Монголын Авто Форум

Хойноо олон буюу 7-8 хүнтэй явахал хойшоо оцойноо.
Ер нь хойд талд 4 хүн суугаад явахад л яг гоё байдаг.

опшин сайтай, 2400сс гибрид бөгөөд ухаалаг, электрон 4 дугуй хөтлөгчтэй хувилбар гэж байдаг уу?

Ийм юм байвал аваад зундаа хаа нэг удаа 16-тай 70 тай юмуу, 75 тай зантгар дугуй хийгээд таваг дээр нь резин тавьдагсан уу, пүршийг нь хатуу пүрш тавьдагсан уу, өндөрлөж байгаад жийп дагаад зөөлхөн яваад нуур усны захад очоод ирдэг, ойрхон лагер гарчдаг, цагаан сараар суугаад айл хисчдэг, хотод бага иддэг, арга ядахад дугуйнууд нь бүгд хөтөлчихдөг.
ийм л зориулалтаар унаж байхаар эд санагдаад байдгийшт.

Хойд талд нь өөр машины амортизатор, пүрш тавьж Монголчилдог "шалгарсан" ямар арга байдаг юм бол доо. Манайхан ч сайхан Монголчилдог доо. Даац сайтай, явдал боломжийн зөөлөн болгодог арга байж л таараа даа.

tom yum chin buur tom yumnii l pursh amarjin tavidag bhda. achaani mashinii

tom ovortoi gedeg ni shuud l hund jintei gesen ug bish, Alphard ntr bol Camry based l baigaa... Bi bol Toyota Hiace ntr pursh sonirhoj uzne hamgiin turuund

sandal olontoi um chin camry ene terees iluu daatstai uildverldeg bh gej bodjino

Байнга оффрөүд хийх гэж байгаа биш пүршийг нь хэвээр, нэмэлт амортизатор тавьж бас болох юм даа. Аль эсвэл их гарын жипний амортизаторыг дангаар нь Монголчилж тавьж бас болох юм. Тэгэхэд явдалд тийм ч айхтар хатуу болохгүй мөртлөө, донсолгоонд оволзох, мушгианд савлах зэрэг үзэгдэл стокоосоо харьцангуй гайгүй л болох ёстой доо.

Хэрэв өндөрлөчихвөл тэр том амбаар савлагаа ихтэй, хурдан явахад жаахан эвгүй болох байх даа. Тулаад байхгүй болвол ч ойр зуурт унахад жипнээс ч гоё тухтай байх шүү ккк. Ялангуяа арын заалны хүүхдүүдэд, дуртай газраа очиж нуугдаж тоглоод ккк.

ер нь пүршээ тайлж барьж явж байгаад арай өндөр, арай бүдүүн бөгөөд шинэвтэр харагдсан пүршийг хусдаг нь сонгдог арга биздээ.
тавгийг нь тааруулаад тавьж орхино гэж тэр байхдаа.

pursh tiim amar avaad baidag ed bish shuu, humuus ee! Purshin deer ongo ongiin zuraasnuud baigaa biz dee? Tuuniigee husnegtees harj baigaad avdag yum shte!!!!

За би энэ пүрш сонгох дээр чинь 2ч удаа буруудсан хүн. Бүдүүн бол даацтай, урт л бол өндөр болно гэсэн үг биш гэдгийг сайн ойлгосон доо.

За би 10 УБ-ЭТ гарлаа. шулуунд 100-д 6.3литр орчим л зооглож байна. Баянчандман өнгөрөөд буруу урд талын тормос зуураад халаад байхаар нь тормос шингэн жаахан гоожуулсан чинь VSC ABS Шар улаан ((!)) асаад тормос барихгүй болчлоо..гэлдэрсээр байгаад ЭТ-д ирлээ..Ком оношлогоотой газар онгойх шинжгүй яаж ресет хийж дээрх гэрэлнүүдийг унтраах вэ? Эрхэм экспертүүдээ !!!!!!! pls HELP

Пүршний хувьд хүмүүс ланд 80 пүрш тавиад байналээ..зарим нь гахай пажеро тависан даац бол янзын л сурагтай..
миний хувьд 4 амортизатор л солисон. урдаа харриер, хойно прадо. тавьсан. гэм нь жаахан хатуу л юм..

АКК-аас салгаад 15-40 минут болоход ресет болсон байх болно.

бусад хөгжим, юмны эрсдэл байхыг үгүйсгэхгүй шүү.

peehh tegj haviin mashinii yum taaruulj tavih demii dee, hol zamd yvdag humuus bol bur yag uurt tohirson shock, springee zahiad avsan ni zugeer dee, tiim ch unetei bish, barag zarim negniih ni avch baigaa unenees hymdhan daa.

Bas akk salgasnii daraa nemeh hasahiin hoyor ytsiig hoorond bas niiluul.