Монголын Авто Форум

кккк харин бугдийг ийш харуулаад хий л гэж надад хэлж байсан шд кккк тэгхээр нь бүгдийг тийш харуулаад л хийсэндэг вхахаха ....

Ochki wrote:

bataa wrote:

Ochki wrote:tosni daralt tov udirdlaga ni bgaa ch tosni sandvitch bolon daralt-n medregch shugamaa holboogui bol zalgaad ajillahgui.
tosni temp ch mun adil sandvitch-nd hiisen temp sensor ni bhgui bol ajillahgui.

Мэдээжийн юм яриад байхын. Хамгийн гол нь энэ контроллер чинь өөртөө Peak, Warning, Memory хадгалах, электрон гаужнуудаа удирдах үүрэгтэй. Тэрнээс биш ямар ч сенсор залгаагүй байхад гаужыг ажиллуулаад байдаг ид шидийн хайрцаг гэж ер нь хэн хэлсэн юм

gauge ni uur deeree peak warning ni hadgalagdaad l bdag bizde. minii meddeg defi gaugenuud lav hadgalaad l bsan

bi yur ni naad controller box-g ni yag yu hiihgeed bgaag ni sain medehgui l bgaa...

Энэ STI GENOME нэртэй Defi gauge бол яг Defi нэрээрээ худалдаанд гардаг гаужнаас өөр. Defi л хийсэн болохоос Rebrand хийчихсэн, STI GENOME нэртэй эд байгаа. Гауж дээрээ PEAK, WARNING, MEMORY үйлдэл байхгүй, Controller -тойгоо хамт ажилладаг. Контроллер дээр нь ч тийм айхтар олон үйлдэл байхгүй. PEAK, MEMORY, WARNING, гаужнуудаа солих УРАГШАА, ХОЙШОО гүйлгэх үйлдлүүд л байгаа. Ард нь харин зөндөө олон гауж залгах оролттой.

Ганцогынх бол Контроллер нь байгаа юм чинь одоо дээр нь нэмээд л гауж залгаад байж болох байхгүй юу.

дээр нь нэмж авах гсн үнийг нь сонсоод цохилтонд орсон. гэхдээ наймааны одтой хүн чинь ийшээ тийшээ харж явахад убба гл ороод ирнэ гэж бодож бгаа.

record нэг функц бхымаа тэрийг ашиглаж үзвэл бүүст яаж өсөөд яаж хааж бгааг нь тодорхой харагдаж шиг санагдсан. ганц нэг оролдоод яг бичүүлж шалгаж үзээгүй бна. rec play гдг шигл нэг юм бх шиг бгаан

Power steering pump маань хааяа хааяа муухай харжигнаж дугарах боллоо, задлаад үзэх гэхээр зав гардаггүй ээ, өнөөдөр яаж ийгээд задлаад үздэг юмуудаа, бараг л шайраг нь нурсан бх гэж бодож бна. Холхивч бол стандартны бдаг тул заавал субару гидрийн энэ тэр гэхгүй зүгээр ерөнхий хэмжээгээр нь таарах эд олоод сольж болно. Хэрэв шайраг муудаад гол савалгаа ороод удаан явбал нөгөө хоорондоо харьцаг хутга, хавтгай эд нар маань элэгдээд тосоо сайхан шахаж чадахаа болиод руль хатуурна шүүдээ.

Бас нэг зүйл.
Нэг өглөө л машин асаасан хүржигнээдл харжигнаадл явчихав, яав гд сонстол урдуур ременүүд тэндээс л хүржигнэж бна. Динам, гидр 2 ын ремен салгаад машин асаасан басл хүржигнэж бна. Айр коны ремен салгаад динамны ремен залгаад асаасан дуу нь зүгээр бсан, тэгээд айр кондишн компрессор эргүүлээд үзэхэд зүгээр байв, харин айр кондишны ремен чангалагч нь чад буужээ, гараар эргүүлэхэд хүржигнэж бсан.
Гол санаа нь
Тэр үед кондишны ремен салгаадл оо кондишны компрессор эвдэрчихэж гэж бодож болохгүй л гэж. Хэлхээн дунд бас нэг нөхөр буюу чангалаг бсан болохоор түүнийг шалгах юмаа. аа бас тэр чангалагч дараа солиход заавал субару гэх алагүй ремен чинь ховил таараад болж бвал диаметрийн жижиг зөрүү бол ямарч хамаагүй.

Тэгээд дуу бхгү зүгээр болоод бж бтал дахиад дуу гарсан нь рулин гидрин насос хажигнаж байв. Энэ нөхрийг янзалихвал айр кондишн компрессор бол одоо өвөл ямар хэрэг бхавдээ, тэгж бгаадл нэг ремен чангалагч олоод хийчихнэ.

Кккк зөв зөв ... тэгээд чанглагчаа чад хийсэнг гол нь яаж мэдэв резва интэр шувтаржуу эсвэл ердөөсөө ремэнээ чанглахгүй байв уу?

За бас нэг зүйл, хүнээс 215 55 17 хэмжээтэй өвлийн yokohama дугуй авсан. Даанч одоо машинд бгаа нь 225 45 17 гмн дугуй нь 63см диаметртэй бхад энэ дугуй маань 66см диаметртэй болж бгаа. Одоо бгаа нь сток хэмжээ нь юм. Ер нь обут дээр нь машины царайг өөрчлөх бодолтой яваа юм. Зузаан дугуй, машинаа сток хэмжээний өндөр болгох(энгийн импреза), за гол нэмэлт шаврын хаалт хэхэ. Нээх гангарах гэж биш гол нь дугуй маань кузовруу шороо чулуу цацаад бдаг юм. Бас намхан болохоор эхнэр унаад явахад доогуур нь хамах магадлал бий эхнэр гэлтгүй би хот дотор хамаагүй замруу орчихоод урд хормойг шажигнуулаад явж бгаа юм. Энэ асуудлууд цэгцэрвэл сайхан болох гд бнаа.

Garidaa wrote:Кккк зөв зөв ... тэгээд чанглагчаа чад хийсэнг гол нь яаж мэдэв резва интэр шувтаржуу эсвэл ердөөсөө ремэнээ чанглахгүй байв уу?

Өө чангалагч яагаав шайрагтай эргэдэг нөхөршдээ, тэр л эргэхээрээ хүрррррр гд бхгүй юу, яаг чангалаж хөөдөг боолт резба бол зүгээрээ, тэр рольк үүрэгтэй нөхөр л шайраг нь чадддд

манай хүн нэг иймэрхүү л явж бна доо шулуун замд. аажуухаан.
бичлэг хийсэн олон нийтэд зарласныг мэдвэл ккк

Araagaa yamar ih orolddgin be

Чи асан АТ гэж бодоо юу ккк

удахгүй нэг драгчин бүсгүй гараад ирвэл гайхах хэрэггүй л юм бйана хэхэхэ

Зүгээр л барьж байна шдээ. Сурцтай ч юм. Энэ очки дандаа ямар нэг юмыг өөлж өөнтөгчилж явах юмаа

6 araatai mashinig araag 30 sec dotor 12 solichihlooshd kk

замын нөхцөл, өөрийн мэдрэмж, хааз, хүч этр