Монголын Авто Форум

Er ni ih asuudal gardagtai holbootoi baih

Badka wrote:Er ni ih asuudal gardagtai holbootoi baih

харин тийн. дэлхий хэмжээний нэвтрүүлэг хийдэг, шүүмж өгдөг гэчихээд яагаад үнэн бодитоор нь гарын ая даадаггүй, сэлбэг үнэтэй гэдгийг нь зоригтой шүүмж болгоод хэлчихгүй байгаа юм бэ?

надад ер нь сүүлийн үед гадаад орны нэвтрүүлэг, хүмүүсийн үндсэрхэг үзэл нь нэвт шингэсэн мушгисан ХУДАЛ яриа таалагдахгүй байнаа.

tuulah chadvar bol sain, yalt ch ugui deeguur davhij yvdag, harin evdrel gemtliin huvid jil bur terguuldeg, suuliin uyd bol nileen bagassan. gehdee selbegiin huvid ih hemjeenii poundaar tsalinjdag humuust asuudal bish bhoo, tgd ch buh service uilchilgee ni baina. Mongold l asuudal bolood baigaa bh.

Naad uvgun chin het duviilguud baidag ch gsn LC-g yalt ch ugui magtaj bsii shuu, deer uyd gargaj baisan neg dugaartaa hehe

энэ нөхрийг энэ машинтайгаа Монголд ирж туршилт хий гэхээсдээ хэхэхэ

Jargale wrote:энэ нөхрийг энэ машинтайгаа Монголд ирж туршилт хий гэхээсдээ хэхэхэ

Уярааж чадсан захидал бичвэл баяканууд зардлаа даагаад, ирээд хэдэн машин тамалж байгаад явж чадна шт.

өмнөд африк, япон, амазоны ширэнгэ, антарктид гээд явж өгдөг нөхдүүд шүү дээ. Монголд гол нь ямар машиныг, ямар нөхцөлийн сорилтонд оруулна гэхийн? тэр нь сонин илүү сонин байх байх л даа.

Монгол хурдан мортой уралдаана гэхиймуу? =))

neg dor buh turliin mashiniig buh turliin nuhtsuld turshij uzeh bolomj gantshan Mongold baina gehgui yu hehe

:ymhug: АВАРГА том мөрөөдөл :ymhug:

Made in MONGOLIA гэсэн шошготой машин үйлдвэрлэдэг байсан бол гоё уу? Одоо италийн алдарт ферарри, францын Бугатти, цаашлаад Бентли гээд л олон автомашин үйлдвэрлэгчид жинхэнэ ориг юмаар машин тэрэг хийснээрээ сайрхан баярхадаг. Карбон суудал, ямар ч шарх, сорви, халцархайгүй үхрийн шир, агар зандан модон бариул гээд л... Арабын алтан машин гэж нүдний булайг бол энд ярихгүй. [-(

Монгол хийц агуулсан автомашин гээд төсөөлдөө. ер нь сонгодог хэлбэрийн хэгээстэй дугуйтай, нэг тийм амьтан байдаг даа. иймэрхүү ч юм уу.


за одоо энэ машины загвар дээр илүү нарийвчилсан төсөөлөл бий болгох гээд үзэцгээе.

Манай дархад ч бас бурхан шиг хүмүүс байдаг шдээ. За их биеийг Дарханы төмөрлөгийн үйлдвэрт хэвлэж хийсэн. Үйлдвэрлээд нэлээдгүй хугацаа өнгөрсөнбайх учир метал хийцийн чанар, хэлбэр, хэмжээ, өнгө, нимгэн зудаан бол лайтай. сайжирсан.

