Монголын Авто Форум

Санаагаар болвол 2 л хэрэгтэй бгаан. Нэгийг тасдаад хийгээд янзлал гэе, харин өрийхөөрөө нэг хэрэг болно, өөрийхөөр нь блгая гэнэ бас л нэг янзалмаар болно, нэгийг нь сайхан өөрчлөж янзлаад, нэгийг нь өөрийхөөр блгаад хааяа нэг гаргаж бвал бас сайхан шүү тмээ

харин тийм. би бас тэгж бодоод байгаа юм. яахав баяжвал хэд хэдэн яанкий булчин оруулж ирэх санаа байгаа кк. кабриогийн хувьд би тийм дуртай биш. асуулт форумын blitz хийж байгаа байх

gosha wrote:харин тийм. би бас тэгж бодоод байгаа юм. яахав баяжвал хэд хэдэн яанкий булчин оруулж ирэх санаа байгаа кк. кабриогийн хувьд би тийм дуртай биш. асуулт форумын blitz хийж байгаа байх

аан нэг дээвэр энэ тэрийг нь тайраад байгаа 24 байгаад байгаан тэр BLITZ байсиймуу хэхэ.

жоохон юм биччихээд унтая гэсэн чинь Stacey David ахаас болоод юу ч бичилгүй унтах нь дээ

Энэ л янзтай харагдаж байна даа. Тэр хаалга энэ тэр хасан бол онцгүй санаа байна

эхний ээлжинд яаг унаган торохоор нь босгохоор бэлдсэн байгаа харин дараа наадмаас омно Лоу прожект эхлуулнэ ээ.

good

Одоогийн байдлаар миний хийсэн юм гэвэл будагийг нь хусаад л зогссон байгаа. Тун удахгүй амралтаа аваад дайрч орно гэсэн төлөвлөгөөтэй байна.

уг төмөр хүлэг маань 1988онд ГАЗ /Горьковский автомобильный завод/-д төрсөн хүлэг байгаа юм. ГАЗ-ийнхан маань анх 1932онд л анх үйл ажиллагаагаа эхэлсэн түүхтэй. Зөвлөлт засгийн үед бусад авто үйлдвэрлэгчидээсээ илүүтэйгээр хүчирхэгжиж байсан үйлдвэр байгаа юм. бүр 27000 ажиллагсадтай байсан гэж байгаа. за тэр ч яахав зөвхөн суудлын загваруудийг нь он дараалалаар жагсаавал

ГАЗ-А 1932—1936


ГАЗ-М-1 1936—1942


ГАЗ-11-73 1940—1942, 1945—1948


ГАЗ-М-20 «Победа» 1946—1958


ГАЗ-М-12 «ЗиМ» 1950—1960


ГАЗ-21 «Волга» 1956—1970


ГАЗ-22 1962—1970


ГАЗ-23 1962—1970


ГАЗ-13 «Чайка» 1959—1981


ГАЗ-24 «Волга» 1968—1985


ГАЗ-24-02 «Волга» 1972—1986


ГАЗ-24-24 «Волга» 1971—1986


ГАЗ-14 «Чайка» 1977—1989


ГАЗ-24-10 «Волга» 1984—1992


ГАЗ-24-34 «Волга» 1986—1991


ГАЗ-3102 «Волга» 1981—2009


ГАЗ-3101 «Волга» 1984—1991


ГАЗ-31029 «Волга» 1992—1998


ГАЗ-31022 «Волга» 1992—1998


ГАЗ-3105 «Волга» 1992—1996


ГАЗ-3110 «Волга» 1997—2005


ГАЗ-310221 «Волга» 1997—2008


ГАЗ-3111 «Волга» 2001—2003, 2005


ГАЗ-31105 «Волга» 2004—2009


ГАЗ-311055 «Волга» 2005—2007


Volga Siber 2008—2010

за тэгээд дотроо баахан задрана аа кк дараа оруулна аа хөдөлгүүр хүчин чадал бла бла бла г нь нарийн тодорхой болгоё нээрээ ь, ъ тэмдэг хэрэглэхээ больсон гэл үү?


энэ диаграмаас ВОЛГА г хэдээс хэдэн онд аль аль маркыг нь үйлдвэрлэж байсаныг харж болно.

одоо гол хэргийн эзнийг жоохон тодруулая.

ГАЗ/Горьковский автомобильный завод/,УАЗ/Ульяновский автомобильный завод/,ПАЗ/Па́вловский авто́бусный заво́д/ ийнханд ЗМЗ-ххх /Заволжский моторный завод/ гэх мотор суурьлуулдаг бөгөөд энэ залууд ЗМЗ-402.10 , ЗМЗ-4021.10 гэх 2445 см3 багтаамжтай 95 болон 100 л.с/Морины хүч/-тэй хөдөлгүүр суурьлуулдаг. СОЦ нийгмийн үед бас V.I.P гэмээр марк байжээ. ГАЗ-2424 , ГАЗ-2434 гээд маркад нь ЗМЗ-505 гэдэг 5530 см3 багтаамжтай V8/салаа 8 цилиндэрт хөдөлгүүр/-тай 195 л.с/Морины хүч/-тэй хөдөлгүүр суурьлуулсан нь КГБ/Комитет государственной безопасности/ махчилбал Аюлгүй байдлын хороо гэсэн сүржин гуншиндаа тохирох мэт. Яагаад заавал К.Г.Б гэж? асууж болох юм ойлгож ядаад байх юу байна аа! К.Г.Б-д зүтгэдэг болоод л тэр шүү дээ

