Монголын Авто Форум

new wrote:

Ariuka wrote:her amarjin yum hu hedeer uguhiin

Sain amarjin. 50 tsaas.

uzehiinsan hadgalj baigaach hu tegej baigaad uzii

За сайн байцгаана уу.
Би чинь нөгөө баттерей, аккумлятор хоёроо салгаад контейнерт хийчихсэн байгаа шүү дээ. Тэгсэн хүмүүс баттерей удаан салгаастай байхаараа эвдэрчихдэг гэх юм??? Үнэн үү?
Яахав удаад ирэхээрээ цэнэггүй болох л байх. Тэглээ гээд эвдэрчихмээргүй юм?
Уг нь чийггүй, дулаан газар баттерейг нь хадгалж байгаан.

Тийм мэдээллээр толгойгоо угаалгаж болохгүй ээ. Дулаан хуурай газар л бол тэгээл ок.

Ariuka wrote:

new wrote:

Ariuka wrote:her amarjin yum hu hedeer uguhiin

Sain amarjin. 50 tsaas.

uzehiinsan hadgalj baigaach hu tegej baigaad uzii

ok.

Сайн судлах хэрэгтэй. 2,3 сардаа цэнэглэж байх ёстой шүү.

Yaagaad tsenegleh yostoi gej?

1. Өөрөө цэнэгээ алдана.
2. Цэнэг хураадаг элементүүд нь нэг байрлалдаа байхаараа цэнэг авч гаргаж чадахгүй болдог гэсэн.

1- medeej tsenegee aldah l asuudal, /tseneglegddeg batt-g hadgalahaar bol tsenegiig yur ni ashiglaltin tuvshind soruulj duusgasan bh hergtei./
2- tseneg huraadag element? neg bairlal?

байрлал ч биш юм аа. Нэг төлөвтөө байгаад байхаар гэдгийм үү

Juniper wrote:байрлал ч биш юм аа. Нэг төлөвтөө байгаад байхаар гэдгийм үү

deerh 2 asuult-g hariulaach.

-akk-g yaaj uildverleed yamar baidald hadgalaad hedii hugatsaand yaaj ashiglah ve gedegiig medchihmeer l bn.

- nickel metal hydride (NiMH) batt bdag. ene ni bidnii hergledeg gar utasni batt bolon tseneglej hergledeg huruu batt-tai neg ijil tehnology gej oilgoj bn.


ene batt-g mun yaaj hadgaldag ve. sanah l hergtei l de.


bidnii meddeg gedeg zuil-n td-g bi lav gargaj chadahgui zugeer l baigalin ten medhuigeer olon zuil talbarlagddag. yaagav nuguu t1 hund oilgogdohoor gedeg ug bdagda. ter chin l td loltin hamgin dood tuvshin shude.
ter hunii ten medehguid ni taarulj bgaan.

deer minii tavisan iltgel-g zuragtaar uzsen tanidag humuus dotoroos ni yu ch oilgoogui bnle. zarim ni 10% l oilgoson bnle. teghleer bi l av ter uyd t1 hund tailbarlaj bgaa met yaria hiigeegui ni medeej bolson harin yarisan zuilee uuruu sonsson chin meddeg hun hu ni sonsvol saihan burj bnaa l gej helheer bichleg bnle.

За нилээд интернет ухаж үзлээ. Гадаадууд янз бүрийн л юм бичсэн байна, зарим нь асуудалгүй гэхэд зарим нь асуудалтай байсан л гэнэ.

Ямартай ч баталгаатай олж мэдсэн зүйл гэвэл:

1. Үндсэн өндөр хүчдэлийн баттерей ямарваа нэг байдлаар огт цэнэггүй болсон тохиолдолд машин асахгүй юм байна (аккумлятор цэнэгтэй байсан ч асахгүй). Энэ үед машиныг чирч, ачиж засварын газарт аваачин мэргэжлийн хүнээр үзүүлж оношлуулж, тусгай багаж төхөөрөмжөөр асааж цэнэглүүлдэг гэнэ.

2. Приусыг удаан хугацаагаар хадгалах явцдаа дээд тал нь 1-2 сар тутамд ~30 минут асааж аккумлятор, баттерей хоёроо цэнэглэж байх ёстой юм шиг байна.

Эх сурвалж: http://prius.ecrostech.com/original/Owning/Undriven.htm

Гадаадууд 10, 11 Приусуудыг Classic Prius гэдэг юм байна ( Энэ нэршил таалагдав B-) ).

Миний хувьд үүсэх эхний асуудал бол цэнэг хураах чадвараас БИШ цэнэггүй болохтой холбоотой бололтой.

