Page 20 of 104
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Mon Aug 27, 2012 1:47 pm
by Garidaa
ккк энэ тал дээр мэдээж STI ууд 280 гэж wikipedia дээр бичсэн байдаг монгол цаг уур агаараас болоод энэ яаг энэ хэмжээгээрээ гардаг хэсэг нь бас эргэлцээтэй л дээ... дино байсан бол хэмжээд хэлэж өгөхсөн гэхдээ мэдээж WRX - аас STI болгож байгаа болхоор хүчний хувьд хамаагүй их зөрүү гарах нь доторхой болно гэсэн үг... би доод жижиг блокоос бусдыг солисон болхоор бараг 280 морний хүч бол дохсон гэж үзэж байна....
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Mon Aug 27, 2012 9:59 pm
by Garidaa
за бас шатууны талаар ганц нэг мэдээлэл хэлчихэд классик модел буюу 2000 он хүртэл гарж байсан ЖС8 моделүүдын хувьд шатунууд нь Wrx , STI ялгаагүй хоорондоо таардаг бөгөөд чанарын ялгаа байхгүй бөгөөд их сайн гэж яридаг юм байна... аан харин 2000 оноос хойших моделүүдад энэ байдал өөрчлөгдөж ирсэн бөгөөд WRX , STI шатунууд нь хоорондоо таардагүй гэж гадаадын их сурвалжуудад бичигдсэн байна....
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Sun Sep 02, 2012 7:54 pm
by Garidaa
амралтын өдөрийн мэнд сурбару сонирхогчидооо...
ингээд алдарт ЖС8 машиныхаа хөдөлгүүрийг өчигдөр өглөө 10 цагаас эхэлсэн ажил шөнө 4 цаг дуусаж ийм болгож авав... энэ боолт 4 дэх удаагийн боолт бөгөөд маш нарийн нямбай гэгчийн хийлээ гэж ...
урд бичсэн байгаа WRX ээс STI болгох ажил бүрэн дууслаа... хамгийн сүүлд STI тахир гол , шатуун тавилаа одоо мотороо машиндаа тавих л ажил үлдэх шив дээ.... хэдэн зураг дарсаныгаа та бүхэнд толилуулий... ажил ихтэй байсан болхоор нээх зураг мураг авчий интэр гэж бодсонгүй санхаараа л ганц нэг зураг дарсийм...
энэ зурган дээр шатуунуудаа боочихоод блокондоо угалчихаад блокний боолтуудаа зориултын АРП-гийн сликоноор сликондоод боож байгаа байдал .... аан нэг юм хэлэх манайхан ихэвчлэн мотороо боохдоо зүгэр энгийн маслаар укладшуудаа тослоод л тавиад байдаг бол зориултийн тусгай түрхлэг байдаг юм билээ нэрийг сайн мэдсэнгүй CAT -ийм том том машин техникд хэргэлдэг бөгөөд энэ хүү зүйл укладш болон тосгоотой байж эргэж болох бүх эд ангид түрхэж өгсөнөөр мотор асаад эхний хэдэн эргэлтийг тос бүрэн иртэл илэгдүүлэхгүй зурагдуулахгүй хамгаалж өгдөг түрхлэг байна.... энүүгээр түргэж байгаад тависан мотороо асаагаад эхлээд нэг 10 20 минут нормалдхад томорнууд хоорондоо харжигнаад л аймар дугардаг бол энэ тэрийг арай дээр илэгдүүлэхгүй хамгаалж өгөх ёстой эд ... одоо шалгана даа асааж байж л ...
энд кришгэ харагдаж байна ... үхтэл нь гялалзтал нь зүлэгцэн байгаа биздээ айн ккк...
за ингээд угсарцан байгаа байдал даа....

Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Mon Sep 03, 2012 7:18 am
by odb
Амжилттай дууссанд баяр хүргэе. Тавьж асаагаад зүгшрүүлчихээд дуэлд дуудаад эхлэх байх даа
манайхаан, зам тавь, Гарьдаа гарлаа...
Энэ хүн одоо унтах байгаа...
