Монголын Авто Форум

Зиак, сүүлийн хэдэн өдөр хааз авалт эрс муудсан тул коллектороо цэвэрлүүлэв. Өмнөх эзэн нь ганц цэвэрлэж байгаагүй бололтой арай л аймар байлаа. Бүтэн лааз carb cleaner хэрэглэв. Хааз авалт, моторын дуу эрс өөрчлөгдсөн бөгөөд хотоос гарч 120 хүртэл гишгэв. Бөглөө нь арай гайгүй болж, хааз авалт сайжирсан байна. Өмнө нь моторын эргэлт өндөр байсан нь 1-2 нэгжээр буурлаа. Гэхдээ бас л бөглөөтэй байгаад байна. Хотоос гарч гишгэхэд хэд хэдэн асуудал мэдэгдэв.

1. Зүүн хойд дугуй хавандсан байна.
2. Рүлийн аппарат муудсан нь илт мэдэгдэж байна.
3. Зүүн урд амаржин нэлээн явсан байна.
4. Хурдтай давхихад зүүн хойно нэг юм тачигнаад байна. Юу гэдгийг нь мэдэхгүй байна.

За нэг нөхөр хажуунаас орж ирээд урд гупэр ханздаад хаяваа. Урьд нь зассан бололтой муруй шүрүүпдсэн байна. Бас замаска нь бутраад мангар эвгүй болгоод хаячлөө.

Өө нээрээ нөгөө тачигнаад байсан юм чинь борооны хаалт байсан байна лээ хаха. Арчиж байгаад хуга дарснаа гэнэт санав. Ажил гэр ойрхон болохоор амралтын өдрөөр л машин унадаг байсны гай нээрээ их гарах юм аа хаха. Субаручидаа холимогийн хаалт, порсунк нтр цэвэрлэхээр яаж цэвэрлэдэг бэ? Заагаад өгөөч хө.

engiin subaru amarhoon, aalznii chn hoid tald baigaa, buh yum il gart oirhon.

нөгөө Нано юм хум гээд байсан юм хийж үзэв үү?

Үзээгүй л байна. Автохимийг хүмүүс их магтаад байх юм байна лээ. Бүх төрлийн цэвэрлэгч нано бүтээгдэхүүн байдаг юм байна лээ. Бас хажуудаа үйлдвэртэй, герман ч гэнэ үү технологиор үйлдвэрлэдэг гэж байсан. Танилцуулган дээр нь сайхан л болгож байна лээ. Хэр юм бол доо?

s1nne wrote:Үзээгүй л байна. Автохимийг хүмүүс их магтаад байх юм байна лээ. Бүх төрлийн цэвэрлэгч нано бүтээгдэхүүн байдаг юм байна лээ. Бас хажуудаа үйлдвэртэй, герман ч гэнэ үү технологиор үйлдвэрлэдэг гэж байсан. Танилцуулган дээр нь сайхан л болгож байна лээ. Хэр юм бол доо?

Хэрэгтэй цагт нь хэрэгтэй зүйлдээ хэрэглэвэл үр дүн өндөр санагдсан.Харин буруу хэрэглэвэл хор болдог юм байлээ.Гэхдээ автохими гэхээр зөвхөн autochem.mn буюу protec гээд бүтээгдэхүүн оруулж ирдэг компанийг гэж үзэх нь өрөөсгөл.Liqui moly , Hi-Gear гэх мэт зөндөө автохимийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэгч нар байгаа.

Угаасаа зөндөө л шатахуун түгээрүүр нтрд харагдаж л байдаг шд. Харин Autochem.mn-г зарим бүтээгдэхүүнээ өөрсдөө үйлдвэрлэдэг гэж ойлгоод байсан худлаа юм уу? Буруу хэрэглэнэ гэхээр яана гэсэн үг вэ?

Нээрээ бензин насос муудсан үед ямар шинж тэмдэг илрэх вэ? Бензин датчик 1 зурааснаасаа шууд уначаад байх юм. Шар асаал empty руугаа бүүр заачихна.

bank dotor chin baigaa medregch l bohirdson yumu asudaltai boljdee. zadlad tseverled hichku yu

s1nne wrote:Угаасаа зөндөө л шатахуун түгээрүүр нтрд харагдаж л байдаг шд. Харин Autochem.mn-г зарим бүтээгдэхүүнээ өөрсдөө үйлдвэрлэдэг гэж ойлгоод байсан худлаа юм уу? Буруу хэрэглэнэ гэхээр яана гэсэн үг вэ?

