Монголын Авто Форум

huitendee klapan ni uu ter hed dugeer porshin bilee duugaraad bgaa.gehdee idelt odoo 12l bn.sevshee tosoo solichdiimuu sanaatai l bn.uuruu ch yostoi asuudalgui yum bn.ter hoid haalga enteriin duu shu harin nadad gaigui ni taarsnuu alga bn

baagii wrote:

b20a wrote:hehe joke joke. chi ymar forestertei ve ho?

2001 SF5 AT s/tb sti black

SF5 sti бол их л ховрийн сайхан амьтантай л хүн байна даа
Зураг хөрөг нь байна уу
Эсвэл зүгээр S/tb байна уу

Beegii wrote:

baagii wrote:

b20a wrote:hehe joke joke. chi ymar forestertei ve ho?

2001 SF5 AT s/tb sti black

SF5 sti бол их л ховрийн сайхан амьтантай л хүн байна даа
Зураг хөрөг нь байна уу
Эсвэл зүгээр S/tb байна уу

SF5 s/tb STI AT бол ховор бишээ. Зөндөө олон бий. Харин SF5 STI MT нь ховор. Type MII гэж нэг вершин 800 ширхэг үйлдвэрлэгдсэн. Монголд 1 ширхэг бий.

Ter type MII enter ni bish baihoo.gehdee hoid haalgan deer tomoor subaru door ni forester s/tb sti gesen bichigtein bn le.ter urj tastdag aihtar ni bish bh hehe

aanhaa, subaru tormoznii apparattai, salonii jijig sajig ymnuud ni sti gsn bichigtei baigaa biz?

zurag oruulah geed zaavraar hiisen chini bolj ugduggui e.masliin shuur tos solih gazruudaar bga bizde.sain muu enter gj bhuu

yag tiim bn

oor neex oor vm bxgvi dee budsiin l adil motor ni xvrtel busad forestortoigoo adilxan magadgvi subarugiin marketing biz

busad forestertoigoo motor enter ni adilhoon.yahav gadnaas ni harahad gangaraa tudii l zuil yumdaa.STI unatsan nuhur shig.turbogui ni shuluund baga iddeg uu

yalgaaguiee, zuv yavbal turbo zagvar ni engiinees baga ideh niguurtai, shuluund

ondorlohdoo edgeeriig hiichvvl yadiin bol udalgvi hugarad multrad unchihiin boluu? Neeh bartaand ch ywahgvi ldee

Тэгж үхэж байхаар тээгэлж үхсэн нь дээрээ.

Метал хийцүүд хэлбэрээс шалтгаалаад аль тэнхлэгийн дагуу ямар хүчдэл даах вэ гдг нь өөр өөр лдөө. Ийм өндөрлөгөөнд бол (В) зурган дээрх хөндлөн огтлолтой бэлдэц бол дэмий. Харин (Д) (М) зэрэг хөндлөн огтлол хэлбэртэй хийцүүд илүү бөх бат, хөнгөн болох юмаа,

за ингээд одоо өвөл цаг эхлэж байгаа болхоор эж20 хөдөлгүүртэй андуудаа устай байгаа бол хэрхэн усыг шавхах талаар өөрийн олж мэдсэн зүйлсээ хэлж өгий...

за эхлээд радиаторын тагаа авчих хэрэгтэй тэгээд.... доод батурбага салгаж байгаад эхлээд гойжуулна сайн гойжуулаад дуустал хүлээх энэ хоорондоо илүүдэлийн савруу олсон усыг мөн адил гойжуулах хэрэгтэй илүүдэлийн сав далд гүүпэрний цаана байдаг тул дээгүүр нь нарийнхан шаланк хийгээд сорж байгаад машинаас нам доор байрлуулвал гойжих болно мөн сток интэр күүлэрийн хажууд салоны паарлуу орсон шаланк байдаг тэрийг салгаж мөн гойжуулах... радиаторын таг байралдаг оруулах дээр 3 шаланк залгагдсан байдаг тэрнээ хосоороо 2 шаланк нийлсэн тал байгаа тэрний хамгийн ард тал буюу машиныхаа бөгсөн талын шаланкийг суглаж байгаад хүлээж гойжуулах хэрэгтэй за ингээд блоконд жоохон үлдсэн байх учиртай мөн помпны хавид блокны хүйс байралдаг тэрийг доороос нь орж байгаад 12 тусгай байдаг тэрийг тайлж гойжуулах за ингээд бараг үндсэндээ бүрэн шавхагдах магадлалтай болж байгаам даа.... радиатор дотор жоохон үлдсэн мэт санагдаж байвал радиаторын тагруугаа хүлээж бас болно ингээд шинэ тосоолоо хийгээд хүмүүс хий орно гэж яридаг тэрнээс хэрхэн сэргийлэх вэ гэхээр... бүх шаланкуудаа бэхлээд тосоолоо хийгээд дүүрээд ирнэ тэгхээр түрүүн радиаторын таг байралдаг хэсэгт 1 шаланк суглаж хүлээж байсан даа тэр шаланкаа суглаад айжимаар сорох хэрэгтэй тэгхэд радиаторын таг байралсан савтай хэсэг дундраад байхгүй бол тэгхэд ахиж нэмж хийх мэтчилэн хийнэ тэр шаланкад тосоол ирлээ гэж мэдмэгцээ буцаагаад углах хэрэгтэй ингэж хийвэл хий орно гэсэн асуудал бараг байхгүй л болох ёстой....

АНХААРУУЛГА: тэр шаланкаар тосоол сорж байхдаа залгихаас сэргийлж болгоомжтой сороорой тосоо сорхоор нүднээс нулимс гойжоод шууд боолждог идсэн хоолоо дэр доор нь бүгдийг гарагчихна гэж мэдээрэй кккк аймар шүү бурхан минь...

Хөдөө өвөөгийнд нэг ямаа антифрийз уучихаад бурхан болж билээ, машинаас тосоод авсаныг уучихдагын бишүү ккк, тэгээд гуйвж алхаадл нэг мөсөн хэвтсэн гэжуугаа