Монголын Авто Форум

Ochki wrote:za zaluusaa gadaa huiterch bgaatai holbogduulan neg zuil helhed.

20-n huvid bol harin bagahan l hugatsaand asaad untarna.

20 дээр бас яст мэлхий гардийм уу?

жоохон хаазтай явахлаар л урд нэг салхинд дуугарч байгаа лонх шиг дуу гараад байх юм юуных юм бол?

За приусийнийнхээ хойд 2 пүрш солиулах гэсийн хаана хийлгэх вэ. Бас амаржин ч юмуу юу ч юм дугараад байдаг боллоо. Хаана засуулж үзүүлэх вэ?

suuliin ued ugluu asaagaad hudluud ruulee hudulguhud neg yum uregdeed baigaa yum shig sar sar hiisen duu garaad bdag bolchloo.iim asuudal garch bsan hun bn uu

Prius 11

ingehed ta nariin mashin shuvuunii baasand her onogdoj bna?miniih baingiin onogdoostoi bnaa.ugaagaad l shuvuunii baas nylgadchix yum.

Transporter wrote:ingehed ta nariin mashin shuvuunii baasand her onogdoj bna?miniih baingiin onogdoostoi bnaa.ugaagaad l shuvuunii baas nylgadchix yum.

Гандангийн талбай дундуур битгий яв аа

Приусын явах эд анги нь бусад машиныхтай адилхан тул пүрш, 5 бул, түлк бас бус юу байдагийн дурын засвар дээр очоод хийлгэж болно. Өөрдээрээ дэлгүүртэй, авахад солиод өгчихдөг газрууд амар байдаг, odyssei, баянбүрдийн тойргийн колонкийн хажууд гэх мэт.

Transporter wrote:ingehed ta nariin mashin shuvuunii baasand her onogdoj bna?miniih baingiin onogdoostoi bnaa.ugaagaad l shuvuunii baas nylgadchix yum.

tengeriin amitanii hundrehiig tosguulj parkaldag meedremjtei l zaluu baina daa kkk

Приүстэй хүмүүсдээ бяцхан зөвөлгөө өгие зарим нь мэддэгч байж магад, гадаа хүйтэрч бинзен идэлт чинь нэмэгдэж байгаа байх энийг жоохон багасгах нэг арга байна, бид хүйтэнд машинийхаа паарыг хамгийн халуун MAX дээр буюу +32 градус дээр нь тавичихдаг, приүсийн паарны удирдлагын систем нь бүрэн автомат учир таны салоны температурыг 32 хэм хүртэл бинзен моторийг чинь халаана гэсэн үг тэгэхлээр мотор чинь бараг унтрахгүй харин 20 хэм дээр тохируулчихбал салоны температур 20 хүртэл байж болох хамгийн халуунаараа үлээж байгаад 20 хүрхэд үлээх хүч нь багасаж бинзен мотор нь унтарж ихэлдэг, салон 20 хэмтэй байхад өвлийн хувцастай бол нээх даарахгүй, зарим нартай өдөр хүйтнээр үлээгээд ихэлдэг энэ үед нь температураа бага зэрэг нэмээд өгөх хэрэгтэй 21, 22, 23 гээд, эсвэл паараа унтраачих, учир нь таны салоны Темп 20 хэмээс дээш гарж байна гэсэн үг. Заримдаа түгжирэл дунд явж байхад бүүр унтархаа боличихдог тэр үед нь машинаа нэг удаа унтраагаад асаачихад илүүдэхгүй.

Za huu benzini une nemegdehen dodorhoi bolloo harin hedeer nemegdehn sonin bn daa 200. 230r baij bolno geed l bn unen bol hetzuu l bn za huu manaihan banka erthen duurgeed avaarai iluu tulshnii savtai bol nuuzluud avaarai da bas l hemnelt shuudee

terry10 wrote:жоохон хаазтай явахлаар л урд нэг салхинд дуугарч байгаа лонх шиг дуу гараад байх юм юуных юм бол?

За минийх яг ингэж дуугараад байгаа. юутай зүйрлэхээ мэдэхгүй байсан яг лонх шиг дуу. тэгээд хааз олигтой авахгүй нилээн гишгүүлж байж хурдаа аваад байгаамдаа. чинийх тэгэж байнуу.

lkhagvaa wrote:Приүстэй хүмүүсдээ бяцхан зөвөлгөө өгие зарим нь мэддэгч байж магад, гадаа хүйтэрч бинзен идэлт чинь нэмэгдэж байгаа байх энийг жоохон багасгах нэг арга байна, бид хүйтэнд машинийхаа паарыг хамгийн халуун MAX дээр буюу +32 градус дээр нь тавичихдаг, приүсийн паарны удирдлагын систем нь бүрэн автомат учир таны салоны температурыг 32 хэм хүртэл бинзен моторийг чинь халаана гэсэн үг тэгэхлээр мотор чинь бараг унтрахгүй харин 20 хэм дээр тохируулчихбал салоны температур 20 хүртэл байж болох хамгийн халуунаараа үлээж байгаад 20 хүрхэд үлээх хүч нь багасаж бинзен мотор нь унтарж ихэлдэг, салон 20 хэмтэй байхад өвлийн хувцастай бол нээх даарахгүй, зарим нартай өдөр хүйтнээр үлээгээд ихэлдэг энэ үед нь температураа бага зэрэг нэмээд өгөх хэрэгтэй 21, 22, 23 гээд, эсвэл паараа унтраачих, учир нь таны салоны Темп 20 хэмээс дээш гарж байна гэсэн үг. Заримдаа түгжирэл дунд явж байхад бүүр унтархаа боличихдог тэр үед нь машинаа нэг удаа унтраагаад асаачихад илүүдэхгүй.

би сайхан халчихаар нь үлээхийг нь багасгаад EVC билүү тэрнийгээ хэрэглэчихдэг.

халах гэж нэлээх удаж байна уу, тэр хүртэл машин огт унтрахгүй багаа биз, би бас нэг гэсэг тэгэж явж байсан тэгээд паараа дахин дахин тохируулхаас залхуу хүрээд сүүлдээ 20 градус дээрээл явж байдаг болсон, тэгээд бага зэрэг хүйтэн машинтайгаа эвлэрсэн дээ,

22 deer yag goy bolno hun daaraad beereed bhgui, mashin bainga asaad bhgui.

Минийх яг 23 дээр байдын. Одоо болтол зуны гутал цамцтайгаа явж байгаа л даа.