Монголын Авто Форум

Тэхээр чинь сайхан хурдтай машин унах хэрэг юусан билээ? жилдээ 3,4 удаа хүй 7 орж 400м-т давхих гэж спорт машин унавал харамсалтай биздээ? боломж л олдвол сайхан гишгээсэй гэж хүсэх юм. Хажуугаар "сүүүнх" хийгээд л гардаг машинуудыг харж нүдээ унагаж кайф авч, тэр машиныг унах хүсэл хөдөлгөж, авах юмсан гэсэн бодолд оруулж, ярианы сэдэв болгож ярьмаар л байна шүү дээ. Тэр цагаан форекыг хараад "ёоо дэммм" гэж бодож билээ тэр дуу шуу нтр бол үнэхээр сэрэл хөдөлгөм кк.

neg tsagaan evogiin ard gerel dohion deer neg zogsoj uzsen burrrr burrr geel haazalsan chine mani zurh suga usreed garaad irehnuudee l gemeer bolson muu prius maani hiiseh gej baigaam shig chichreed l muu hog alangaa aldsan shuu he he

хотод ч эвгүй дээ, хаанаас нь ч хэн ч гараад ирж мэднэ, тэгээд 1 бүст авчихсан машин зогсодоггүй болхоор аюултай.

bd wrote:Экзотик ерөөс миний хэлсэн санааг ойлгоогүй бололтой магадгүй ойлгохыг ч хүсэхгүй байх шиг байна. Чиний хувьд субару энгийн л нэгэн машин байж болно би хүлээн зөвшөөрнө. Миний хувьд би Субаруг тахин шүтээд дэлхий дээр өөр машин байхгүй гэсэн утгаар боддог ярьдаг зүйл байхгүй. Ерөөс залуу хүний хэрэглээнд тохирох сайхан унаа гэсэн талаас тайлбарласан. Тэгээд ч чи эво той болохоор ХТ хурдаа огцом авдаг гэхээр инээд чинь хүрэх чинь аргагүй. Чамайг бол юу гэж хэлэх гээд байгааг чинь би бүрэн ойлгож байна. Субарутай савсагансан нөхдүүд олон бий би мэднэ. Тэглээ гээд бүх хүмүүс тийм биш. Машин авна гэдэг бол эцсийн эцэст хүн түрийвчээ л хэмжүүлдэг. Ихэнх залуу хүний түрүүвчээр авч болох хамгийн амьдралд ойр болов ч спорт үнэр ханхалсан тэрэг бол ХТ л гэж хэлсийн. Мастакилла-д хэлэхэд уулын мод урттай богинотой олон машин сайнтай муутай гишгэдэг нь ч бий л биз гэхдээ даруухан явдаг нь ч бий л биз. 400м шугаман дээр зогсоод хугацаа тоолж эхлээгүй л бол тэгж давхих хэрэг угаас юу байна.

Minii muu Evo tsembiisen Lanceraas hymdhan gevel itgehgvi l dee. Gol ni naad Forester gedgeere Subaru gej yriad baigaa chin utgagvi l dee, Forester bol Subarug tuluulj chadahuits flagship bish. Bas tegj yrival STi XT-ees ch hymdhan shuu, minii unelgeegeer Forester lav unetei mashinii negt orno. Hereglee hangasan gedgiig huleen zuvshuurnu. Gehdee het magtval bi muulsaar l baina.

Mastakillagiin huvid hot dotor ali boloh taivan yvah heregtei. Teneg hiirhuu, esvel amin chuhal hereg garsan humuus l tegj davhildaj hudlaa puss passs hiilgej yvdag baih. Hot dotorhi hurdnii deed limit 60 kmph.

