвтрэхийн тулд анх цоож бүтээсэн нь тодорхой. Анхны цоожыг МЭ 200 орчим онд за шаасымаа хэзээ ч зохиосн юм бүү мэд Монголчууд бол уран дархчуулынхаа хийсэн цоожоор авдар саваа цоожилж л байсан түүхтэй. Харин автомашин хүмүүсийн өдөр тутмын хэрэгцээнд нэвтэрсэнээр машинаа зөвхөн өөрөө унах болон мөн дотроо өөрийн үнэтэй хэрэгтэй зүйлээ түр хугацаагаар ч хамаагүй хадгалах болсоноор цоожилж эхэлсэн.

1-р шат
Зөвхөн хаалгыг цоожилж машиныг асаах хэсэг цоожгүй байсан. Ингэснээр ямар ч байсан хэсэгтээ хамгаалалтай болсон.

2-р шат
Тэгээд чааваас машинаа алдаад байсан уу яасан эсвэл өөр юм болсон уу Гадна хаалга болон асаах үйлдэл хийхэд заавал түлхүүр шаарддаг болсон.

3-р шат
Залхуурал буюу энэ 2 ер нь яагаад нэг түлхүүртэй байж болохгүй гэж гээд нэг түлхүүрээр хаалгаа ч онгойлгоод машинаа ч асаадаг болсон.

4-р шат
Дахин залхуурал буюу хаалгаруу түлхүүр зоох лайтай санагдаад кноп дарангуут хаалга түгжээгүй болоод ороод асаахдаа түлхүүрээ хийж мужгидаг болсон.

5-р шат
Бүүр их залхуурал буюу кноп дарах чинь хар лай юм байна машинаа ч түлхүүрээр асаамааргүй байна гээд смарт түлхүүр зохиогоод зарим нь ойртонгуут өөрөө онгойгоот холдонгуут цоожлогддог зарим нь бариулнаас атгах үед онгойдог болж асаахын тулд товчлуур дардаг болж.

6-р шат
Энийг би таамаглахдаа нүүр болон хурууны хээгээр онгойж кнопоор цоожлогддог болох болов уу гэж бодож байна. Өөр яаж ч маяглаж магадгүй л улс даа.

Залхуурал бол хөгжлийн эхлэл.

[odb]

Түлхүүр цоожны талаар бодол

Зөвхөн өөрөө л нэвтрэхийн тулд анх цоож бүтээсэн нь тодорхой. Анхны цоожыг МЭ 200 орчим онд за шаасымаа хэзээ ч зохиосн юм бүү мэд Монголчууд бол уран дархчуулынхаа хийсэн цоожоор авдар саваа цоожилж л байсан түүхтэй. Харин автомашин хүмүүсийн өдөр тутмын хэрэгцээнд нэвтэрсэнээр машинаа зөвхөн өөрөө унах болон мөн дотроо өөрийн үнэтэй хэрэгтэй зүйлээ түр хугацаагаар ч хамаагүй хадгалах болсоноор цоожилж эхэлсэн.

1-р шат
Зөвхөн хаалгыг цоожилж машиныг асаах хэсэг цоожгүй байсан. Ингэснээр ямар ч байсан хэсэгтээ хамгаалалтай болсон.

2-р шат
Тэгээд чааваас машинаа алдаад байсан уу яасан эсвэл өөр юм болсон уу Гадна хаалга болон асаах үйлдэл хийхэд заавал түлхүүр шаарддаг болсон.

3-р шат
Залхуурал буюу энэ 2 ер нь яагаад нэг түлхүүртэй байж болохгүй гэж гээд нэг түлхүүрээр хаалгаа ч онгойлгоод машинаа ч асаадаг болсон.

4-р шат
Дахин залхуурал буюу хаалгаруу түлхүүр зоох лайтай санагдаад кноп дарангуут хаалга түгжээгүй болоод ороод асаахдаа түлхүүрээ хийж мужгидаг болсон.

