Монголын Авто Форум

Сайна уу залуусаа,





Энд нэг цэнхэр кабел яваад байгаа биз тэр яг юу юум болоо. Би бодохдоо poost controller юм боловуу гэж бодоод байгаан. Яг сайн мэдэхгүй байна.

boost gauge-нийх байхаа. Кабель биш, шаланк гэж бодож байна.

Temuujin wrote:boost gauge-нийх байхаа. Кабель биш, шаланк гэж бодож байна.

энэ нь яадаг эд вэ. Бас яасан бололл энийг тавихуу... Тэндээ жоохон tuning хийсийн боловуу .

Crown gaigui zarah hun baina u?

Tech Зарна гээд байсан яасан бол асуугаад үзэхгүй юу.

boroldoi1991 wrote:athelte VX yugaaraa yalgaatai bdag be?

Өмнө нь яригдсан юмыг дахиж асуугаад л хуудсын тоог улам нэмээд байх юм даа. Нэг Вики маягийн хуудастай болмоор байгаа юм даа. Эсвэл нүүр хуудсаа сэргээгээд тэндээ мэдээлэл тавиад байдаг байсан сан.

davaanaa wrote:Crown gaigui zarah hun baina u?

Miniihiig sonirhooroi. http://www.maf.mn/forum/viewtopic.php?f ... &start=300

za AC ajildaggui e feron n duustsiin boluu geed tsenegledeg gazar shalguulsan chini feron n duuren zugeer bna harin AC giin motor nd tog irehgui bn tsahilgaanchind uzuul gehiin. uuniig yaj yanzluulah we har haluund shataj uheh n tuslaarai zaluusaa. tegeed yawj bsan chini ter tsenegledeg gazar bas neg zero crown AC ajilahgui baina gechihsen yawj bhiin ene odoo yundaa baidiin boloo.

rele baidag gesen bi neg mashiniig neleen uzej yavsan yag remen ni ergeed bga hernee shahahgui sorohgui baigaa bizde tegeheer ajilahgui baina l gesen ug ter rele ni shatsan gesen ug yag zasaj uzeeguildee gehdee tiim baidag yum bnalee

remen n ch ergehgui bh shig bna lee. tegeed ter hun AC iin motorond tog irehgui bna tsahilgaanchind uzuul l geed bsan ter rele eneter n haana n bdiin boldoo. meddegeere fuse box iig n ongoilgood harsan AC iin fuse iig n lav oloogui.

Hi, all

Би Athlete-даа задгай агаар шүүгч болон спорт яндан тавих гэсэн юм. Tourer - уудын тавиад байгаа тэр агаар шүүгч таарах боловуу мөг ямар яндан таарах вэ. Хаана хэд гэдэг мөн зарах хүн байхгүй биз. Би stage1 tuning хийх бодолтой байна л даа.

anre wrote:Hi, all

Би Athlete-даа задгай агаар шүүгч болон спорт яндан тавих гэсэн юм. Tourer - уудын тавиад байгаа тэр агаар шүүгч таарах боловуу мөг ямар яндан таарах вэ. Хаана хэд гэдэг мөн зарах хүн байхгүй биз. Би stage1 tuning хийх бодолтой байна л даа.

Agaar shuugch bol zarah bgaa shuu Apexi, K&N. Harin yandan hiihdee turbagaar bitgii hiilgeerei muuhai duutai muuhai bolii shuu.Orig catback hiigeerei gej l zovlii doo

Badka wrote:Duben oruulgaa darhaar naashaa ongoidog yum

S180 iih audio cd nii deer n ingej hiideg yum bna.

Ganaa wrote:Энэ машинтай нэг хэсэг нүүр тулсных бага сага юм биччий. Mild hybrid Crown Royal Saloon JKS175 нь 2JZ-FSE буюу 3.0 литрийн энгийн Royal Crown-д байдагтай адил хөдөлгүүртэйгээр S package, U package, Base гэсэн 3 төрлөөр 2001 оны 8 сараас 2003 оны 11 сар хүртэл үйлдвэрлэгдсэн. Эдгээрийн хоорондын ялгаа нь дугуйны хэмжээ, обуд, хөгжим гэх мэт ба гол ялгаа нь үнэ. Hybrid гээд байгаагийн учир нь аккумлятороос гадна 42 волтийн том баттерей байрладаг, тэр нь хэрэглэгч рүү, жанам руугаа дэмжлэг болж явдаг нь жанамны ачааллыг нэмж бага идэх учиртай гэсэн ч 3.0 хөдөлгүүр болсон хойно зооглох ёстойгоо зооглодог. Өөрөөр хэлбэл приус шиг систем байхгүй болохоор 42 волтийн баттерейгаа цэнэглэх гэж нилээн ачаалал болдым шиг байгаан. Давуу тал нь гэвэл гааль дээр бага татвар төлж энд зарагдах үнэ нь харьцангуй хямд байдаг. Бөөрөн дээрхи Mild Hybrid гэсэн бичиг нь хүний тархинд бензин зарцуулалт бага байна гэсэн ойлголт төрүүлж автомашины ченж нарт давуу талыг бүрдүүлж өгнө. Харин Улаанбаатрын замд бол замын бөглөрөлд баттерейгаа цэнэглэж чадахгүй, аль эсвэл усан онгоцонд байх хугацаандаа өнөөх 42 волт нь нурчихдаг. За тэгээд л асар том шинэ аккумлятор тавьсан ч 2 хоног явах уу үгүй юу учир битүүлгээр унтардаг. Онош нь тодорхой өнөөх баттерейг Монголд одоогоор засах газар байхгүй солих шаардлага гарж эх нутаг руу нь захихад 2500$ нэхнэ. Тэгээд л ацан шалаанд орж байгаам даа. Гэхдээ сайн баттерейтэй наашаа ачигдаж ирээд зүгээр яваад болоод байгаа нь ч бас байгаа. Гэсэн ч иддэгээрээ л иднэ. Миний бодлоор Монголийн нөхцөлд Онц муу гэсэн үнэлгээ өгмөөр санагдсан даа... Хүмүүсийн бодол өөр ч байж болох би өөрийн дүгнэлтээ л бичлээ.