@Ariuka tsagaan Evo gej ymar yum baina? EvoX uu? Esvel?

neg undur spoilortoi l baisiin sain sanadaggui ali urjnan zunii yavdal shuu dee hu palasiin tendees l baahan oriloldson sumartsan nuhduud suljildej garj ireel busleed l zogstson baahan haazalsanaa nogoon gerel haruutaa l god usreed alga boltsgooson bi ch yahuu setgel sanaa uimraad zurh savlaad setgel dogdlood uilchih shahaad uldsen he he suuld neg uhaan orhnoo evo baisiin bas tsagaan baisiin tegeel kadr tas ha ha

Tegul evo X l bh

Цагаан гэхээр 10 л байх гэхдээ тийм өнпөр спойлер-той билүү

Гибрид машины талаар БэДэ-гийн үзэл баримтлал

Гибрид буюу цахилгаан машин болбоос Монголчуудын хувьд ерөнхийдөө приусээс өөрөөр төсөөлөгддөггүй гэж хэлэхэд болно. Харин миний хувьд бол дөнгөж 10аад хан жилийн өмнөөс буюу бас л приус10 орж ирж эхэлсэн үеэс л харж сонирхож эхэлсэн гэж болно. Миний мунхаглалаар бол бензин машины ялангуяа хөдөлгүүрийн хөгжил дээд цэгтээ ер нь тулж байгаа гэж боддог. Харин цахилгаан машин буюу *** машины хувьд хөгжил дөнгөж эхэлж байна. Синержи гибрид майлд гибрид цуваа гибрид зэрэгцээ ажиллагаатай шууд цахилгаанаар цэнэглэдэг цэнэглэдэггүй гэх мэтчилэн олон төрөл байх болов ч ижил зүйл нь бүгдэд нь цахилгаан мотор суурилагдсан байдаг. Технологи бол ерөнхийдөө ойлгомжтой гибрид аль ч хэлбэр байсан баттеррей байна түүнийг цэнэглэгч эх үүсвэр цэнэгийг хэрэглэн механик хүч үүсгэх хөдөлгүүр, хөдөлгүүр баттерей 2ын дунд байх өндөр чадлын хувиргуур. Ашиглалтын хувьд дан бензинээр ажилладаг машин дээр цахилгаан өчнөөн юм нэмэгддэг тул илүү нарийн төвөгтэй энгийн нэгэн засварчин шууд засчих боломжгүй цахилгаан механик авто хосолосон мэдлэг шаарддаг тул хэцүү ангилалын машинд багтана. Монгол оронд хэрэглэх боломжийн хувьд намайг хэлсэн хэлээгүй хаашаа харна приус болчихсон учир нийтлэг биш зүйлсийн талаар ярихад далайн эргийн зөөлөн уур амьсгалтай оронд зориулж хийсэн болов ч самурайнууд хийж байгаа ажилдаа хамаг зүрх сэтгэлээ шингээдэг нь тэдний хөгжлийн нууц тул Монголд ч гэсэн хэдэн өвлийн ард гарчихлаа гэж за тэр ч яахав гол зүйл нь болбоос манай хүйтэн уур амьсгалтэй өвлийн улиралд хамгийн түрүүнд баттерейний үндсэн хөдөлгөх хүч болох цэнэг зөөгч ионууд хэт бага температурт урвалд орон идэвхгүй элемент болон хувьрдаг тул байттерей цэнэг хураах чадвараа бага багаар алддаг гэж химич хүний хэлж байсаныг дамжуулах нь зүйтэй болов уу. Цаашлаад өндөр хүчдэлийн хувиргуур болбоос өөртөө IGBT хэмээх нарийн ажиллагаатай транзисторын тусламжтайгаар цахилгаан эрчим хүчийг маш үр ашиг өндөртэйгээр зарцуулдаг технологи тул сул тал нь бас байна аа байна. Сул тал нь тун эмзэг дэлбээ жижиг хэмжээний тоос шороо бохирдол темперетаурын огцом өөрчлөлтүүдэд тун мэдрэг тул эвдэрч шатах магадлалтай болдог. Нам хүчдэлийн хувиргуур зай эзэлдэг хүнд болдог боловч бөх байдаг. Өндөр хүчдэлийн хувиргуур хөнгөн жинтэй жижигхэн байдаг боловч эмзэгхэн. Яг энэ 2 ын хамгийн оптимальный буюу одоо хар ухаанаар жорыг нь тааруулаад тавьсан нь бидний унах дуртай приусд суурилагдан ирсэн байгаа билээ. Приус ганц 2 удаа унаж үзсэн надад бол таалагдсан зүйлс нь
1-рт бензин бага иддэг сайхан хэмнэлттэй
2-рт Зөөлөн явдалтай тухлаг
3-рт Дуу чимээ багатай
гэсэн давуу талууд байсан бөгөөд унаад явахад яагаад ч юм нэг л түгшүүртэй хэхэ дасаагүй болоод ч тэр үү PWM чихэнд сонсогдох нь цаанаа л нэг танил болов ч машинд суурилуулагдсан нь эвгүй байв. За тэгээд хөгжлийн алтан үедээ хүрээгүй машинд мөнгө зарцуулахад би хэтэрхий харамч байгаа тул магадгүй хэлэн жилийн дараа авна л гэж бодож байгаа тэр үед ямар ч цахилгаан машин хамгийн боломжийн байна түүнийг сонгох болно. Эцэст нь хэлэхэд бараг бүх машин цахилгаан болох нь тодорхой болчих шиг боллоо доо.