Юуны төлөө мал аж ахуйн орон билээ. суудал, салоон зэргийг үхрийн өөгүй цэвэр ширээр хийсэн. Жолооны хүрд, салооны зарим хэсгийг яргай, чонын элэг зэрэг модыг өнгөлөн хээлж хийсэн, хянах самбарын цаад талын хээ, зүү зэргийг монгол дарханы арга шингээн алхан хээтэй суурин дээр, мөнгөн зүү угалцруулан хийсэн, машины цаг нь 12 жилээр заадаг. тэр 12 жил нь дарьганга хийцийн мөнгөн аяга шиг сул эргэдэг, Арааны толгой, асаах унтраах товчоор, дохио зэргийн толгой болон жолооны хүрдний голын хэсэгт монгол нутгийн утаат, замагт, тархит манаар өнгөлж хийсэн, тэр болгон алтан шармал, эсхүл мөнгөлсөн бөгжтэй. гарт зөөлөн байх хэсэг эсхүл нарий зүйлсийн ямаа, хонины савхиар бүрсэн, арааны төмрийг битүү тойруулан ширээр шүлжиж бүрсэн...

хаалганы бариул, шал, гар хүрэцлэх боломжтой хэсгүүдийг товгор алхан, угалц, өлзий хээгээ чимсэн... арай тансаг болчихов уу?

за тэгээд хөдөлгүүр нь мэдээж V8 twin turbo LS2, короп нь МТ6, хойноо LSD нтр... =))

хэрвээ тийм байсан бол Бид нар яаж ч хүйтэн байсан Үндэсний юмаа ухаж унах байсан байхаа. хэхэ.

Би ер лав тэгэх байсан. Яадгийн, хэн хэзээ хамгийн анхны оролдогоор амжилтанд хүрч байсын. үйлдвэрлэгчийг амьд байлгахын тулд түүнийг нь авдаг хэсэг бүлэг хүн хэрэгтэй шт. яг энэ зарчмаар яваад байхад ядаж мопед хийж байгаад, цаашлаад Го-карт, жижиг ачааны машин, мотоцилк, суудлын машиан, жийп, ачааны машин гээд хөгжих л байсан байх.

Даанч хаан зантай, эзэн омогтой монголчууд өлсөж, зүдэрч үзээгүй үндэстэй болохор малаа алж идээд л, морио унаж давхиж байгаад улс орнууд үйлдвэржээд хөгжөөд ирэхээр нь шууд бэлэн юмыг нь авч унаж, эдэлж байна даа. Ядуу юм шиг хэрнээ айхтар хувьтай үндэстэн шүү.
#:-s

ЭНЭ АМРАЛТЫН ӨДӨР ӨВЛИЙН ДУГУЙГАА ТАВИУЛАХ ГЭЖ БАРАГ 5-6 ГАЗАР ОРЛОО.

ЁСТОЙ ДАЛАЙ ЛАМААС АДИС РАШААН АВАХ ГЭЖ БАЙГАА ЮМ ШИГ МАШИНУУД БИТҮҮ ШАМБААРАН, БОМБООРСОН БАЙЛАА. НҮДЭЭ ШИРГЭЖ, ҮСЭЭ БУУРАЛТТАЛ ХҮЛЭЭЖ БАЙЖ НЭГ ЮМ СОЛИУЛЛАА.

ЗА ЭНХТАЙВНЫ ГҮҮРНИЙ ДООР БОЛ АЗОТООР ХИЙЛНЭ, ХӨНГӨН ГОЁ БОЛНО ГЭЖ БҮЛТЭРЧ, СУМАРЖ БАЙГААД 30,000 ТӨГРӨГӨӨР 4 ДУГУЙ СОЛЬЖ БАЙНА Ч ГЭХ ШИГ...

ХАРИН ХААНА Ч БАЙДАГ БИ ЧАДНА, ҮҮРД МӨНХ, ҮРГЭЛЖ ХАМТДААНУУД МААНЬ ЗАЙЛУУЛ 8,000 ТӨГРӨГӨӨР САЙХАН СОЛИОД ӨГЧ БАЙНА ЛЭЭ.

ГЭМ НЬ ГАМГҮЙ ОЛОН ХҮН БАЙЛАА...

энэ хэзээ ингээд огцом хүчтэй нэвтэрчихсэн соёл юм бэ?

