Монголын Авто Форум

Орж ирсэн форестер.

Сая нэг ийм юм боллоо. Тун ч тоогүй. Машинтайгаад дагалдаж ирсэн номнуудыг харж сууваа. Гэтэл нэмж суурилуулж тавьсан бүхийл зүйлсийн зураг хөрөг гээд танилцуулганууд гараад ирдэг юм байна. Гэтэл тэнд нь GPS, Ачаа, Ачаан дээр тавьдаг нэг авс шиг юм, Grounding Kit гэх мэт зүйлсүүд байсан байна. Даанч тоногдсон гэдэг нь тогтоогдсон. За тэр ачаа нтр ч яахав. Ядаж Grounding Kit-г нь үлдээчихгүйдээ л гэж бодож суулаа.

тэр хогоор яадын хэрэггүй хог

Хаха Тээч арай шулуухан хэлчлээ дээ.

ер нь бол нээх хэрэгтэй биш хог юм бишүү...

bd bex хоёр битгий ойрхон ойрхон бичээд байлдаа... толгой эргүүлчих гээд байхын.... хаха.

) Заза хүлээж байгаад бичиж байя

Гадаа +5 градус буюу Бүүст гээч юм чинь лааж байна. Санхүү жоохон тааруухан байгаан улмаас бензинээ гамнаж байгаа нэртэй. Хэдий тийм ч сэлүүхэн газар нь хүзүүний блок гаргах сайхан байна.

Хүчтэй тэрэг сайхаан сайхан. Гол нь манай залуучууд хөдөлгөөнд соёлтой оролцоод хамгийн чухал нь хүчтэй хүлгийнхээ жолоог татаж сурах хэрэгтэй шүү

Сайхан тэрэг байна. Өнгө нь гоё юм.

Gantsog wrote:Хүчтэй тэрэг сайхаан сайхан. Гол нь манай залуучууд хөдөлгөөнд соёлтой оролцоод хамгийн чухал нь хүчтэй хүлгийнхээ жолоог татаж сурах хэрэгтэй шүү

Үнэн үнэн.

Mud Flaps буюу шаврын хаалт хийхэд ямар материал байвал илүү оновчтой болж чадах бол?

конвейрийн ремен л сайн даа, нимгэндүү нь олдвол бүүр янзтай

/:) Харин bd яг тэгээд байсан юмаа.

Өчигдөр ёстой өөрийгөө ямар тэнэг болохоо ухаарлаадаа. Хаалганы хамгаалалт гээч юм аваад наахдаа үйлдвэрээс нь тэмдэглэж өгсөн газар нь наачихаад нэг харсан чинь объект дээр тулдаг хэсгээр нь биш хаа байсан доогуур нь наагаад хаячихаж. Тэгшхэн ханан дээр нь бол гайгүй. Гэвч өөр бөмбөгөр гадаргуу буюу бусад машинтай бол хаалганы ирмэгээр тулах боломжтой болж үлдлээ. Магадгүй дахиад нэгийг дээр нь наах хэрэгтэй юм боловуу.

bex wrote:Mud Flaps буюу шаврын хаалт хийхэд ямар материал байвал илүү оновчтой болж чадах бол?

Юуч байж болнолдоо. Би бол захиж авчруулсан. Хэрвээ эрдэнэтэд хужаа трак элбэг бол сэлбэгийн дэлгүүртэй бол тэнд нь тэдний шаврын хаалт бдаг бол олж аваад тасдаад хийхэд ганц шаврын хаалт нь жижиг тэргэнд 4 бол болноо

Өнөөдөр авто захаар жоохон хэслээ. Нэг гарсных яаж зүгээр байхав гээд шалавч резенүүд авлаа. Бас бус сэлбэгийн үнэ сонирхлоо. Тэгж яваад хэдэн шаврын хаалтнууд харсан чинь Солонгос тэрэгний шаврын хаалтууд гээд ёстой л шалавч резенээс ялгаа үгүй том далбагар юмнууд байдаг юм байна. Лав нэг томоос нь 4 ширхэг гарах байх гэж бодож байлаа. Болохгүй бол түүгээр нэг хийж үзнэдээ. Ямартай ч маргааш ажил дээр очиж Конвейрын ременийг сонирхноо. Хэрэв материал хийгээд өнгө үзэмж сайтай аваас 1 м.кв олоод авчихад гэмгүй байх.
Одоо байгаа шаврын хаалт нь резен гэхэд хэцүү, ер нь бол хатуу чанартай резен, бараг пяворын хольцтой гээд хэлчихмээр эд байналээ. Нугарч барихдаа мааруухан юм билээ.

Гадуур машинаа унаад явж байхдаа бодлоо. Нэгэнт л дрифт хийгээд драгт оролцоод байж чадахгүйгээс хойш 4 дугуйг эхний ээлжинд солиод Off-road талруу нь тоноглодог юм уу гэж бодлоо. Магадгүй дугуйгаа буцааж солиод open-road болчихож болох юм )