Монголын Авто Форум

Naba wrote:За форумд маань F1-ийн мундаг expert бүсгүй нэгдсэнд баяртай байна. Ирэх жил монголын цагтай хамгийн ойр гараа хэзээ болох бэ? Forum-ийн New гишүүн та 2-ын тайлбартай f1-ийг live бөөнөөрөө үзье!

Эмэгтэй юмуу? Ховор.... :-B :-B

Сайн байцгаана уу..
Энэ сэдвийн идэвхтэй уншигч болж байгаа даа баяртай байна..

Ehnii Grand prix Ausrtralia 13 tsagt gedeg manai manai tsagaar ugluu 11 tsagaas. Mun daraagiin 2 garaa manai tsagtai hamgiin oirhon Malaysia China

Ene jagsaaltnii ehend ni medeej Ayrton Senna biz dee turuu bolon yalaltaaraa Schumacher iig guitsku ch awyas, zorig, tewcheer buh talaaraa buh tsag ueiin 1 baihaa esuul Schumacher ordiimuu?

Hehe helhguiee helchul sonirholgui bolchin shd ;;)

харин тийм ээ би бас senna-г байх гэж бодоод л хараад байдаг.... биш байвал яана .....

Toogy wrote:Сайхан нийтлэлүүд байна, хэдийгээр би ч гэсэн Ф1-ийг сонирхдогч зарим уралдааныг нь үзэхээс цаашгүй л юм дөө.
Нэг илүү хошуулахад Ф1 -н бүх цаг үеийн 40 нисгэгчийн тухай цувралаа бүгдийг нь дуусгачихаад, дараа нь Mclaren-ы шилдэг нисгэгчдийн жагсаалтыг оруулбал зүгээр биш үү, уншиж байсан чинь гэнэтхэн Mclaren-ы жагсаалт ороод ирэхээр нь гайхлаа штээ :p .

Саяхан аль Movie box-оор байх аа "Senna" УСК гарсан, даанч бүтэн үзэж чадаагүй, дунд хэсгээс нь л үзсэн .

Tegnee ehled shildg 40 tgd emegte nisegchid hamgiin suuld Mclareng bicheh bh

Solongoo bi google d wiki ees asuutsoon bi bayartai baina haha

Vivalavida wrote:Solongoo bi google d wiki ees asuutsoon bi bayartai baina haha

bi hediigeer google wiki ah egchnaraasaa asuugaad medchih bolovch solongoogiin niitleluudiig duustal ni asuuhguiee.....saikhan saikhan niitleluudee iheer importlooroi.......
bi uuruu mika david 2 iin fan...ter 2 iin hoslol unheer huchtei baisan san...gol ursuldugchid ni shumi barri 2 ene 4iin dund jinhen tsus gardag bj bileee....

haha uuruu olood medchih bolomjtoi yumnuudaa olood medchih l heregtei shd

2 секундыг стандарт болгоно гэнэ дээ.



Формула 1-т 1 секунд гэдэг бол урт цаг хугацаа. 1 секунд хожихын тулд маш их хэмжээний мөнгийг зарах нь юу ч биш. 2012 оны хамгын хурдан pit stop-ыг (4 дугуйг солих) Мкларен баг 2,3 секундэд гүйцэтгэсэн. Тэд дараа улиралд бүх зогсолтуудаа 2 секундэд хийж сурна гэнэ. Дугуй тайллаа, авлаа 1 хүрэхгүй секунд, шинэ дугуй хийлээ, боолоо 1 хүрэхгүй секунд. Мундаг биз?

Жагсаалтын 28. Дан Гурней



Нэрт дуурийн дуучны хүү Америкийн нисгэгч ,мөн Ф1 н багийн эзэн Даниель Гүрней бүх цаг үеийн шилдэг 40 нисгэгчийн 28 дугаар байранд жагсжээ. Түүнийг бага байхад нь гэр бүлийхэн нь Калифорнид нүүж очсоноор түүний авто спортын карьеер нь эхэлжээ. Даниель ганц Ф1 д уралдаад зогсолгүй Инди Кар, Наскар, Кан- ам, болон Транс-ам н цуврал уралдаануудад оролцож байсан туршлагатай нисгэгч юм. Түүний оролцсон хамгийн анхны тэмцээн нь 1958 оны Ле Мансын уралдаан байлаа.