За би бас яг таг нь мэдэхгүй байна. Ямар ч гэсэн батт болгон дахин цэнэглэх тоотой эсвэл ашиглах жил заасан байдаг. Хуруу зай ч гэсэн адилхан.

Батт ашиглалтын хамгийн ойр жишээ бол шинэ гар утас авч байгаа бол та эхлээд батт-г нь заавал дүүртэл цэнэглэх ёстой байдаг.

Нөүтбүүк батт хувьд
APPLE
Long-Term Storage
If you don’t plan on using your notebook for more than six months, Apple recommends that you store the battery with a 50% charge. If you store a battery when it’s fully discharged, it could fall into a deep discharge state, which renders it incapable of holding any charge. Conversely, if you store it fully charged for an extended period of time, the battery may experience some loss of battery capacity, meaning it will have a shorter life. Be sure to store your notebook and battery at the proper temperature. (See “Notebook Temperate Zone.”)

ACER: Storing the battery:
Do not charge up a battery, and then store it away. A stored battery should be used every three to four weeks. Let the battery fully discharge, then recharge to 40% if you plan to store it again. If you store a battery for longer than three to four weeks, the battery could fully discharge because the battery circuitry itself consumes power.


Машины акк мөн л дахин цэнэглэх тоо болон ямар хэмжээтэй цэнэглээд яаж хадгалах тухай зааврууд бий. Мөн сүүлд акк авахдаа олж мэдсэнээр Calcium гэсэн акк нь кальцийн элементтэй учраас өөрөө цэнэгээ алдах нь 80 хувиар бага байдаг. тиймдээ ч MaintenanceFree гэж рекламддаг юм байна.

Ер нь батт-г хадгалахдаа 40-50 хувь орчимд нь цэнэглэж хадгалдаг гэнээ.

За ямартай ч Хэрлэнгийн хариултыг оллоо. Дор хаяж 2 сард 1 удаа 30мин машинаа асааж байх хэрэгтэй гэнэ дээ. Харин Очки андын асуултанд яг хариулж чадахгүйнээ. Өөрөө үзээгүй болохоор баахан линк л өгөх болчоод байхын.

http://www.toyota.com/help/faqs/service ... eriod.html" onclick="window.open(this.href);return false;

SERVICE QUESTIONS
Do I have to take special steps to protect the battery of my hybrid vehicle if I plan to store the vehicle for an extended period?
In addition to the "storage tips" for our conventionally-powered vehicles, our hybrids require additional steps for each battery, as the hybrid vehicle battery and auxiliary battery will discharge and their condition is liable to decline.

To prevent excessive auxiliary battery drainage, charge the battery at least once every two weeks by powering on the hybrid system for 20 minutes with all non-essential electrical accessories (such as air conditioning and audio equipment) turned off. It is not necessary to drive the vehicle, but do not start the hybrid system in an enclosed area unless the tail pipe is connected to an exhaust hose to prevent harmful buildup of fumes. As an alternative, you may disconnect the negative terminal of the auxiliary battery.

For the hybrid vehicle battery, charge the battery at least once every two months by starting the hybrid system for about 30 minutes*. Check that the "ready" light is on and all lights and electrical accessories are off. As with the auxiliary battery charging, it is not necessary to drive the vehicle, but the steps to prevent exhaust buildup must be taken.

*If the auxiliary battery was disconnected, it will have to be reconnected before the hybrid system is started.

Bid negnigaa maltaj bj l oligtoi yum olj medhimda, bi cu bas sain medhgui l blaa.
umnu ni hanaas ch yum duulj bhad dahin tseneglegddeg battig 10% havitsaa tsenegtei uldeeh yostoi gej bsniig sanaj bn ene gehdee huruu battind bdag bhlda.

Buur teenegee aldsan akkig ami oruulna gej neg yum yarigddag ene ni nam suusan akkig tsenegeldees undur voltoor ehni heden min taenegledeg yum gej duulsan

Gar utas bas adil bdag. buur tag bolson utasig zarimdaa tsenegleed asdaggui. Undur huchdeleer sehee oruulaad daraa ni tsenegledeg.

Tsoo shine gesen battery haayaa 30-60% tsenegtei bdag.

Нээрээ Кальцийн баттерейн ганц дутагдалтай тал нь тэгж цэнэггүй болчихоороо эргэж цэнэг авдаггүй гэсэн. Монголд ганц Глобал л кальцийн акк байна даа. Би хийчихсэн байгаа. Атласаас арай муу санагдаад байна. Сонин л юм. Яагаад муу вэ гэхээр хүйтэнд эргүүлж байгаа нь арай л сул байгаам