HA HA SOYOL CH YU BAIHAV HALTIRCH UNAAD HASHIRSAN ULSUUD L BAIGAA BAIH DAA

НАМАЙГ ДАГААД ДРИФТ, ДРИФТ, НАМАЙГ ДАГААД ДРИФТ

ЭЛДЭВ БОДЛОО ХАЯ ЗҮГЭЭД ТАТААД ДРИФТ.
RW BABY, НАДТАЙ ЦУГ САВ
ЮУ ЧАМД ХЭРЭГТЭЙ FW ЦУГ АВ... гэчихсэн хүмүүс гадуур явж байна лээ. Далай ламын ивээлд багтаж, далан хар хээтэй, дандгар хар дугуйгаа тавьчихсан нь болж шүү.

TRCON+snow function zuger dugui hii ergelee yu gej bnleshd

huuchnii mashinuudad engin 2 onoos umnuhh trc barag bhguishde.

энэ юм сайжраад ухаалаг болчихоор дэмтэй ч юм шиг, дэмий ч юм шиг.

сайжраад ч байгаа юм шиг, муужраад байгаа ч юм шиг. ёстой сонин сайхан байх юмаа. адаглаад приус дээр өөд зүтгэхэд л мэдэгдэхийн.

мэдээж хүний хөдөлмөрийг илүү л хөнгөвчилж байгаа байлгүй дээ. тошиба ах ухаантай юм чинь. Саке ланд, Сөжү ландаас ирсэн машинуудаа сайжраад л байгаа байж таараа шүү дээ.

Disneyland-ээр аялсан тэмдэглэл. ХАХА

ganbaa wrote:

MuuG wrote:Хүн гандан гарч хийморь лундаагаа сэргээдэг бол авто сонирхдог, цаашлаад бенз сонирхдог хүн бол Ганбаа ахын гаражийн тойрж, үүдэн дээр нь 3 сунаж мөргөөд, мөнгөн аягатай сүү, алд цэнхэр хадан бариад ганбаа ахаа адис авч, авшиг хүртэх хэрэгтэй дээ...

Хүмүүс хэтрүүлэхиймаа миний мундаг гэж юу байхав өөрөө өөртөө л механик

гэх постын дараа энэ амралтын өдрөөр аз таарч Ганбаа ахын гарааш дээр очиж үзэн, танилцах боломж гарлаа. Найзтайгаа хоёул олон сайхан зүйл тайлбарлуулж, сайхан хууч хөөрч, гарааш дээр нь очиж үзлээ. Гоё сайхан санагдсан гэж.

Манай найз гарч ирээд хэлсэн сэтгэгдэл "Би яаж ч хараад машин байна гэж хэлэхээргүй юмыг л ийм машин болгоно, ингэнэ гэх юм. гараараа гайхамшиг бүтээдэг хүн байна." гэсээр гарч ирэв.

Би харин "Ухах юмтай, ухдаг газартай болох хэрэгтэй юм байна" гэдэг үгийг үнэхээр сайн цээжилж гарч ирлээ. үүнийг маани мэгзим мэт уншиж гэрийн ханан дээр бичих болноо.

Гэснээс форумынхаа буяныг ёстой сайхан хүртлээ шүү.

форумаа уншиж байгаад Приус 20-ийн түлхүүрийг таниулах ажиллагааг хийж амжилттай 2 хувь түлхүүртэй боллоо.
сайхан санагдсан гэж...

Харин хийж байх явцад эхнэр харж байснаа. Чи ёстой уншиж байгаад л цагаан сараар хүмүүс мөр гаргадаг шиг хийж байнаа. мөр гаргах ч бас учиртай л байдаг юм байна гэдэг байгаа... кк

түлхүүрээ аваад л, хийгээд л... тэгээд хаалгаа 6 удаа хааж нэгэээд л байсан юм чинь тэгэж санагдах нь аргагүй байсан биз. надад харин хуучны сеганы мортал дээр коод энэ тэр хийж байгаа юм шиг л санагдсан. кк

MuuG wrote::ymhug: АВАРГА том мөрөөдөл :ymhug:

Made in MONGOLIA гэсэн шошготой машин үйлдвэрлэдэг байсан бол гоё уу? Одоо италийн алдарт ферарри, францын Бугатти, цаашлаад Бентли гээд л олон автомашин үйлдвэрлэгчид жинхэнэ ориг юмаар машин тэрэг хийснээрээ сайрхан баярхадаг. Карбон суудал, ямар ч шарх, сорви, халцархайгүй үхрийн шир, агар зандан модон бариул гээд л... Арабын алтан машин гэж нүдний булайг бол энд ярихгүй. [-(

Монгол хийц агуулсан автомашин гээд төсөөлдөө. ер нь сонгодог хэлбэрийн хэгээстэй дугуйтай, нэг тийм амьтан байдаг даа. иймэрхүү ч юм уу.

show

за одоо энэ машины загвар дээр илүү нарийвчилсан төсөөлөл бий болгох гээд үзэцгээе.

Манай дархад ч бас бурхан шиг хүмүүс байдаг шдээ. За их биеийг Дарханы төмөрлөгийн үйлдвэрт хэвлэж хийсэн. Үйлдвэрлээд нэлээдгүй хугацаа өнгөрсөнбайх учир метал хийцийн чанар, хэлбэр, хэмжээ, өнгө, нимгэн зудаан бол лайтай. сайжирсан.

Юуны төлөө мал аж ахуйн орон билээ. суудал, салоон зэргийг үхрийн өөгүй цэвэр ширээр хийсэн. Жолооны хүрд, салооны зарим хэсгийг яргай, чонын элэг зэрэг модыг өнгөлөн хээлж хийсэн, хянах самбарын цаад талын хээ, зүү зэргийг монгол дарханы арга шингээн алхан хээтэй суурин дээр, мөнгөн зүү угалцруулан хийсэн, машины цаг нь 12 жилээр заадаг. тэр 12 жил нь дарьганга хийцийн мөнгөн аяга шиг сул эргэдэг, Арааны толгой, асаах унтраах товчоор, дохио зэргийн толгой болон жолооны хүрдний голын хэсэгт монгол нутгийн утаат, замагт, тархит манаар өнгөлж хийсэн, тэр болгон алтан шармал, эсхүл мөнгөлсөн бөгжтэй. гарт зөөлөн байх хэсэг эсхүл нарий зүйлсийн ямаа, хонины савхиар бүрсэн, арааны төмрийг битүү тойруулан ширээр шүлжиж бүрсэн...

хаалганы бариул, шал, гар хүрэцлэх боломжтой хэсгүүдийг товгор алхан, угалц, өлзий хээгээ чимсэн... арай тансаг болчихов уу?

за тэгээд хөдөлгүүр нь мэдээж V8 twin turbo LS2, короп нь МТ6, хойноо LSD нтр... =))

хэрвээ тийм байсан бол Бид нар яаж ч хүйтэн байсан Үндэсний юмаа ухаж унах байсан байхаа. хэхэ.

Би ер лав тэгэх байсан. Яадгийн, хэн хэзээ хамгийн анхны оролдогоор амжилтанд хүрч байсын. үйлдвэрлэгчийг амьд байлгахын тулд түүнийг нь авдаг хэсэг бүлэг хүн хэрэгтэй шт. яг энэ зарчмаар яваад байхад ядаж мопед хийж байгаад, цаашлаад Го-карт, жижиг ачааны машин, мотоцилк, суудлын машиан, жийп, ачааны машин гээд хөгжих л байсан байх.

Даанч хаан зантай, эзэн омогтой монголчууд өлсөж, зүдэрч үзээгүй үндэстэй болохор малаа алж идээд л, морио унаж давхиж байгаад улс орнууд үйлдвэржээд хөгжөөд ирэхээр нь шууд бэлэн юмыг нь авч унаж, эдэлж байна даа. Ядуу юм шиг хэрнээ айхтар хувьтай үндэстэн шүү.
#:-s

Tэр салоон нтр бол таалагдаж байна. Харин мотор нь 1jz байхад л болоо дөөөө ккккккк