Монголын Авто Форум

yokohama geolander авав даа

за үзэж харсан зүйлээ бас биччихье дээ, хэн нэгэнд хэрэг болж мэднэ. yokohama ice guard 215 45 17 дугуйг kumho 235 45 17 зуны дугуйтай зэрэгцүүлж үзлээ, yokohama нь хийгүй kumho нь хийтэй байхад yokohama нь илүү өргөн байна. өндрийн хувьд КУМО нь жоохон өндөр юмаа. маргааш өөрийнхөө тэргэнд дугуй авна метрээ бариадл гүйнэ гсн бодолтой байна даа.

18" 225/45/18 зуны дугуйтай яг дээрх зураг дээрх шиг обуд сонирхох хүн байна уу?
Эсвэл 17" 7.5JJ 225/55/17 M+S дугуйтай обудаар зөрүү тохироод сольчирмоор байна.
Эсвэл 16" царайлаг обуд үзье.
Үгүй бол 225/50/18 m+s 4 ширхэгийг авмаар байна.

new wrote:

show

18" 225/45/18 зуны дугуйтай яг дээрх зураг дээрх шиг обуд сонирхох хүн байна уу?
Эсвэл 17" 7.5JJ 225/55/17 M+S дугуйтай обудаар зөрүү тохироод сольчирмоор байна.
Эсвэл 16" царайлаг обуд үзье.
Үгүй бол 225/50/18 m+s 4 ширхэгийг авмаар байна.

16" хол 5 нүхтэй обуд захын үнээс доогуур зарах хүн байна уу?

new wrote:

show

18" 225/45/18 зуны дугуйтай яг дээрх зураг дээрх шиг обуд сонирхох хүн байна уу?
Эсвэл 17" 7.5JJ 225/55/17 M+S дугуйтай обудаар зөрүү тохироод сольчирмоор байна.
Эсвэл 16" царайлаг обуд үзье.
Үгүй бол 225/50/18 m+s 4 ширхэгийг авмаар байна.

Toyota Harrier Hybrid
үйлдвэрийн хайлшин дугуй?

225/55/R17 Той ойролцоо өндөртэй бол хэмжээ нь хэд байж болох вэ 17той дугуй

ene sedevt zar bichgui bhig niit gishuudees husye.

Энэ өдрийн мэндийг энэ бичлэгийг уншиж байгаа хэн болгонд хүргэж байна.

нөхдөө, доор байгаа шиг хадаастай дугуй мундаг үнэтэй гэхийн



тэгвэл яагаад өөрсдөө хийж болохгүй гэж бас бодож үзлээ. нет ухахад нөхдүүд олон янзаар хийж үзсэн байх юмаа.





Зиа тэгэхээр надад гарзанд гаргахад бэлэн R15 -тай дотор нь гайгүй гэхдээ ленин багш болчихсон зуны дугуйнууд байна.

хэдэн уут боолт, дрилл олж байгаад нүхлээд боогоод, дотор нь өлгийтэй олгой хийхэд яван даа? юу гэж бодож байна?

туршихад боломжтой л санаа шиг санагдаад байгаан.

манайханд дээрхийг туршиж үзсэн, алдаж оносон туршлага байгаа юу?

MuuG wrote:Энэ өдрийн мэндийг энэ бичлэгийг уншиж байгаа хэн болгонд хүргэж байна.

нөхдөө, доор байгаа шиг хадаастай дугуй мундаг үнэтэй гэхийн

[ Image ]

тэгвэл яагаад өөрсдөө хийж болохгүй гэж бас бодож үзлээ. нет ухахад нөхдүүд олон янзаар хийж үзсэн байх юмаа.

[ Image ]

[ Image ]

Зиа тэгэхээр надад гарзанд гаргахад бэлэн R15 -тай дотор нь гайгүй гэхдээ ленин багш болчихсон зуны дугуйнууд байна.

хэдэн уут боолт, дрилл олж байгаад нүхлээд боогоод, дотор нь өлгийтэй олгой хийхэд яван даа? юу гэж бодож байна?

туршихад боломжтой л санаа шиг санагдаад байгаан.

Зулаа ахыг энийг ice drift дээр хэрэгжүүлбэл форумын зүгээс мөнгөн урамшуулал олгоход бэлэн

saihan sanaa baina zuvhun ice drifted zoriulj baina uu te

Наба хэнд мөнгөн урамшуулал өгөх гээд байгаан бэ? :p

Нэмээд нэг зүйл: 195/65 R15-тай дугуйнууд байгаа. сайн ухвал запас гээд 6 дугуй олдох байх. хамтраад л хиймээр байна шдээ. бас хол 5, ойр 5-тай обуданд хийвэл jzx-үүд ч тэр дугуйг хийгээд явж үзэж болох юм. it will be convertible.

Ариука уг дугуйг хэрвээ хийчихвэл ice drift, snow drift гээд энгийн өвлийн дугуй гялалзаад байдаг юун дээр ч туршиж болох байх. харин ингэж болон нүхлэсний дараа хэт өндөр эргэлтийг даах болов уу? гэдэг л сонин байна даа...

яадаж хийж үзээд, бас алдаа оноогоо мэдчихвэл л гэж бодогдоод байгаан.
хаадасны байрлал, хээний хувьд handling-аа бодож урдаа суман, хойноо хөндлөн хийж болох юм. бас дугуйны сэтрэх эрсдэлээ бодвол шигүү биш бас хэт өндөр биш хийвэл зүгээр юм шиг л санагдаад байгаан.

gaigui baihaa nadad harin odoohondoo togloh dugui alga he he

MuuG wrote:Наба хэнд мөнгөн урамшуулал өгөх гээд байгаан бэ? :p

Нэмээд нэг зүйл: 195/65 R15-тай дугуйнууд байгаа. сайн ухвал запас гээд 6 дугуй олдох байх. хамтраад л хиймээр байна шдээ. бас хол 5, ойр 5-тай обуданд хийвэл jzx-үүд ч тэр дугуйг хийгээд явж үзэж болох юм. it will be convertible.

Ариука уг дугуйг хэрвээ хийчихвэл ice drift, snow drift гээд энгийн өвлийн дугуй гялалзаад байдаг юун дээр ч туршиж болох байх. харин ингэж болон нүхлэсний дараа хэт өндөр эргэлтийг даах болов уу? гэдэг л сонин байна даа...

яадаж хийж үзээд, бас алдаа оноогоо мэдчихвэл л гэж бодогдоод байгаан.
хаадасны байрлал, хээний хувьд handling-аа бодож урдаа суман, хойноо хөндлөн хийж болох юм. бас дугуйны сэтрэх эрсдэлээ бодвол шигүү биш бас хэт өндөр биш хийвэл зүгээр юм шиг л санагдаад байгаан.

trossiig yaya gej bodoj bna duguin dotorh?

наадхыг чинь л яриад байгаан. нүхлэх нь тэр торосыг таслахгүй арга л гэж сэтгээд байгаан. хүмүүс хийсэн л байх юм...

үйлдвэрлэлийн хувьд тэр хадаасыг дугуйны хээний резинд нүхэлж суулгадаг.