Монголын Авто Форум

zaaval booj yah gj baigan.??? gadna zugeer yvad bolod l bshde. baga guilttei motor avchrad l tavichhad .. zaval booh estoi huuli bhgui bizde..

bilgeeg demjij bna yum surii gej bodoj bval hangalttai sursan gej bodoj bna
hobby gevel hobbynd ch bas hyazgaar baih heregtei yum bolov uu? Jinhene nuguu Type RA bolgoh yum bishuu

Кккк заавал боож байж л унан гэсэн бол унана шүү дээ кккк тэгэхгүй бол итгэхгүй шүү дээ...

орж ирсэн мотор гээд би задлаж үзсэн басал нилээн муудсан л байдаг юм билээ шүү ... тэндээ зүгэр явж байсан мотор шүү дээ бүүр өөрөө очиж унаж үзээд тестлээд авчираад задалсан их бие укладш интэр басал эвгүй болцон гарж ирдэг юм билээ тэгхээр ернө гаднаас ирж байгаа моторнуудад итгэлт байхгүй зүгэр өөрөө задлаад л үзчихсэн дээр шүү дээ ккк... тэгээд поршин шатуун колц молцоо солиод нэг мосон сайхан өөрийн гэсэн мотор бондоолгоод л авчихна шүү дээ ккк тэрнээс орж ирсэн мотор тавих байсан бол аль дээр л тавчих байлаа шүү дээ.... тийм замналаараа явах гэж шийдсэн болхоор одоо мянган үг хэлээд хүлээж авахгүй ккк ...

гэхдээ эхлээд юуч гэсэн хаанаас тос алдаад байгааг олж мэдээд тэгээд юуч гэсэн унаж болхоор байвал ОЧКИ хэлдэгээр дэвсчихдэгийн муу вахахха ..,..

chamd neg tom goy songolt bn.

-huuchnii heldgeer bol hairtsagni motor avchih... za duusaa bizde.



/yag ene uil yavtsiig zuudelsiim bn. chin bas boddog l bodol gej bodoj bsanaa bichsen bdag/


gehde gej ireed neg yum bas yariad bnaa. sti ch genuu yu genuu/

Жийрэгнүүдээ сайн тавиад, сайн чангалсан уу? Уг нь шинэ жийрэг тавиа биздээ. Жийрэг байвал аз гээд тосыг нь сайхан тогтоож байгаад уна уна. Сальник байвал харин жаахан хэцүү юм даа. Тэр knock sensor -оо солиод үзэх юм уу? Эсвэл ECU -гээ reset хийж үзсэн үү?

ккккк за болий тэгүүл бүүр ийм нэг замнал бас байна? шинэ сайжруулсан блок шатун поршинтой доод анги авах....

мэдээж стаж 1 , 2 , 3 гэх мэт байгаа стаж 2 бол нэг 3.000$ байна даа .... энд бол бооцон ирдэг шууд аваад л 2 кришгэ тавиад л тэгээд л оруулахаа тавиад л дуусаа кккк 3.000$ бас хаач юм дээ тээ кккк...

chi udiig hurtel heden T zartsuulchiv.... think...

gilts palits gej yug heleed bna

Гарьдаа над шигг өнхөрч бвал өнхрүүлээд бгаач хэхэ, мэргэжилтэйгээ хобоод жоохоон бичие, дээх нь үед үйлдвэрүүд урсгал засвар, дунд засвар их засвар гд машинжждаа зогсоогоод засвар хийдэг бсан, тэр чинээгээр цаг алдаж,зарлага гарна машинууд зогсолт хийгээд, одоо бол ихэнх салбарт эвдэртэл нь явуулаад эвдрэл гарвал тэр эд ангийг хурдхан солиод тэгээд ажлаа үргэлжлүүлдэг хувилбар бгаа, олон дахин машин зогсох эвдрэл гарахыг хнаж зогсолтыг багасгах өмнөх засварт юу дутуу болсноос дахиж засвар орох болон гд тооцнолдоо, ер нь урдчилан сэргийлсннэс эвдэрсэн дараа нь засвал цаг мөнгөнд хэмнэлттэй болсон бхоо хэхэ, унадаг биш үйлдвэрийн машин аппарат дээр л дээ

за одоо мотороо задлахгүй авах арга хэмжээнүүд гэвэл КНОК сэнсор солиж үзээд нэг шалгах тэгээд тосоо хаанаас гожиж байгааг олж мэдэх за ингээд л үзэж хараад найдвар байхгүи бол тэгээд л .... үндсэн ажилдаа орно доо кккк

Egu wrote:gilts palits gej yug heleed bna

Поршин шатун 2ыг холбодог пальц ийг хэлэвүү

зөв зөв басал бодох л хэрэгтэй ккк ... за за одоо бүгд ЧАТ хийхээ болий ЭНД ХҮРЭЭД ЗОГСИЙ ЯМАР АРГА ЗАМ ШИЙДЭЛД ХҮРСЭНГЭЭ ТЭГЭЖ БАЙГААД ХЭЛНЭ БИЗ.... ТЭР БОЛТОЛ НО ЧАТ...

zugeer l haazlaachde.

-bi lav ajil taraad gandanruu turgjirlee. ochij hashaand ni bornout hiichiheed irhees.

Chi zugeer irj bazuul garidaa, ter hugjuulsen WRX ee avaad ir. Kkk

За тоголсын шүү, нз нь нээрээ чамайш болгочуул нэг цуг гаргаж үзие гсн бодол бгаад бсын, одоо энэ чигт нь вуулбал мотороо алаа хаях бхдаа чинийх

Вхахаха намайг ийм юманд хөөрнө гэж бодожийн уу айн гүү байхгүй юу кккк ... гишгэхгүй шөө .... тийм *** юм хийхгүй шөө ...