5-р шат
Бүүр их залхуурал буюу кноп дарах чинь хар лай юм байна машинаа ч түлхүүрээр асаамааргүй байна гээд смарт түлхүүр зохиогоод зарим нь ойртонгуут өөрөө онгойгоот холдонгуут цоожлогддог зарим нь бариулнаас атгах үед онгойдог болж асаахын тулд товчлуур дардаг болж.

6-р шат
Энийг би таамаглахдаа нүүр болон хурууны хээгээр онгойж кнопоор цоожлогддог болох болов уу гэж бодож байна. Өөр яаж ч маяглаж магадгүй л улс даа.

Залхуурал бол хөгжлийн эхлэл.

ээ кинон дээр гардийшдээ, дуу таньдаг "АС" гээл асаана, унтраахдаа харин яахын байгаан

[Exotic]

Taxi2 deer gardag shg Ninja! geed l boloo shd hahha

[MuuG]

bd electron чиглэлийн хүн байна даа. даацтай юм бич л дээ.

жишээ нь сүүлийн үеийн технологийн талаар. юу гэхээр автомат жолоодлого бол утгаа алдтал хөгжчихөөд байна.
зам дээр гарч ирсэн хүн, амьтан зэргийг биеийн дулаанаар хэмжиж мэднэ, эгнээгээ барьж явна, хурдаа тааруулна, шаарлдагатай бол зүгээр зогсоно, замдаа замын тэмдэгээс мэдээлэл авна, хурдаа тааруулна, саадыг тойрох дарааллаа зохионо гээд.

түүний программчлал, нарийн тохиргоо, шийдэл ялгаа гээд бичвэл луувангаас амттай юм уг нь зөндөө байгаа даа.. хэхэ

[bd]

Өөө төвөг төвөг ер нь бол хөгширч байх шиг байна. Амар амгалан байж байя. Тэрийг судлаад ямар хийх биш золиг гэж. Ер нь бодоод байхад намайг 3 тойрогоор гүйцэж байгаа нөхөртэй уралдаад яахав өөр зиндаа руу шилжсэн нь дээр гэдэг шиг. Ажаад байхад Зулаа ахын араас аймар хурдан орж байна аа. Зулаа ах ямар их сэтгэл гаргаж ямар их мөнгө гаргаж тэр 0260 -г босголоо доо тэгээл нэг л өдөр приус20 оор солино гэхээр нь амьдрал аймар сонин санагдаж билээ. Яахав амьдралын эрхээр (аая нээх зовцон хүн тээ хаха) зовоогоод байдаггүй түрүүвч ухаад байдаггүй тийм л машин руу явж байна. Аа бас бяцхан оффроад. Өр зээлээ нимгэлж байгаад нэг ийм юм аваад тоногловол гэж бодогдоод салахаа байлаа.

[MuuG]

суусан цэцнээс явсан тэнэг дээрээ гэж....

явсан нохой яс зууна гэж...

Судлаагүй залхуугаас,
Судалсан цэцэн хол дээрээ гэж...

залхуурч гэвтэхээр ганц нэг юм судал хөөе, хүн биеээрээ биш тархиараа хөгширдөг юм шүү. залхуу моньд минь.

[Exotic]

yeee naad paj io, mini l bish shuu, jinhene garz bolno bd, ydahnaa fullsize paj, esvel terious ch yum uu bolj ugvul yr ni jimny l av. Ymar ch avargaas dutahgvi offroader bolno shuu. Yahav 3drs paj + mikriin motor bol bas neg shalgarsan songolt. Eldev nemelt yum hum gehgvigeer hangalttai offroader bolchihno.





