Page 3 of 3
Re: ШАТАХУУН ЗАРЦУУЛАЛТ БАГАТАЙ АВТОМАТ КРОПТОЙ ЯПОН МАШИН?
Posted: Thu May 10, 2012 11:41 pm
by rog
Хи Хи Хи. Би 2 оор л явдаг. 1, 1.5 ч арай худлаа байх аа явахгүй шд
Re: ШАТАХУУН ЗАРЦУУЛАЛТ БАГАТАЙ АВТОМАТ КРОПТОЙ ЯПОН МАШИН?
Posted: Fri May 11, 2012 10:18 am
by ebayaraa
1.5-аар явбал манай тийшээ өгсдөг рүү ёстой мөлхөнө.
Re: ШАТАХУУН ЗАРЦУУЛАЛТ БАГАТАЙ АВТОМАТ КРОПТОЙ ЯПОН МАШИН?
Posted: Fri May 11, 2012 10:24 am
by Erdi
1.0 1.5 - аар явна гэхээр яаж явах юм бэ? (АВТОМАТ КРОП)
Миний тэрэг гэхэд жигд нам хаазаар явахад 1.8 - 2.0 дээр араа (1-2 руу 2-3 ) солигдож байх жишээтэй..
Тэгэхээр Моторын эргэлтээ 1.0-1.5 тай яваад байна гэхээд машин маань хүнд араагаараа л урагшлах болчоод байдаг
Хүнд араа дээрээ шатахуун их зарцуулаад хөнгөрөх тусмаа багасдаг биздээ?Тийм л юм чинь хурдан хурдан гишгээд араагаа
солиод хөнгөрүүлээд давхисан нь дээр ч юм шиг
Re: ШАТАХУУН ЗАРЦУУЛАЛТ БАГАТАЙ АВТОМАТ КРОПТОЙ ЯПОН МАШИН?
Posted: Fri May 11, 2012 10:32 am
by b20a
zaaval 1.0-1.5 gesen ym baihgui shdee. jigd haaz gej bas neg ym baigaa. 1.0-1.5 aar yvah tohiromjgui l bh kk
Re: ШАТАХУУН ЗАРЦУУЛАЛТ БАГАТАЙ АВТОМАТ КРОПТОЙ ЯПОН МАШИН?
Posted: Fri May 11, 2012 10:42 am
by Garidaa
битгий нэгнийхээ хэлсэн юмыг ингэж мушгиж байлдаа мэдээж машин хөдлөхөд тэрнээс өндөрөөр л хөдлөнө шүү дээ тэгээд шулуун удаан явах газар бол 1.5 бариад хазаа бариад л явчих л гэж хэлээд байхад байнга л 1.5 яв гэж хэн ч хэлээгүй байна шүү дээ
Re: ШАТАХУУН ЗАРЦУУЛАЛТ БАГАТАЙ АВТОМАТ КРОПТОЙ ЯПОН МАШИН?
Posted: Fri May 11, 2012 10:44 am
by b20a
bi onoodor yor ni baga haaztai yvj uznee. garidaa pirdagaa solison uu?
Re: ШАТАХУУН ЗАРЦУУЛАЛТ БАГАТАЙ АВТОМАТ КРОПТОЙ ЯПОН МАШИН?
Posted: Fri May 11, 2012 10:51 am
by Garidaa
b20a wrote:bi onoodor yor ni baga haaztai yvj uznee. garidaa pirdagaa solison uu?
угүй ээ товолсон хугцаа хошлогдоод байгаа...
Re: ШАТАХУУН ЗАРЦУУЛАЛТ БАГАТАЙ АВТОМАТ КРОПТОЙ ЯПОН МАШИН?
Posted: Fri May 11, 2012 10:56 am
by MuuG
бүгд сайн байна уу,
миний бичсэн өнцөг япончуудын бичдэг нь тэрийг үндэслэдэг гэж л бичсэн шдээ. манайхан шууд өлгөж аваад л... пий паа яаж тэгэж явдагийн гээд байхын.би өчигдөр орой дээрх нийтлэлийг биччихээд гараад 1.0-1.5 тай явах гэж үзлээ.
ёстой сургалтын тэрэг шиг л явлаа. дором дээр байгаа ч юм шиг, зам дээр байгаа ч юм шиг. яг үнэнийг хэлэхэд бол араа солих хүртэл 1.8 тэгээд эргээд бага зэрэг буулгаад явахад явж болохоор байсан. ёстой хамгийн тайван, жигд хаазтай явалт гэж тэр байхдаа. Уузвар дээрээс хөдлөхөд урд машин хүртэл зай холдоод байхаас, ойртож, жигд байдаггүй юм байна лээ. хүмүүс год гээд л алга болж байсан.
гэхдээ хичээвэл явж болмоор юм байна лээ. харин аваар осол байхгүй, тайван, их боломжийн явалт санагдав. энэ маягаар хэсэг яваад үзнээ. тэгээд идэлтэд нөлөө гарах эсэх талаа энд эргэж бичнээ.
Автомат короптой машины коропны шингэний даралт унах, короп өөрөө хуучирч байгаа үед араа өндөр хаазаар солигддог болдог, тэгээд ихэнхдээ хүнд араагаар яваад идэлт нэмэгддэг гэсэн. энэ талаар саналаа хуваалцаарай нөхдөө...