Page 6 of 66

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:23 am
by bataa
Castrol Edge хийчихэд давгүй байх өө. Тэгж л бодож байна.

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:26 am
by Jargal
Одоо ч EDGE-тэй л байна л даа. Ер нь яахуу байнга дулаанд тавидаг, тэгээд дээр нь бас өндөр эргэлт авдаг хөдөлгүүр хэт шингэн тос бас дэмий ч байдаг юм болов уу гээд 5W-40 хийчүүл гээл бодов.

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:29 am
by Naba
Shell хийж байгаад л Mobile хийгээд нэг л гишгэсэн хөдөлгүүр шууд цохио орсон шүү. Одоо ч castrol 5w40 л хийе даа

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:38 am
by bilgee
hodolgur tos solisnos tsohio orno gj bhguide.tosolgoo muu bolhor l tsohio n ilu medregdsen bh.

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:41 am
by Naba
Чив чимээгүй байсан хөдөлгүүр шэлл-ээ асгаад л mobile хийгээд гараад ганц л гишгэхэд л шууд дуу орсоншд энэ манай оруулж ирээд байгаа тос л их зүгээр юм шиг санагдаад байгам даа

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:46 am
by bilgee
Naba wrote:Чив чимээгүй байсан хөдөлгүүр шэлл-ээ асгаад л mobile хийгээд гараад ганц л гишгэхэд л шууд дуу орсоншд энэ манай оруулж ирээд байгаа тос л их зүгээр юм шиг санагдаад байгам даа
orulj irj baiga tosoo neg avad uzedhech. tegd huushuur hairhad her bn ter l chuhal shu. hehe

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:52 am
by Ganaa
Билгээгийн түмэн зөв. Хамгийн гол нь хуушуур хайрах хэрэгтэй.

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:53 am
by bataa
Наадмаар нийлж хуушуурын гэр гаргаад, янз бүрийн тосонд хуушуур хайрч тестлэе.

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:54 am
by aza315
castroliin hropnii tos ni her bdiim bol mobiloos iluu bj chadah boluu hergelj uzsen hun bnuu dexronIII

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:57 am
by begunbe
petrocanada duron 5w40 хийсэн байгаа... удахгуй ямар ялгаатай байгааг бичнэ ээ...

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 11:58 am
by bilgee
aza315 wrote:castroliin hropnii tos ni her bdiim bol mobiloos iluu bj chadah boluu hergelj uzsen hun bnuu dexronIII
mini huvid bol castroliin tosnuud sain l sanagddag. huushurand bol ynzin shuude. haralj ongoo aldad bhgui olon huushur hairdag.

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 12:00 pm
by bilgee
er n bol tosnii chanariig tsartsuu bhad n halaj uzher ilt medregddin bile. holduu mashiniig dooros n gas dahad gesn ug shuude. castrol ene ter bol shargaltaad l baigad bn. so muu tos bol 2 halasnii dara l padan har shude.

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 12:01 pm
by Naba
За залууса тохирох сэдэвт мь ярилцаарай!
Цаана чинь нэг инженер сэтгэлгээтэй аав хүүхдээ зориулаад хөөрхөн машин хийгээд өгчихөж
залуу зохион бүтээгч.. кк

хүүгийхээ машиныг өөрөө явдаг болгож сайжруулаад.. сонирхолтой хоббитой хүмүүст зориулаад заавар бэлдэв. Дуурайгаад, санаа аваад хийвэл хүүхдээсээ илүү кайф авхаар юм билээ.. кк
Энэ машиныг номингоос авсан юм. Хүүхэд хөлөөрөө жийж явах зориулалттай.
Image
Эхлээд захаас хэрэг болох зүйлсээ цуглуулна. Үүнд:
1. Цахилгаан мотор. Өгөөмөр захаас солонгос машины хаалганы шил өргөгчний мотор 5000₮ гээд байгаа. 12в -р ажиллана.
Image
2. Унадаг дугуйны араа сольдог хэсгийн дамжуулагч араа болон гинж. Эндээс хоёр жижиг арааг нь ашиглах юм. зах дээр 2000 гэсэн байхаа.. гинж нь 1500₮. надаас гинж авч болно шүү. зөндөө илүү гарсан байгаа.
Image
3. 12в ийн аккумлятор. зургий нь авсангүй. доор машинд бэхэлсэн үеийн зураг нь байна. захын гэр ахуйн бараа зардаг байшин дотор баруун хойд захад нь 20000 -р зарж байгаа.

4. Дардаг кноп. аккумулятор зарж байгаа газар байгаа. дарахад нийлээд авахад салдаг кноп тохиромжтой.
Image
5. 12в ийн реле 1ш. 100 айлын жоби -ийн 2 давхарт Өөдөө инженеринг гэдэг лангуунд 3500₮ гэж байгаа. Суурьтай нь авах хэрэгтэй. Уг нь бол релегүй ч хийж болно. Релетэй бол мотор шатах аюулгүй болох юм.
Image
6. Abrosteel гээд цавуу. авто сэлбэг, засварын газрууд, ШТС -д зардаг. хөндлөн зүсээд гартаа чимхэж нухаад нааж, шавж хэрэглэнэ. төмөр шиг хатуу болж хатдаг. A-B цавуу шиг..

