Page 5 of 28

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Tue Apr 17, 2012 11:07 am
by MuuG
өө, нагор уу...

тэрийг бол моторын тос солиулах болгонд уугаалгаж байсан. сая энэ хавар ч угаалгасан. хүмүүс моторын дуу сонсоод хүүе цагаан гол нь дугарчихсан байна. угаахгүй гэж байгаад л угааж байсан. янзан бүрээр цэвэрлэх арга хэмжээ авч байсан ч гэсэн нагаар юунаас үүсээд байгаагаа олж тогтоож, зогсоож чадахгүй баймаа. 650,000-д орж ирсэн мотор хусвал яадаг бол?

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Tue Apr 17, 2012 11:20 am
by Toogy
MuuG wrote:өө, нагор уу...

тэрийг бол моторын тос солиулах болгонд уугаалгаж байсан. сая энэ хавар ч угаалгасан. хүмүүс моторын дуу сонсоод хүүе цагаан гол нь дугарчихсан байна. угаахгүй гэж байгаад л угааж байсан. янзан бүрээр цэвэрлэх арга хэмжээ авч байсан ч гэсэн нагаар юунаас үүсээд байгаагаа олж тогтоож, зогсоож чадахгүй баймаа. 650,000-д орж ирсэн мотор хусвал яадаг бол?
Орж ирсэн энгийн 2.0сс-тэй мотор дангаараа 650-тай байна уу?

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Wed Apr 18, 2012 4:22 pm
by BaTaMa
za залуусаа би бас нэг юм асуучий, минийх 99 оны Креста л даа тэгээд намар нормал нь унаад дэргээд байсын тэгээд олон ч хүнээс асуулаа хүн болгон, үзсэн болгон л өөр өөр юм хэлж ярихын, өвөл гайгүй болчоод одоо буцаад дулаарсан чинь буцаад л дэргээд байх юм явж байгаад гэрлэн дохио ч юмуу зогсохоор л нормал нь унаад дэргээд байхын, тэгээд N дээрээ тавихаар нормал дээшлаад дэргэж чичирэх нь гайгүй болхын тэгээл буцаагаад D дээр нь тавихаар дэргээд чичирээд байх юм, тэгээд сүүлд докторын нэг залууд үзүүлсэн чинь моторын лаап байна гэхийн тэгээд лаапны резинээ соль гэлээ. та нарын хувьд энэ тал дээр юу гэмээр байна ? мэддэг хүн байна уу ?

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 1:17 pm
by MuuG
Toogy wrote:
MuuG wrote:өө, нагор уу...

тэрийг бол моторын тос солиулах болгонд уугаалгаж байсан. сая энэ хавар ч угаалгасан. хүмүүс моторын дуу сонсоод хүүе цагаан гол нь дугарчихсан байна. угаахгүй гэж байгаад л угааж байсан. янзан бүрээр цэвэрлэх арга хэмжээ авч байсан ч гэсэн нагаар юунаас үүсээд байгаагаа олж тогтоож, зогсоож чадахгүй баймаа. 650,000-д орж ирсэн мотор хусвал яадаг бол?
Орж ирсэн энгийн 2.0сс-тэй мотор дангаараа 650-тай байна уу?
нодлин билүү, уржнан жил билүү. өөр нэг 1997 оны крестад 650-аар авч тавьж байсан. тэрийг сонсчихоод сольчихсон ч яахав гэж бодогдоод байгаан.

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 1:49 pm
by chinzo18
1-рт сайн шалга, юунаас болж тэгээд байгааг шалга..
2-рт мотор сольсон тэрэг хэзээ ч хамааагүй, хаана ч хамаагүй нам зогсох аюултай
3-рт мотор сольсон тэрэг үнээ барьдаггүй сул талтай (хүмүүс хардаад байдаг юм)
4-рт мотор угаалгах нь моторон дотор байдаг жижигхэн төмрийн үртэс, бас бус жижиг тоос шороог хөдөлгөөд шал хэрэггүй болгоод хаячихдаг... Моторыг сулруулна гэсэн үг...

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 2:01 pm
by Ochki
2-toi chin sanal niilehgui bn. gol ni yag sain l hiisen bol asuudalguishde. uurinhuu mashin motor-g bi uuru solij bsan haana zogshoo hairn ch iluu meddeg boldog yum.

