Монголын Авто Форум

hilux-чид форумын намрын уулзалтанд очно биз дээ. "*** талхаа боож аваад" гэдэг шиг... хэхэ, очих санаа байдагггг. авгай хүүхэд, амралтын өдөр, дэлгүүр хоршоо, дэлхийн эдийн засгийн хямрал энээ тэрээ гээд асуудал жаахан байгаа. хаха, за тэр хямрал мямрал ч буруу хойшоо. ямар ч гэсэн машинаа сайхан гялтайтал угаагаад, өнгөлөөд... тэр өглөө нь бэлтгэлтэй л байж байя. виз гарвал шууд л очноо. тосол жаахан гоожоод байх шиг байсан янзалж амжихгүй нь, сайхан нэмчихээд л очоод зогсчихьё. доогуур юм дусаад хүн амьтан харвал эвгүй ч юмуу.

zugeeree ir ir

уулзалт чуулган хэзээ болох гээд байна.

за нэг доголдол юмуу дутагдлыг нь илрүүллээ. өчигдөр өглөө босоод ирсэн чинь доогуур нэг төмөр унжаад байна. тонгойгоод харсан чинь хойд хэвтээ тэнцүүлэгч хуга... гайхаад тэр бүдүүн төмөр хугарчихдаг юм байх даа гэж өөртөө эрдэсхийн /бүдүүн төмөр хугартал давхидаг энээ тэрээ гээд, хахаха/ тайлж аваад үзсэн чинь харин труба байдаг байгаа. хуучин ханзарчихсан эд байж. турбаны тойргынхоо 1 см хүрэхтэй үгүйтэй газар л тогтож явсныг нь би хугалчихсан бололтой. бас хажуу хавьд нь цууралттай, ам нь /трубаг чинь хавтгай төмөр хуйлаад хийдэг юм шиг байлээшд, тэгээд тэр нийлсэн ам нь уртаашаа ангайчихсан байжийлээ/ зарим газраараа салчихсан байдгийм байна. ... тэгэхээр нь, ийм юм байхдаа яадгийн гээд нөгөө трубаг чинь бариад бөхөөхөн шиг тэнхлэг олоод тавьчих санаатай гадуур хайсан чинь байдаг юм биш. яг өөрийнх нь бол задаргаагаар алга, 120 прадо бас адилхан гэхээр нь хайсан, хоёулаа задаргаанд алга. уг нь адилхан юм байлээ/доогуур нь харсан/. тэгээд өмнөх үеийн хайлукс, 95 прадоныхыг юмыг яаж мэдэхэв гээд үзсэн чинь арай өөр юмаа. ингээд таарах юм олдохгүй болохоор нь сайхан гагнуулаад л буцаагаад боочихлоо. ;;) харин "мунхагийн ухаан үдээс хойш" гэгчээр зураг авахаа, бүүр боочихсон хойноо л саналаа. :p
одоо бас нэг асуудал үлдсээн, тосол гоожоод байдаг...

гойжиж байгаа газрыг нь олоод, моторын блоконд хийдэг халалтад тэсвэртэй гараар шахдаг целкон олоод, шүүрж, гойжож байгаа эд ангийг задалж аваад, сайхан хуурай болгож арчаад, боогддог завсар нь хийгээд боочихдох юм билээ. ингээд л нам гэхдээ цоорч шүүрч байгаа бол эмчилгээ нь энэнээс өөр байх байхаа.

Ингэхэд хайлааксчид аа,

2400cc 2L-TE моторын Турбо гэдэг юм хаагуур байдаг эд вэ? бас нэг ховрын бараа?

MuuG wrote:гойжиж байгаа газрыг нь олоод, моторын блоконд хийдэг халалтад тэсвэртэй гараар шахдаг целкон олоод, шүүрж, гойжож байгаа эд ангийг задалж аваад, сайхан хуурай болгож арчаад, боогддог завсар нь хийгээд боочихдох юм билээ. ингээд л нам гэхдээ цоорч шүүрч байгаа бол эмчилгээ нь энэнээс өөр байх байхаа.

Ингэхэд хайлааксчид аа,

2400cc 2L-TE моторын Турбо гэдэг юм хаагуур байдаг эд вэ? бас нэг ховрын бараа?