ymar ch eldev nemelt yum humgvi, tuhain uydee hamgiin undur, hamgiin arzgar duguitai baisan naraagiin sg-g hangalttai l chireed yvchij baigaam daa. Yr ni bol paj shavriig bas l elegledeg mashin baina lee, humuus suugaad jivchihsen yah uu gej baihad inge teg gd manuevarlaad toirood yvaad baigaam chin hahha




esvel terious ymar ch crossover yvahaargvi gazar yvchihaj chadna




za yr ni tegeed shilegdmel jcar chin ene shuu dee, huuchnii classic sonirhdog hund bol samurai ni zugeer hhe. une hymd ali ali ni. gesnees odoo ene 4708 narad ochson, ene zun temtseen algasahgviee l gej baina lee hhe

[bd]

Ойлгосонгүй Экзотик тэгээд 2 үзүүртэй юм яриад байх юм. Заавал full size SUV гэчихээд яагаад жимни зөвлөөд байгаа юм. Мини бол мотор жижиг залгана хүндрүүлнэ. Би болохоор ой модон дундуур мод сүлжээд тэнээд зэрлэг байгалаар 2 3 уулхнаа тэнэдэг тэнэг машин бодоод багаан LED bar Winch MT tire Rack Hijack гээд л болоо. Яагаад заавал жижиг юм сонирхоод байна гэхээр сууж барисан ч гэсэн винчдээд гаргахад дундаж мод хугараад байхааргүй хөнгөхөн түрээд гаргачихсан ч бараг болно гэж бодоод байгаан. За яагаад заавал мини вэ гэхээр хямдхан байгаан 3 саяаас дээшээ гарахгүй. Тэхэд жимни бол 6 аас доошоо орохгүй байгаан. Би тэхэд 5 саяд мини аваад бүрэн тоног шаачихаар байгаа юм л даа. Териосын хувьд гэвэл МТ хямд байна л даа 2 3 сая гээд. Гэхдээ яаг пажерогоос дээр байх уу гэдэг л байна.

[Jargale]

tegvel escudo hyamd bdag shd

[bd]

Escudo гайгүй нь 10 гэж байна лээ бүүр дийлдэхгүй.

[StONE]

nogoo 4wd probox hir bna

[StONE]

bi bas chamtai adil 3 say orchimd neg 4wd hymd uym bval gej bodood baidagiin

[Jargale]

1998 biluu onii escudo 4.5 yariad ugchihnu geed bsandaa. chulak motor krop zugeer aris kosmitik hlgeheer

[odb]

1?-аад жилийн өмнө Suzuki Escudo, Daihatsu Rocky авчихмаар санагддаг байж билээ, даанч тэр үедээ олдоогүй, үнэтэй байсан санагдаж байна

[bd]

Өө нээрээ 4WD Пробокс бол чанга эд шүү. 10 сарын 20 доор идшэнд явсан. bd нь дэгстүүлэхгүй үнэнийг өчхөд 2 үхэр 6 ямаа 5 хонь ачаад Архангайн Эрдэнэмандалаас Эрдэнэт хүртэл цасан шамарга дунд явлаа. Хий эргэж үзсэнгүй 1500сс гэхэд хүч дутсангүй. Гэм нь жаахан намхан болохоор хад чулуу тойрч давхих гэж хэцүү. Full time 4wd бол утгаараа ов опен ажиллаж байгаа харагдсан. Гэхдээ мэдээж FWD г бодвол маши том давуу талтай бөгөөд бензин иджлтэнд огтхон ч санаа зовох хэрэггүй. Өвөл хүйтэнд дотор 10 шулуунд 6 ачаатай 7,5 идэж байна. Тэгээд хөөрхий минь жижиг сажиг шүргэлцээнийг бол тоохооргүй бөх эд ялангуяа урд хойд гуперээрээ хальт хальт шүргэлцэхэд нөгөө этгээд хохироод үлдэх жишээний. Дуу шуу орох асуудал бараг байхгүй. Өвөл хүйтэнд асалтанд санаа зовохгүй бензин голохгүй гээд л. Уг нь 4wd Succeed бол сайхан л сонголт даан ч эхнэрт базуулчаад тийм машин авахгүй гээд байхын хэхэ.