bugd l hybrid bolood baina, yvaandaa buur ter chigeeree tsahilgaan bolj tenegtene l dee. Anh prius unaj baisan maani sanaand orhcloo. NHW10 baisan. Ymar ch barimjaagvi mangar evgui, yun porter yun mikro hahah NHW20 buur shog baisan. Saloniig ni haraad l dahij unah huselgvi bolj bilee.

Ariuka wrote:neg undur spoilortoi l baisiin sain sanadaggui ali urjnan zunii yavdal shuu dee hu palasiin tendees l baahan oriloldson sumartsan nuhduud suljildej garj ireel busleed l zogstson baahan haazalsanaa nogoon gerel haruutaa l god usreed alga boltsgooson bi ch yahuu setgel sanaa uimraad zurh savlaad setgel dogdlood uilchih shahaad uldsen he he suuld neg uhaan orhnoo evo baisiin bas tsagaan baisiin tegeel kadr tas ha ha

Tegvel Evo bish bainaa. EvoX spoiler baihgvi. Heden Lanceruudiin l neg ni baisan biz.

ydaj forum dotroo iim shog yvgan heruul hiimeergvi baina shuu.

Архи бага ууцгаа миний найзууд

uzelgu yahav. Gehde automashin mergejliin tuvshind yriltsaj busadda medleg medeelel uguh ystoi hun busdad het neg untsgiin tuilshirsan oilgolt ugch baigaag ni heleed baina. Forekchidiig ylanguya haa gazar l duvchignuur gedgiig ni humuus heldeg. Naad suuliin heseg chn bol uneheer unen uguisgeegui. Tiim bolohoor l iim iim ym bas baidag ym shuu gej helchih gd ydaad baina. Ternees amidral yrih gesengvi. Zuvuur oilgono biz.

Ochki wrote: Hen negni tugs gej bodson zuil tuhain uyde ter hund tugs l medremjiig turuulsen bdag ter hun ternees iluuniitsliig oloogui uchraas l ter. Daraa ni medeej iluu niitsliig meddeg bolhooroo umnu ni bodson zuil ni zarim neg hunii huvid ichmeer zuil bolj zarim neg hunii huvid bahrahmaar dursamj ni hamt baih bolnoshude

Яаа энэ үг үнэн зүрхэнд бууж байна шүү. Гоё үг байна.

ene tugsgulin heseg ugiig oloh gej amidralaa hurtel bichij baij ongod orj irhima.

Za manaihan hoorondoo evtei baitsgaaya. Hen henii ussun orchin humuujil oor bolhoor uzel bodol ch bas uur baih ni todorhoi gehdee yumiig olon talaas bodoj uujuu taivnaar huleetstei handaj evtei baitsgaaya