ГАЗ-24 буюу бидний сайн мэдэх “Волга”-ны тvvх 1970 оноос эхэлжээ. “Волга” хvчин чадал, салон, дизайн зэргээрээ тухайн vед бусдаас хол давуу байсан юм. “Газ-24” хатуу бэрхийг даван туулах, эр зориг, хvч чадлын бэлгэдэл байсан гэж болно. Анх vйлдвэрлэгдэхдээ тvvний хөдөлгvvр 98 морины хvчин чадалтай, дээд хурд нь 140 км/цаг, 23 секундэд 100 км/цаг (тухайн vед vйлдвэрлэгдэж байсан “ГАЗ-21” дээрх хурданд хvрэхийн тулд 34 секунд зарцуулдаг) хурдлах чадвартай байжээ.

Дизайнер А.Д. Просвирнин, Н.А. Юмашев, Н.Г. Мозохин, В.И. Борисов, Г.В. Эварт нар “ГАЗ-24” загварыг анх санаачилсан бөгөөд урт хугацааны турш баяжуулж сайжруулсаар иржээ. Тухайн vедээ “Газ-24” маш олон vзэсгэлэнгээс шагнал авч байсан юм. Тухайлбал, Болгарын “Вловдив”-ын олон улсын vзэсгэлэн, Германы Лейпцигийн� тэргvvн байрын шагнал хvртсэн аж. “ГАЗ-24” загвар бvтээгдсэнээс хойш гурван жилийн дараа такси, ачаа тээвэрлэх, тvргэн тусламжийн зориулалттай олон “дvv”-тэй болж.

1970 оноос хойш А.Д. Просвирнин тэргvvтэй дизайнерvvд “ГАЗ-24”-ийн лимузин загварыг хийх гэж оролдох болжээ. Тэр нь ч биеллээ олж бидний мэдэх “Чайка” vйлдвэрлэгдсэн юм “Чайка” маш гайхамшигтай дээд зэрэглэлийн, тохь тухтай болж чадсан бөгөөд Америкийн лимузинvvдтэй эн зэрэгцэхvйц автомашин болсон байна.”ГАЗ”-ын лимузинийг зөвхөн дээдсvvд унадаг байлаа. “Чайка” 220 морины хvчтэй, дээд хурд нь 175 км/цаг байв. Автомашин судлаачид “ГАЗ” загваруудыг дэлхийн бусад автомашинуудтай ижил тvвшинд бvтээгдсэн гэж одоо ч vнэлдэг.

Иргэдийн хувийн хэрэгцээнд зориулан тусгайлан vйлдвэрлэх болсон “ГАЗ-24”-ийн сайжруулсан загвар ”ГАЗ 2410” худалдаанд гарч эхэллээ. Сайжруулсан загварын хөдөлгvvр нь дээш харсан эргvvлгэн радиатортай, салон нь илvv орчин vеийнх болсон байна. 1980-аад оны сvvлчээр засгийн газраас “Горькийн авто завод”-ынхонд “ГАЗ-3105” загварыг vйлдвэрлэх vvрэг өгсөн нь “ГАЗ” загварын цувралыг гаргахад нөлөөлсөн байна. 1980 онд “ГАЗ”-ын дэлхийн авто vйлдвэрлэлд оруулсан хувь нэмрийг нь өндрөөр vнэлж “Алтан меркури” олон улсын шагналаар шагнажээ.

1981 оны гуравдугаар сар гэхэд “ГАЗ”-ын 10 сая автомашин vйлдвэрээс гараад байв. Харин 1995 онд 15 дахь сая автомашин нь хэрэглэгчийн гар дээр очжээ. 1992 оны арванхоёрдугаар сард “Горькийн авто завод” “Горькийн автомашины vйлдвэр”-тэй нэгдэн Н.А.Пугинийг ерөнхийлөгчөөр сонгосон байна.

Одоо “ГАЗ” бага оврын автобус vйлдвэрлэх болсон нь Орост нэлээн эрэлттэй байгаа аж. Мөн өөр шинэ төрлийн автомашин, жийпийг загварчлан дуурайх болсон байна. Тухайлбал Мерседес-Бенз загвараар хийгдсэн “ГАЗ-3111” юм.
эх сурвалж Өнөөдөр

бас энд нэг хөөрхөн юм байна.
http://1stdesign.blog.gogo.mn/read/entry50118

Гоша энд 2100 газ 24 байгаа.
тэндээс үэзж байгаа санаа авах юм их шүү. чи нэг тухай гэгч нь үзээрэй.

http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/" onclick="window.open(this.href);return false;

Хэ хэ би будагаа хусахдаа ийм л юм бодож байсан гэтэл яаав? гараш маш хэрэгтэй юм аа айлийн хашаанд хаяад зэврээд л

энэ ямар вэ?