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Mon Sep 03, 2012 10:30 am
by Garidaa
амрах болоогүй ээ.... өнөөдөр өдөр ажилаа тараад очиж мотороо тавих гэж үзнэ дээ ганцаараа болхоор жохон тиймхэн байгаа гэхдээ зүгээрээ чадна л гэцэн байгаа ккк...
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Mon Sep 03, 2012 10:58 am
by Gantsog
Нэг гараараа өргөж шургуулахдаа нөгөө гараараа боолтуудаа амсуулаал аваарай за
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Mon Sep 03, 2012 11:11 am
by Garidaa
кккк мотор өргөгч байгаа л даа тэрэн дээр өргөж байгаад л өөрөө очиж нэг хараад л жохон булгаад буцаж ирж нэг хараад л гэх мэтээр нааш цааш гүйсээр л нэг юм хийнэ байхдаа кккк .... уулна миний кроп ч амар л даа 4 хон л боолттой... яндангийн тэр муу доор боодог ганц нэг боолтууд л жохон зөвөөх байхдаа бусдаар ч нээх зөвөөх юм бхгуй л дээ хөөрхий минь...
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Mon Sep 03, 2012 1:49 pm
by Garidaa
за өнөөдөр хийх ажил UP PIPE олсдож ороох мөн DOWN PIPE олсдох , урд сэнсний залгуурийд ажилийн янданг хүрээд олсийг тасдаад байсан тэр залгуурийг аль нэг газарлуу далдруулах , турбогоо тавих , дан диск тавих , өргөж кропонд углах энэ л хамгийн том ажил байгаад байна даа... , дээр нь жижиг сажиг юмнуудаа тавина тэгээд л ерөнхийдөө болно шүү дээ...
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Mon Sep 03, 2012 2:31 pm
by odb
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Tue Sep 04, 2012 3:12 pm
by Garidaa
сансаныг бодуул хурдан тавчихлаа шүү бас амархан ккк... майлах байх гэж бодож байсан тэмүүжин туслаад баяраа туслаад зоригоо туслаад их хялбар л тавчихлаа одоо дээд бас бус юмнуудаа хийх ажил үлдээгээд л орихлоо ажилтай болхоор... нээрээ дээр гийдэрийн апраад тогтоодог 3 боолт байаа урдаасаа 2 ороод дээрээсээ 1 ордог урдаасаа 2 ийн нэг нь дээрээсээ ордог 1 хоер болт аладсан бөлгөө энд одоо шинэ рэзва татах л ажилтай байна даа...
за өчигдөр нэг машинаа бахархан аймар гое сэтгэгдэл төрлөө нэг Н2 мотор асуудалтай болоод задлаж янзуулах гэж байгаам тэгсэн чинь гадаадад Н2 мотор 1000$ гээд байж байх юм даа хэрэглэж байсан бүтэн мотороо тэгхээр миний машин чинь Н2 үнэтэй мотортэйн байна лээ шдээ ккккк
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Tue Sep 04, 2012 3:31 pm
by Naba
Garidaa wrote:сансаныг бодуул хурдан тавчихлаа шүү бас амархан ккк... майлах байх гэж бодож байсан тэмүүжин туслаад баяраа туслаад зоригоо туслаад их хялбар л тавчихлаа
Тавьсан бол болодоо хө :ymdevil:
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Tue Sep 04, 2012 3:57 pm
by Garidaa
гар нэмэрлэхгүйн байж гошуу нэмэрлэхдээ сайн гэж яана энэ наба кккк...
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Tue Sep 04, 2012 4:30 pm
by Badka
gargaj bgaad Nabag baz garidaa
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Tue Sep 04, 2012 4:31 pm
by zulaa_mc
onoodor xedees ochixiin
Re: Субару GC8 WRX хөгжүүлэлт....
Posted: Tue Sep 04, 2012 5:54 pm
by rog
сансаныг бодуул хурдан ТАВЬЧИХЛАА шүү бас амархан ккк... майлах байх гэж бодож байсан тэмүүжин ТУСЛААД баяраа ТУСЛААД зоригоо ТУСЛААД их хялбар л ТАВЬЧИХЛАА
=)) = 8-} 8-} ))
