Page 33 of 38

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Mon Jun 10, 2013 10:47 pm
by Temuujin
too barimt bodood yvchihay geheer Fizikiin hicheel deer C.S toglodog bsan bolhoor medehgui ym.

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Mon Jun 10, 2013 10:56 pm
by Temuujin
NRE buyu Nelson Racing Engine

ted helehdee

screams out 1250hp on pump gas and a ridiculous 2000hp on race gas!

motor made 1000 hp on pump gas and 1850 hp on race gas.

geh ym. bas l ih uchir bii shuu enend. ted nad shig erguu durak l bish bh.

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Tue Jun 11, 2013 2:27 am
by Exotic
bi anduuraagui bol naad octan, RON etr chn shataltiin/tesreltiin zereg bhaa, tgheer ih bh ni agaariin haritsaa ihseh tusam ashigtai bolj irne. Race gas gd bgaa chin buur 100 garchihsan octantai bdag shd. Ene dr fizik gheesee iluu himi yrigdah bhaa, gehdee bi himidee sain bish bolohoor bas l medeh yum alga..

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Tue Jun 11, 2013 1:01 pm
by Temuujin
fizik yridag ni benzinii nairlaga bish comp ratio boost uguh tusam ihsene gedeg sanaag heleh geed.

uchir ni 8 negj agaar daraltgui orson uyd neg uur daralttai orson uyd neg uur mass.tai bn.

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Fri Jun 14, 2013 6:23 pm
by bd
Би мунхаглахдаа бол октан ихсэх тусам даралт даах чадвар нэмэгдэнэ гэж ойлгож байгаа. Өөрөөр хэлбэл машиндаа тюн хийгээд бүүст өндөр шахдаг болчихвол C.R чинь ихсэнэ тэхээр даралт ихсэх учраас бензинээ ч гэсэн октан өндөрийг сонгох болов уу. Тэгж байж гэмээнэ хийсэн ажлынхаа үр дүнг бүрэн гүйцэт хүртэх ажгуу.

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Fri Jun 14, 2013 7:21 pm
by Egu
oktan bol bainashde shataltiin zereg geheesee iluu daralt daah chadaliig helj bgaa yagad mashind min 93 geh met baidag geheer tuhain mashiniihaa shahaltiin zeregees bolj baigaa yum. Temuujeen tegeheer turbo bailaa geed shahaltiin zereg ugsunu gej baihgui ee gedgiig l heleh geed bnaldaa shahaltiin zereg usuhgui buurahgui togtmol

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Fri Jun 14, 2013 7:35 pm
by Beegii
ene zuiliin talaar ene sedviin ehnii huudsuud deer nileen yariltsandaaa comp ration oktan enee teree geed l

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Fri Jun 14, 2013 11:22 pm
by Temuujin
Egu wrote:comp ratio bagatai mashind undur oktan hiilee geed yalgaa baihgui ee geed heleed l baigaa
Egu wrote:oktan bol bainashde shataltiin zereg geheesee iluu daralt daah chadaliig helj bgaa yagad mashind min 93 geh met baidag geheer tuhain mashiniihaa shahaltiin zeregees bolj baigaa yum. Temuujeen tegeheer turbo bailaa geed shahaltiin zereg ugsunu gej baihgui ee gedgiig l heleh geed bnaldaa shahaltiin zereg usuhgui buurahgui togtmol

turbo NA.gaasaa iluu ih agaariig ter cylinder dotor chine oruulaad bgaa bolhoor ter DARALT ihsene gedgiig heleed bhad oilgohgui ym.
bd wrote:Би мунхаглахдаа бол октан ихсэх тусам даралт даах чадвар нэмэгдэнэ гэж ойлгож байгаа. Өөрөөр хэлбэл машиндаа тюн хийгээд бүүст өндөр шахдаг болчихвол C.R чинь ихсэнэ тэхээр даралт ихсэх учраас бензинээ ч гэсэн октан өндөрийг сонгох болов уу. Тэгж байж гэмээнэ хийсэн ажлынхаа үр дүнг бүрэн гүйцэт хүртэх ажгуу.
BD eniig batalsan Test hiihgui biz.

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Fri Jun 14, 2013 11:30 pm
by Temuujin
Tegheer daralt ihseheer yahuu daralt daadag benzin hiih hereg garnaa.

daralt daadag benzin ni yu ve.
ter ni undur oktantai benzin.
Beegii wrote:ene zuiliin talaar ene sedviin ehnii huudsuud deer nileen yariltsandaaa comp ration oktan enee teree geed l
unshaagui bish bugdiig ni unshsan.

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Fri Jun 14, 2013 11:34 pm
by Temuujin
Enuugeer neg shagaigaad garaarai.

http://www.rbracing-rsr.com/compression.htm

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Sat Jun 15, 2013 2:15 am
by Beegii
daralt daadag benzin ch gej arai helj bolohguildeee comp ration ni tslinder dotorh agaariig tslinderiin hemjteeetei hariutsuuluul hediig haritsah hed hurtel shahaaar anhnaas ni hiih ve gedgiig l toon uzuulelteeer 10: 1 13 : 1 nter gej too gargaad bgaa gej oilgood bgaa
uuruur helbel Image
tomyo ni ene bna

