Монголын Авто Форум

tgd priusuudiin uulzaltand ochij haazlaad l aimshgiin ih har utaa hayulaad l, nogoon unguur budchaad ta nariih green car bish miniih green car geed l =))

Баячууд яриа өрнүүлж байна энд...
Надад ХотРодоос илүү Urban Classic таалагддаг. Нээх гоё классик ачааны pick-up эд нар тэ? Бас өөр л дөө...

сонгодог буюу хүмүүс сонгодог, сонгоод насаараа хэрэглэдэг, эсхүл аль ч цаг үед онцгой харагддаг тэр л машины тухай яриад байгаан.

харахад хуучирсан, өвгөрсөн ч гэсэн, хааз гишгээд шинэ цагийн үнэтэй машинтай, яндан гэж шатны бариул зоосон нөхдүүдийг хандыг нь хага дарах үед царай нь ямар болох бол... хаха.

"Дуусдаггүй БҮҮСТ гэж юу вэ?" тэр бол "АВАРГА ТОМ, АСАР ХҮЧИТ, АЙМШИГТ ХӨДӨЛГҮҮР" шүү дээ. гэж нэг хүн хэлэхийг сонсож байсан юм байна. Нээрээ ч хүнгэнэтэл суга татах хөлгүүрийн хувьд жижиг турботой бол RPM дээр гарсан үед бүүст багадаж дуусна гэхгүй, эсхүл бүр том турботой бол Лаг үүсч хоцроно гэхгүй, зүгээр л голынхоо тамираар сүнгэнэтэл эргүүлж, зүтгэх болохоор мөн ч юм шиг.

UZ l zugeer baih daa, tegj ih performance hereggvi yum baigaazde?

3UZ-FE унаж байна. Сайхан байна.

Тэгээд түүнд ямар онжого тавих вэ?

torque ih baih uchir sain l tugjigddeg yum baisan ni zugeer dee

GX90-ийн бөгсийг бол хуваагаад тавьчихсна байна лээ. хэхэ.







Харин кардан гол энэ тэр нь бол сайхан таардаг юм шиг байгаан. Ер нь crown UZS175-ийн сток *** л болж таарах юм байна даа.

Орос ардын үлгэр япон V8

миний бие энэ блог дотроо V8 хөдөлгүүр бүхий марк 2-ийн тухай нэг бичиж байсан юм. одоо тэр пост аль хавьд нь ч байдгийн байгаан. за ингээд үлгэрээ бичих эхлье.

Эртээ урьдын цагт GX90. JZX100, GX100 зэрэг Наран улсын хүлэг морьд номхон бор, омголон хаг 1G-FE, 1jz-gte болон 1jz-ge зэрэг цуваа зургаа зүрхээрээ цохилон амьдран суудаг байжээ.

Нэг өглөө тэнэг Иван босч ирээд, Михаил ахад нэгэн бодол бий, ер бяр байхад ухаанаар яадгийн гэж шийдээд япон бөгтрөгтэй морио нисдэг болгохоор шийдэж Америк кононоос сонсож байсан V8 хөдөлгүүрийг олж тавихаар шийдээд хэд хэдэн газар тавьж, хийж, мангарлаж байжээ.

эх сурвалж: drive2.ru

хамгийн сайхан болсон нь угаасаа суудлын машинд тавьж байсан 1uz-fe байлаа.
далчганамаар санагдвал урд хэсэгт нь гарах яндан болгон дээр турбо тавьж ирэх турбин бүхий хөдөлгүүр болгож, үндэсний дрифт, драптын тэмцээндээ ашиглаж байсан байгаа юм.

угаасаа уг хөдөлгүүрийг суудлын машинд ашиглаж байсан учир ганц нэг жижиг өөрчлөлт түүнийг гайхалтай үр дүнд хүргэдэг бололтой.

Гэм нь бусад бенз, Шеви ч гэдэг юмуу 5000сс болон түүнээс дээш хэмжээтэй хөдөлгүүр шиг байдаггүй юм шиг байгаа юм. гэхдээ өөрийнхөө хэмжээн бол хангалттай бяр хүчийг гаргана.

зураг хөргийг удахгүй оруулнаа.

JZX болон GX -ийн талаар интернет сурвалжлага хийж яагаад нэг ийм сонирхолтой нийтлэл байхыг олж харлаа.

