Page 12 of 12

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Sun Nov 02, 2014 1:50 pm
by mendamar
Urd wrx amarjin bgashdee

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Mon Nov 03, 2014 3:14 pm
by bataa
Ойр таваас хол тав руу шилжүүлэх чинь ядаргаатай, зардал ихтэй ажил шүү. ЦАП (wheelhub), ПИЛАНЗ (Brake Disk) өөр болчихно, солих хэрэгтэй. Шинэ хол тав Цап чинь хагас голтой чинь нийцэх нийцэхгүй юу гэдгийг мэдэхгүй, аягүй бол амаржины суурь өөр байгаа. Олсон цапны чинь тоормоз боогддог суурь зөрчихвөл бүүр асуудал. Ер нь кэцүүдээ. Би GDB-гээ 5х100 -> 5х114,3 болгочихоод, элбэг байдаг хол 5 обуднуудаас оймс шигээ сольж тавих санаа төрөөд судалж байсан юм. Дэмий юм дэмий юм билээ. Оронд нь зараад он арай залуу үйлдвэрийн хол 5-тай STI авсан нь амар гэсэн шийдэлд хүрсэн.

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Mon Nov 03, 2014 4:48 pm
by Naraa
mendamar wrote:Urd wrx amarjin bgashdee
Хойд тал нь хавираад байгаамаа хө. Хахах
bataa wrote:Ойр таваас хол тав руу шилжүүлэх чинь ядаргаатай, зардал ихтэй ажил шүү. ЦАП (wheelhub), ПИЛАНЗ (Brake Disk) өөр болчихно,
солих хэрэгтэй. Шинэ хол тав Цап чинь хагас голтой чинь нийцэх нийцэхгүй юу гэдгийг мэдэхгүй, аягүй бол амаржины суурь өөр байгаа. Олсон
цапны чинь тоормоз боогддог суурь зөрчихвөл бүүр асуудал. Ер нь кэцүүдээ. Би GDB-гээ 5х100 -> 5х114,3 болгочихоод, элбэг байдаг хол 5
обуднуудаас оймс шигээ сольж тавих санаа төрөөд судалж байсан юм. Дэмий юм дэмий юм билээ. Оронд нь зараад он арай залуу үйлдвэрийн
хол 5-тай STI авсан нь амар гэсэн шийдэлд хүрсэн.
Нэгэнт спэйсэрдэж дугуйгаа тавагнаас мултлахаар болвол нэг мөсөн 5x100 -> 5x114.3 адаптер аваад тавьчдымуу л гэж бодож байгаа.

Цап биланзаар холдуулна гэдэг ч чанга ажил байхаа.

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Mon Nov 03, 2014 4:53 pm
by euurtsaikh
Naraa wrote:
mendamar wrote:Urd wrx amarjin bgashdee
Хойд тал нь хавираад байгаамаа хө. Хахах
bataa wrote:Ойр таваас хол тав руу шилжүүлэх чинь ядаргаатай, зардал ихтэй ажил шүү. ЦАП (wheelhub), ПИЛАНЗ (Brake Disk) өөр болчихно,
солих хэрэгтэй. Шинэ хол тав Цап чинь хагас голтой чинь нийцэх нийцэхгүй юу гэдгийг мэдэхгүй, аягүй бол амаржины суурь өөр байгаа. Олсон
цапны чинь тоормоз боогддог суурь зөрчихвөл бүүр асуудал. Ер нь кэцүүдээ. Би GDB-гээ 5х100 -> 5х114,3 болгочихоод, элбэг байдаг хол 5
обуднуудаас оймс шигээ сольж тавих санаа төрөөд судалж байсан юм. Дэмий юм дэмий юм билээ. Оронд нь зараад он арай залуу үйлдвэрийн
хол 5-тай STI авсан нь амар гэсэн шийдэлд хүрсэн.
Нэгэнт спэйсэрдэж дугуйгаа тавагнаас мултлахаар болвол нэг мөсөн 5x100 -> 5x114.3 адаптер аваад тавьчдымуу л гэж бодож байгаа.

Цап биланзаар холдуулна гэдэг ч чанга ажил байхаа.
spacer ch unetei tusnadaa tegsnees chi sti amarjinaa engiin amarjin deer zoruu avaad solichooch. Mongotei + Ymarch asuudalgui uldeneshd

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Tue May 26, 2015 10:33 pm
by Naraa
3 хаалгатын дээд ангийг бурхны оронд залчихлаа. *** юмаа. :((

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Wed May 27, 2015 9:07 am
by Ochki
odoo toyota motor gus gus. oldots ihteigeer ni 1nz 2nz guskuyu. buur bagtval 1jz 2jz ch bsan yaadin

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Wed May 27, 2015 1:24 pm
by Exotic
yadag muu charalbaa vee! Ug ni 5nd Herhluuriin namag ruu hamt yvdag yum bil uu geed bodoj baisan yumsan

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Wed May 27, 2015 6:32 pm
by Jargale
3н хаалгат гэдэг нь ямар нь бээ?

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Wed May 27, 2015 11:14 pm
by Exotic
Samurai

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Thu May 28, 2015 1:24 pm
by Jargale
sagsuugaa yum bishuu?

Re: Нараагийн тэмдэглэл

Posted: Fri May 29, 2015 12:54 pm
by Exotic
Samurai chin tegeed l teruuhen tendee sagsuu shdee

Image