b= cylinder bore (diameter)
s= piston stroke length
V= clearance volume

uuruur helbel porshin shahagdeed deed tsegtee tend hurtel shahhad tslinder dotorh agaariin uldeh ezelhuun gehiimuudaa uuruur helbel 1000 cc ezelhuuntei motor bailaa gej bodii tegvel 900cc ni porshin deeshee bolohdoo ezeldeg uldsen 100cc deer agaar shatdag gej bodii tegvel porshin tslinder dotor buten deeshee bolj 1000cc ezelhuuniig ter chigt ni burhehed nuguu 100cc bhgui bolnoodoo tegeed l en haritsaag 1000:100 buyu 10:1 gej yariaad bdag baih ni bna shdee harin unuudur bidnii hereglej bui 92 deesh octantai geed bgaa benzinuudiin huvid ene haritsaaa hamgiin deed tal ni 10: 1 engiin terguuded turbo teregnuuded 10.5:1 baih bolojmtoi bhaar anhnaas ni uildverees ni buteej gargadag baih ni bna enenees undur haritsaa yarival 92 doosh octantai benzin bolon tulshin deer yarigdah ni bna turbo teregnuuded 0.5 -aar iluu bgaa shaltgaan ni turbo bolon supercharger anhnaaas ni agaaariig daralttai oruulj irdeg uchiraas iim bdag gej bna shuu6

hervee ene haritsaa aldagdaj 10 deesh boloh tohioldold motord detonats buyu engine knock geech zuil boloh buguud uunees hamgaalj nuguu bidnii medeh knock sensor geech zuil chin mashinuuudad suurilsan bdag baihneee endees mun nuguu heniich medddegui knock sensor chadrah tsagaan gol chin duugraad bna nter gedeg yariaa gardag bh ni bnashuuu buruu muu benzinees bolood comp ration aldagddag baih ni bna
endees yamar dugnelt hiij bolhoor bna geheeeer octan undursuh tusam comp ration bagasahneeee
aa gehdee comp ratiog nemeh ni shuud utgaaaraaa bol agaariin shataj tesreh uil yavts buyu ternees garah energiig mash ikheer ikhesgej ugnu gesen ug eniiig porshin enee tereeg solij mash baga uchuuhen hemjeeegeer saijruulj bol boldog yum shig bna


za tegeed zuragaar bol
Image

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Sat Jun 15, 2013 2:33 am
by Beegii
mun nemeed helhed har uhaanaar bol hervee comb ratio undur bhad uu benzin hiichuul barag iluu tesreg yum shig sangdaj magadgui getel tiim bish anhaaasaa uildvereesee garahgdee ignition time-iig ni tsaanaas ni zohiutsuulaad ugchidug uchiraas yag l taarsaniig ni hiih heregtei teheer bidnii huvid iimerhuu comp ratiogooor togloh uurchiluh tuvshind hureegui bgaa uchiraas martah heregtei ignition time gedeg maani agaar benzintei holidon tesreh ueiin uelzel gej helj bolohiin uuruur helbel 10:1 deeer benzin teserch oroh garah buh havhlaga enee teree zuils chin ajilaj huchiig gargana gesen ug hervee ene aldagduul masin dogoldoh huchguideh buur yavhaach bolinoo gesen ug

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Sat Jun 15, 2013 11:51 am
by Garidaa
Subarugiin huvid comp ration 8 tai l baidag shig sanahim gehdee 9 10 11 12 comp ration porshinguud bdagin bn lee after market l daa dimka ej25 daa 11 biluu dee manley porshin avchruulj bsan tgd udalgui chad hiisen doo kkk ...

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Sat Jun 15, 2013 7:42 pm
by Temuujin
yaj ch boost ntr ugsun tegvel bitgii 95 98 ntr hiigeerei. 92.ooroo l yvaarai. tgd ur dung ni uzehgui yu

Re: Something VS Something (Хоорондоо ямар ялгаатай вэ)

Posted: Sat Jun 15, 2013 9:47 pm
by Beegii
Надад хэлээд байна уу 95 98 битгий хийгээрэй гэдэг нь юу гэж байгаан би ерөөсөөч 95 98ын тухай бол яриаагүй л байналдаа
Comp ratio гээж юу болох тэрэн д нь бидний хэрэглэдэг бензин нь юу болох талаар л ярьж байна.
бидний хэрэглэдэг бензин бол 87 дээш октантай regular gas гэж явдаг 95 дээш premium болдог найрлага нь өөр буюу тэсрэлтээс гарах энерги нь өөр тийч учираас анхаас нь машинуудыг үйлдвэрээс нь гаргахад ямар түлш хийхийг нь зааж өгсөн байдаг тэрүүгээр нь явхад болно би ер нь 95 98 хийж үзээгүй одоохондоо тэгэх шаардлага ч алга үйлдвэрээсээ comp ratio өндөр хийгдсэн хөддөлгүүр бүхий авто машинуууд бол 95 98 л хийх ёстой угаасаа 92 нтэр хийж болохгүй тэхээр бидний хувьд бол нээх онцын ялгаа гарахгүйэл гэх гээд байна лдааа тэгээд нэмээд хэлхэд зөвхөн бүүст өгсөнөөр сomp ration өөрчилөгддөг зүйл биш шүү дагаад олон зүйлийг өөрчилөх хэрэгтэй ингээд хэзээ чиний comp ration 13:1 буюу түүнээс дээш хэмжээнд очино тэр үед л
tunned машинуудын хувьд бензиний зэрэг үр нөлөө өгөх өгөхгүй нь харагдандаа
ер нь CR өндөр байх тусам тэсрэлтийн энерги л өндөр байна гэсэн үг тэхэээр их өндөр CR байна гэдэг тэрнийг дагаад бусад партууд нь дэр халууныг даах тэсвэртэй материалтай байх хэрэгтэй хэрвээ 13:1 CR дээр 98+ бензин тэсрүүл юу болно гэж бодож байна хэхэхэ мотор лав үлдэхгүйээээ маниусын машинаас бол