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 2:37 pm
by chinzo18
Хүмүүс яагаад мотор сольсон тэргэнд Ёозгүй ханддаг вэ? Мотор сольсон тэрэг яагаад үнэ бага байдаг вэ? Мотор сольж тавихад мэргэжлийн хүн тавих хэрэгтэй... Би зүрхээ их эмчээр л эмчлүүлнэ.

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 4:12 pm
by red
Мотоор солилоо гээд яавал гэж, пс-ний бордыг нь сипүүг нь сольсоноос ялгаа юу байнаа

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 4:14 pm
by chinzo18
Яг зах зээлийнхээ үнээр 10 саяын үнэтэй 2 ижилхэн тэрэг байна. Нэг нь өөрөөрөө 10 сая, нөгөөх нь мотор сольсон 8 сая... Алийг нь авах уу?

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 4:45 pm
by gunbat
ер нь бол бас бодох л асуудал тэхдээ яг өөрийнх нь моторийг яг ном журмын дагуу сайн тавьсан бол асуудалгүйшдээ. мотор солисон сайхан тэрэгнүүд зөндөө л байна шдээ. Монголчууд ер нь мотор ч бай юу ч бай юмийг нь сольсон гэхээр их дургүй байх юм. яг таардаг өөрийнх юмийг тавсан бол ямар хамаа байнаа

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 4:47 pm
by Gantsog
Сольсон гэж аль утгаар нь вээ. Өөр мотор тааруулах уу? эсвэл өөрийхийг нь гэхдээ элэгдэл багатай мотор яриад бна уу. Очки ред эд нар бол яаг өөрт нь таардаг мотор яриад бгаа бх чи?
Тааруулсан бол арай хямд л х. Өөрт бдаг мотор тавьсан бол яагаад хямд бна гэж?

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 4:55 pm
by chinzo18
Мотор сольсон тэрэг үнээ барина гэж хэлж байна уу ганцог?

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 5:05 pm
by Toogy
chinzo18 wrote:Мотор сольсон тэрэг үнээ барина гэж хэлж байна уу ганцог?
Япон тэрэгний хувьд орж ирээд нилээд хэдэн жил явчихсэн машинд задаргаагаар оруулж ирсэн өөрийнх нь моторыг тавьсан бол зах зээлийнх нь үнээр ч бай, илүү хямдхан үнээр ч бай авсан хүнд нь харин ч ашигтай байх боломжтой. Хэдэн жил яваад суларчихсан мотороос саяхан тавьсан мотор бол орж ирсэн тэрэгний мотортой ялгаа бараг байхгүй штээ.

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Fri Apr 20, 2012 5:24 pm
by Gantsog
yag uuriih ni motoriigtavisan bol bi surug bish eyreg talaas ni harnaa hehe. Harin chadvar muutai humuus zadlaj yum hiisen solison bol surug talaas ni harnaa. Jishee ni blok deer krishig tavij changalah dundah jiireg yamar bgaag harah, krishig deer huvaarilah goluud booh ene ter ajild bol muu hun hiisen bol setgeld sevtei

Re: Chaser, Mark II, Cresta GX90, Verossa /N/A X Chassis/

Posted: Sat Apr 21, 2012 12:59 am
by oduka
za neg yum asuuyaa asuult sambart neg gishuun iim yum bichsen bn
shine mashin uildverlelee gej bodhod ter mashinii ed angi in motor ene ter in buged shine baidag 5 jil yavaad irheer medeej huuchihrne tegtel computer tohirgoo shine baih ue iin tohirgoondeer baidag engeeer yavtsiin dund computer tohirgoo huchirsan motor yavah ed angi iin ymiig shine mashiniihshig udirdaad ehleheer ih iddeg bas hurd aval muu ene ter tal gardag ym bn
uuriih ni harin burch baga iddeg bolood, hurd avalt ni ers saijirsan gene dee

ene unenuuu computer tohirgoo meddeg hun end hariult uguuch
bi uuruu Mark2 GX110 2.0 beams vvti IR-tai miniih hotod 20l-22 binzen idej bgaa
manai naiziin IR-ni 16-18 idej bn gendee computer tohirgoo hiilguul yah bol?