Монголын Авто Форум

Carina GT гын 6-н араатай механик загвар бас байдын байна wiki худлаа бичээгүй бол 165пс гэнэ. GT загварын арлын дугаар нь АТ210.

кролла бол алдартай мотортой л машин шүдэ.

бидний мэдэх AE86 хүртэл 4A-GE 16valve мотортой байж байгаад сүүлдээ. 4A-GE 20valve -тайгаар солиж байсан. 20-той нь 11krpm хүрэх чадалтай гэж байгаа.

Ochki wrote:кролла бол алдартай мотортой л машин шүдэ.

бидний мэдэх AE86 хүртэл 4A-GE 16valve мотортой байж байгаад сүүлдээ. 4A-GE 20valve -тайгаар солиж байсан. 20-той нь 11krpm хүрэх чадалтай гэж байгаа.

тхх

carina л ярьсан хүмүүс corolla г яагаад ярихгүй байгаам

Яахав дээ хүн хүний сонирхол өөр шүү дээ.Надад бол одоо унаж байгаа болоод ч тэр юмуу Carina нь илүү харагдана.Corolla нэг л богинохон,жижигхэн санагдаад байдаг.Царайлаг accent шиг(Гэхдээ carina-г царайлаг excel шиг гэдэгтэй л адилхан юмуудаа)
За тэгээд энэ жилийн турш судалгаа явуулж байж энэ 9 сард Carina 1.5 АТ212 той болсон.Уул нь Японоос өөрөө оруулж байгаа болохоор Si юмуу GT-оруулж ирэх бодолтой байсан боловч татвар дээр татагдаад больсон доо.2001оноос үйлдвэрлэхээ больсон болохоор татвар 10жилээс дээш гээд талийж өгсөн.Тэгэхдээ 2002оных уг нь мэр сэр байдаг л юм.Уул нь бол GT нь сайхан амьтан байгаа юмаа.165 морины хүчтэй гэдэг чинь энгийн Ti-ын 100морины хажууд бол хол илүү шүү дээ.
За тэгээд миний судалгаа бол нэг иймэрхүү байсан.
1.Бат бэх(сэлбэг олдоц сайтай,хямдхан)
2.Туулах чадвар сайтай.
3.Буцааж зарахад үнээ алдахгүй.
4.Энэ дундаж ангиллийн седан загвар дотроо хамгийн том зайтай(явдал суудал mark2,chaser-тай дөхөж очих)
5.Бензин бага зарцуулдаг...
За цаашаа бла бла бла..Нэлээд хэдэн өндөр шаардлага тавьснаас тэнцсэн нь энэ юмдаа.Уул нь corolla ч гэсэн тэнцэх шахаж байсан боловч зарим сэлбэг үнэтэй,бас надад загвар нь таалагдахгүй байсан нь нөлөөлсөн байх.
Тэгээд одоо энэ шаардлагуудаа давхар шалгаад сууж байна даа.
1.Анх орж ирээд 14 хоноогүй байтал 2машины дунд хавчуулагдаад.Би өөрөө хурдаа буруу тохируулаад урдаа байгаа машины араас ороод.Миний араас бас нэг жижиг машин ороод.Нэлээд хүчтэй мөргөлт болсон.Тэгэхдээ урд явсан машины тоормосны гэрэл ажилладаггүй учраас урдуур нь гэнэт микро орж ирээд гэнэт тоормослоод тэгээд би араас нь орчихгүй юу.Тэгсэн тэр машин өөрсдөө буруугаа хүлээгээд явсан даа.Хохирол гэвэл урд байсан (nissan-ы машин байхаа даа)машины хойд гупер нэлээд хагарсан,ард байсан машины урд гупер энд тэндээ нэлээд сэв гарсан байсан.Манай машинд урд машины гуперны будаг орсон байсныг арилгахад 2 газар гупрендээ 3мм орчим жижиг цэгтэй болсон.Хойд гупер бүтэн үлдсэн байсан даа.Аа бас гэрэлний бэхэлгээнүүд хугарсан байсныг янзалсан.
Дахиад нэг жишээ бол саяхан мөрөөрөө зурагтын эцсээр өгсөж байтал буруу талаар микро намайг гүйцэж түрүүлэх гэж байгаад хальтраад бөгсөөрөө манай машиний хойд *** рүү ороод зогсдиймдаа.Азаар хажууд цагдаа зохицуулж байсан хурдан учраа ол гд.Тэгээд тохиролцоод салсан.Тэгсэн тэр манай машин руу нэлээд орсон байсан хэсэг нь микро холдож явсан чинь ямарч хонхорхой үлдэлгүй буцаад тэгш болсон байсан.аа бас хойд гупрендээ 2мм орчим хар цэгтэй болсон.
Сэлбэг олдоц гайгүй.Гэрэлнээс авхуулаад хаалга,5 бул ,мотор,хороп гадуур олдоцтой байдаг.Агаар шүүр forward-аас авахад 25000 болж байгаа.Нээх үнэтэй биш.

