Page 3 of 3
Re: Тоёота И-С-Т ( Эрди Эдишин )
Posted: Fri Dec 09, 2011 4:22 pm
by Ochki
zarim mashind ter hii ni gardaggui zuil bi yalanguya termostatnii ard hii orhooroo bol buun asuudal uusgene. us chin yaaj ch halj bsan termostatand chin hurehgui uchraas termastat chin ongoihgui tgd us chin hii halad l bn. tiim uchraas deed tseguuded hii avah shugam nuh suv bdag, jishee ni prius motorin ih baga ursgalaas gadna dahiad neg ursgaltai motorin bolon tsahilgaan motorin ursgal hii avahgui tsahilgaan motoroo shataah ayultai. tiim uchraas zaaval hii avdag.
inhen mashiniih termostat ni ongoison bol hiini huugduud garchihdag. termostatand hii uldene gej emeej bgaa uyd termostat-g ongoilgood zavsar ni norhooroo uurshdag nairlaga surhii uurchuluud hamag yumand yanz yanz bologchihdoggui tiim yum-g havchuulj taglaj boodog, ingesneer us ergeldeg ud tuhain bodis hailj alga boldog mun hiich uldehgui ergeldeed garchihsan bdag. /mixagrip, patlazol g.m emiig heregledeg, tusgai zoriulsan bodis ch bas baidag/
subaru bas tegj buglurdug tal bii.
Re: Тоёота И-С-Т ( Эрди Эдишин )
Posted: Sat Feb 04, 2012 12:57 am
by Gannzo
Танайхаар орж гарч байнаа
Re: Тоёота И-С-Т ( Эрди Эдишин )
Posted: Wed Apr 25, 2012 1:58 pm
by sukhee
Эгч ээж хоёр маань и-с-т авлаа. унаж үзлээ. эхнэртээ ист авч өгнө гэж бодож байсан бодлоо хаялаа.
салон нтр нь их сонин юмаа. дээр нь их хатуу гэж эрдигийн хэлж байсан яг үнэн юм. тэгээд ист унаж байгаа бол гүйцэж түрүүлэх үйлдэл хийнэ гэж хэзээ ч саналтгүй юм байна. гишгээд гишгээд 2500-3000r/min л хүрч байна моторын эргэлт нь. уул нь 7000 8000 r/min заалттай байна лээ. автобус шиг 1000 r/min хүртэл цагаан 2000 r/min хүртэл ногоон 3000r/min улаан байвал яг таарах юм билээ. хамгийн их таалагдаагүй юм нь тамхины асаагуур байхгүй. над шиг машиндаа л утсаа цэнэглэж явдаг хүнд хэцүү.
Аа бас хамар нь харагдахгүй эвгүй золиг банйа лээ. нэг бол хамар нь харагдах эсвэл портер микро шиг шууд газар харвал зүгээр. тэгэхэд ист яг голынх нь аль аль нь харагдахгүй. зөвхөн баримжаагаар..,
надад болон эхнэрт маань огт таалагдсангүй. эхнэр бас голоод байнаа. миний грандыг хааяа барьдаг байсан болохоор тэр биз..,
Re: Тоёота И-С-Т ( Эрди Эдишин )
Posted: Wed Apr 25, 2012 2:02 pm
by sukhee
эрдигийнхээ машиныг арай л муулчихвуу. уучлаарай эрди.
өмдгүй байж өвдөг цойрхойтыг шоолох..,
Re: Тоёота И-С-Т ( Эрди Эдишин )
Posted: Wed Apr 25, 2012 2:40 pm
by Erdi
Хэхэхэхэ Би ямар ИСТ-г зохион бүтээцэн хүн биш зүгээр зүгээр..
Ихэнх нь харин Тамхи асаагч байдаггүй л юм билээ..Минийх-д лав байдийшд
Моторын хувьд яг үнэн гүйцэж түрүүлнэ гэж байхгүй Алсуураа хурд авдаг юм байлээ..
Бензин-ий даачик-нь Full-ээсээ дунд хүртэлээ асар хурдан унадаг бараг өдөртөө УНАНА Харин дундаа нэг очсон бол тэндээ БҮҮР ГАЦЧИХНА...
Миний даачик 14 хоногын өмнө голдоо орсон одоо ч гэсэн тэндээ л байна
Re: Тоёота И-С-Т ( Эрди Эдишин )
Posted: Wed Apr 25, 2012 2:45 pm
by zulaa_mc
ene ulsuud sonin vmaa vmaaa ist unchaad l gvitset tvrvvlne gedeg bol bxgvich gex shig namaig yaa gej bgaan er ni 990 motortoi vitz unaad l elgiina abaad l ybj bna shd
Re: Тоёота И-С-Т ( Эрди Эдишин )
Posted: Wed Apr 25, 2012 4:26 pm
by veRTeX
том том нүхтэй юмнуудыг гүйцэж түрүүлж болохгүй шүү л гэд байгаа юм байна л даа.. Болдог л юм байна лээ дээ.. Эртээд нэг турботой марк2, лансер 2 уралдаж байхаар нь дундаар нь ороод чи цаашаа би ийшээ гэл сүлжцэн чинь дохио нь дээр араас тэнэг гарууд урсгал сөрөөл гүйцэж түрүүлж байна лээ.. боож үхэх гэж байх шиг байна лээ хаха..