Үүнээс жилийн дараа л Дани Феррари багт орон Ф1 д хөл тавив . Хэдийгээр Феррарид уралдсан эхнийхээ улиралд 2 удаа подиум дээр гараад байсан ч тэрээр Феррарид нэг л идээшихгүй байсаар ирэх улирал нь BRM багт оров . Зандвоортод болсон Голландын Гран При түүний хувьд хамгийн хар өдөр нь байв. Учир нь уралдааны үер машины системийн эвдрэлээс болж том осол гарсан байна. Данигийн гар нь хугарч нэг үзэгч газар дээрээ нас барж байжээ.

Дани энэ бүхэн инженеерүүдийн алдаа байсан гэж буруутган тэр цагаас хойш инженеерүүддээ итгэхээ больсон байна. Үүнээс болж түүний уралдах арга барил ч өөрчлөгдөж удалгүй багаасаа явж Поршед оровв. Поршед ирсэн даруйдаа л уралдаануудад сайн уралдаж бага багаар оноо зулгаах болжээ. 1962 онд машин нь 8 циллиндрийн хөдөлгүүртэй болсоны ачаар Гүрней Францын гараанд анхныхаа түрүүг авав. Дараагын гараанд ч Порше өмнөх амжилтаа бататгасан байна. Гэвч Дани улирлыг дуусгалгүй Брабхамд ирэв.

Manufacturer



1965 онд Дани болон автомашины дезайнер Керолл Шелби нар мөрөөдлөө биелүүлэн All American Racers гэх Америкийн авто уралдааны багийг байгуулжээ. All American Racers баг Америкийн авто уралдааны дэлхийн аваргад оролцож байв. Харин Ф1 д уралдахдаа нэрээ Eagle хэмээн сольж Дани өөрөө энэхүү багтаа уралдах болов. Анхны Ф1 н уралдаан нь 1966 оны Бельгийн Гран При бөгөөд Дани 5 дугаар байранд орж багийнхаа анхны оноог авчирсан байна. Харин дараа жилийн 1967 оны 6 сарын 18 нд мөн адил Бельгиийн гран при дээр Дани түрүүлэн түүхэн ялалтаа авч байжээ. Тэдний хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэдэг Вислекийн хөдөлгүүр тухайн үедээ хоцрогдсон бас хуучирсан байснаас удалгүй хаагдсан байна. Харин Дани ирэх улирал нь Мкларенд ирсэн ба 1970 оны Английн гараа түүний хувьд Ф1 д уралдах сүүлийн гараа нь байлаа. Тэрээр Ф1 д уралдахдаа нийт 86 гараанд уралдсан шилдэг нисгэгч юм.



Яс үндэс : Америк
Идэвхтэй он: 1959-1968, 1970
Баг: Ferrari, BRM, Porsche, Lotus, Brabham, Eagle, McLaren
Уралдаан : 87
Аварга : 0
Түрүү: 4
Шагналын тавцан: 19
Нийт оноо: 133
Байрлал тогтоох: 3
Хурдан тойрог : 6
Анхны уралдаан: 1959 оны Францын Гран При
Анхны ялалт: 1962 оны Францын Гран При
Сүүлийн ялалт : 1967 оны Бельгийн Гран При
Сүүлийн уралдаан : 1970 оны Английн Гран При

Vivalavida wrote:Solongoo bi google d wiki ees asuutsoon bi bayartai baina haha

Mini bodloor hen n 1 t bga hen n 2 t bga Zerg n neeh chuhal zuil bish gj bodj bn gol n en 40 nisegchid niit 800 garui nisgegchdes yg yugara davuu ilvv uchir bichegdsenig orchulj bicheh zorilgoto yum ternes bish zgr l ingj detalchlahgu list maygar bichchehj ch boln shd

Ногоон шилтэй Японы шилдэг нисгэгч ирээдүйн тогооч Камуй 2013 онд Формула 1-д үлдэхийн тулд фенүүдээсээ нийт 6,5 сая фаундын хандив цуглуулж чадсан боловч түүний сүүлийн найдвар өчигдөр тасарлаа. Тэр Sauber, Lotus, Force India багуудын аль нэгний суудал дээр сууна гэж найдаж байсан боловч нет. Япон мэдээж сүүл мушгигч жижиг багт очихгүй, том багуудад түүнийг багтаах зай байхгүй. Түр Goodbye 小林 可夢偉. Тооцоолж байсан сүүлийн суудлын эзэн нь Франц залуу боллоо.



Энэ франц гараагаа сайн хийвэл оноо зулгаадаг л нисгэгч. 2012 онд нийтдээ 3 удаа шагналын тавцанд гарч 96 оноо цуглуулсан гэдэг нь үүний нотолгоо.

Япон Цуглуулсан 6,5 сая фаундаа 2014 онд суудал авахын төлөө хадгалах болжээээээ.