таанкс, тэгэж байгаад нэг янзлахаараа эхнээс нь эхлээд зураг хөргийг нь аваад хийнээ. шүүрсэн газар нь гэвэл хамрыг нь сөхөөд харахаар моторын зүүн хажууд/мотор руугаа тонгойж байгаа минийхээр бол баруун гарны талд/, дээд доод талаасаа бол дунд, урд хойд талаасаа гэвэл урдхан хэсэгт нэг завсраар л харагдаж байлээ дээ. ёстой тэр жийрэг нь юмуу, эсвэл шалаанк нь юмуу гэмээр л харагдаж байлээ. тухтай сайн ухна гэвэл гэвэл хажуу ойр хавиас нь тайлах юм ихтэй харагдсан. .. ингэхэд МТ урамшуулал зарласан гээд 5 литрийн Феликс гэнэ үү улаан антифризийг 13700-д өгч байлээ шүү, дээр нь бас феликс тормозний шингэн ДОТ-3 тайг өгч байлээ. Лав л Драгоны замын урд талын колонк дээр нь байсан.

Ээ наад тосол гоожих чинь үнэн явдалтай юм байна лээ шаланк труп бол яахав болчих байх аржаатар бол шинээр солиул яадгийн хө

octopus wrote:Ээ наад тосол гоожих чинь үнэн явдалтай юм байна лээ шаланк труп бол яахав болчих байх аржаатар бол шинээр солиул яадгийн хө

арай ч аржаатар биш юм шиг байлээ. моторын хажуу хавиас л гараад байгаа. тайлж янзлах гэхээд наагуур нь өчнөөн юм тайлах болчихоод л .. :-\ зургыг нь нэг оруулнаа

MuuG wrote:2400cc 2L-TE моторын Турбо гэдэг юм хаагуур байдаг эд вэ? бас нэг ховрын бараа?

арын олон тоо бүхий product number аа бичихгүй бол олдохгүй.

энэ завсарт нэг шалаанк нэг төмөр рүү холбогдсон байгаа. тэр хавиас л гоожоод байгаа юм. шалаанк нь цоороод шүүрээд байна уу, жийрэг нь муудчихав уу. задлаад үзэх гэхээр хажуу талынх нь коллектор юмуу даа, тэрийг нь тэр чигээр нь тайлах болчихоод.. нэг сайхан завтай болохоороо, нартай өдөр задлана даа

bjk wrote: энэ завсарт нэг шалаанк нэг төмөр рүү холбогдсон байгаа. тэр хавиас л гоожоод байгаа юм. шалаанк нь цоороод шүүрээд байна уу, жийрэг нь муудчихав уу. задлаад үзэх гэхээр хажуу талынх нь коллектор юмуу даа, тэрийг нь тэр чигээр нь тайлах болчихоод.. нэг сайхан завтай болохоороо, нартай өдөр задлана даа

нартай өдөр ойрд үгүй байсан болохоор өчигдөр доктор дээр задлууллаа. тэгсэн чинь харин шалаанк ч биш, жийрэг ч биш, харин пиавар байна. помп юмуу даа, тэр рүү холбогдсон моторийн хажуугаар явсан нэг хоолой нь пиавраар хийчихсэн байдаг юм байна. тогны орос арзээтк байдаг шдээ, тэрэн шиг материалтай юм. тэр нь цуурчихсан байж, тэгээд сүүлийн өдрүүдэд бүүр ихэссэн бололтой доороос хамаг аржаатрын тосол гоожуулаад байсан юм байна. засах аргагүй соль гэхээр нь хайж гадуур баахан давхив, баахан утасдав. 120 прадо, 215 хайлуукс задалсан газар ч бараг байдаггүй юм байна. мэр сэр байсан, зарсан гэж байлаа. харин 77-99 дээр нэг мотор байна гэхээр очиж үзсэн чинь харин эрсэн юм байж байна. үнийг нь асуутал 250, хөдөлгөөнгүй гэнэ дээ. ууг нь өмнөх 95 прадо, хайлууксуудынхыг таарахнуу гээд үзсэн нэг талдаа боодог толгойных нь боолтны нүх зөрөөд таардаггүй ээ. ууг нь төмөр юм зайлуул, даанч таардаггүй юм байна. ингээд мөнгөө хэмнэчих санаатай адилхан юм хийлгэчих санаатай гагнуур дээгүүр жаахан гүйтэл бүтэлтэй шинж алгаа... нэг л бүрхэг нөхдүүд байгаад байдаг. аргаа бараад хэлсэн үнэнд нь өнөөхийг чинь аваад тавьчихлаа. сар хоол идэлтгүй л болсоон .. .. ккк, ганц муу пиавар гэж бодохоор л уур хүрээд, анх удаа машиндаа гомдож үзэв... өгөр японууд чинь хэмнэж, хөнгөн болгох гээд, шинэ технологи мехнологи гээд хамаг юмыг нь пиавар болгосон шинжтэй.. хойд хэвтээ тэнцүүлэгч хүртэл труба байхдаа яахав дээ. энэ яагаад хагардгийн гэсэн... зарсан нөхөр нь бол муу тосол хийснээс гэж авч байлээ, докторынхон бол мараал л гэсэн. миний бодлоор халуун мотортой ус руу давхиж ороод л тэгсэн болов уу гэж мунхагланам, ... муу халчихсан пиавар дээр хүйтэн ус үсрээд хагардаг юм болов уу. орос аркээтк халааж байгаад ус руу хийж туршиж үзнээ, яадгийн... зураг хөрөг авч амжаагүй ээ, гэхдээ нэг зураг бий, дараа оруулнаа. нээрээ дээр нэг бичихдээ, сэлбэг нь монбэт гээд туучихсан чинь монбэт биш 77-99 юм байлээ шүү, даанч үнэтэй... кк, 95 прадо авжийдаг байж ч гэж бас хэсэг зуурт бодогдсон....