Сайн уу. Танай шинэ гишүүн байна. Энэ Майлдхайбрид тэгэд хэр их идэж байна. Өвөл зун гэд. Жанамнаас эргэлтээ авч цэнэглэгдэж байгаа юм чинь тэр баттерэйг бөглөөтэй бөглөөгүй жанамаараа цэнэглэгдээд байх юм бишүү. Тэгээд гааль дээр хэдэн янчаа байдаг юм бол онцгой татвар нь

mendamar wrote:

Ganaa wrote:Энэ машинтай нэг хэсэг нүүр тулсных бага сага юм биччий. Mild hybrid Crown Royal Saloon JKS175 нь 2JZ-FSE буюу 3.0 литрийн энгийн Royal Crown-д байдагтай адил хөдөлгүүртэйгээр S package, U package, Base гэсэн 3 төрлөөр 2001 оны 8 сараас 2003 оны 11 сар хүртэл үйлдвэрлэгдсэн. Эдгээрийн хоорондын ялгаа нь дугуйны хэмжээ, обуд, хөгжим гэх мэт ба гол ялгаа нь үнэ. Hybrid гээд байгаагийн учир нь аккумлятороос гадна 42 волтийн том баттерей байрладаг, тэр нь хэрэглэгч рүү, жанам руугаа дэмжлэг болж явдаг нь жанамны ачааллыг нэмж бага идэх учиртай гэсэн ч 3.0 хөдөлгүүр болсон хойно зооглох ёстойгоо зооглодог. Өөрөөр хэлбэл приус шиг систем байхгүй болохоор 42 волтийн баттерейгаа цэнэглэх гэж нилээн ачаалал болдым шиг байгаан. Давуу тал нь гэвэл гааль дээр бага татвар төлж энд зарагдах үнэ нь харьцангуй хямд байдаг. Бөөрөн дээрхи Mild Hybrid гэсэн бичиг нь хүний тархинд бензин зарцуулалт бага байна гэсэн ойлголт төрүүлж автомашины ченж нарт давуу талыг бүрдүүлж өгнө. Харин Улаанбаатрын замд бол замын бөглөрөлд баттерейгаа цэнэглэж чадахгүй, аль эсвэл усан онгоцонд байх хугацаандаа өнөөх 42 волт нь нурчихдаг. За тэгээд л асар том шинэ аккумлятор тавьсан ч 2 хоног явах уу үгүй юу учир битүүлгээр унтардаг. Онош нь тодорхой өнөөх баттерейг Монголд одоогоор засах газар байхгүй солих шаардлага гарж эх нутаг руу нь захихад 2500$ нэхнэ. Тэгээд л ацан шалаанд орж байгаам даа. Гэхдээ сайн баттерейтэй наашаа ачигдаж ирээд зүгээр яваад болоод байгаа нь ч бас байгаа. Гэсэн ч иддэгээрээ л иднэ. Миний бодлоор Монголийн нөхцөлд Онц муу гэсэн үнэлгээ өгмөөр санагдсан даа... Хүмүүсийн бодол өөр ч байж болох би өөрийн дүгнэлтээ л бичлээ.

Сайн уу. Танай шинэ гишүүн байна. Энэ Майлдхайбрид тэгэд хэр их идэж байна. Өвөл зун гэд. Жанамнаас эргэлтээ авч цэнэглэгдэж байгаа юм чинь тэр баттерэйг бөглөөтэй бөглөөгүй жанамаараа цэнэглэгдээд байх юм бишүү. Тэгээд гааль дээр хэдэн янчаа байдаг юм бол онцгой татвар нь

онцгой байхгүй