Монголын Авто Форум

Миний бодлоор нэг л капан маань дугараад байх шиг байна. Клапан сорж шатаана гэж ямар үзэгдэл вэ? Тайлбарлаад өгөөч клапанг тэр орой дээрх боолтоор нь тохируулна гэж ойлгоод байгаа зөв үү.

ганцог илүү сайн яриж өгөх байхаа ... ганцог уулзалтанд яриж байсан шүү дээ тиймээ хөгшөөн...

за за ганцог байхгүй юм шиг байна өмнөөс яричий даа... поршингийн орой дээр байрлах клапангийн толгой кришгэ 2 дунд зай гарсанаас болж холимог бэлдэгдэж тэсрэлт үүсэх явцаг мөн илүүдэх утаа гадагшлуулах явцаг илүү гарсан зайгаар халуун агаар дээд ангируугаа орж зарим нэг эд ангиудыг хайлуулдаг гэсэн... тэгхээр хаана ямар клапан ямар зай гарчаад байгааг олж мэдвэл дээд орой дээр байх боолтоор нь зайг шахаад таруулчиж болох байх гэж бодож байна за яаг ийм үйлдэл хийж үзээгүй болхоор ингэх байх гэж бодоод бичихлээ... эж20 турботой хөдөлгүүрээ мэдхээс биш бусад өөр машины мотор ухаж явсангүй ээ кккк... хүмүүст худлаа мэдээлэл өгөж болох аюултай учир үнэнгээ өчив... бас БИЛГЭЭГЭЭС АЙВ кккк.... би мөн адил билгээтэй санал 1 байгаа шүү хамгийн ГОЛНО ҮНЭН ЗӨВ МЭДЭЭЛЭЛ.... одоо үед хүмүүс хүнээс сонсоо мэдээлэл биш мэдлэг мэтээр яридаг болсон цаг үе... нүдээрээ үзэгүй гараараа хийж үзээгүй бүхнээ бол хийдэг гэж хэлэхгүй ээ кккк

bd тэр дохиур нь гайктай голдоо автиркаар барьдаг толгойтой бгаа биздээ, тэрүүгээр тохируулна. яаг тохиргоо нь тэр автиркан толгойт, гайк нь контор нь юмаа, тэхээр гайк суллаад тэгээд автиркан толгойтыг эргүүлж бгаад клапангаа түрүүний хэлснээр тохируулаад тэгээд автиркаараа тэрийгээ барьж бхдаа нөгөө гайкаа чангалаад авна тэгээл болоо. яахуу поршин дээд цэгтээ хүрсэн бхад клапан дээр дарж бдаг дохиур чинь жоохон сул яваллтай бх ёстойшдээ ( мотор хүйтэн үед) тэр зай бхгүй болоод шууд чангалцан бвал мотор халаад ирэхээр клапан чинь тэр дохиурдаа тулаад бүтэн хаагдахаа байчихдаг юм. тэхээр нөгөө битүү юманд тэсрээд поршинг доош хөөх ёстой нөхөр чинь клапангийн тэр жоохон завсраар үлээгдээд тэгж гарахдаал халуун баагий яахавдээ клапангаа хайлуулаад гараад явчихдаг юм хийн гагнуур л гсн үгшдээ. тэхээр клапан чангадуулж тохируулж болохгүй сулдуулбал бас дуу орохоос гадна клапан дутуу онгойношдээ.

яаг гарт бвал сайхан үзүүлж бгаад ярьж өгмөөрл бналдөөө

Андуудад баярлалаа. Минийх одоо хүйтэн дээрээ дугараад байгаан олон клапан юм уу гэхээр ганц л дугараад байх шиг байгаан ирэх хавар духны ременээ сольчоод наадхыг чинь хийдийн бил үү дээ.

аймар мангас байна аа....

Harin thh. Turbo murbo ntr bol bainaa baina.

гэхдээ ингэж тавиж бол болох л юм байна санаа бол их сайхан санаа байна шүү ккк...

Hehe. Tgd hoid haalgaa tsoolj nuh gargaad radiotaraa hoish ni zuuguud tgd ....... tiimee

за өнөөдөр 2012 оны 10 сарын 17 өдөр дулаанхандуу их сайхан өдөр байлаа өглөө нэгэл өөр сайхан сэрлээ.... өнөөдөр чинь захиалсан юмнууд мань ирж байх учиртай ..... чадуул энэ долоо хоногтоо машинаа гаргах төлөвлгөөтэй байгаа.... гишгэхгүй гэж өөртөө амлалт өгцөн байгаа кккк....

анх машиныха мотороо авсан өдөр 2012 оны 5 сарын 23 нд одоогоос бараг 5 сарын өмнө юм байна машингүй 5 сар явжээ кккк... бараг хагас жил гэсэн үг... зун ид явдаг үедээ л зогсоож дээ ккк....

за зарим нэг хүмүүс ямар машин унаад юу юу хийгээд юун болохгүй болчоод байгааг мэдэхгүй байж магад нэг ийм л машин л даа кккк



миний энэ блогийг ернө эхнээс уншиж үзсэн хүн байдаг бол уу?

uneniig helehed unshaagui gehdee zaaval unshina geed bogtson baigaa he he
amjilt husii chamd zorig buhniig yalna geed l uzeed baij dee

кккк хэрхэн шантралгүй сэтгэлийн хаттай байх талаар сургалт симнар орж зааж өгнө өө за кккк....

unshsan unshsan, ylanguya ene 0024-iig ih sonirhood baigaa, Bato-d baidag bh uyees ni l nudee hujirlaj yvdag bsiin tesrelt hiihiig ni l huleegeed baigaa shd hehe