Нээрээ бензин насос муудсан үед ямар шинж тэмдэг илрэх вэ? Бензин датчик 1 зурааснаасаа шууд уначаад байх юм. Шар асаал empty руугаа бүүр заачихна.

бензин насос эвдэрвэл заримдаа дараад асахгүй, будуу шатаж буудаад унтарна.

товчхондоо бол хоолгүй болчихоод ирэхээр хөдөлгүүр л асахгүй янз янз болно доо.

Бензин мэдрэгч нь болохоо больсон бололтой. Ингэж худлаа заана гэж байдагаа. Шар нь асаад 50 ъм зүгээр явчиж байна. Айгаад өнөөдөр бензин хийчлээ. Энгийн машин байж 92-г голоод байх юмаа янз нь ккк. 95 хийгээд байсан сайхан яваад 92 хийсэн шууд хүч нь багасаад ирж байна шүү. Бас Сод Монголын 92 жоохон муу байна уу гүү юу? 40-д хийгээд 130 км яваад шар асахын. Миний хуучин кровнтой адилхан иднэ гэж баймааргүйн хачин юмдаа.

гөкшөөн. ер нь энгийн импреза илүү иддийшт. кк.

Би 2002 оны Горхойнүдэт импреза унадаг байлаа. энгийн 1500сс, урд хөтлөгчтэй. гэхдээ...
Минийх өвөлдөө банкаа дүүргээд 210 яваад шар асдаг байсан. Зун болохоор лагер гэр гээд явахаар банкаараа 350-420 орчим явна. бусдаар бол бууз хуушуур, банш.

Шар гэрэл ассанаас хойш би 60 илүүтэй бөглөө халаалт хосолсон замаар явж байсан. өвөл бол юу юугүй л гэрэл нь асаад, бензин нь дуусаад, хүйтэн дээрээ 1.5-1.8 хүртэл нормал нь өндөрсөөд байдаг сонин машин шт.

гайхах хэрэггүй, ер нь өвөлдөө ингэж л идээд байдгийн.

Пүү заза, эвлэрхээс тэгвэл хаха. Банкаа дүүргээд арай ч 210 явахгүй байгаамаа бас. 340 яваад уул нь талдаа орж байсын. Тэгсэн сая 20, 40к нтрт хийхээр ингээд байхын. Бас л эвгүй2. Минийх fulltime /awd/ гээд байгаа шд. Тэгэхээр бүүр их идэхнээ.

Нилээн дэвсдэг байсан. Одоо шантраад 2000-с дээш гаргалгүй л явж байна хаха. Тэгээд бас ойрхон явдаг нь нөлөөлөөд байх шиг байнаа. гэр-ажил-гэр гээд явахаар өдөрт 10км л яваад байгаан. Одоо ер нь км-ийн заалтаа харалгүй зүгээр өдрөөр нь тооцы доо

Шар асахад банканд хэдэн литр бензин байна гэсэн үг вэ? 5-10 литр гэдэг. Минийх шар асаад асуудалгүй 50 ъм явчаад байна. Энэ юуных уу?

Бас нээрээ хропны тосоо халаахдаа R эсвэл D дээрээ тавиад зогсч халаа. Кардан татсан байхад хөдөлвөл тормос дээрээ гишгэ гэсэн зөвлөгөө уншлаа. Энэ зөв үү? Анх удаа л иймэрхүү юм уншиж байна. /эх сурвалж cardoctor.mn/ Анх удаа гадаа өвөлжүүлэх гэж байгаа болохоор зөвлөгөө өгж ажаамуу.

R D deer tavij halaah shaardlagagvi, yag hudluhiihuu umnu heseg D deeree bailgaj baigaad hudluh, bas araanuudaa hoorond ni hed hed shiljuulj baigaad yvbal zugeer. Medeej mashin chn D yum uu R deeree zogsooliin tormostoi baih uyd hudluh yum bol hul tormosoo gishgehgvi bol yum murgunu shvv dee. Tegj baigaa tohioldold yvj zogsooliin tormosoo yanzluul gesen ug.

NAAD TEREGIIG CHINE HOVDOG GEDGIIG BIEEREE UZSEEN HU NAADAH CHINE BAITUGAI PRIUS 10-IIG ZUUD 16 IDIILJ YAVSAN TOLGOI BAINA SANAA AMAR BAI HU HE HE