Image
Хийх алхам.
1. Машинаа задлаад суурийг гаргасаны дараа мотор маань сууринд ийм байдалтай бэхлэгдэнэ. Ийм байдалтай барьж байгаад моторын голын араа суух хэсгийн харалдаа суурийн доод хэсэгт цоолох байрлалаа тэмдэглэнэ.
Image
2. Хойд талын дугуйг голтой нь сугалж авсаны дараа дээр тэмдэглэсэн хэсгээр төмрийн хөрөөгөөр эсвэл цаасны хутгаар огтолж авна. энэ хэсэг зурагт үзүүлсэн байдлаар дугуйн голд араа суух юм. Араагаа суулгахдаа цоорхой хэсэгт араагаа барьж байгаад голоо шургуулна. гол араа хоёрыг abrosteel цавуугаар шавж бэхлэнэ. цавуудахаас өмнө цавууны барьцалдааг нэмэхийн тулд арааны их биед нүх гаргаж, дугууны голийг төмрийн хөрөөгөөр хөрөөдөн арзайлгах хэрэгтэй.
Image
дээрээс нь харахад ийм байдалтай харагдана. цоолох нүхний хэмжээг араанд гинж угласан хойно тээглэхгүй байх хэмжээнд цоолно.
Image
3. Моторын голд нөгөө жижиг арааг бэхлэх бөгөөд моторын голд хөдөлгөөнгүй бэхлэгдэх ёстой. миний хувьд угсарсаны дараа хий эргэж байсан тул сүүлд нь abrosteel -р шавж хөдөлгөөнгүй болгосон. мөн моторын зурган дээр харагдаж байгаа 3 ш тогтоогчийн нэгэнд нь төмөр бэхлэсэн харагдаж байна. уг төмрийг машины суурийн их биед тогтоох юм.
4. Моторыг суурийн их биед бэхэлж гинжийг араанд холбоно.
Image
Моторыг зураг дээр харуулсан байдлаар бэхэлсэн. машинаасаа хамаараад янзан бүрээр тогтоож болох юм. ихээхэн цавуу аваад шавцан ч болно доо..
Image
6. арын дугуйг голд нь хөдөлгөөнгүй бэхлэх ёстой. үүний тулд голыг хөндлөн хөрөөдөж ховил гаргана.
Image
7. Дугуйнд бас төмрийн хөрөөгөөр хөрөөдөж ховил гаргана. уг ховилд зураг дээр үзүүлсэн хэмжээний төмөр хийх юм. консервны лаазны төмрийг ашиглаж болно.
Image
8. Дугуйг голд шургуулсаны дараа ийм байдалтай харагдана.
Image

9. Энэ үед дайсны цэргүүд ажлын байрыг үймүүлж, эрэг боолт залгих, улмаар эрэг боолт дутах аюултай тул анхаарч байх хэрэгтэй.
Image
10. Аккумулятороо бэхлэнэ. миний хувьд амарчлаад скочоор наацан.

Image
11. Жолоонд нь дардаг товчоо бэхлэнэ. Товчны хэмжээгээр өрөмдөж нүх гаргаад боолтоор нь боож тогтооно. Товч тус бүрд 2 шон байх бөгөөд цахилгааны утасыг гагнаж, эсвэл мушгин боож холболт хийнэ. Нийт 4 утас жолооноос гарах ёстой. Энэ машины хувьд урд их гэрэл асаадаг утас жолооноос гарсан байсан тул тэр нүхээр нь давхар шургуулж гаргасан. зураг авхаа мартсан бөлгөө..
12. Цахилгааны монтажийг хийнэ. Релег доод талын зурагт үзүүлсэн байдлаар бэхлэнэ. дараах схемийн дагуу холболтыг хийнэ. Товчлуур 1 -г дарахад урагш, 2 -г дарахад арагш ухрана. Эсвэл эсрэгээрээ байна.
Image
Холболт хийсний дараа
Image
13. Аккумуляторын +, - шонгоос нь нэмэлт утас гаргаж холбогч залгуур холбон их биенээс гадагш гарган орхивол дараа батарейгаа цэнэглэхэд хялбар болох юм. Миний хувьд залгуур олоогүй тул түр орхисон болно. Ингээд эцэст нь машины дээд хэсгийг буцааж угсраад машин маань бэлэн болно доо. Зураг дээр удирдлагын товчлуур нь улаан, ногоон өнгөтэй харагдаж байна. ногоон нь урагш, улаан нь ухрах товчлуур. Урд гүперний тэндэх төмөрний хувьд хөлийн тавиур гэж бодож хийсэн юм. одоохондоо хөл нь хүрэхгүй байгаа тул авцан л даа.. бас аюултай санагдсан.
Image
14. Туршилт, тохируулга..
Image
Тэгээд өөр өөрсдийхөөрөө уран сэтгэмжээ нэмээд янзан бүрээр хийцгээнэ бизээ.. Амжилт!

http://erhem.blogspot.com/2012/01/blog-post_26.html

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 12:37 pm
by Naba
Өнөөдөр л наашаа гарч байна даа хөөрхий
Image

Re: Naba's Auto Blog

Posted: Thu Jan 26, 2012 12:38 pm
by aza315
forward-d dandaa iim hairtsagtai ngk irsen bnlee