Монголын Авто Форум

Gantsog wrote:muug нэг тэнэг арга бдаг юм. Чи хэрэгжүүлээд туршаад үз, гаднаас агаар шүүгчрүү орж байгаа хоолой бнадаа копутны урд үзүүр дээр ирсэн, тэрийгээ сугалаад ав, ядахдаа сугалж хая, чадвал хоолойг нь эргүүлээд тааруулаад мэдээж эвдэхгүйгээр, өөр төмрөөр хоолой залгасанч ахав за, моторын дулаан хэсгээс орж байгаа агаараа татуулаад үз. Идэлт 2литр орчимоор буух байх гэж найдаж бна. Өөртөө хохиролгүйгээр туршаад үзээрэй, амжилт!!!

Гэхдээ 10иддэг машин 8иддэг болно гсн үг бишшүү, хэмжээ хэтэрсэн даварсан золигыг номонд нь оруулах гэж үзлээ л гсн үг. 18 Нь 16 болвол аштай юу тэ хэхэ

Ingexed bas paar xurdan, sain xalaxu? Aav ingej bxiig ni xarj bsin bna

Paarnd bol hamaa baga l daa. Радиаторын урдуур кардон хийгээд мотор хучаад өчигдөр гадуур явав дэвссн чинь халж эхлэж бналээ, тэхээр нь дээд хучлагыг нь аваад хаясан. Ер нь дээгүүр нь болгоомжтой сайхан хучвал мотор хөрөх нь ядаж бга бдаг юм. 30 мин 1цаг болоод гарч ирээд асаахад ус сайхан бүлээн бдаг юм.

тэр халуун агаарын арга чинь харин сонин л арга байна.

MuuG wrote:тэр халуун агаарын арга чинь харин сонин л арга байна.

MAF-д гадаа халуун байгаа мэтээр ойлгуулах нь байна шүү дээ

uguishde. motortoo shuud haluun agaar uguuleh geed bhad chin

Ахын хуучин спасио зун 8идээд өвөл 16иддэг бсан. Аргаа бараад халуун агаараар явуулсан чинь 12 13идэж бсан гэж бсан. Maf аас бол тусдаа мэдрэгч байгаа. Air temp sensor. тэгээд нэмэр болохнуу юуч гсн үзээрэй,

Тэхээр манай гишүүдээс ej 15маф сенсоргүй гэж хэлнэ. Би сайн итгэдэггүй юмаа

Juniper wrote:

MuuG wrote:тэр халуун агаарын арга чинь харин сонин л арга байна.

MAF-д гадаа халуун байгаа мэтээр ойлгуулах нь байна шүү дээ

миний хамар доор МАФ байхгүй, харин арын хаалган дээр МАФ.МН гэсэн бичиг л байгаа...

Минийхд харин температур мэдрэгч гэж байхгүй болтой байна лээ.

Харин сая сенсор хайгаад үзэж байтал SENSOR, KNOCK CONTROL гэж байна шүү. Энэний утгыг яаж харах уу? өөрөөр хэлбэл энд тэндээс 92,95 аваад аль нь чухам тохиромжтой байна гэдгийг үзмээр байна л даа.

Тэгж байгаад миний машин чинь олон сенсортой юм аа.

- кабины темп
- гаднах темп
- solar sensor юуг нь мэдэхгүй юм.
- SENSOR, THROTTLE POSITION
- SENSOR, AUTOMATIC LIGHT CONTROL

Минийх ч бас одоо 25 идэж тэнэгтэхиймдаа гэж.. Догол нтр байхгүй хэрнээ, нээх гишгэхгүй явдаг хэрнээ л...

chinzo18 wrote:Минийх ч бас одоо 25 идэж тэнэгтэхиймдаа гэж.. Догол нтр байхгүй хэрнээ, нээх гишгэхгүй явдаг хэрнээ л...

Тэгдиймөө, нэгт мотор хуучирч байгаа, хоёрт шатахууны чанар сүүлийн үед илт муудаад байгаа юм шиг санагдаад байгаа, гуравт одоо хүйтэрч байгаа :p .

За STI унаж байгаа. 95 бензин хийж байгаа, хааяа 92, хот дотор тайван яваад байвал 12,5 13идэж байсан зун. Хүйтрээд нээх нэмэгдэж шалихгүй бгаа, харин өдөрт хотоор нилээн хаазтай яваад зай гарвал тултал нь хийж өгөөд явахад 18иддиймуудаа. Шулуун замд бол 10идэж байгаа. Миний хувьд машинаа бага иддэг гэж боддог. Яахаад гэхээр хангалттай бяр гарч бнашдээ. Мэдээж 6шатллт механик кроп бага идэхэд тус болж байгаа да.

renchin wrote:Мөөг чиний машин хэдэн оных билээ. маргаашнаас ярьж байгаад хүрээд ирээч машиний чинь бүх датчиг, компьютерээс удирдаж байгаа форсунк гэх мэт зүйлүүд чинь ямаршуухан байдалтай ажиллаад байгааг нь бичиж аваад excel файл болгоод өгий чи тэрэн дээр график энэ тэр байгуулаад анализ хийж үзэх юм уу. би өөрийнхөө машины ECU д хөөрхөн засвар хийчихсэн байгаа идэлт багассан үзүүлэлт мэдрэгдээд байгаа.

За өчигдөр орой Ренчин багштай уулзлаа. залгуурыг залгаж хэд хэдэн программаа үзсэн боловч алдаа заалаа. Алдаа нь "Наад машинаа зараад Турботой машин аваач" гэж байлаа... =))

ингээд тохиргоо, өөрчлөлт юу ч хийж чадалгүй буцаж харьлаа. Харин лаптоп дээр нь Dyno, дрифт хийж тэр үеийн үзүүлэлтийг харлаа. сонирхолтой л юм билээ.

ta hed mashiindaa 98 hiij uzeech......jiriin binziin hihg octane binziinii huvid nairlaga ntr ni medeej uur.... gehdee neg hiij uzvel barag baga idej magadgui....
sevchee tuunii utas, agaar shuugch holimogiin haalt, injector geh met shalgah ystoi buh zuilee shalgsanii daraa uurchlult medregdehgui bol binziinee, kolonkoo soliood uzeerei...

ene binziin ih ideed bgaa shaltgaan medeej huitentei holbootoi....+ binziinii chanar t baij magadgui.....bainga heregldeg binzinee neg soliood uzvel.....

minii urid ni undag bsan 1g-fe 2.0cc beams motoor uvulduu 18-20 havitsaa iddeg bailaaa.....120.000 km guilttei...dan 92 hiij yvdag baisan....
harin odoo unaj bgaa 2jz-gte 3.0cc twin turbo hudulguur 22-25 idej bna....150.000 km guilttei....dan 98 aar yvj baigaa...ene motoort premium binziin hiideg zaalttai....
ali ali ni asuudalgui motooruud ymar negen dogol ntr bhgui.....yvdaliin huvid bol medeej engiin mashiinaaraa ali boloh smooth joloodlogo hiihiig boddog blaa....harin turbo mashiinaar bol biyiig ni sul taviaad ali boloh huchiig mederch yvj bna daa....kkkk ingeed bodhoor binziinii chanart bas baij boloh ym gej bodoj baina.....