Монголын Авто Форум

holij boliishde.

yur ni bol hii ergeltin esreg system ajillaad bgaan. tarrrr tarrrr tarrr gej duugardag. TAG TAG TAG bol bish.

tegehleer nuhtsuluu todruulaarai. uruul daraatai haazlaad bgamu. hii ergej bgaa uyd uu geed.

uneheer hii ergeltin esreg system mun bval tarrrr l gej duugarah yostoi. ene ni toromsni abs udirdah systemer damjij ajilladag. urd duguin hii ergej bgaa tal-n toroms ni neg barij neg taviad bgaan. ene uyd ni delgetsen deer chin mashin halitarch bn gesen anhaaruulga ch gardag. mun haaz-g chin automataar bagasgana.

harin ene system 20 prius nd buten utgaraa bdguin, zuvhun l haaz hasaad bdiin.

...

Араагаа D-с R луу шилжүүлэхэд угзчаад байдаг байсан юм. Одоо тэгсэн чинь гэрлэн дохион дээр зогсож байгаад хөдлөхөд хааяа бас тэгж угзчихын. Энэ юунд байна?

lap bj medhin. esvel krop

Ochki wrote:lap bj medhin. esvel krop

редукторт асуудал байж болох уу

редуктор эврэхэд угзрах биш хаз өгсний дараа бага зэргийн цохилт л мэдрэгдэх ёстой байх.
хацар зүрх арааны хооронд зай үүсч, том завсар үүссэн гэж хардаж байгаа бол.

дийлэнхдээ короп, лап байдаг.

Sain uu zaluusaa haij unshhaas zalhuurchlaa sorry 1jz-gte.d Uwuliin uliral hamgiin bolomjtoi tos yu we zuwluuch 5w30 5w40 0w40 ymar brand iin ymar tos hiisen n deer we full syntetic hiisen deeruu yahwe ?

гайгүй брендийн 5w-40 хийхэд яав л гэждээ.

одоо ер нь насжилт нь өндөр болж байгаа тэргэнд бол минерал талруугаа л зүглэсэн нь дээр биздээ.

mineral tosnii uurshilt bur ih baidag yum shg sanagdsan, shell hx5 jil hertei hereglej uzeed bolison.

очлуур

очлуур чинь хааз өндөрсөх үед тэсэрч чадахгүй, бага үед хэвийн байгаад байж болох юм.
даралтад оруулч очлуур шалгадаг газар очоод шалгуулаад үзэхэд гэмгүй байх.
тэрнээс бусдаар бол барагтай тэгэж савлаад байдаггүй л юм билээ.

очлууртаа их итгэлтэй байвал тогны утас байж мэдэх юмдаа.

MuuG wrote:очлуур

очлуур чинь хааз өндөрсөх үед тэсэрч чадахгүй, бага үед хэвийн байгаад байж болох юм.
даралтад оруулч очлуур шалгадаг газар очоод шалгуулаад үзэхэд гэмгүй байх.
тэрнээс бусдаар бол барагтай тэгэж савлаад байдаггүй л юм билээ.

очлууртаа их итгэлтэй байвал тогны утас байж мэдэх юмдаа.

Харин би бүр гайхаал байна. RPM 1500 хавьцаа хамгийн их мэдрэгдээд байна. Нормаль болон бүр өндөр хааз дээр мэдэгдэх нь гайгүй байх шиг байна. Очлуур, очлуурын утас муудлаа гэхэд тэгэж механик эд анги савлаж байгаа юм шиг дэргүүлдэг л юм байх даа, мартчихаж.

катушкаа үзсэн үү.

Toogy xrop solison bizde? AT->MT Ymar neg ym buruu boloogui biz?

aXe wrote:катушкаа үзсэн үү.

Ер нь бол кадушка, очлуур, утас эд нараа шалгаж амжаагүй л байна. Компьютер оншилгоонд оруулсан ямар ч алдаа гарч ирээгүй, засварчинаас нь очлуур, утас эд нар нь зүгээр байна уу гэсэн чинь хэрэв очлуур ч юм уу кадушка асуудалтай бол цилиндр дээр алдаа харуулдаг гэж л хариулсан даа.