2.Туулах чадвар гэвэл манайх баянхошуунд бараг ууланд байдаг болохоор нэлээд бартаатай замаар явах шаардлагатай болдог.Тэрнийг өдөр бүхэн туулдаг бөгөөд баргийн машин тулаад,доод талаа цохиод байдаг.Тэрнийг шийдэхийн тулд 1резин тавиад том дугуй тавиад явахад сайхан өндөр болж байгаа юмаа.(185/80/R14 bridgestone blizzak гээд дугуйтай байгаа даа)Одоо бол газраас 20см орчим өндөр байгаа байх(гупернээс бол 20см орчим,тэнхлэгээс бол 16,7см байхдаа.стандарт өндөр нь 15см байдаг).Дээрээс нь би гишгэж явдаггүй болохоор нээх хурдтай явахгүй, тогтвор алдах нь гайгүй л гэж бодож байна даа.
3.Үнэ бол угаасаа энэ машины хувьд нээх унахгүй байх гэж боддог.
4.Ангилал дотроо том салонтой.Дундаж ангилал дотроо бол эхэнд орнуу гэхээс доогуур орохгүй байх шүү.
Өөр бас мартсан юмнууд байгаа байхаа.Одоогоор сайн санахгүй л байна даа.Ер нь бол сайхан хүлэг шүү.

их өндөрлөжээ.

Жиип шиг өндөр болцийн бишүү 20см гэхээр. 470 , 200 эд нар газраас 21-22см биз дэ

yaahu tenhleg bish urd kuper gazraas baij boloh yum.

Ghalaa wrote:yaahu tenhleg bish urd kuper gazraas baij boloh yum.

Тиймээ тэнхлэг биш урд талын гупер.Тэнхлэг бол 16,7см байгаа байх.Би бол гайгүй бага өндөрлөсөн гэж боддог.Гадуур бүр зовоогоод хаясан машинууд их байлээ.ED Carina-г аймаар өндөрлөчихдөг юм байлээ.Гэхдээ хавраас тэр резин энээ тэрээгээ аваад том дугуйгаараа л өндөрлөх санаатай.Тэгэхгүй бол доод эд ангиуддаа халгаатай л даа.Удахгүй машинийхаа зургийг оруулдаг юмуудаа бас тэр ED Carina-гийн өндөрлөөд явж байхад нь утсаараа авсан зургийг бас оруулахыг бодноо.Энд гэхдээ гоё харагдахын тулд ч юмуу эсвэл хэн нэгнийг дуурайх гэж биш зайлшгүй шаардлагаар өндөрлөснийг ойлгоно бизээ.

Ойлгож байна ээ

2002 оноос хойш Королла их дажгүй болсон. Өмнөх загвараас хавьгүй илүү, жижиг мөртлөө дизайн нь гаднаасаа их том харагддаг.
Тэгээд бас хамгийн их борлуулалттай машин. Энд тэндхийн сайтнаас review харвал дандаа магтаал.
2002 оны аллион 1500 сс нь арландаа хэт жижиг, 1800, 2000 сс болж байж арай гайгүй байхад королла бол яг тохирсон 1500сс хөдөлгүүртэй.
Run X, Spacio зэрэг нь ч гэсэн давгүй. Гэхдээ кабиндаа амархан дуу ордог сул талтай. Энгийн королла бол үнэхээр сайн тэрэг дээ

Сониноос нэг GT Karina зарах маягтай зогсож байна лээ орж ирсэн дугаараа аваагүй.

Амбий wrote:Сониноос нэг GT Karina зарах маягтай зогсож байна лээ орж ирсэн дугаараа аваагүй.

ХААНА

Өндөр дэнжийн замын нөгөө талд нээх олон гагнуур эдр байдагдаа обуд эдр гагнадаг гандангийн хойно байдаг тэрний тэр хавьд уугалгын газрын хажууд байсандаа.

аан хар өнгөтэй юу? тэнд их удаан зогсож байгаа байх аа?
96-98 оны загвар нь байсан. Ингэхэд карина дээр сери 1, 2 гэж ярьдаг юм болов уу?

Corolla Allex NZE124 4wd тэрэг хот дотор дунджаар 15 идээд бна энэ байж болохуу? Арай их юм шиг санагдаад бхын