huuchniigiig ni daruulaad boochihj bolohgui bsimu

том газрууд том үнэ л хэлээд байдаг санагддаг шд ээ. жижиг нүх сүвээр хайж байгаарай

77 99 аманд нь *** хийчихсэн нөхдүүд байгаа биздээ ккк

bjk wrote:

bjk wrote: энэ завсарт нэг шалаанк нэг төмөр рүү холбогдсон байгаа. тэр хавиас л гоожоод байгаа юм. шалаанк нь цоороод шүүрээд байна уу, жийрэг нь муудчихав уу. задлаад үзэх гэхээр хажуу талынх нь коллектор юмуу даа, тэрийг нь тэр чигээр нь тайлах болчихоод.. нэг сайхан завтай болохоороо, нартай өдөр задлана даа

нартай өдөр ойрд үгүй байсан болохоор өчигдөр доктор дээр задлууллаа. тэгсэн чинь харин шалаанк ч биш, жийрэг ч биш, харин пиавар байна. помп юмуу даа, тэр рүү холбогдсон моторийн хажуугаар явсан нэг хоолой нь пиавраар хийчихсэн байдаг юм байна. тогны орос арзээтк байдаг шдээ, тэрэн шиг материалтай юм. тэр нь цуурчихсан байж, тэгээд сүүлийн өдрүүдэд бүүр ихэссэн бололтой доороос хамаг аржаатрын тосол гоожуулаад байсан юм байна. засах аргагүй соль гэхээр нь хайж гадуур баахан давхив, баахан утасдав. 120 прадо, 215 хайлуукс задалсан газар ч бараг байдаггүй юм байна. мэр сэр байсан, зарсан гэж байлаа. харин 77-99 дээр нэг мотор байна гэхээр очиж үзсэн чинь харин эрсэн юм байж байна. үнийг нь асуутал 250, хөдөлгөөнгүй гэнэ дээ. ууг нь өмнөх 95 прадо, хайлууксуудынхыг таарахнуу гээд үзсэн нэг талдаа боодог толгойных нь боолтны нүх зөрөөд таардаггүй ээ. ууг нь төмөр юм зайлуул, даанч таардаггүй юм байна. ингээд мөнгөө хэмнэчих санаатай адилхан юм хийлгэчих санаатай гагнуур дээгүүр жаахан гүйтэл бүтэлтэй шинж алгаа... нэг л бүрхэг нөхдүүд байгаад байдаг. аргаа бараад хэлсэн үнэнд нь өнөөхийг чинь аваад тавьчихлаа. сар хоол идэлтгүй л болсоон .. .. ккк, ганц муу пиавар гэж бодохоор л уур хүрээд, анх удаа машиндаа гомдож үзэв... өгөр японууд чинь хэмнэж, хөнгөн болгох гээд, шинэ технологи мехнологи гээд хамаг юмыг нь пиавар болгосон шинжтэй.. хойд хэвтээ тэнцүүлэгч хүртэл труба байхдаа яахав дээ. энэ яагаад хагардгийн гэсэн... зарсан нөхөр нь бол муу тосол хийснээс гэж авч байлээ, докторынхон бол мараал л гэсэн. миний бодлоор халуун мотортой ус руу давхиж ороод л тэгсэн болов уу гэж мунхагланам, ... муу халчихсан пиавар дээр хүйтэн ус үсрээд хагардаг юм болов уу. орос аркээтк халааж байгаад ус руу хийж туршиж үзнээ, яадгийн... зураг хөрөг авч амжаагүй ээ, гэхдээ нэг зураг бий, дараа оруулнаа. нээрээ дээр нэг бичихдээ, сэлбэг нь монбэт гээд туучихсан чинь монбэт биш 77-99 юм байлээ шүү, даанч үнэтэй... кк, 95 прадо авжийдаг байж ч гэж бас хэсэг зуурт бодогдсон....

bi saya hiluxiin antennii deed darj boodog nikel boolt baahan haigaad oloogui antenna deeshee sugarch garaad suuldee 45.000-r monbet-s antennii motortoi kom avch gants muu boolt solison
neeree hiluxiin antennii kom zarii shuu