Монголын Авто Форум

Шууд тэгж болохгүй байхаа touch дэлгэцгүй rx байх л юм билээ шд

Lexus-s dutuu yum yur n bol baihgui gd helchihed ogt buruudahgui bolov uu!

E-four 4 дугуйн хөтлөгч нь найдах эд биш санагддаг. Яахав бензин хэмнэх, хүч нэмэх гээд давуу талууд байж болно.
Alphard Hybrid E-Four унаад зарахад надад E-Four хөтлөгчтэй машин дахиж унамааргүй юм байна гэсэн бодолтой үлдчихсэн.
Яагаад гэдгээ тайлбарлаж чадахгүй байгаа юм. Бараг мухар сүсэг гэх үү
Хэрэгтэй үед нь нэмэлтээр орж ирдэг E-Four системээс хэрэгтэй үедээ ч хэрэггүй үедээ ч зүтгэж л байдаг AWD систем нь найдвартай, түшигтэй юм байна гээд ойлгочихсон.
Alphard Hybrid 2.4l болон Harrier Hybrid 3.0l болхоор ялгаа байж болох ч E-Four л бол E-Four хэхэ
.
Alphard Hybrid-тай хойноо 6 хүнтэй бас овоо ачаатай алсуураа өгсүүр "Төр хурахын ам"-руу өгслөө. Цэцээ гүнрүү зүүн талаас нь гарах гээд явдаг зам шүү дээ манайхан мэдэх байх.
Замынхаа талд нь ороод л баттерай нь улайгаад шинэвтэр цасанд овоо дэмжээд явуулаад байсан E-Four нь жагсаалаас гараад хүчгүй болоод явахгүй болчихож байгаа юм.
Хэдийгээр ачааг нь ихдүүлж хүчилж явсан байж болох ч хөдөө гадаа явдаг хүнд бол Hybrid машин + E-Four тийм ч тохиромжтой бус.

2-р үеийн Харриер гуай роллер тестэн дээр од болсон тухай дуулаад 3.0л AWD Alphard 3.0л AWD Harrier авч унамаар санагддаг болоод байгаа.

AWD n shuluuhan amar, huch aihtar bish ch gsn yavaa l baidag yum .....

e-four hutlugch system bish gej helsen shuudee, bas uul had ruu ugsuh zoriulalttai mashin bish, hybrid ylanguya. hamgiin tohiromjgvi mashinaar zoriulaltiin daguu bus (daats hetruulsen, uul had ruu ugssun hhe) hereglechiheed ter technologiig shuumjlene gevel utgagvi l dee. ternees ymar ch suseg bishreliin asuudal bish l dee.

Миний хувьд Харриер RX сонговол Hybrid нь дэмий юм байна лээ гэсэн санаа.
Хэрэгтэй үед нь нэмэлтээр орж ирдэг E-Four -аас хэрэгтэй үедээ ч хэрэггүй үедээ ч зүтгэж л байдаг AWD нь найдвартай.

Нөхдөө нэг асуух зүйл байна. Хаашдаа дэлхий нийтээр хайбрид систем рүү шилжиж байгаа учраас 3.3 хайбрид харриер сонирхож байна. Хотод хэмнэлттэй, хүчтэй, опшинс сайтай. Над шиг хотод амьдралын 99хувиа өнгөрөөдөг хүнд. Хөдөө явахад замаа сонгоод явчихвал хаана ч хүрчих байх. Харин гол гатлахаар бол яах бол гэдэг дээр туршлага мэдлэгээ хуваалцаач. Хамар хүрсэн буюу дугуй давсан усаар зайлшгүй шаардлагаар гатлах бол яах вэ? Арын баттерейны ус тусгаарлалт, цахилгаан мотороо унтраагаад зөвхөн бинзен мотороороо явдаг тийм горим байна уу? Сүүлийн үеийн приус цахилгаан мотороо салгаад зүтгээд байдаг билүү.

Тийм горим ч байхгүй лдээ. Хүмүүс Приусыг цахилгаан моторыг нь салгана гээд буруу яриад байдаг. Тэр нь угтаа TRC буюу хий эргэлтээс сэргийлэх системийг нь унтрааж байгаагаас цахилгаан моторыг нь салгаж байгаа хэрэг биш лдээ.
Ер нь дан мотороороо явах ямар ч боломжгүй.
Өнгөрсөн зун манай нэг танил ах RX400h-тэйгээ бөглөрөл тойрч үертэй Дунд голоор хамар давсан усаар гарч байгаад машинаа эвдэж баларсан.
Юу нь эвдэрвээ гэсэн чинь Хайбрид нь яагаачгүй. Харин бензин хөдөлгүүр нь ус сороод мотор нь цохиод хөдөлгүүрээ солих зардал нь 7сая болж улмаар 2 сар машингүй суусан.

Арын цахилгаан бө.гс эвдэрж байсан гэсэн... Нүүр ном дээр нэг залуу зовлонгоо тоочсон байсан....
Hybrid Harrier-н хувьд идэлт нь зундаа 10- өвөлдөө 20+ шүү .... гэхдээ энгийн Harrier-тэй харьцуулхад дүндээ дүн л дээ ...

gants 2 udaa l us tuulah yum bol ter uydee hunii mashin esvel tureesiin mashin l avaad yvchih l daa, ter ni amar shd.

hybrid mashinii e-four ene ter gej naadah chin buh l efour deer adilhan shdee, hybrid baina uu yu baina hamaagvi

hamaatai sh dee. Holimoggui ni bolohoor zuvhun shaardlagatai yed tsahilgaan most zalgagdaj baihaar gej bodood baigaa sh dee. neg tenhleg bol shuud hudulguurees ergeltee avna gej bodoj baina.

tsahilgaan most zalgagdah system gej baihgviee hehe tiim tugsursun yum chin GTR deer l Attenza nertei baigaa. nuguu 40kmph hureed 2wd bolno gedeg shig l sonsogdoj baina hehehe E Four l bol E Four.

3.0 2.4 3.3 motoruud her ve evdrel gemtel, archilgaa, selbeg oldots g.m