Sedan king: The N-Style custom JZX100



тэр өргөн фендерүүд, байгаа байдал бол бас л...



дотроо ролл кейж, арыг зорчигчийн асуудал гэж байхгүй...






энэ машины талаар бичсэн нийтлэлээр ганц нэгийг нь дурдвал:

1jz-gte хөдөлгүүр, Trust TD06-25G turbocharger-ийг Trust intercooler болон oil cooler /тосны хөргүүр/.
SARD injectors /порсунк/ and fuel pump /бензин насос/, APEXi Power FC болон Koyo aluminum radiator /хөнгөн цагаан радиатор/

дугуйны хувьд урдаа 18″x10, ардаа 18″x12 хэмжээтэй work-ийн таван салаа обуд. 225/40/18 болон 265/30/18 дугуйтай.

ер нь уг машины фендер, түүнингийн асуудлыг нь N-style гэх газар нь хариуцаж хийсэн юм байна лээ.

Тэс хөндлөн юм асуучий 12jj обуданд яаж 265тай дугуй хийгээд байна 10jj-д 315тай дугуй хийх гэж нарийдаад байдаг шд эсвэл хэмжээс нь өөр байнуу

Дасгийн овооны дугуй засвар дээр очсон чинь хийгээд л өгсийшт гэнээ.... )



гэхдээ дугуйны харьцаа гэж юм нь болдог л юм байлгүйдээ. игнэж тавьсан байна гээд л зургийг нь тавьчихсан байна.

Ардаа өргөн бөгөөд харьцааны хувьд 30-тай дугуй тавьсан байсан.

ЦАГААН САРЫН ШИНИЙН НЭГНИЙ ӨГЛӨӨ,
ЦАЙГАА ЧАНАЖ, ДЭЭЖЭЭ ӨРГӨӨД,
ААВ ЭЭЖТЭЙГЭЭ ЗОЛГОЖ,
ИДЭЭЛЖ УНДААЛААД,

Аав, ээж, эхнэр, хүүхдээ машиндаа суулгаад гарч явав. Уулзварт орсон чинь багажныхаа баруун дээд өнцөгт MAF гэсэн логотой хар бараан өнгийн toyota chaser яг урд зогсож таарав. /53-49 ч билүү, хэд билээ. энгийн сайхан сайхан, элдэв маяггүй, tourer байсан боловуу гэмээр бичиг нь хуулбарсан чейзер байв/ Логог нь надаас түрүүлж харсан манай гэрийнхнээс нэг нь МАФ гэнэ үү? гэж асуухад. тийм байна, би мэдэхгүй машин байна гэх зуураа, араас нь гэрлээр дохиж, зөөлөн гэгч нь 2 сигналдав. За тэгээд л Манай МАФ-ийн гишүүн байна гэж саймширсаар, шинийн нэгэнд МАФ-ийнхаа машинтай таарлаа гэж бэлэгшээн явж байтал нөгөө машины арын цонх зөөлхөн нээгдсэнээ шинэ тамхины гялгар амсар нээсэн гялгар уут, бас нэг жижиг хогтой намиртал шидчихээд цонхоо хаачлаа. :ymblushing: Би өөрөө машин яаж ч бузартаж байсан гадаа хог хаяхгүйг хичээж, хогоо машиндаа шингээж байгаад хаядаг, хотоо цэвэрхэн байлгах юмсан гэж хичээдэг хүн болохоор бантсан гэж...

Автын соёлыг түгээнэ, үлгэр жишээ байна гэж МАФ-ийн лого наасан бол нэр хүндийг нь өндөрт өргөж явахыг нийт гишүүддээ уриалан, анхааруулан, сануулмаар байна.


Нэр хугарахаар
Яс хугар гэж...

Эвгүй юм болжээ. МАФ логотой машинтай таарах юмсан.

pj wrote:Тэс хөндлөн юм асуучий 12jj обуданд яаж 265тай дугуй хийгээд байна 10jj-д 315тай дугуй хийх гэж нарийдаад байдаг шд эсвэл хэмжээс нь өөр байнуу

315 aa ?? 10 jj 225 g ch tawij l bailaa shd hehe. 12 jj d bol 265 gaigui orood l yawchihnadoo. chi bodwol 315 gdg ni SUV nii tom dugui l yarisan bh